Железные дороги мира Подготовил: Литвинов Е. В Ботников В. А
Transnet инвестирует в провозную способность Национальная транспортная компания Transnet реализует крупные инвестиционные программы в развитие провозной способности линий, по которым экспортные грузы перевозятся от месторождений полезых ископаемых в порты.
Железнодорожно-водные перевозки угля В странах Азиатско-Тихоокеанского региона прорабатываются варианты отправки угля на экспорт с включением в цепочку водного транспорта.
Проблемы возрождения трамвая в Канаде Альтернативным решением транспортной проблемы крупных городов может быть развитие трамвайного движения.
Электропоезд TGV 2 N 2 (Euro. Duplex) B. Ares Компания Alstom Transport приступила к постройке высокоскоростных электропоездов из двухэтажных вагонов очередного поколения. Они характеризуются более высоким уровнем технико-эксплуатационной совместимости (для обеспечения возможности обращения на железных дорогах не только Франции, но и Германии, Швейцарии, Испании и Люксембурга) и комфорта для пассажиров.
Новый дизайн поездов ICE 2 Модернизацией поездов ICE 2 железные дороги Германии (DB) последовательно продолжают унификацию наружного и внутреннего дизайна парка высокоскоростных поездов и предлагают потребителям новые надежные элементы их оборудования.
Перспективы датчиков колес и систем счета осей. Разработка все более совершенного и сложного подвижного состава, рост электромагнитных помех и скорости движения поездов влекут за собой непрерывное повышение требований к датчикам колес. в статье представлена первая часть обзора, в которой основное внимание уделено датчикам колес на основе материалов компании Frauscher (Австрия).
Бесстыковой путь модульной конструкции В суровых климатических условиях пустыни поддержание эксплуатационной готовности пути традиционной конструкции на балласте сопряжено с серьезными трудностями. Эти проблемы решает конструкция Tubular Modular Track (ТМТ), в которой рельсы уложены на продольные опоры (лежни) с жесткими поперечными связями, обеспечивающими стабильность колеи.
Фибробетон в плитном пути Замена стальной арматуры синтетическим полипропиленовым макроволокном позволяет снизить затраты и упростить укладку плитного пути.
Скачать презентацию Железные дороги мира Подготовил Литвинов Е В Ботников
ps.ppt