Зарегистрировано в Минюсте РФ 08 февраля 2010 г

Зарегистрировано в Минюсте РФ 08 февраля 2010 г. № 16310 МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПРИКАЗ от 08 декабря 2009 г. N 706 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ И ВВЕДЕНИИ В ДЕЙСТВИЕ ФЕДЕРАЛЬНОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО ОБРАЗОВАТЕЛЬНОГО СТАНДАРТА ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ ПО НАПРАВЛЕНИЮ ПОДГОТОВКИ 190600 ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАНСПОРТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ МАШИН И КОМПЛЕКСОВ (КВАЛИФИКАЦИЯ (СТЕПЕНЬ) "БАКАЛАВР") n В соответствии с пунктом 5. 2. 7 Положения о Министерстве образования и науки Российской Федерации, утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от 15 мая 2010 г. N 337 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2010, N 21, ст. 2603; N 26, ст. 3350), пунктом 7 Правил разработки и утверждения федеральных государственных образовательных стандартов, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 24 февраля 2009 г. N 142 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2009, N 9, ст. 1110), приказываю: n Утвердить прилагаемый федеральный государственный образовательный стандарт высшего профессионального образования по направлению подготовки 190600 Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов (квалификация (степень) "бакалавр") и ввести его в действие со дня вступления в силу настоящего Приказа. Министр А. А. ФУРСЕНКО

Портовое перегрузочное оборудование Больше половины мировых грузоперевозок осуществляется по водным путям, а порты служат местом перевалки грузов с водного на сухопутный транспорт и наоборот, что и обусловливает специфику их деятельности и мощное оснащение. Портовое оборудование включает в себя различного рода перегрузочные устройства и механизмы, . Погрузочно-разгрузочная портовая техника подразделяется на оборудование непрерывного и цикличного действия. Первое предназначено, в основном, для перегрузки навальных грузов и состоит из стационарных и передвижных транспортеров и перегружателей. Сравнительно новое оборудование – СРМ или судоразгрузочная машина, которая предназначена для разгрузки навалочных грузов и передачи их на береговые установки непрерывного действия. Для передачи жидкостей и газов используется гидравлическая портовая техника, представленная пневмо- и гидравлическими установками, насосными станциями и пр. Перегрузочное оборудование цикличного действия – это различное грузоподъемное оборудование (мостовые, козловые, портальные и полупортальные краны) и вагоноопрокидыватели. Помимо этого применяется и другая техника – ричстакеры, вилочные погрузчики, автолесовозы, самоходные тележки и др.

Направление подготовки: 190600 « Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» Профиль подготовки: Эксплуатация перегрузочного оборудования портов и транспортных терминалов Квалификация n Бакалавр Срок обучения n 4 года

ХАРАКТЕРИСТИКА ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ БАКАЛАВРОВ n n n n n Область профессиональной деятельности бакалавров включает в себя: области науки и техники, связанные с эксплуатацией, ремонтом и сервисным обслуживанием транспортных и транспортнотехнологических машин различного назначения (транспортных, подъемно-транспортных, портовых, строительных, дорожностроительных, сельскохозяйственных, специальных и иных машин и их комплексов), их агрегатов, систем и элементов. Объектами профессиональной деятельности бакалавров являются: транспортные и технологические машины, предприятия и организации, проводящие их эксплуатацию, хранение, заправку, техническое обслуживание, ремонт и сервис. Бакалавр готовится к следующим видам профессиональной деятельности: расчетно-проектная; производственно-технологическая; экспериментально-исследовательская; организационно-управленческая; монтажно-наладочная; сервисно-эксплуатационная. Конкретные виды профессиональной деятельности, к которым в основном готовится бакалавр, определяются высшим учебным заведением совместно с обучающимися, научно-педагогическими работниками высшего учебного заведения и объединениями работодателей.

Квалификационная характеристика выпускника Бакалавр по направлению подготовки «Эксплуатация транспортнотехнологических машин и комплексов» должен обладать общекультурными компетенциями: n n n владеет культурой мышления, способен к обобщению, анализу, восприятию информации, постановке цели и выбору путей ее достижения (ОК-1); умеет логически верно, аргументировано и ясно строить устную и письменную речь (ОК-2); готов к кооперации с коллегами, работе в коллективе (ОК-3); способен находить организационно-управленческие решения в нестандартных ситуациях и готов нести за них ответственность (ОК-4); умеет использовать нормативные правовые документы в своей деятельности (ОК-5); стремится к саморазвитию, повышению своей квалификации и мастерства (ОК-6);

Квалификационная характеристика выпускника Бакалавр по направлению подготовки «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» должен обладать обшепрофессиональными компетенциями: n n n готов к участию в составе коллектива исполнителей к разработке проектно-конструкторской документации по созданию и модернизации систем и средств эксплуатации транспортнотехнологических машин и комплексов (ПК-1); готов к выполнению элементов расчетно-проектировочной работы по созданию и модернизации систем и средств эксплуатации транспортно-технологических машин и комплексов (ПК-2); умеет разрабатывать техническую документацию и методические материалы, предложения и мероприятия по осуществлению технологических процессов эксплуатации, ремонта и сервисного обслуживания транспортных и транспортно-технологических машин различного назначения, их агрегатов, систем и элементов (ПК-3); умеет проводить технико-экономический анализ, комплексно обосновывать принимаемые и реализуемые решения, изыскивать возможности сокращения цикла выполнения работ, оказывать содействие подготовке процесса их выполнения и обеспечению необходимыми техническими данными, материалами, оборудованием (ПК-4); владеет основами методики разработки проектов и программ для отрасли, проведения необходимых мероприятий, связанных с безопасной и эффективной эксплуатацией транспортных и транспортно-технологических машин различного назначения, их агрегатов, систем и элементов, а также выполнения работ по стандартизации технических средств, систем, процессов, оборудования и материалов; основами умений рассмотрения и анализа различной технической документации (ПК-5);

СТРУКТУРА ОСНОВНОЙ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ БАКАЛАВРИАТА ООП бакалавриата предусматривает изучение следующих учебных циклов: n n n гуманитарный, социальный и экономический цикл; математический и естественнонаучный цикл; профессиональный цикл; и разделов: n n n физическая культура; учебная и производственная практики; итоговая государственная аттестация. Каждый учебный цикл имеет базовую (обязательную) (профильную), устанавливаемую вузом. часть и вариативную Вариативная (профильная) часть дает возможность расширения и (или) углубления знаний, умений и навыков, определяемых содержанием базовых (обязательных) дисциплин (модулей), позволяет обучающемуся получить углубленные знания и навыки для успешной профессиональной деятельности и (или) для продолжения профессионального образования в магистратуре. Базовая (обязательная) часть цикла "Гуманитарный, социальный и экономический цикл" должна предусматривать изучение следующих обязательных дисциплин: "Отечественная история", "Философия", "Иностранный язык". Базовая (обязательная) часть профессионального цикла должна предусматривать изучение дисциплины "Безопасность жизнедеятельности".

Чему научат по программе бакалавриата n Читать и строить машиностроительные чертежи в ручной и машинной графике n Проектировать и модернизировать перегрузочную технику, используя САПР (средства автоматизированного проектирования) n Проектировать схемы механизации погрузо-разгрузочных работ n Рационально организовывать процессы обработки транспортных средств (судов, железнодорожных вагонов, автотранспорта) n Рационально организовывать техническую эксплуатацию, ремонт и монтаж подъемно-транспортного оборудования и робототехнических систем n Оценивать техническое состояние деталей, узлов и металлоконструкций перегрузочного оборудования n Оценивать надежность и долговечность перегрузочного оборудования в эксплуатационных условиях

Ключевые дисциплины n n n n n Грузоподъемные машины и машины безрельсового транспорта Детали машин и основы конструирования Машины непрерывного транспорта Металлические конструкции грузоподъемных машин Организация и планирование работы портов и транспортных терминалов Основы технической эксплуатации подъемнотранспортных машин Производство, монтаж и ремонт подъемнотранспортных машин портов и транспортных терминалов Строительная механика Теория механизмов и машин Технология и механизация перегрузочных работ

Вид на порт

Контейнерный терминал

Портальные краны в порту

Портальные краны в порту

Портальный кран с грейфером

Погрузка контейнера портальным краном

Портальный и полупортальный краны в порту

Мобильные краны в порту

Козловой кран

Козловой кран RTG

Плавучий кран

Контейнерные перегружатели

Контейнерный перегружатель

Обработка контейнеровоза на терминале

Обработка контейнеровоза на терминале

Погрузка контейнеров на трейлеры

Козловые перегружатели

Погрузчики контейнеров на терминале

Ричстакеры

Автоконтейнеровозы

Вилочные погрузчики

Портовые погрузчики Для круглого леса Для труб

Портовые тягачи

Погрузочная машина зерновая

Погрузочная машина зерновая

Погрузочная машина дляя сухих грузов

Пневматический перегружатель

Реклаймер для навалочных грузов

Стакер для навалочных грузов

Стакер-реклаймер для навалочных грузов

Роторный вагоноопрокидыватель

Роторный вагоноопрокидыватель

Шлангующие устройства - стендеры

Обработка танкера