Устройство и работа смазочной системы 09 02 2018

Устройство и работа смазочной системы 09. 02. 2018

Что такое «смазочная система» ? Смазочная система – совокупность устройств, обеспечива ющих хранение, очистку и подведение масла к трущимся поверхностям деталей двигателя в необходимом количестве и под определенным давлением. В смазочной системе поддерживается давление: - бензинового двигателя 0, 20… 0, 35 Мпа; - дизельного двигателя 0, 30… 0, 50 МПа. 09. 02. 2018 Устройство и работа смазочной системы 2

Функции смазочной системы 1. Снижение потерь на трение и защита двигателя от износа. 2. Удаление продуктов износа, смолистых отложений и продуктов окисления из зон трения. 3. Охлаждение ряда деталей исключительно маслом (поршни, шатуны, детали ГРМ, подшип ники распределительного и коленчатого валов). Масло к поверхностям трения может подводиться: самотеком, разбрызгиванием или под давлением. 09. 02. 2018 Устройство и работа смазочной системы 3

Виды трения в сопряженных деталях двигателя Трение движения – сопротивление, возникающее при относительном (вращательном и возвратнопоступательном) перемещении деталей. Сухое трение Жидкостное трение Т – сила трения, Н; Р – нормальная сила, Н; v – окружная скорость, м/с; hсл – минимальная толщина масляного слоя, м; hвк, hш – высота шероховатостей поверхности вкладыша и шейки вала, м 09. 02. 2018 Устройство и работа смазочной системы 4

Типы смазочных систем • ü ü По способу подвода смазки к трущимся поверхностям: Под давлением Разбрызгиванием Самотеком Комбинированные • По размещению резервуара для масла: ü С мокрым картером ü С сухим картером 09. 02. 2018 Устройство и работа смазочной системы 5

Системы смазки с сухим (рис. а) и мокрым картером (рис. б) а) б) 1 – емкость для масла (бак); 2 – масляный фильтр; 3 – поддон картера; 4 – отсасывающий масляный насос; 5 – масляный насос; 6 – масляный радиатор 09. 02. 2018 Устройство и работа смазочной системы 6

Схема смазочной системы двигателя 1 – масляный поддон; 2 – масляный насос; 3 – редукционный клапан; 4 – масломерная линейка; 5 – центробежный фильтр; 6 – предохранительный клапан; 7 – радиатор; 8 – главная масляная магистраль; 9 – сливной клапан; 10 – центробежный грязеуловитель; 7 11 – ось коромысел.

Смстема смазки двигателя ЯМЗ 1 – маслоприемник; 2 – масляный насос; 3 – редукционный и предохранительный клапан; 4 –– фильтр грубой очистки; 5 – фильтр центробежной очистки; 6 – главная масляная магистраль; 7 - воздушный фильтр.

Смстема смазки двигателя Кам. АЗ 1 – масляный насос; 2 – масляный фильтр; 3 – центробежный фильтр; 4 – канал подвода масла к КШМ и ГРМ; 5 – компрессор; 6 – гидромуфта привода; вентилятора; 7 – термоклапан; 8 – масляный радиатор.

Смазочная система двигателя ВАЗ-2123 09. 02. 2018 Устройство и работа смазочной системы 10

Масляный насос ДВУХСЕКЦИОННЫЙ 1, 4 – ведущие шестерни; 2 – проставка; 3 – ведущий вал; 5, 6 – ведомые шестерни; 7 – нагнетательный канал; 8 – сетка маслоприемника; 9 – маслоприемник; 10 – редукционный клапан; 11 – РЕГУЛИРовочный винт. 09. 02. 2018 Устройство и работа смазочной системы 11

Масляный насос двигателя ЗИЛ-130 1 – ведущий вал; 2 – ведущая шестерня основной секции; 3 - ведущая шестерня радиаторной секции; 4 – ось ведомой шестерни; 5 - ведомая шестерня радиаторной секции; 6 - ведомая шестерня основной секции; 7 – проставка.

Масляный насос двигателя Кам. АЗ 1 – шестерня привода; 2 – ведущая шестерня радиаторной секции; 3 – проставка; 4 - ведущая шестерня основной секции; 5 – корпус насоса; 6 - ведомая шестерня основной секции; 7 - ведомая шестерня радиаторной секции.

Объемно-адсорбирующий масляный фильтр 1 – корпус; 2 – фильтрующий элемент; 3 – перепускной клапан; 4 – противодренажный клапан; 5 – сливной клапан 09. 02. 2018 Устройство и работа смазочной системы 14

Центробежный масляный фильтр с реактивным (рис. а) и активно-реактивным (рис. б) приводом а) б) 1 – маслоподводящий канал; 2 – жиклер; 3 – ротор; 4 – маслоотводящий канал; 5 – остов ротора; 6 – насадка; 09. 02. 2018 Устройство и работа смазочной системы 15

Схема открытой системы вентиляции картера 1 – маслозаливная горловина; 2 – воздушный фильтр; 3 – фильтрующий элемент; 4 – отражатели; 5 – вытяжная труба; 6 – поддон картера. 09. 02. 2018 Устройство и работа смазочной системы 16

Схема закрытой системы вентиляции картера 1, 2, 5 – вытяжные шланги; 3 – карбюратор; 4 – воздушный фильтр; 6, 7 – сетка и корпус маслоотделителя. 09. 02. 2018 Устройство и работа смазочной системы 17

ваз- 2110

ЗИЛ-508

ЯМЗ-236

Кам. АЗ-740

Возможные неисправности смазочной системы и их признаки Неисправности: • утечка масла • нарушение циркуляции масла по системе • загрязнение системы • износы трущихся поверхностей деталей Признаки: • падение уровня масла в системе • понижение давления масла • повышение температуры масла 09. 02. 2018 Устройство и работа смазочной системы 23

Контрольные вопросы 1. Объясните назначение смазочной системы двигателя и основных ее элементов. 2. По каким признакам классифицируется смазочная система? 3. Объясните устройство масляного насоса и способы его привода. 4. Как осуществляется смазка деталей КШМ и ГРМ? 5. Объясните устройство и принцип работы центробежного фильтра очистки масла. 6. Какой фильтр называется полнопоточным? 7. Назовите назначение и место установки редукционного и предохранительного клапанов. 8. Какое давление поддерживается в смазочных системах бензинового и дизельного двигателей? 9. Объясните необходимость вентиляции картера и способы ее осуществления.