Велосипедный туризм Велосипедный туризм велотуризм один

Велосипедный туризм

Велосипедный туризм (велотуризм) — один из видов туризма, в котором велосипед служит главным или единственным средством передвижения. Суть велотуризма заключается в прохождении на велосипеде маршрутов, содержащих общетуристические и специфические для велотуризма объекты экскурсионного характера. Сложность таких походов может колебаться от простой до крайне высокой, маршруты прокладываются так, чтобы использовать преимущества, которые дает велосипед для быстрого передвижения по маршруту. Среди видов активного отдыха велосипедный туризм является лидером по скорости передвижения и протяженности маршрутов.

Велосипеды, специально предназначенные для классического велотуризма, на данный момент не производятся — как правило, туристу приходится самостоятельно дорабатывать свой велосипед.

РАЗНОВИДНОСТИ ВЕЛОПОХОДОВ Однодневный велопоход — велопоход без ночёвок. Как правило, выезд утром, приезд — вечером того же дня. ПВД — «Поход выходного дня» — велопоход с одной ночёвкой, как правило выезд в субботу утром и приезд в воскресенье вечером. Многодневный велопоход — велопоход продолжительностью в несколько дней с ночёвками.

ТРЕБОВАНИЯ К ВЕЛОСИПЕДАМ ДЛЯ ТУРИЗМА Отличительные черты велосипеда для туризма: -Легкий, но прочный: ограниченное использование легких комплектующих высокого уровня, в частности, карбоновых; - Прочная рама из хромомолибденовой стали, алюминиевых или титановых сплавов; - Надежный багажник с «собачьей ногой» ; - Надежная вилка, для экстремального туризма — жесткая стальная; - Наличие рогов; - Трансмиссия с внедорожными передаточными отношениями; - Наличие хорошей защиты от грязи;

ТРЕБОВАНИЯ К ВЕЛОСИПЕДАМ ДЛЯ ТУРИЗМА Материал Два варианта для туризма – сталь или алюминий. Иногда может попадаться титан , но использование этого очень прочного, легковесного металла сильно сказывается на цене.

Геометрия рамы, пожалуй, важнее используемого материала. Геометрия – это соотношение между длинами разных труб, составляющих раму. Специальные туристические рамы отличаются более длинной колёсной базой: расстояние между колёсами больше, чем у традиционных велосипедов. Это достигается благодаря большей длине нижних перьев и наклонённой вилке, в результате обеспечиваются большие стабильность и комфорт. Ещё в раме стоит обратить внимание на зазор колёс. Места должно хватать по крайней мере на 32 -мм шину (а может, 35, или больше) и на крыло.

Особенности туристического велосипеда Туристический велосипед должен быть хорошо управляем при большой нагрузке, позволять установить задний и передний багажники, обладать трансмиссией, на которую всегда можно положиться. По велосипеду видно, что он продуман для туризма, если у него есть петельки (отверстия с резьбой) на задних дропаутах, подседельном штыре и вилке.

Колёса специальных туристических моделей должны содержать как минимум по 36 спиц – на четыре больше, чем у среднестатистического велосипеда. Покрышки используют протекторные или полуслики с максимальной износостойкостью и самой лучшей защитой от проколов, за счет чего такие шины часто имеют высокую стоимость. Могут быть как фолдинговыми (кевларовая сетка) для снижения веса, так и обычными. Вес колеблется до порядка 1 кг.

Компоненты Туристам нужны сильные тормоза, способные эффективно останавливать тяжело нагруженный велосипед. Консольные (ободные) тормоза можно встретить на большинстве горных велосипедов. Наиболее распространена система V-brake. Вообще, хорошим практическим советом будет устанавливать простые компоненты. Оказывайте предпочтение надёжным решениям, проверенным временем, а не новомодным пробным моделям. Сложные системы переключения скоростей, амортизации и торможения будет труднее чинить по дороге.

Аксессуары Велосумки На багажник Являются отличной заменой небольшому заплечному рюкзаку в межсезонье, зимой и просто в коротких поездках. Имеют объем от 8 10 до 30 литров, часто - чехол от дождя и лямки для переноски, а также систему внешнего крепления груза. На руль Имеют небольшой объем и обычно используются для фото-видеотехники и мелких вещей. Под раму, под седло Небольшие по объему подрамные велосумки используются для инструментов, запасной камеры, заплаток, бортовок и т. д.

Аксессуары Велорюкзаки Длительная перевозка большого груза на спине неприятна и вредна для позвоночника, что вызвано специфической позой велосипедиста. Поэтому они обычно имеют небольшой объем — от 5 до 35 л и предназначены для коротких маршрутов для перевозки питьевой системы и минимума одежды. Для велорюкзаков характерны: Яркая раска, наличие светоотражателей и крепления для маячка. Характерная форма, сужающаяся кверху. Благодаря этому, снижается аэродинамическое сопротивление и вероятность зацепиться рюкзаком за свисающие над дорогой ветки. Наружные крепления для шлема

Что с собой брать? С собой весьма рекомендуется брать: • теплую одежду и накидку на случай дождя; • документы (не помешает страховой полис) и некоторую денежную сумму; • еду и посуду; • ремкомплект для велосипеда; • медицинскую аптечку.

Что с собой брать? РЕМКОМПЛЕКТ Для борьбы с проколами рекомендуется брать с собой запасную камеру (лучше две), велоаптечку с монтировками и насос. Совет: перед сборкой колеса, при ликвидации прокола, проверить, не остался ли в покрышке кусок стекла или гвоздя, приведший к проколу. Метод подобной проверки заключается в следующем: нужно осторожно прощупать пальцами внутреннюю сторону покрышки и удалить возможные причины проколов. Рекомендуется возить с собой набор ключей, позволяющий вам произвести небольшую регулировку велосипедного оборудования. Для горных велосипедов таким набором является набор шестигранников типа «перочинный ножик» .

ЕДА «быстрые углеводы» — сухофрукты (курага, изюм), орехи, конфеты (например, карамель с фруктовой начинкой). Но эти углеводы хороши только для быстрого утоления голода, а на обед лучше всего захватить что-то посущественне. И не забудьте воду — во время длительной езды ваш организм выводит много влаги, и ее требуется постоянно пополнять. В походах за время привала нужно успеть развести костер, приготовить горячее (чаще всего это суп из крупы и тушенки), вскипятить чай, поесть и убрать за собой весь мусор. Что же касается посуды, то в походах, как правило, используют стандартный набор — КЛМН (кружка, ложка, миска, нож), а ктото из группы обязательно должен захватить с собой специальные котлы для приготовления горячей пищи — так называемые каны, а также бутылки с питьевой водой для чая

АПТЕЧКА Обычный минимум, который должен содержаться в Вашей аптечке: стерильный бинт, вата, лейкопластырь, резиновый жгут, йод или зеленка, перекись водорода, аспирин, медицинский спирт, валидол, нашатырный спирт, ножницы, полисорб.