Зубчатые передачи Целль занятия: -Устройство зубчатых

Зубчатые передачи Целль занятия: -Устройство зубчатых передач; - Назначение зубчатых передач; - Классификация зубчатых передач.

Устройатво и назначение зубчатых передач Передача вращательного движения от одного вала к другому с помощью зацепления зубчатых колес называется зубчатой передачей. Устройство передающее вращающий момент называют ведущими, а воспринимающее ведомым.

Класификация зубчатых передач По виду зацепления: С внешним зацеплением С внутренним зацеплением

По конструктивному оформлению: открытые – не имеют защитного корпуса; полу открытые – имеют защитный кожух; закрытые – установленные в закрытом корпусе. По окружной скорости: тихоходные для средних скоростей быстроходные По взаимному расположению осей колес: С параллельными осями: цилиндрические прямозубые косозубые шевронные

С пересекающимися осями: конические прямозубые конические косозубые конические гипойдные Со скрещивающимися валами: винтовые, гипойдные

Достоинства зубчатых передач: - Передача мощности при сравнительно малых скоростях от доли м/с до 30… 50 м/с (50000 к. Вт и более); - Постоянство передаточного числа; - Компактность передачи; - Высокий КПД (η=0, 97… 0, 99); - Высокая нагрузочная способность; - Малые габаритные размеры по сравнению с другими передачами при равных скоростях; - Простота конструкции; - Малые нагрузки на валы и их опоры; - Изготовление из металлических и неметалических передач.

Недостатки зубчатых передач: - Ограниченность передаточного числа; - Для пары зубчатых колес, u =12, 5 на практике u =7, только для открытых тихоходных передач u =15. - Шум при больших скоростях; - Высокие требования к точности изготовления; - Потребность специального оборудования для нарезания зубьев.

Материал изготовления. Для изготовления зубчатых колес применяют сталь марки (Ст5; Ст6; 35; 45; 50; 55), легированную сталь марки (12 ХНЗ; 15 Х; 20 Х; 35 Х), стальное литье (35 Л; 45 Л; 55 Л), в сельскохозяйственных машинах применяют серый чугун марки (СЧ 15 -32; СЧ 18 -36; СЧ 21 -40), а так же неметалические материалы (текстолит, капрон, ДСП т. б. ).

Методы изготовления зубчатых колес Применяют два способа изготовления зубчатых колес: Нарезание – осуществляется на фрезерных станках с помощью дисковой и пальцевой фрезы. Обкатка - осуществляется на станках для нарезания зубьев с помощью долбяка. После нарезания зубья обрабатывают; ( шлифуют , и. т. д. ). Это обеспечивает точность зацепления зубьев.

Способ изготовления зубчатых колес выбирают в зависимости от их назначения и по технологическим соображениям. Для отдельных конструкций машин в массовом производстве применяют способ накатки зубьев. В большинстве случаев зубчатые колеса изготовляют нарезанием. Зубья обрабатывают методом копирования, либо методом обкатки. Копирование заключается в прорезании впадин между зубьями с помощью дисковой или пальцевой фрезы. Возможны так же штамповка или протягивание и. т. д. Обработка зубьев по методу обкатки производится инструментами с очертаниями отдельных от очертания зубьев – долбяком , червячной фрезой или инструментальной рейкой.