Занятие 2/1: Общие сведения о передвижных силовых электростанциях войскового назначения. Их классификация. Вопросы: 1. Общие сведения о передвижных электростанциях войскового назначения. 2. Их классификация. Литература: Основная. силовых 1. “Полевое электроэнергетическое обеспечение служебно боевой деятельности внутренних войск”. Учебное пособие / Комаревцев А. П. , Романов Н. В. , Боголепов А. Г. М. : Издательство “Общевойсковая академия ВС РФ”, 2008. – 332 с. 2. “Электротехнические средства и электроснабжение войск”. Учебное пособие/ Комаревцев А. П. , Удинцев Д. Н. , Лукашевич А. Н. И др. М. : Издательство «Общевойсковая академия ВС РФ» , 2007. – 328 с.
Цели занятия: 1. Дать систематизированные основы научных знаний по силовым, осветительным и зарядным передвижным электростанциям. 2. Воспитывать у слушателей чувство ответственности при эксплуатации передвижных источников электрической энрегии.
ВВЕДЕНИЕ В основных направлениях экономического и социального развития России на 2000 – 2010 годы и на период до 2015 года особое внимание уделяется совершенствованию единого народнохозяйственного комплекса страны на основе научно технического прогресса, стержнем которого является энергетика и весь топливно энергетический комплекс страны. Для электропитания различных комплексов вооружения, электрификации военно инженерных работ, заряда аккумуляторных батарей широкое применение находят передвижные электростанции и электроагрегаты войскового назначения. В лекции широко рассмотрены вопросы устройства и принципа действия силовых, осветительных и передвижных электростанций.
Первый вопрос: Общие сведения о передвижных силовых электростанциях войскового назначения. Силовые электростанции предназначены для питания различных потребителей переменным трехфазным током напряжением 230 или 400 В, частотой 50 и 400 Гц. Используются в качестве основных и резервных источников электроэнергии передвижных объектов. В настоящее время в эксплуатации находятся ПЭС мощностью 8, 10, 12, 16, 20, 30, 50, 60, 75, 100, 200 и 500 к. Вт. Электростанции мощностью 10, 12, 20, 50, 75 к. Вт с производства сняты. Типажом предусмотрена следующая шкала мощностей для одноагрегатных и многоагрегатных электростанций: бензиновых 16 к. Вт; дизельных 8, 2× 8, 16, 2× 16, 30, 2× 30, 60, 2× 60, 100, 2× 100, 200+30, 500 и 1000 к. Вт. Электростанции мощностью более 16 к. Вт будут выпускаться только на напряжение 400 В.
Требования, предъявляемые к силовым передвижным электростанциям: высота над уровнем моря до 1000 м; интервал температур от минус 40 до 50° С (в тропическом исполнении от минус 10 до 45° С); относительная влажность воздуха до 98% при температуре окружающего воздуха + 25° С (в тропическом исполнении до 95% при температуре окружающего воздуха + 35° С); воздействие атмосферных осадков (снега, дождя); - после длительных перевозок по различным дорогам со скоростями, допустимыми для буксирующего автомобиля. По требованию заказчика электростанции мощностью до 200 к. Вт включительно допускается изготовлять для работы на высоте до 4000 м над уровнем моря. Значения снижения мощности и увеличения удельного расхода топлива должны быть указаны в стандартах или технических условиях на электростанции конкретных типов.
Все электростанции длительно обеспечивают номинальную мощность и 10% перегрузку в течение 1 ч при температуре окружающего воздуха от минус 50 до + 40° С и на высоте до 1000 м над уровнем моря. Общее время работы с 10% перегрузкой не должно превышать 10% времени гарантийной наработки. Генераторы ЭА и ПЭС выдерживают 100% перегрузку по току в течение 3 с. Электростанции обеспечивают параллельную работу с аналогичными электростанциями по частоте и напряжению, а электростанции с частотой тока 50 Гц допускают параллельную работу с сетью. Кроме того, ПЭС с многотопливными дизелями и генераторами маховичного типа, например ЭСД 30 Т/230 А 1 РП, обеспечивают работу в движении при оговоренных выше условиях. Скорость движения при работе ЭА и ПЭС не должна превышать 40 км/ч.
Пуск ЭА и электростанций производится электрическим стартером, а на электростанциях мощностью более 50 к. Вт, кроме того, может применяться пуск сжатым воздухом. Для облегчения пуска при низких температурах электростанции (ЭА) снабжены подогревательными устройствами. Электростанции трехфазного тока обеспечивают пуск асинхронного короткозамкнутого электродвигателя (без специальных пусковых устройств) мощностью до 70% номинальной мощности электростанции и нагруженного не более чем на 30% номинального момента. Неавтоматизированные ПЭС рассчитаны на непрерывную работу в течение 72 ч (с ручной дозаправкой топлива), автоматизированные — до 240 ч.
В состав силовых электростанций входят: электроагрегат — источник электроэнергии; комплект кабельной сети для подключения нагрузки; комплект ЗИП ЭА и инструмент; автоприцеп; запасное колесо и комплект ЗИП автоприцепа; канистры с маслом и запасные баки с топливом; -комплект технической документации. Типаж электротехнических средств общевойскового назначения предусматривает выпуск осветительных электростанций мощ ностью 0, 5, 2, 4, 8, 16 и 30 к. Вт. Производство электростанций мощностью 1, 10 и 20 к. Вт прекращено.
В состав электростанций входят: унифицированный бензиновый (дизельный) ЭА однофазного (трехфазного) тока напряжением 230 В, частотой 50 Гц; комплект осветительных средств; комплект кабельной сети; комплект запасных частей, инструмента и принадлежностей; комплект укладочных средств; прицеп (кузов фургон на автомобиле); комплект эксплуатационной документации. Источниками питания электростанций мощностью 0, 5, 2 и 4 к. Вт являются бензиновые ЭА однофазного переменного тока на пряжением 230 В. Источниками питания электростанций мощ ностью 8 и 16 к. Вт являются автоматизированные по 1 степени многотопливные дизельные ЭА трехфазного тока с генераторами маховичного типа.
Технические характеристики силовых электростанций
Конец
Скачать презентацию Занятие 2/1: Общие сведения о передвижных силовых электростанциях
r_4_t2-1_Silovye_PIEE.ppt