ЗАО НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИИ ПРОЕКТНЫЙИНСТИТУТ ЗАО НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ПРОЕКТНЫЙ ИНСТИТУТ

ЗАО “НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИИ ПРОЕКТНЫЙИНСТИТУТ ЗАО “НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ПРОЕКТНЫЙ ИНСТИТУТ ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ ИИ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ” ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ” ◄ ► 1

ЗАО “НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ПРОЕКТНЫЙ ИНСТИТУТ ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ И ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ” ОПТИМИЗАЦИЯ МАРШРУТНОЙ СЕТИ ГОРОДСКОГО ОКРУГА ТОЛЬЯТТИ ◄ ► 2

ЗАО “НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ПРОЕКТНЫЙ ИНСТИТУТ ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ И ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ” ◄ ► 3

ЗАО “НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ПРОЕКТНЫЙ ИНСТИТУТ ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ И ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ” ◄ ► 4

ЗАО “НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ПРОЕКТНЫЙ ИНСТИТУТ ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ И ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ” ОСНОВНЫЕ ПРОБЛЕМЫ В ОБСЛУЖИВАНИИ ПАССАЖИРОВ НИЗКАЯ СКОРОСТЬ СООБЩЕНИЯ ВЫСОКИЕ ЗАТРАТЫ ВРЕМЕНИ НА ПЕРЕДВИЖЕНИЯ ИЗБЫТОЧНАЯ МАРШРУТНАЯ СЕТЬ ВЫСОКАЯ СТЕПЕНЬ ДУБЛИРОВАНИЯ МАРШРУТОВ НЕСООТВЕТСВИЕ ОБОРУДОВАНИЯ ОСТАНОВОЧНЫХ ПУНКТОВ НОРМАТИВНЫМ ТРЕБОВАНИЯМ ОТСУТСТВИЕ ЕДИНОЙ СИСТЕМЫ ДИСПЕТЧЕРСКОГО УПРАВЛЕНИЯ РАБОТОЙ ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА ВЫСОКАЯ СТЕПЕНЬ ПРИСУТСТВИЯ ОБЛАСТНЫХ МАРШРУТОВ В ГОРОДСКОЙ СЕТИ ◄ ► 5 5

ЗАО “НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ПРОЕКТНЫЙ ИНСТИТУТ ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ И ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ” ЦЕЛИ ОПТИМИЗАЦИИ МАРШРУТНОЙ СЕТИ СНИЖЕНИЕ ЗАТРАТ НА ПЕРЕДВИЖЕНИЯ СНИЖЕНИЕ ЗАГРУЗКИ УЛИЧНО-ДОРОЖНОЙ СЕТИ ПОВЫШЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ УЧАСТНИКОВ ДВИЖЕНИЯ, В ТОМ ЧИСЛЕ ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ СНИЖЕНИЕ УБЫТОЧНОСТИ МУНИЦИПАЛЬНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА ОБЕСПЕЧЕНИЕ УДОБСТВА ПЕРЕХОДА К НОВОЙ МАРШРУТНОЙ СЕТИ ОРГАНИЗАЦИЯ ПЕРЕСАДОЧНЫХ ПУНКТОВ ДЛЯ ОБЛАСТНЫХ ПРИГОРОДНЫХ МАРШРУТОВ ◄ ► 6 6

ЗАО “НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ПРОЕКТНЫЙ ИНСТИТУТ ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ И ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ” ПРИНЦИПЫ ОПТИМИЗАЦИИ МАРШРУТНОЙ СЕТИ • СНИЖЕНИЕ УРОВНЯ ДУБЛИРОВАНИЯ МАРШРУТНОЙ СЕТИ • ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПРЕИМУЩЕСТВЕННО БЕСПЕРЕСАДОЧНЫХ ПЕРЕДВИЖЕНИЙ МЕЖДУ ОСНОВНЫМИ ЗОНАМИ ЖИЛОЙ ЗАСТРОЙКИ И § § § ЗОНАМИ АКТИВНОЙ ПРОМЫШЛЕННОЙ ЗАСТРОЙКИ ЗОНАМИ КОНЦЕНТРАЦИИ УЧЕБНЫХ ЗАВЕДЕНИЙ КУЛЬТУРНО-БЫТОВЫМИ ОБЪЕКТАМИ ОБЩЕГОРОДСКОГО ЗНАЧЕНИЯ • ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕСПЕРЕСАДОЧНЫХ СООБЩЕНИЙ С ОБЪЕКТАМИ СОЦКУЛЬТБЫТА В ПРЕДЕЛАХ РАЙОНА • СОХРАНЕНИЕ, ПО ВОЗМОЖНОСТИ, КОНФИГУРАЦИИ ОСНОВНЫХ ИСТОРИЧЕСКИ СЛОЖИВШИХСЯ МАРШРУТОВ ◄ ► 7 7

ЗАО “НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ПРОЕКТНЫЙ ИНСТИТУТ ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ И ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ” ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ЗОНИРОВАНИЕ ТОЛЬЯТТИ С ПАССАЖИРООБРАЗУЮЩИМИ УЗЛАМИ ГОРОДСКОГО ЗНАЧЕНИЯ НА 2013 ГОД УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ Объекты торговли Объекты культуры и отдыха Спортивно-развлекательные комплексы Административные объекты Объекты здравоохранения Зоны сосредоточения учебных заведений Автовокзалы Железнодорожные вокзалы Речной вокзал ◄ ► 8 8

ЗАО “НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ПРОЕКТНЫЙ ИНСТИТУТ ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ И ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ” СУЩЕСТВУЮЩАЯ МАРШРУТНАЯ СЕТЬ ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ Маршрутная сеть автобусных маршрутов включая маршруты МП «ТПТАП № 3» , коммерческих перевозчиков и пригородные маршруты областных перевозчиков 128 маршрутов УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ Маршрутная сеть троллейбусных маршрутов МП «ТТУ» 24 маршрута ◄ ► 9 9

ЗАО “НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ПРОЕКТНЫЙ ИНСТИТУТ ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ И ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ” СУММАРНАЯ КАРТОГРАММА ДУБЛИРОВАНИЯ МАРШРУТНОЙ СЕТИ 29 49 27 38 37 43 34 УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ Картограмма дублирования маршрутов; Толщина линии пропорциональна количеству проходящих маршрутов 44 Количество маршрутов на перегоне ◄ ► 10 10

ЗАО “НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ПРОЕКТНЫЙ ИНСТИТУТ ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ И ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ” ЭТАПЫ ОПТИМИЗАЦИИ МАРШРУТНОЙ СЕТИ ФОРМИРОВАНИЕ ТРОЛЛЕЙБУСНОЙ МАРШРУТНОЙ СЕТИ оптимизация маршрутной сети троллейбусов сокращение дублирования маршрутной сети троллейбусов автобусными маршрутами ФОРМИРОВАНИЕ МЕЖРАЙОННЫХ АВТОБУСНЫХ МАРШРУТОВ, СООТВЕТСТВУЮЩИХ ОСНОВНЫМ НАПРАВЛЕНИЯМ ДВИЖЕНИЯ ПАССАЖИРОПОТОКОВ ФОРМИРОВАНИЕ ВНУТРИРАЙОННЫХ ПОДВОЗОЧНЫХ МАРШРУТОВ К ОСНОВНЫМ ОБЪЕКТАМ ГОРОДСКОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ СНИЖЕНИЕ УРОВНЯ ДУБЛИРОВАНИЯ МАРШРУТНОЙ СЕТИ ◄ ► 11 11

ЗАО “НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ПРОЕКТНЫЙ ИНСТИТУТ ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ И ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ” ПЕРСПЕКТИВНАЯ МАРШРУТНАЯ СЕТЬ ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА 1 вариант УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ Маршрутная сеть автобусных маршрутов включая маршруты МП «ТПТАП № 3» , коммерческих 58 маршрутов (в. ч. маршруты 13, 22, 40, 42, 44, 91, 124, 169 с изменённой трассой и «новый» маршрут ) УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ Маршрутная сеть троллейбусных маршрутов МП «ТТУ» 12 маршрутов ◄ ► 12 12

ЗАО “НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ПРОЕКТНЫЙ ИНСТИТУТ ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ И ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ” СУММАРНАЯ ПЕРСПЕКТИВНАЯ КАРТОГРАММА ДУБЛИРОВАНИЯ МАРШРУТНОЙ СЕТИ 19 8 22 12 13 19 11 УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ Картограмма дублирования маршрутов; Толщина линии пропорциональна количеству проходящих маршрутов 20 Количество маршрутов на перегоне ◄ ► 13 13

ЗАО “НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ПРОЕКТНЫЙ ИНСТИТУТ ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ И ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ” Класс подвижного состава Малый класс (М) Средний класс (С) Большой класс (Б) Особо большой класс (ОБ) ◄ Вместимость, человек 13 -15 35 -50 100 -110 160 -170 ► 14

ЗАО “НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ПРОЕКТНЫЙ ИНСТИТУТ ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ И ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ” ПЕРСПЕКТИВНАЯ МАРШРУТНАЯ СЕТЬ ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА 2 вариант УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ Маршрутная сеть автобусных маршрутов включая маршруты МП «ТПТАП № 3» , коммерческих перевозчиков 62 маршрута (в. ч. маршруты 13, 22, 40, 42, 44, 91, 124, 169 с изменённой трассой и «новый» маршрут и 8 т, 13 т, 14 т ) ◄ ► 15 15

ЗАО “НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ПРОЕКТНЫЙ ИНСТИТУТ ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ И ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ” Класс подвижного состава Малый класс (М) Средний класс (С) Большой класс (Б) Особо большой класс (ОБ) ◄ Вместимость, человек 13 -15 35 -50 100 -110 160 -170 ► 16

ЗАО “НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ПРОЕКТНЫЙ ИНСТИТУТ ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ И ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ” ОЖИДАЕМЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ОПТИМИЗАЦИИ СНИЖЕНИЕ ЗАТРАТ ВРЕМЕНИ НА ПЕРЕДВИЖЕНИЯ ЗА СЧЕТ РОСТА СКОРОСТИ СООБЩЕНИЯ СНИЖЕНИЯ ВРЕМЕНИ ОЖИДАНИЯ СНИЖЕНИЕ ЗАГРУЗКИ УЛИЧНО-ДОРОЖНОЙ СЕТИ ПАССАЖИРСКИМ ТРАНСПОРТОМ СОКРАЩЕНИЕ КОЛИЧЕСТВА МАРШРУТОВ В ДВА РАЗА УВЕЛИЧЕНИЕ КОМФОРТАБЕЛЬНОСТИ ПОЕЗДОК ПОВЫШЕНИЕ ПРИБЫЛЬНОСТИ МУНИЦИПАЛЬНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА ◄ ► 17 17

ЗАО “НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ПРОЕКТНЫЙ ИНСТИТУТ ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ И ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ” ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО РАЗВИТИЮ ПЕРСПЕКТИВНОЙ МАРШРУТНОЙ СЕТИ В ПЕРИОД С 01. 07. 2014 ДО 01. 07. 2024 Г. Вариант развития Вид транспорта 01. 07. 2019 – 01. 07. 2024 Маршрут № 19 «ОП-Детский мир-ОП Речной Троллейбус 01. 07. 2014 – 01. 07. 2019 нет вокзал» . Увеличение количества ПС с 13 до 16 единиц Маршрут № 7. Изменение трассы Маршруты № 18, 23, 31, 32, 114, 118, 169. прохождения с уменьшением ПС с 9 до 8 единиц. (строительство Маршруты малого на средний. Автобус класса. Маршруты №№ 149 и 211. Замена класса ПС с 1 вариант Усиление малого Маршрут № прохождения Лесной дороги) 126. по Изменение Лесной трассы дороге автобусами и № 91, 102. среднего большого Замена ПС классов на большой. с увеличением ПС с 11 до 13 единиц. Маршрут № прохождения 132. по Изменение Лесной трассы дороге с уменьшением ПС с 38 до 30 единиц. Автобус на садово-дачные Маршрут № 161. Изменение трассы. Маршруты №№ 156 и 172 к. Изменение трасс прохождения маршрутов. массивы Троллейбус нет Маршрут № 7. Изменение нет трассы Маршруты № 18, 23, 31, 32, 114, 118, 169. прохождения с уменьшением ПС с 9 до 8 2 вариант единиц. класса. Маршруты №№ 149 и 211. Замена класса ПС с Маршруты малого на средний. Автобус Усиление автобусами малого и № 91, 102. среднего большого Замена ПС классов на большой. Автобус на садово-дачные ◄ массивы Маршрут № 161. Изменение трассы. Маршруты №№ 156 и 172 к. Изменение трасс прохождения маршрутов. ► 18