Тема3 Устройство полов.ppt
- Количество слайдов: 27
Устройство полов • Полы относятся к основным элементам здания, определяющим его тепловой комфорт, гигиеничность помещений, их эстетичность и надежность. Полы устраиваются непосредственно по грунту или по перекрытиям. Полы - это не только трудоемкая по исполнению, но, по данным экономистов, и весьма дорогостоящая часть здания. При трудоемкости изготовления полов вместе с междуэтажными перекрытиями в жилищном строительстве 17 -20% от общестроительных работ, их стоимость составляет 26 -31% от общей стоимости работ.
Покрытия полов подвергаются воздействию значительного людского потока и поэтому их приходится обновлять чаще, чем потолки и стены, которые требуют косметического ремонта раз в пять-десять лет, либо выполнять их из древесины, но более дорогих материалов.
Вначале немного теории. Согласно Строительным нормам и правилам (СНи. П) пункт Полы приняты следующие названия слоев пола: • • Покрытие чистый пол, верхний слой пола, непосредственно подвергающийся эксплуатационным воздействиям. Прослойка промежуточный слой пола, связывающий покрытие с нижележащим слоем пола или служащий для покрытия упругой постелью. Стяжка (основание под покрытие) слой пола, служащий для выравнивания поверхности нижележащего слоя пола или перекрытия, придания покрытию пола на перекрытии заданного уклона, укрытия различных трубопроводов, распределения нагрузок по нежестким нижележащим слоям пола на перекрытии. Если покрытие – покрытие плюс стяжка (основание пола) покоится на упругой звукопоглощающей прослойке, то такой пол называется плавающим. Если основание пола (стяжка) выполнено из материала с низким теплоусвоением усв. 5 м 2 К/Вт, то оно называется теплым. В том случае, когда в основании пола укладываются обогревающие пол элементы (трубопроводы с горячим теплоносителем, электрокабели), то такой пол называется активным теплым полом. Гидроизоляционный слой (слои) слой, препятствующий прониканию через пол сточных вод и других жидкостей, а также проникновению в пол грунтовых вод. Подстилающий слой пола, распределяющий нагрузки на грунт. Там, где пол находится над не отапливаемым подпольем (проездом), устраивается теплоизоляционная прослойка.
В зависимости от назначения здания и характера процесса, протекающего в помещениях, полы должны удовлетворять следующим нормативным требованиям: • быть прочными, т. е. обладать хорошей сопротивляемостью внешним воздействиям (истирание, сопротивление ударам) • обладать малым теплоусвоением, т. е. не быть теплопроводным, что особенно важно для помещений с длительным пребыванием людей • быть хорошо изолированными от ударного и воздушного шума • быть нескользкими и бесшумными • легко поддаваться очистке • быть индустриальными в устройстве • во влажных помещениях полы должны быть водостойкими и водонепроницаемыми • в пожароопасных помещениях — несгораемыми.
Безопасность при прокладке наружных трубопроводов Проект прокладки трубопроводов должен разрабатываться проектной организацией с учетом требований настоящих Правил и СНи. П: • • Подземная прокладка трубопроводов I категории в одном канале совместно с другими технологическими трубопроводами запрещается. При прокладке трубопроводов в полупроходных каналах высота каналов в свету должна быть не менее 1, 5 м, ширина прохода между изолированными трубопроводами не менее 0, 6 м. При прокладке трубопроводов в проходных тоннелях (коллекторах) высота тоннеля (коллектора) в свету должна быть не менее 2 м, а ширина прохода между изолированными трубопроводами не менее 0, 7 м. В местах расположения запорной арматуры (оборудования) ширина тоннеля должна быть достаточной для удобного обслуживания установленной арматуры (оборудования). При прокладке в тоннелях нескольких трубопроводов их взаимное размещение должно обеспечивать удобное проведение ремонта трубопроводов и замены отдельных их частей. • При надземной открытой прокладке трубопроводов допускается совместная прокладка трубопроводов всех категорий с технологическими трубопроводами разного назначения, за исключением случаев, когда такая прокладка противоречит другим правилам безопасности.
• Камеры для обслуживания подземных трубопроводов должны иметь не менее двух люков с лестницами или скобами. • Горизонтальные участки трубопровода должны иметь уклон не менее 0, 004; для трубопроводов тепловых сетей допускается уклон не менее 0, 002. • Трассировка должна исключать возможность образования водяных застойных участков. • • Арматура должна устанавливаться в местах, удобных для обслуживания и ремонта. В необходимых случаях должны быть устроены лестницы и площадки. Устанавливаемая чугунная арматура должна быть защищена от напряжений изгиба. • Проходные каналы должны иметь входные люки с лестницей или скобами. Расстояние между люками должно быть не более 300 м, а в случае совместной прокладки с другими трубопроводами не более 50 м. Входные люки должны предусматриваться также во всех конечных точках тупиковых участков, на поворотах трассы и в узлах установки арматуры.
Безопасность при производстве изоляционных работ В соответствии с пунктом 12. 1. 1. СНи. П 12 04 2002 при выполнении изоляционных работ (гидроизоляционных, теплоизоляционных, антикоррозионных) необходимо предусматривать мероприятия по профилактике воздействия на работников таких опасных и вредных производственных факторов, связанных с характером работы как: • «повышенная запыленность и загазованность воздуха рабочей зоны; • повышенная или пониженная температура поверхностей оборудования, материалов и воздуха рабочей зоны; • расположение рабочего места вблизи перепада по высоте 1, 3 м и более; • острые кромки, заусенцы и шероховатость на поверхностях оборудования, материалов» .
• • При выполнении изоляционных работ внутри • аппаратов либо закрытых помещений рабочие места должны быть обеспечены вентиляцией (проветриванием) и местным освещением от электросети напряжением не выше 12 В с арматурой во взрывобезопасном исполнении. Перед началом выполнения изоляционных • работ в аппаратах и иных закрытых емкостях все электродвигатели необходимо отключить, а на подводящих технологических трубопроводах установить заглушки и в соответствующих местах повесить плакаты (надписи), которые • предупреждают о проведении работ внутри аппаратов. При выполнении изоляционных работ с применением горячего битума работники должны использовать специальные костюмы с брюками, которые выпущены поверх сапог. Битумную мастику нужно доставлять к рабочим местам, как правило, по битумопроводу либо в емкостях при помощи грузоподъемного крана. При перемещении горячего битума на рабочих местах вручную следует использовать металлические бачки, которые имеют форму усеченного конуса, обращенного широкой частью вниз, с плотно закрывающимися крышками и запорными устройствами. При спуске горячего битума в котлован либо подъеме его на подмости или перекрытие необходимо применять бачки с закрытыми крышками, которые перемещаются внутри короба, закрытого со всех сторон. Запрещено подниматься и спускаться по приставным лестницам с бачками с горячим битумом.
Основные производственные вредности и характер заболеваний • • • При производстве строительно монтажных работ на организмы рабочих могут воздействовать неблагоприятные производственные и метеорологические факторы, приводящие к возникновению различного рода заболеваний: работы на открытом воздухе в неотапливаемом помещении при резких сменах температур воздуха могут вызвать простудные заболевания, обмораживания, перегревы организма, солнечные удары и др. ; Укрытия в виде тентов, каркасов применяют как средства коллективной защиты при выполнении работ на открытом воздухе при высоких температурах окружающего воздуха. работы малярные, полировочные, по травлению металлов, работы, связанные с систематическим соприкосновением с раздражающими химическими веществами, приводят иногда к острым и хроническим заболеваниям кожи; При работе с водными растворами кислот, щелочей, лаков, красок, органических растворителей и т. п. применяют следующие средства индивидуальной защиты - специальные пасты и биологические перчатки. работы, производимые в вечернее и ночное время при недостаточной освещенности рабочих мест, вызывают прогрессирующую близорукость Длительное воздействие на работающего (оператора ЭВМ) электромагнитных излучений вызывает коньюктивит.
• • сварка оцинкованных деталей и труб, антикоррозионные работы, а также другие работы с веществами, обладающими токсичным действием, могут привести к острым и хроническим отравлениям организма; Для предотвращения воздействия ядовитой пыли на организм человека следует применять следующие индивидуальные средства защиты: фильтрующие повязки; комбинезон с капюшоном; защитные очки; респираторы. • • при шамотной и огнеупорной кладке, работе на пескоструйных аппаратах, электросварочных работах образуется пыль; длительное вдыхание этой пыли приводит к тяжелым заболеваниям (фиброзам); пылевой бронхит; пневмокониозы, силикозы, конъюктивиты. К общим средствам защиты от пыли относится - устройство аспирационных систем вентиляции.
• виброуплотнение бетона, работа с пневматическими и другими вибрирующими инструментами связаны с сотрясением организма, что может вызвать вибрационную болезнь (ангионевроз и ангиотрофоневроз); • Организационные мероприятия обеспечивают снижение воздействия на работающих шума и вибрации за счет • чередования различных видов работ. • работа на камнедробильных установках, деревообрабатывающих станках, клепка стальных конструкций, применение пневматического инструмента вызывают шум, нередко с превышением установленных пределов громкости, что приводит к прогрессирующему понижению слуха. Защитные экраны как средства индивидуальной защиты обеспечивают защиту работающих от воздействия электромагнитных излучений.
Работа с праймером и мастиками • • SIPLAST PRIMER уникальный материал на российском рынке. Изготавливается из высококачественного битума и специальных органических растворителей, имеющих отличные физические и механические показатели. SIPLAST PRIMER производится на основе высококачественного СБС модифицированного битума и специального органического растворителя. Плотность материала SIPLAST PRIMER значительно ниже плотности обычных жидкостей, что подтверждает хорошее качество компонентов. Уникальный состав материала SIPLAST PRIMER обеспечивает хорошее проникновение и характеризуется малой вязкостью и коротким временем высыхания по сравнению с другими праймерами, изготовленными на основе окисленного битума.
СРАВНИТЕЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ФИЗИЧЕСКИХ И МЕХАНИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ Параметр SIPLAST PRIMER Обычные битумные праймеры Плотность (г/см 3) 0, 97 0, 99 Вязкость (с) 34 Расход (г/м 3) 190 240 290 470 136 142 Глубина проникновения (мм) 2, 0 3, 0 0, 5 0, 1 Время высыхания (ч) 1, 8 5 17
SIPLAST PRIMER используется при нанесении холодной грунтовки на: • бетонные основания под кровельных ковер всех типов; • бетонные основания для самоклеющихся кровельных ковров; • бетонные основания для мостов, на которые укладываются мостовые мембраны; • стальные основания, на которые укладываются мембраны; • дерево для гидроизоляции. Благодаря высокому качеству ингредиентов и низкой вязкости SIPLAST PRIMER особенно легко наносится кисточкой или щеткой. По специальной технологии можно достигнуть эффекта спрея. Благодаря содержанию СБС модифицированного битума SIPLAST PRIMER особенно пригоден для нанесения грунтовок для последующей укладки кровельных мембран, особенно когда применяют низкотемпературное наплавление.
Расход • При нанесении одного слоя раствора на бетонные основания, расход составляет 0, 20 – 0, 25 кг/м², в зависимости от пористости основания. При нанесении раствора на стальные основание расход – 0, 10 кг/м². Хранение • Хранить в закрытой упаковке, вдали от солнечных лучей и открытого огня, в помещениях с хорошей вентиляцией. Примечание • Не следует использовать SIPLAST PRIMER на сырых или покрытых битумом основаниях. Кровельный ковер может укладываться на основание, покрытое SIPLAST PRIMER только после испарения раствора. Нанесение праймера на свежую грунтовку или бетонные основания возможно только после полного схватывания раствора. Во время нанесения раствора следует соблюдать необходимые меры безопасности.
Приготовление горячей битумной мастики для гидроизоляции. • 1. 2. Чтобы приготовить битумную мастику берут битум, разогревают его и в разогретом виде смешивают с растворителем. Работа не сложная, но опасная поэтому необходимо соблюдать определенные правила выполнения этой работы. Котел для варки и разогрева изоляционной и битумной мастики должен быть в исправном состоянии и иметь плотно закрывающуюся несгораемую крышку. Заполнение котла допускается не более чем на 3/4 его емкости. 3. При установке битумного котла на открытом воздухе над ним обязательно должен быть установлен несгораемый навес. Около варочного котла должен быть комплект противопожарных средств огнетушитель, лопаты и сухой песок. 4. В случае появления течи в котле необходимо немедленно прекратить работы, очистить и отремонтировать или заменить котел. 5. Запрещается применять приборы с открытым огнем для подогрева битумной мастики внутри помещения. Помещение следует оборудовать приточно вытяжной вентиляцией и обеспечить противопожарным оборудованием.
• Люди, занятые приготовлением и применением битумных мастик должны быть одеты в спецодежду, иметь защитные очки и респираторы (для закрытых помещений). При работе должно быть исключено попадание горячего битума на кожный покров человека. • Запрещается пользоваться открытым огнем в радиусе менее 50 м от места смешивания битума с органическими растворителями (бензином, керосином, скипидаром и др. ). • Чтобы приготовить грунтовку, битум расплавляют и подогревают до тех пор, пока он не перестанет пениться. Охлажденный до 80 о. С битум вливают в бензин или керосин и тщательно перемешивают. Для приготовления грунтовки чаще всего берут: 1 часть по массе разогретого битума (марки БН III или БН IV), и 2 3 части бензина или керосина (не разрешается приготавливать праймер на этилированном бензине или бензоле). • ВНИМАНИЕ! • Загружаемый в котел наполнитель должен быть сухим. • При смешивании разогретый битум вливается в бензин (а не бензин в битум) с перемешиванием его только деревянными смесителями (деревянной палкой). • Температура битума в момент приготовления праймера не должна превышать 70 о. С. • Грунтовку наносят широким шпателем или жесткой маховой кистью.
• Тара, в которой приготавливается, транспортируется и хранится праймер или растворитель, должна плотно закрываться. • Не допускается вывинчивать пробки из бочек и бидонов с праймером и растворителем при помощи стальных зубила и молотка. Вывинчивать пробки нужно специальным ключом. • Запрещается сбрасывать указанную тару при погрузке и разгрузке. Если Вы будете соблюдать все вышеизложенное, то и проблем не будет.
Производство изоляционных работ • Работы должны выполняться персоналом необходимой квалификации, быть обеспечены оборудованием и материалами, удовлетворяющими соответствующим проектным требованиям. • Для гидроизоляции конструкций подземных частей возможно применение оклеечных, мастичных, пенетрирующих, из рулонных полимерных пластмассовых пленок, инъекционных гидроизоляций. • На участках работ, в помещениях, там, где выполняются изоляционные работы с выделением вредных и пожароопасных веществ, не допускается ведение других работ и нахождение посторонних лиц. • Изоляционные работы на технологическом оборудовании и трубопроводах следует выполнять, как правило, до их установки либо после постоянного закрепления в соответствии с проектом. • Гидроизоляция подземной части, проходящая по всем вертикальным и горизонтальным поверхностям, должна образовать замкнутый круг. • В технологическом регламенте должны быть оговорены требования к качеству поверхностей конструкций, подлежащих гидроизоляции (влажность, ровность и т. п. ), требования к состоянию гидроизолируемых поверхностей оборудования и трубопроводов.
• Наружные электропроводки внешнего электроснабжения выполненные изолированными проводами должны быть размещены над рабочим местом не ниже: 2, 5 м. • Наружные электропроводки временного электроснабжения выполненные изолированным проводом должны быть размеще ны над проходами не ниже: 3, 5 м. • Индивидуальные защитные средства от поражения электрическим током считаются пригодными при наличии клейма прошедших испытание не позднее 6 месяцев для перчаток и 1 года для галош и при отсутствии повреждений.
Безопасность при производстве линейно-дорожных работ • • Во время движения дорожно строительной машины по территории организации (при обработке, опробовании, перестановке) не допускается нахождение на ней лиц, не имеющих к этому прямого отношения. Не допускается: • перевозка людей на безбортовых платформах, на грузе, размещенном на уровне или выше борта кузова, на длинномерном грузе и рядом с ним, на цистернах и полуприцепах всех типов, в кузове автомобиля самосвала; движение дорожно строительной машины при нахождении людей на подножках, крыльях, бамперах, а также на бортах. Перед началом движения задним ходом нужно зафиксировать поворотный круг прицепа стопорным устройством. При выезде из ворот помещения (въезде) задним ходом машинист должен убедиться, что на пути движения нет людей и других помех, или обратиться к мастеру (начальнику участка) с просьбой назначить помощника (регулировщика), который руководил бы выездом (въездом). Машинист не должен осуществлять передвижение на дорожно строительной машине с неисправной тормозной системой и рычажным, рулевым управлением, а также в случае, когда другие неисправности дорожно строительной машины угрожают безопасности движения. • •
• При движении в производственных помещениях, а также по территории организации машинист не должен превышать установленного ограничения скорости. Испытание и опробование тормозов на ходу разрешается производить только в специально отведенном для этой цели месте. • Машинист должен соблюдать осторожность при: выезде из ворот (въезде) и объезде производственных помещений; движении в стесненных условиях и ограниченной видимости (между рядами машин, автомобилей); движении по производственным участкам, где могут работать люди. • Машинисту запрещается без разрешения руководителя участка (мастера) пользоваться подсобным транспортом для буксировки. •
Безопасность при производстве путевых работ
• • • Ответственность за безопасность движения поездов при производстве работ на пути и сооружениях, как дистанциями пути, так и путевыми машинными станциями и строительными организациями, полностью несет руководитель работ. В обязанности работника дистанции пути входит проверка соблюдения требований настоящей Инструкции, в том числе проверка правильности ограждения места работ, контроль за своевременной выдачей заявок на предупреждения, контроль за качеством работ и отменой предупреждений. При нарушении требований настоящей инструкции во время производства работ путевыми машинными станциями, путевыми колоннами и строительными организациями начальник дистанции пути или назначенный им работник дистанции обязан приостановить дальнейшее производство работ и потребовать немедленного устранения нарушений и приведения пути в исправное состояние. Выполнение этих требований является обязательным для исполнителя работ.
Безопасность при производстве путевых работ На участках работы дистанционных колонн, колонн путевых машинных станций и строительных организаций к концу рабочего дня исполнителями работ должно быть проверено: соблюдение габарита, путь и искусственные сооружения приведены в исправное состояние, обеспечивающее безопасность движения поездов. • При этом на участках, оборудованных автоблокировкой и электрической централизацией стрелок, должны быть в исправности: изолирующие стыки, рельсовые соединители, электротяговые и блокировочные джемпера, а также обеспечен необходимый просвет между поверхностью балластного слоя и подошвой рельсов и отвод воды от устройств СЦБ. • • На электрифицированных участках должны быть приведены в исправное состояние заземления опор и сооружений.
• • • На ремонтируемых участках пути, земляного полотна и искусственных сооружений, независимо от того, какой организацией производится ремонт, текущее содержание этих объектов, контроль за их состоянием и ответственность за безопасность движения поездоввозлагается на дистанцию пути. Порядок проверки и надзора должен устанавливать начальник дистанции пути исходя из конкретных условий участка и производства работ. При обнаружении отступлений, требующих уменьшения скорости движения поездов, не предусмотренных технологией работ, начальник дистанции пути должен потребовать от исполнителя безотлагательного выполнения работ по устранению выявленных отступлений. Ответственность за организацию путевых работ, взаимодействие с работниками дистанции электроснабжения на электрифицированных участках несет руководитель работ (дистанций пути, путевых машинных станций). В обязанности руководителя работ входит контроль за своевременностью снятия напряжения и устройством заземления контактной сети на участке работ, соблюдением правил безопасности и технологии работ.