Военно-техническая подготовка Тема 4 Электротехнические средства Занятие

Военно-техническая подготовка Тема № 4 Электротехнические средства Занятие № 2 «Назначение, основные тактикотехнические характеристики, общее устройство зарядных электрических станций ЭСБ-2 -ВЗ, ЭСБ-4 -ВЗ» .

Учебные цели занятия 1. Изучить назначение, состав и технические характеристики зарядных электростанций ЭСБ-2 -ВЗ, ЭСБ-4 -ВЗ. 2. Ознакомить с устройством и работой составных частей зарядных электростанций ЭСБ-2 -ВЗ, ЭСБ-4 -ВЗ.

Рекомендуемая литература Руководство по устройству и эксплуатации ЭСБ-4 -ВЗ-М 1, стр. 8 -103. § Руководство по устройству и эксплуатации ЭСБ-2 -ВЗ, стр. 8 -100. §

Учебные вопросы 1. Назначение, состав и технические характеристики зарядных электростанций ЭСБ-2 -ВЗ, ЭСБ-4 -ВЗ. 2. Устройство и работа составных частей зарядных электростанций ЭСБ-2 -ВЗ, ЭСБ-4 -ВЗ

Учебный вопрос № 1 Назначение, состав и технические характеристики зарядных электростанций ЭСБ-2 -ВЗ, ЭСБ-4 -ВЗ.

Назначение Зарядные электростанции предназначены для зарядки АКБ различного типа в полевых условиях. Оснащены агрегатами постоянного тока напряжением 28, 5 или 115 В, а также зарядно-разрядными устройствами, запасом электролита, специальным оборудованием и кабельной сетью.

Состав станций ЭСБ-2 (4)- ВЗ: • унифицированный бензоэлектрический агрегат АБ-2 (4)-П/115 постоянного тока; • зарядно-распределительное устройство ЗРУ; • унифицированные укладочные ящики с ЗИП агрегата и станции; • автоприцеп со специально оборудованной платформой (или без него); • емкости для горючего и смазочных материалов, шанцевый инструмент и палатка лагерная с кольями. • кабельная сеть; • комплект технической документации.

Основные тактико-технические данные зарядных станций Основные показатели ЭСБ-1 -ВЗ ЭСБ-2 -ВЗ ЭСБ-4 -ВЗ АБ-1 -П/30 АБ-2 -П/115 АБ-4 -П/115 Мощность, к. Вт 1 2 4 Напряжение, В 30 115 33, 3 17, 4 40 Тип агрегата Ток, А Род тока Постоянный Емкость топливного бака, л 6, 5 10 20 Вес станции с прицепом, кг 70 1150 1260 2 4 Число зарядно-разрядных групп, штук Расчет станции, человек Время развертывания, час Время свертывания, час 3 3 2 4 0, 5 -1, 5 0, 5 -1

Учебный вопрос № 2 Устройство и работа составных частей зарядных электростанций ЭСБ-2 -ВЗ, ЭСБ-4 -ВЗ

Унифицированный бензоэлектрический агрегат АБ-4 -П/115 Агрегат АБ-4 -П/115 является источником электрической энергии. Состоит: • Первичный двигатель внутреннего сгорания УД-2 М 1; • Генератор ГАБ-4 -П/115; • Блок аппаратуры и блок приборов; • Соединительная муфта; • Рама; • Топливный бак; • Металлический кожух.

Двигатель УД-2 М 1 Двигатель включает: -кривошипно-шатунный механизм; -распределительный механизм; -систему смазки; -систему охлаждения; -систему питания с регулятором; -систему зажигания; -пусковой механизм

Кривошипно-шатунный механизм преобразует возвратно-поступательное движение поршня во вращательное движение коленчатого вала. Состоит из коленчатого вала, шатуна, поршня, поршневого пальца, цилиндра, маховика, картера.

Газораспределительный механизм обеспечивает впуск рабочей смеси в цилиндры двигателя и выпуск отработавших газов в глушитель двигателя. Основные детали системы газораспределения: • распределительный валик; • шестерня распределительного валика; • толкатели с втулками толкателей; • клапаны с втулками клапанов; • пружины клапанов.

Система смазки обеспечивает подачу масла к трущимся деталям. Система комбинированная. Состоит: • маслоприемник; • масляный насос; • масляный фильтр; • маслоуказатель; • смазочный подшипник Емкость масляной системы – 4 л Масло АКп -6

Система питания служит для приготовления рабочей смеси и подачи ее в цилиндры двигателя. Система состоит: • воздухофильтр; • карбюратор К-16 В; • газопровод. Емкость топливного бака – 20 л Применяемое топливо – бензин Н-80

Система охлаждения обеспечивает отвод тепла от стенок цилиндра и головки. Двигатель имеет воздушную принудительную систему охлаждения. Она состоит: • маховик; • кожух маховика; • цилиндра.

Система зажигания предназначена для своевременного воспламенения рабочей смеси в цилиндрах двигателя. Состоит из магнето с автоматом опережения зажигания, проводов высокого напряжения, запальных свеч.

Генератор ГАБ-4 -П/115 предназначен для преобразования механической энергии двигателя в электрическую энергию постоянного тока. Основными конструктивными узлами генератора являются: магнитная система (станина), якорь с коллектором, траверса со щеткодержателями, подшипниковые щиты и вентилятор с соединительной муфтой.

Зарядно-распределительное устройство Унифицированное заряднораспределительное устройство предназначено для регулирования величины тока заряда и разряда, переключения батарей с заряда на разряд и распределения энергии по зарядным группам. Состоит из кожуха и приборной панели.

Зарядная станция ЭСБ-4 -ВЗ на прицепе Общий вид зарядно-распределительного устройства ЗРУ Зарядно-распределительное устройство в рабочем положении

Размещение ЗИП зарядных станций старого образца ЗИП станции (ящик № 1) ЗИП станции (ящик № 2) ЗИП станции (ящик № 3)

Схема развертывания станции ЭСБ-4 -ВЗ

Расчет аккумуляторов Наибольшее число последовательно соединенных аккумуляторов в группе (при напряжении на зажимах генератора 138 В) не должно превышать: • для кислотных аккумуляторов: 49 (из расчета 2, 75 -2, 8 В на аккумулятор); • для щелочных аккумуляторов: 72 при заряде в теплом помещении (из расчета 1, 8 -1, 9 В на аккумулятор) и 62 при заряде на морозе (из расчета 2, 0 -2, 2 В на аккумулятор).

Рекомендуемая литература Ø Руководство по устройству и эксплуатации ЭСБ-4 -ВЗ-М 1, стр. 8 -103. Ø Руководство по устройству и эксплуатации ЭСБ-2 -ВЗ, стр. 8 -100.