Железнодорожная катастрофа Германия 2006 год Выполнили ученики группы

Железнодорожная катастрофа. Германия. 2006 год. Выполнили ученики группы Мл-205 Мусакова Мария Владиславовна Куприянов Дмитрий Алексеевич Под руководством: Сокова Романа Сергеевича

ЖД происшествия Общая протяженность ЖД путей РФ составляет более 5, 6 тысяч км. Система ЖД содержит 17 ЖД узлов, которые также представляют определенную опасность. Средняя грузонагруженность ЖД в нашей стране самая высокая в СНГ. Она в 5 раз выше, чем в США и в 8 раз выше по сравнению с другими развитыми странами. Опасность происшествия на ЖД транспорте происходят в виде крушения поездов, железнодорожных аварий и катастроф. Крушение поезда – это столкновение пассажирского или грузового поезда с другим поездом или подвижным составом, сход поезда с ЖД пути, результат которых гибель и ранение людей, разрушение локомотива или вагонов. ЖД авария – авария на ЖД, повлекшая за собой повреждение одной или нескольких единиц подвижного состава ЖД до степени капитального ремонта и (или) гибель одного или нескольких человек, причинение пострадавшим телесных повреждений различной тяжести либо полный перерыв движения на аварийном участке, превышающий нормативное время.

Среди катастроф, крушений поездов и аварий различают: сход подвижного состава с рельсов; столкновения; наезды на препятствия на переездах; пожары и взрывы на подвижном составе; столкновения поездов между собой. Следствием аварий и катастроф на станциях и перегонах являются: - взрывы опасных грузов, приводящие к разрушению пути, вагонов, локомотивов, сооружений, зданий депо; - пожары подвижного состава, станционных построек и других сооружений; - разлив и выброс в атмосферу агрессивных или ядовитых веществ; - поражение железнодорожных работников, пассажиров огнем, взрывами, ядовитыми жидкостями и газами; - значительный материальный ущерб железнодорожному хозяйству, уничтожение перевозимых грузов.

5 категорий железнодорожных аварий и катастроф В зависимости от численности пострадавших различают : 1. - первая категория – пострадали 1 -5 человек 2. - вторая категория – пострадали 6 -11 человек 3. -третья категория – пострадали 16 -30 человек 4. - четвертая категория – пострадали 31 -50 человек 5. -пятая категория - пострадали более 50 человек.

Основными причинами аварий и крушения поездов на ЖД являются: неисправность пути, подвижного состава и технических средств управления; ошибки работников; нарушения правил переезда ЖД путей автомобильным транспортом и т. д. Более 40% ж. д. аварий происходят по вине путейских рабочих.

22 Сентября 2006 года на северо-западе Германии, в районе г. Латен, что у самой границы с Нидерландами, произошла крупная железнодорожная авария. "Беспилотный" поезд нового поколения на скорости около 200 км/ч столкнулся с машиной ремонтников, чистивших пути. В этот момент в вагонах находилось 25 специалистов и пассажиры. Точное число погибших неизвестно. Ситуацию усугубило высокое расположение вагонов с людьми над уровнем земли — около 5– 7 метров. С этой высоты поезд и рухнул. Валить все на робототехнику было бы ошибкой, полагает прокуратура, поскольку причиной происшедшего мог послужить и человеческий фактор, впрочем, не исключены помехи в радиосвязи, и, как следствие, нарушение дистанционного контроля над "автопилотом".

Всего 4 человека Фаза изоляции Фаза спасения Подгруппа 1 (2 человека) Кома Следует перевернуть пострадавшего на бок и вытащить язык, чтобы рвотные массы и слюна вытекали из полости рта. Нельзя трогать пострадавшего, лежащего в неестественной позе или в позе лягушки. 1) Предоставление больному покоя, приподнять верхнюю часть туловища. 2) на голову -пузырь со льдом, к ногам – грелку; 3) следить чтобы не произошло западание языка 4) если больной может глотать, дать ему выпить успокоительного. Подгруппа 2 (1 человек) Асфиксия Если пострадавший в сознании: - обхватить пострадавшего сзади в положении стоя, сжать пальцы в кулак , вторую руку положить поверх кулака и резким толчкообразным движением надавить внутрь и вверх под ребра; Если пострадавший без сознания: необходимо уложить его на спину; запрокинуть голову назад и приподнять подбородок кверху, приложить обе ладони к его животу чуть выше пупка и резким движением от себя вверх надавить на живот Подгруппа 3 (1 человек) Термические ожоги 4 ст. При наличии одежды или другой ткани около ожога необходимо аккуратно обрезать ее ножницами , не отдирая от места повреждения прилипшую ткань. Уложить пострадавшего раненой поверхностью вверх, накрыть область ожога стерильной тканью, поверх тканихолод, Обезболить, дать больному обилье питье. Первая медицинская помощь при асфиксии направлена на устранение вызвавшей ее причины и поддержания дыхательной и сердечной деятельности (искусственная вентиляция легких и непрямой массаж сердца) – реанимацию Уложить пострадавшего Тепло укрыть, дать выпить большое количество жидкости Начать противошоковые мероприятия

Всего 5 человек Фаза изоляции Фаза спасения Подгруппа 1 Crash-синдром (2 человека) Обложить холодным Обильное питье Обезболивание Наложение жгута выше сдавливания Достать из под обломков Туго забинтовать конечность Обезболивание Дать антибиотики Подгруппа 2 Отрыв конечности (2 человека) Доврачебная помощь заключается в немедленной остановке кровотечения. Артерию необходимо прижать чуть выше повреждённого места и наложить жгут Наложить давящую повязку, конечность держать в приподнятом положении, стерилизация раны, отсеченную конечность в емкость со льдом. Подгруппа 3 Проникающее ранение брюшной полости (1 человек) При проникающих ранениях живота нельзя вправлять внутренние органы. Наложить на рану салфетку. Как можно быстрее доставить в лечебное учреждение. Транспортировка щадящая, ранящие предметы (нож, шило, заточка), находящиеся в ране не извлекать, а дополнительно фиксировать (пластырем). наложить повязку приложить холод антибиотики лапаротомия

Всего 6 человек Фаза изоляции Фаза спасения Подгруппа 1 Множественные переломы конечностей (3 человека) Освободить пострадавшего от травмирующих факторов. Остановить кровотечение(открытый) Дать обезболивающее: Зафиксировать конечность с помощью шин или подручных средств (ветка, доска) поверх одежды. При открытых переломах сначала наложить повязку и только затем - шину. Наложить лестничную шину на верхнюю треть плеча Предплечья фиксируются под углом 90 градусов в локтевом суставе в среднем положении Предать кисти положение тыльного сгибания под углом в Подгруппа 2 Закрытые травмы брюшной полости (1 человек) «холод» (при наличии) на живот; экстренная госпитализация в хирургический стационар. приложить пузырь со льдом, Подгруппа 3 Ушибы органов грудной полости (2 человека) необходимо поместить пострадавшего в приложить пузырь со льдом, полусидячее положение , после чего обезболивание наложить тугую повязку, положить на ушибленную поверхность холод и дать анальгетики. В случае нарушения дыхания или появления одышки дать пострадавшему выпить солевой раствор (из расчета 1 ст. ложка на стакан воды) 30 -40 градусов обезболивание

Всего 9 человек Фаза изоляции Подгруппа 1 Сотрясения и ожоги 1 -2 ст. (4 человека) Немедленно приложить холод к месту ушиба лед, завернутый в ткань. Обеспечить пострадавшему покой в положении «лежа» (при отсутствии сознания - на животе). Ограничить пострадавшего в питье. Подгруппа 2 Закрытые переломы мелких костей (2 человека) Шину накладывают на внешнюю или внутреннюю поверхность конечности таким образом, чтобы она захватывала два сустава, между которыми расположен перелом. Для комфорта пострадавшего между шиной и кожей нужно поместить какуюлибо мягкую ткань. Затем шину прикрепляют к конечности при помощи тугой повязки Подгруппа 3 Разрывы связок, сухожилий, мышц (3 человека) При растяжении, разрыве связок поврежденному суставу прежде всего необходимо обеспечить покой, наложить тугую повязку и для уменьшения боли прикладывать холодный компресс на протяжении 1224 часов, затем перейти на согревающие компрессы. Фаза спасения Дать нашатырный спирт Обезболивание Наложение шины приложить пузырь со льдом (холодной водой), наложить давящую повязку, надежно зафиксировать сустав.

Всего 11 человек Подгруппа 1 Незначительные Вывихи (3 человека) Фаза изоляции Фаза спасения - Вправление вывиха, лед через ткань Подгруппа 2 Ушибы мягких тканей (4 человека) Положить лед сквозь ткань Подгруппа 3 Мелкие ранения и порезы конечностей (4 человека) Антисептическая обработка, наложить повязку

Список используемой литературы • http: //www. utro. ru/articles/2006/09/23/586124. shtml • http: //www. avtodispetcher. ru/doc/77. html • http: //ru. wikipedia. org/wiki/%D 0%9 E%D 0%B 6%D 0%BE %D 0%B 3 • Справочник медицинской сестры по уходу(под редакцией АМН СССР Н. Р. Палеева. 1989 г. ) • Справочник по неотложной медицинской помощи (Бородулин В. И. 2007 г. ) • Первая медицинская помощь(Буянов В. М. , Нестеренко Ю. А. 2000 г. )