Устройство и эксплуатация ЗРК 9 К 35 М

Устройство и эксплуатация ЗРК 9 К 35 М

Тема № 1 Общие сведения о зенитном ракетном комплексе «Стрела-10» Занятие 1: Общие сведения о боевой машине 9 А 35

Учебные вопросы • Назначение, состав и тактико-технические характеристики комплекса • Требования безопасности при работе на боевой машине 9 А 35 • Принцип работы БМ в составе комплекса

Назначение, состав и тактикотехнические характеристики комплекса Зенитный ракетный комплекс «Стрела-10» (индекс 9 К 35) предназначен для прикрытия боевых порядков подразделений мотострелкового (танкового) полка в подвижных формах боя и на марше от низколетящих целей воздушного противника. В состав комплекса «Стрела-10» входят: боевые средства, средства технического обслуживания и учебно-тренировочные средства. К боевым средствам комплекса относятся: боевые машины 9 А 34 и 9 А 35 (9 А 34 М и 9 А 35 М или 9 А 34 М 2 и 9 А 35 М 2); ракеты 9 М 37 (9 М 37 М, 9 М 31 М).

К средствам технического обслуживания комплекса относятся: контрольно-проверочная машина 9 В 839 (КПМ); машина технического обслуживания 9 В 915 (МТО); система внешнего электропитания 9 И 111. Обучение и тренировка экипажей производятся на тренажере 9 Ф 624. На учебных занятиях используются габаритно-весовые макеты 9 Ф 83, учебно-тренировочные ракеты 9 Ф 918 М и учебно-действующие ракеты 9 М 37 -УЧ. Для контроля за действиями оператора применяется аппаратура контроля оператора 9 Ф 75. Обучение командира боевой машины и оператора работе на 9 С 16 осуществляется с помощью тренажера 9 Ф 643.

Основные тактико-технические характеристики комплекса: максимальная дальность поражения целей — 5000 м; высота поражаемых целей — от 25 до 3500 м; скорость поражаемых целей: на встречных курсах — до 417 м/с (1500 км/ч); на догонных курсах — до 306 м/с (1100 км/ч) ; опознавание воздушных целей — на дальности до 12 км; прием информации целеуказания от пунктов управления ПУ-12 М—с искажением ее не более 1, 5 град по азимуту при дальности до цели от 6000 до 25 000 м; готовность к приему целеуказания с момента включения — не более 5 с;

время готовности ракеты к пуску: при температуре не ниже минус 40° С — 5 с; в диапазоне температур от — 40 до — 50° С— 10 с; время перевода пусковой установки из походного положения в боевое — не более 20 с; время перезаряжания пусковой установки четырьмя ракетами — 3 мин; время свертывания боевых средств комплекса с готовностью к маршу — 2 — 3 мин; масса полностью укомплектованной БМ 9 А 35 М 2 с экипажем, с установкой 6 П 10 М и боекомплектом к ней, с плавсредствами — (12 300+240) кг; максимальная скорость передвижения БМ — 61, 5 км/ч; запас хода по топливу — 500 км; скорость движения на плаву — 5— 6 км/ч.

Требования безопасности при работе на боевой машине 9 А 35 Указания по технике безопасности при работе и проверках • При работе в любом из режимов запрещается нахождение людей в радиусе 25 м от изделия. • При эксплуатации БМ запрещается: находиться и производить работы на вращающейся части при поднятой люльке и включенном приводе; • переводить тумблер РЕЖИМ на ПО из положения УЧЕБНЫЙ в положение БОЕВОЙ без разрешения командира; • устанавливать тумблер БОЕВОЙ — ДЕЖУРНЫЙ на ПОУ в положение БОЕВОЙ в походном положении ПУ; • разряжать и заряжать при включенных тумблерах 24 В и 28 В на ПО; • держать изделие 9 М 37 М (9 М 37) па учебных занятиях в режиме «Борт» более 10 мин, а при температуре окружающего воздуха выше +50° С — более 5 мин;

• выходить расчету из БМ ранее 15 мин, если не произошло схода изделия; • проводить работы без штатных противопожарных средств; • применять предохранители, рассчитанные на больший ток, а также самодельные предохранители. Указания по технике безопасности при работе с двигателем • При эксплуатации двигателя запрещается: включать систему электропитания и стартер без предварительного проветривания отсеков БМ; • работать рычагами управления на стоянке при работающем двигателе; • отсасывать ртом антифриз при заправке системы охлаждения; • запускать двигатель без предварительного прогрева его подогревателем при температуре воздуха ниже +5° С; резко менять число оборотов двигателя; длительная работа двигателя в зимнее время при температуре охлаждающей жидкости и масла ниже +65°С.

Указания по технике безопасности при совершении марша • При движении БМ запрещается: размещать людей на БМ; • останавливать заряженную БМ под линиями электропередач высокого напряжения. • При движении под линиями электропередач с низкоподвешенными проводами для предотвращения касания проводов антенной Р-123 М необходимо оставлять в антенне только один штырь. • При движении задним ходом соблюдать максимальную осторожность.

Указания по технике безопасности преодолении водных преград • Преодоление водных преград па плаву производить только в походном положении ПУ: • для 9 А 34 М (9 А 34) с половинным боекомплектом и с установкой 6 П 10 М; • для 9 А 35 М (9 А 35) с половинным боекомплектом без установки 6 П 10 М; • для 9 Л 35 М 2 (9 А 34 М 2) с полным боекомплектом, с установкой 6 П 10 М, поплавками, находящимися в рабочем положении. • Запрещается производить стрельбу на плаву.

Принцип работы БМ в составе комплекса