Занятие № 1. «Ремонтные подразделения батальона

Занятие № 1. «Ремонтные подразделения батальона и бригады» .

Учебные цели: 1. Изучить со студентами назначение, организацию и производственные возможности взвода технического обслуживания танкового (мотострелкового) батальона. 2. Изучить со студентами назначение, организацию и производственные возможности ремонтно- восстановительного батальона танковой (мотострелковой) бригады.

Учебные вопросы: 1. Ремонтное подразделение танкового батальона. Назначение, организация , производственные возможности и принцип использования при ремонте. 2. Ремонтное подразделение бригады. Назначение, организация , ремонтные и принцип использования при ремонте БТВТ.

Введение Ремонтный орган – подразделение, часть, предприятие, укомплектованное личным составом соответствующих специальностей и имеющих необходимые средства технологического оснащения и материалы для ремонта ВВТ.

Первый учебный вопрос: Ремонтное подразделение танкового батальона. Назначение, организация , производственные возможности и принцип использования при ремонте.

Ремонтные подразделения батальона, их предназначение и возможности Назначение взвода технического обслуживания (ВТО) тб ВТО предназначен для оказания помощи экипажам (водителям) в выполнении сложных работ технического обслуживания ВВТ батальона, их текущего ремонта, вытаскивания застрявших машин, их эвакуации и буксировки, а также для обеспечения подразделений батальона техническим имуществом при подготовке и в ходе боевых действий.

Командир взвода прапорщик ВТО 9 человек ОТО ЭО Отделение технического Эвакуационное обслуживания 5 человек отделение 3 человека

ОТО предназначено для оказания помощи личному составу батальона в обслуживании и выполнении текущего ремонта В и Т. Состав 5 человек: 1. Командир отделения – старший механик сержант; 2. Старший мастер по ремонту и обслуживанию ЭСО; 3. Мастер по ремонту и обслуживанию АЗ (МЗ); 4. Мастер по ремонту и обслуживанию БТВТ; 5. Водитель слесарь. Техника: МТО 80. Вооружение: РПГ 7.

ЭО предназначено для эвакуации вышедших из строя В и Т, а также снабжения подразделений батальона ВТИ. Состав 3 человека: 1. Командир отделения – сержант; 2. Механик водитель; 3. Водитель слесарь. Техника: БРЭМ 1 УРАЛ 4320

Возможности За сутки работы вто тб способен: отремонтировать 1 2 ед. БТВТ текущего ремонта, трудоемкостью до 10 чел/ч; эвакуировать 3 5 единиц, БТВТ на плече 5 7 км; подвезти до 5 т военно технического имущества (ВТИ).

Принцип использования ВТО в основных видах боя: Использование ВТО на марше При подготовке к маршу: ВТО оказывает помощь экипажам танков в проведении наиболее трудоемких и ответственных работ по ТО при подготовке машин к маршу; Э 0 (по необходимости) оказывает помощь в передаче машин, не подлежащих ремонту в батальоне средствам старшего начальника (т. е. в рем. роту).

В ходе марша: из состава ВТО организуется замыкание походной колонны батальона. В состав замыкания походной колонны батальона как правило включают: МТО, БРЭМ (БТС), машину с БТИ, машину с ГСМ. Задачи замыкания походной колонны батальона: установление места и причин выхода машин из строя или степени застревания; определение трудоёмкости ремонта и эвакуации; выдача экипажам запасных частей и инструктаж о по рядке выполнения ремонтных работ; эвакуация с путей движения легко застрявших и неис правных машин, мешающих движению. Замыкание должно прибывать вслед за батальоном на при валы и в район отдыха (сбора). Предельное отставание 1 2 км по расстоянию, 10 15 минут по времени.

Использование ВТО в наступлении При подготовке к наступлению: ВТО используется так же, как и на марше. В ходе наступления: при выдвижении батальона из исходного (при наступлении с ходу) или выжидательного (при наступлении из положения непосредственного соприкосновении с противником) районов из состава ВТО организуется замыкание походной колонны, которое должно прибывать к «рубежу перехода в атаку» (РПА) вслед за батальоном. Задачи и нормативы такие же, как и на марше. с выходом батальона на "рубеж перехода в атаку", заместитель командира части (батальона) по вооружению организует пункты технического наблюдения (ПТН) батальона (роты) и ремонтно эвакуационную группу (РЭГ).

ПТН располагается в укрытии, в районе КП батальона (роты). Он перемещается за первым эшелоном батальона, на удалении зрительной связи ( 1, 0 1, 5 км. ). На ПТН батальона (роты) находятся ЗКВ батальона (роты), радист, химик дозиметрист. Задачи ПТН батальона: наблюдение за машинами на поле боя; определение мест и причин выхода машин из строя; своевременное принятие мер к организации эвакуации или ремонту машин, вышедших из строя.

РЭГ располагается на удалении зрительной связи с ПТН. БРЭМ (БТС) может располагаться в укрытии, рядом с ПТН, что позволяет быстрее и точнее поставить его экипажу задачу по эвакуации поврежденных машин. Машины с ГСМ, БТИ и МТО располагаются в укрытиях на удалении зрительной связи с ПТН. Работой РЭГ руководит ЗКВ батальона с ПТН. Время работы РЭГ на 1 месте до 2 3 часов. Состав РЭГ батальона: Техника: МТО – 80; БРЭМ (БТС) и грузовой автомобиль с БТИ; автомобиль с ГСМ. Может придаваться: ТРМ А 80, инженерно сапёрная техника. Личный состав: весь л/с ВТО; водитель автомобиля с ГСМ; сапёр; химик дозиметрист; санитар; л/с приданных средств.

Задачи РЭГ батальона в наступлении: эвакуация поврежденной или застрявшей техники из под огня противника в ближайшее укрытие, или на путь эвакуа ции полка (выполняют БТС, БРЭМ); оказание помощи экипажам повреждённых машин в проведении текущего ремонта на местах выхода их из строя или в укрытиях (МТО, БРЭМ); выдача экипажам запасных частей и инструктаж о по рядке восстановления машин (МТО, БРЭМ, автомобиль с БТИ).

Использование ВТО в обороне В танковом батальоне организуются ПТН батальона (рот) и РЭГ. ПТНы батальона (роты) располагаются в районе КП батальона (роты) в укрытиях. Состав и задачи ПТН такие же, как и в наступлении РЭГ располагается в укрытии за 1 м эшелоном батальона. Состав РЭГ, как и в наступлении. Задачи РЭГ батальона в обороне: эвакуация машин, в первую очередь с угрожаемых участков; текущий ремонт в укрытиях; выдача запасных частей и инструктаж экипажей о порядке восстановления машин; подготовка машин к буксировке или движению своим ходом к местам ремонта.

Второй учебный вопрос: Ремонтное подразделение бригады. Назначение, организация , ремонтные и принцип использования при ремонте БТВТ.

Ремонтные подразделения бригады, их предназначение и возможности Ремонтно-восстановительный батальон предназначен для: проведения текущего ремонта ракетно артиллерийского вооружения, бронетанкового вооружения и техники, автомобильной и инженерной техники, вооружения и средств РХБ защиты, техники связи и тыла; ремонта и проверки средств измерений; эвакуации вооружения и техники; выполнения мероприятий технической разведки в объеме решаемых батальоном задач. При наличии времени и при соответствующих условиях он может проводить средний ремонт отдельных образцов вооружения и техники на готовых агрегатах.

Ремонтно-восстановительный батальон предназначен: - для проведения текущего ремонта ракетно- артиллерийского вооружения, бронетанкового вооружения и техники, автомобильной и инженерной техники, вооружения и средств РХБ защиты, техники связи и тыла; -для ремонта и проверки средств измерений; -для эвакуации вооружения и техники; -для выполнения мероприятий технической разведки в объеме решаемых батальоном задач. При наличии времени и при соответствующих условиях он может проводить средний ремонт отдельных образцов вооружения и техники на готовых агрегатах.

КБ НШ-ЗКБ Управление РВБ ЗКВ фельдшер Производственные подразделения Рем. рота Ремонтная рота эвакуации и БТТ АТ вооружения СИВ, СС, РХБЗ и ТТ хранения Рем. Ф. Подразделения обеспечения Эвакуационный взвод Мастерская Взвод БРЭМ 1 – 5 ед. измерительной материального Управления Седельные тягачи техники обеспечения КЗКТ-74281 – 2 ед. Лаборатория Радиостанция ПЛИТ-А 3 -2 – 1 ед. (Р-142 ТО) Отделение Автомобильное Хозяйственное связи отделение 6 человек Кухни прицепные Урал-43206 – 1 ед. Грузовые Урал-4320 -31 - 2 ед. КП-130 – 2 ед. Коммутатор П-193 М 1 – 1 ед. (под. арт. бп и ВТИ ) Кабель П-274 М, к М – 1 ед. Грузовые Урал-4320 -31 (под. кухни и продовольствия) АТЗ-7 -5557 – 1 ед. Автоцистерна АЦ-7, 5 -4320 – 1 ед.

Рота по ремонту БТТ предназначена для: -проведения текущего (среднего) ремонта бронетанкового вооружения и техники; -оказания помощи проведении наиболее сложных и трудоемких работ технического обслуживания машин при подготовке и в ходе боевых действий; -проверки и ремонта электрооборудования, комплексов управления вооружения, инфракрасной техники, навигационной аппаратуры, систем коллективной защиты, противопожарного оборудования и электрооборудования подвижных средств обслуживания и ремонта.

Ремонтная рота Управление Командир роты бронетанковой техники роты Старшина Сан. инструктор Бронетанковый Взвод специальных работ ремонтный взвод (гусеничных машин) 21 (колесных машин) 13 (систем УО, МЗ и КУВ) 13 Слесарно-механическое Бронетанковое ремонтное Бронетанковое отделение 3 отделение ремонтное отделение (гусеничных машин) 4 (колесных машин) 3 (СУО и КУВ) 4 МРМ-М 3. 1 – 1 ед. МЭС – 1 ед. Сварочное отделение МРС-БТ – 1 ед. Бронетанковое МРС-БТ – 1 ед. МСР – 1 ед. Автоприцеп 2 -ПН-4 М ремонтное отделение Автоприцеп 2 -ПН-4 М (под ВТИ) – 1 ед. (СУО и МЗ) 3 (под ВТИ) – 1 ед. Аккумуляторное отд-е МЭС – 1 ед. (ремонта и зарядки) Бронетанковое ремонтное отделение (разборочно- отделение Мастерская Мастерские МЗА-М 1 – 1 ед. сборочных работ и тех. (топливной аппаратуры) 3 (диагностики Электростанции зарядные обслуживания)) комплексов управления ЭСБ-4 -В 3 в укладке – 1 ед. МРП-АМ 1 – 1 ед. вооружения и электрооборудования) 5 Пункт испытаний и 6 чел. Мастерская зарядки баллонов МТО-БТ – 1 ед. (диагностики и МРЭ-АМ – 1 высокого давления МРС-БТ – 1 ед. регулировочно- Контрольно-проверочные машины СО 1 МО – 1 ед. Урал 4320 -31 (для настроечных работ буксировки электростанций) силовых установок и Компрессорные установки передач) передвижные типа МТО-БТ – 1 ед. ПКУ-150 – 1 ед. Полевые зарядные Итого в роте 62 человека углекислотные станции ПЗ УС – 1 ед.

Основы применения подразделений РВБ В ходе боевых действий основные силы и средства батальона используются для восстановления вооружения и техники на сборном пункте поврежденных машин (СППМ). Часть сил и средств батальона обычно используется для решения задач технической разведки и эвакуации вооружения и техники, а также их ремонта в местах выхода из строя и в ближайших укрытиях. Для решения этих задач за счет сил и средств батальона создаются группы технической разведки, ремонтные, ремонтно эвакуационные, эвакуационные группы, эвакуационные команды, замыкания колонн и др. Кроме того, часть сил и средств может привлекаться при оказании помощи частям (подразделениям) в техническом обслуживании вооружения и техники, а также придаваться им.

Основы применения подразделений РВБ Группа технической разведки А Создается для: отыскания и уточнения районов сосредоточения наибольшего количества вышедших из строя вооружения и техники и определения их принадлежности; обнаружения вышедших из строя Ви. Т, и определения степени заряженности местности и вышедшей из строя техники, выяснения состояния экипажей, установления характера повреждений и определения объема восстановительных работ; уточнения путей эвакуации Ви. Т , районов размещения и путей перемещения ремонтных и эвакуационных подразделений.

Основы применения подразделений РВБ Ремонтная группа Создается для производства текущего ремонта Ви. Т на местах их выхода из строя и в ближайших укрытиях. В состав ремонтной группы могут входить от одного до нескольких отделений по ремонту Ви. Т, машины с военно техническим имуществом, горючим и смазочными материалами. Ремонтные группы соединения (части) возглавляют командиры ремонтных подразделений.

Ремонтная группа МРС БТ – 1 2 ед. , грузовой автомобиль с ВТИ и. ГСМ

Основы применения подразделений РВБ Ремонтно эвакуационная группа Создается для выполнения задач, решаемых ремонтными группами, и дополнительных задач по эвакуации Ви. Т. Для этого в их состав включаются эвакуационные средства. Эвакуационные средства соединения (части) поврежденную Ви. Т сосредотачивают к местам ремонта, на пути эвакуации, в районы передачи средствам старшего начальника, а также выполняют работы по вытаскиванию машин среднего (легкого) застревания. Начальниками ремонтно эвакуационных групп назначаются командиры ремонтных подразделений.

Ремонтно эвакуационная группа МРС БТ – 1 2 ед. , грузовой автомобиль с ВТИ и. ГСМ, эвакотягач

Основы применения подразделений РВБ Бр Эвакуационная группа Создается для эвакуации поврежденных и неисправных Ви. Т с маршрутов движения войск, проделанных проходов на СППМ соединения (части), в районы передач, на станции погрузки, а также для вытаскивания машин с тяжелыми, средними, легкими застреваниями и выполнения других задач. В состав эвакуационной группы могут входить одно или несколько однотипных или разнотипных эвакуационных средств с экипажами (такелажниками). Начальниками эвакуационных групп обычно назначают командиров эвакуационных подразделений.

Эвакуационная группа

Основы применения подразделений РВБ Бр Эвакуационная команда Является разновидностью эвакуационной группы. Она может действовать самостоятельно, или входить в состав спасательно эвакуационных групп, создаваемых в соединении (части) при преодолении войсками водных преград. Эвакуационные команды выполняют задачи по эвакуации застрявших и затонувших Ви. Т при преодолении водных преград под водой, по мостам или на плаву. В состав эвакуационной команды входят два и более танковых тягачей, плавающий транспортер и такелажное отделение.

Эвакуационная команда

Основы применения подразделений РВБ Бр Замыкания колонн Создаются при передвижении соединения (части) своим ходом для решения задач по эвакуации застрявших, поврежденных Ви. Т на маршрутах движения войск, для их своевременного ремонта, дозаправки машин ГСМ и оказания помощи раненым и пострадавшим. Замыкания создаются на каждом маршруте движения отдельно за колонной главных сил. В состав замыкания соединения (части) на каждом маршруте движения назначают до одного взвода (одно два отделения) по ремонту БТВТ, один два гусеничных тягача, автомобили с ВТИ, ГСМ и медицинское обеспечение. Начальниками замыкания на каждом маршруте назначают офицеров или прапорщиков РВБ.