Южный федеральный университет Факультет естественнонаучного и гуманитарного образования КАФЕДРА ЭЛЕКТРОТЕХНИКИ И МЕХАТРОНИКИ ДИПЛОМНЫЙ ПРОЕКТ «Система технического зрения и контроля легкого автомобиля» Выполнил: ст. гр. ЕНсзс-ЭЭ 4 -370 Ревин Вадим Валентинович Руководитель: к. т. н. доцент кафедры Мальков С. Б.
Постановка задачи • Объектом исследований является электрооборудование автомобиля. • Целью дипломного проекта является разработка системы технического зрения и контроля легкого автомобиля. Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи: – рассмотреть особенности существующих современных систем и провести их сравнительный анализ; – определить структуру системы в соответствии с заданием; – разработать общий алгоритм работы системы; – разработать алгоритм работы системы контроля двигателя; – разработать алгоритм расчета скорости автомобиля; – выбрать базовый микропроцессорный комплект и элементную базу разрабатываемого устройства; – разработать схему электрическую принципиальную устройства; – рассчитать соотношения затрат и прибыли; – выбрать метод для определения безубыточности реализации системы, в которой наступает окупаемость издержек и есть прибыль; – провести системный анализ опасных и вредных; – определить мероприятия по безопасности. • • •
Система должна осуществлять контроль и отображение следующих параметров: - скорость движения, отображая результат на цифровом и стрелочном индикаторах (спидометр); - суточный и суммарный пробег (одометр); - частоту вращения коленвала двигателя (тахометр); - температуру в месте установки её датчика (термометр); - GPS координаты автомобиля. Автоматически включать: - световые приборы (габаритные огни, ближний свет) при недостаточной внешней освещённости, а с началом движения — дневные ходовые огни или ближний свет фар независимо от времени суток; - стеклоочиститель во время дождя. Предупреждать: - о пробеге, оставшемся до замены масла; - о разрядке аккумуляторной батареи; - о неисправности генератора; - о возможном гололёде; - о состоянии (открыто или закрыто) каждой двери, капота и багажника.
Типы систем контроля в автомобиле На данный момент существует большое количество систем контроля легкового автомобиля Бортовой компьютер (БК) – интеллектуальная комплексная система сбора, хранения и отображения информации о различных параметрах автомобиля. Система спутникового слежения GPS –позволяющая определить координаты объекта в реальном времени. VEHICLE-TO-VEHICLE введение новейших технологий в коммуникационные системы своевременно обеспечит водителей необходимой информацией: расположением машин на дороге и их скоростью.
Структурная схема системы контроля легкового автомобиля
Схема электрическая принципиальная системы контроля легкового автомобиля
Функциональная схема микроконтроллера ATmega 64 -16 AUR
Выбор радиомодуля Wi. Fi Socket. Wireless Wi-Fi MT 810 SWM-L-IP представляет собой устройство, позволяющее подключать устройство с последовательным интерфейсом к беспроводным сетям стандарта 802. 11 b / g Wi-Fi.
GPS модуль TSI EB-500 Схема подключения GPS модуля TSI EB-500 Навигационный приёмник EB-500
Выбор индикатора Дисплей – удобное средство вывода разнообразной информации. На них можно не только выводит различную необходимую информацию, но и визуализировать процессы работы приборов. Основными требования к выбору индикатора являются: хорошая светимость в темноте высокая надежность низкая стоимость простота использования Стоимость специализированных дисплеев зачастую велика, возможностей семисегментных индикаторов и знакогенерирующих дисплеев может не хватать, здесь на помощь, приходя маленькие компактные дисплеи от сотовых телефонов. Индикатор от телефона Nokia 1100
Общий алгоритм работы системы контроля двигателя
Алгоритм расчета скорости автомобиля
Сводная таблица материальных затрат № Название комплекту-ющих и материалов 1 Микросхема DS 1302 шт 1 45 45 2 Микросхема ATmega 64 шт 1 100 3 Конденсаторы шт 15 4 60 4 Резисторы шт 14 2 28 5 Корпус шт 1 500 6 Микросхема ULN 2003 D шт 2 40 80 7 Диоды шт 3 10 30 8 Индикатор Nokia 1100 шт 1 200 9 Припой гр 100 15 15 10 Флюс гр 10 5 5 11 Микросхема 78 L 03 шт 1 40 40 12 Кварц 32768 Гц шт 1 60 60 13 Микросхема LM 317 S шт 1 25 25 14 Транзисторы шт 4 5 20 15 Микросхема Socket. Wireless Wi-Fi шт 1 3900 16 Итого Ед. Изм. Кол-во Цена, руб. 5108 Затра-ты, руб
Дерево причин отказов системы
ЗАКЛЮЧЕНИЕ В дипломном проекте на тему “Система технического зрения и контроля легкого автомобиля” в соответствии с требованиями задания была разработана схема контроля легкового автомобиля. Разработана структурная схема и схема электрическая системы контроля легкового автомобиля, в основе которого заложен микропроцессор ATmega 64 -16 AUR. Система осуществляет контроль и отображает следующие параметры автомобиля: - скорость движения, отображая результат на цифровом и стрелочном индикаторах (спидометр); - суточный и суммарный пробег (одометр); - частоту вращения коленвала двигателя (тахометр); - температуру в месте установки её датчика (термометр); - GPS координаты автомобиля. Автоматически включает и предупреждает: - световые приборы (габаритные огни, ближний свет) при недостаточной внешней освещённости, а с началом движения — дневные ходовые огни или ближний свет фар независимо от времени суток; -стеклоочиститель во время дождя; - о пробеге, оставшемся до замены масла; - о разрядке аккумуляторной батареи; - о неисправности генератора; - о возможном гололёде; - о состоянии (открыто или закрыто) каждой двери, капота и багажника. В экономической части дипломной работы рассмотрены разные способы определения соотношения затрат, объема производства и прибыли. Рассчитана себестоимость системы, составлена калькуляция. В разделе безопасность и экологичность дан системный анализ надежности и безопасности автомобильной системы. Разработаны дерево отказов и мероприятия по электро безопасности и пожарной безопасности определены вредные для экологии факторы, основным из которых является загрязнение воздуха, предложены различные виды устройств для очистки воздуха.
Скачать презентацию Южный федеральный университет Факультет естественнонаучного и гуманитарного образования
Ревин.ppt