УЖК т-2 гз 2010 сл.ppt
- Количество слайдов: 13
«Устройство корабля» Тема № 2 «Устройство корабля» Групповое занятие № 1 Учебные вопросы: 1. Архитектурные элементы кораблей основных классов. 2. Конструкция корпуса корабля. Литература 1. Учебное пособие «Устройство, защита и живучесть корабля» Автор С. М. Федосеев 2. Учебник «Управление судном и его техническая эксплуатация» Авторы А. Д. Дидык, В. Д. Утесов, Р. Ю. Титов. 1
2 ТЕОРЕТИЧЕСКИЙ ЧЕРТЕЖ КОРПУСА КОРАБЛЯ n n n Теоретический чертеж выполняется в проекциях на три главные взаимно перпендикулярные плоскости: вертикальной и продольной плоскостью, проходящей посередине ширины корабля и называемой диаметральной плоскостью (ДП); вертикальной поперечной плоскостью, проходящей посередине длины корабля, называемой плоскостью мидель-шпангоута; горизонтальную плоскость, проходящую в днищевой части теоретической поверхности корпуса, называемую основной плоскость (ОП).
3 Теоретический чертеж корпуса корабля Проекции линий сечений на главные плоскости составляют теоретический чертеж и называются: на ДП - боком, на ОП - широтой (полуширотой), на плоскость миделя - корпусом теоретического чертежа. Линии, полученные от пересечения теоретической поверхности корпуса с плоскостями, параллельными ОП, называются теоретическими ватерлиниями (ВЛ) (ватерлиния - от голландского water -вода, lijn –линия) это линия соприкосновения поверхности воды с корпусом плавающего корабля).
К первой группе главных размеров относятся : Lнб - наибольшая длина - расстояние между перпендикулярами к ОП, опущенными из крайних точек штевней; БПК - 163 м. Внб - наибольшая ширина - расстояние между плоскостями батоксов, касательными к корпусу корабля; БПК - 19 м. Нб - высота борта - расстояние от ОП до линии пересечения верхней палубы и борта, измеренное на миделе. БПК - 10, 3 м. Во вторую группу главных измерений корабля входят: Lквл(длина по КВЛ) расстояние между носовым и кормовым перпендикулярами; БПК-156 м. Вквл - ширина по КВЛ - расстояние между плоскостями батоксов, касательными к КВЛ; БПК - 17, 6 м. Тквл - средняя осадка - расстояние между ОП и плоскостью КВЛ; БПК - 7, 7 м. Fб - высота надводного борта при миделе - разность между высотой борта и средней осадкой; БПК - 2, 6 м.
Посадка корабля
Марки осадок
Главными частями основного корпуса корабля являются: днище (5), борта (8, 9), палубы (2), платформы (3), главные поперечные (7) и продольные переборки и оконечности (4, 1)
1—переборка; 2— платформа; 3 - форштевень; 4—брештук; 5— вертикальный киль; 6— бортовая рама; 7 — продольные ребра жесткости
Фундамент дизель-генератора 1 -дизель; 2— генератор; 3 — платформы; 4 — амортизаторы
Фундамент электродвигателя 1— бортовая стойка шпангоута; 2— крепежные лапы; 3 — амортизатор; 4 — горизонтальная балка фундамента; 5 — бракета
Архитектурные типы надводных кораблей гладкопалубный (рис. 2. 5, а и б), короткополубачный (рис. 2. 5, в), длиннополубачный (рис 2. 5, г), гладкопалубный с трехостровной (рис. 2. 5, е). полуютом (рис. 2. 5, д).
Расположение вооружения, технических средств и помещений на БПК 1 -флагшток; 2 -тамбур кормовых помещений; 3 -универсальное артиллерийское оружие; 4–швартовые вьюшки; 5 -ракетная площадка; 6 -ракетная установка; 7 -дымовые трубы; 8 -радиолокационные антенны; 9 -грот мачта; 10 -антенна; 11 -фок-мачта; 12 -штыревые антенны; 13 -боевая рубка; 14 -реактивные бомбометы: 15 -носовая надстройка; 16 -полуклюз; 17 -леерное ограждение; 18 -гюйсшток; 19 -основной корпус; 20 -якорь Холла; 21 -погреба боеприпасов; 22 -спасательные круги; 23 -жилые помещения; 24 -спасательные плоты; 25 прожекторы; 26 -настил второго дна; 27 -корабельный катер; 28 -машинные отделения; 29 -корабельный кран; 30 -средняя надстройка; 31 -гребной вал; 32 -гребной винт; 33 - руль; 34 -румпельное отделение; 35 -крышки люков; 36 -якорно-швартовные шпили; 37 -кнехт; 38 -волноотражатель; 39 -киповые планки; 40 - носовая надстройка; 41 -пятитрубный торпедный аппарат; 42 -шлюпки; 43 -минные рельсы.
38 Задание на самоподготовку Изучить: Архитектурные элементы кораблей основных классов. 1. Учебное пособие «Устройство, защита и живучесть корабля» Автор С. М. Федосеев
УЖК т-2 гз 2010 сл.ppt