Презентация Microsoft PowerPoint.ppt
- Количество слайдов: 8
Вибір шляхів переміщення вантажопотоків
Вибір шляху вантажопотку має на меті наступне: Організація руху вантажопотоку має забезпечити найбільшу продуктивність перевізного состава і найменшу собівартість перевезень. Здійснюється цей рух за маршрутами, що являють собою шляхи переміщення перевізного состава при виконанні перевезень. Вантажопотоком на транспорті називають кількість вантажів в тоннах, перевезених в одному напрямі за визначений термін часу.
Послідовність логістичних рішень у транспортуванні За допомогою створення власного відділу доставки 1. Вибір форми перевезень 1 етап: аналіз переваг і недоліків форм перевезень 2 етап: оцінка рівня обслуговування і витрат різних форм перевезень 3 етап: прийняття кінцевого рішення Користування послугами сторонніх транспортних організацій
2. Вибір виду транспорту: • Залізничний; • Автомобільний; • Морський; • Річковий; • Повітряний; • Трубопровідний Фактори, які впливають на вибір транспорту: 3. Вибір перевізника (якщо здійснено вибір на користь сторонніх перевізників) • час доставки; • частота відправлень вантажу; • надійність дотримання графіка доставки; • здатність перевозити різні вантажі; • здатність доставити вантаж у будь-яку точку території; • вартість перевезення. Спосіб транспортування, вантажно-розвантажувальні механізми, а також тип вагонів, судна, автомобіля, режим збереження вантажу, заходи з техніки безпеки і пожежної безпеки визначають за фізико-хімічними властивостями вантажу і формою пред’явлення його для перевезення.
Методи вирішення транспортних задач: • • Метод Вогеля. Метод мінімальної вартості. Метод “північно-західного кута”. МОДІ-метод. Дані методи дають змогу обрати найкращий варіант перевезення вантажів з декількох пунктів постачання в декілька пунктів призначення, забезпечуючи найменші сумарні витрати, пов’язані з виробництвом і транспортуванням виробів
Графічне зображення вантажопотоків • Епюри • Схеми • Картограми
Системи поставки вантажів: • Одновидова (унімодальна): поширена за участі автомомбільного транспорту; ускладнюється за рахунок експлуатації автомашини та автопоїздів різної вантажопідйомності на етапах підбору вантажів, формування великих відправок. Це потребує застосування таких сучасних транспортних технологій, як система тягових плеч, мінітермінальні системи і т. ін. • Багатовидова (інтермодальна): кожен перевізник несе відповідальність за вантаж з моменту прийняття його відправника або іншого перевізника до моменту передачі його суміжному виду транспорту або видачі вантажоотримувачу; система доставки вантажів деякими видами транспорту з використанням наскрізного тарифу за єдиним перевізним документом під керівництвом єдиного оператора із переданням вантажів у пунктах перевантаження з одного виду транспорту на інший без участі вантажовласника.
Структура процесу перевезення вантажу автомобільним транспортом Вибір рухомого складу Надходження замовлення Вибір маршруту і технології організації руху Приймання вантажу водієм для перевезення Технологія організації перевезень вантажу на магістральній лінії Механізоване завант. Ручне завант. Режим роботи водіїв Технологія управління рухомим складом на лінії Повернення рухомого складу Подача рухомого складу до місця навантаження Для попереднього (безпосереднього) завантаження Розвантаження автомобільного рухомого складу Механізоване розвант. Ручне розвант. Здавання вантажу
Презентация Microsoft PowerPoint.ppt