«Угольный морской терминал грузооборотом 20, 0 млн. тонн/год в районе м. Открытый – «Порт «Вера» Математическое моделирование ветрового воздействия на склад временного хранения угля и железорудного концентрата Презентационные материалы
Основные характеристики и назначение морского терминала Проектируемый терминал предназначен для экспортной отгрузки угля и железорудного концентрата морским транспортом Годовой грузооборот терминала - 20 млн. тонн, в т. ч. : ü I пусковой комплекс – 10 млн. т/год; ü II пусковой комплекс – увеличение суммарной мощности до 20 млн. т/год. Уголь и ЖРК к складским площадкам терминала будут поступать по железной дороге, отгрузка будет производиться на морской транспорт. Максимальное расчетное судно - балкер типа СН-150. Режим работы терминала - круглогодичный, круглосуточный.
Местоположение проектируемого терминала Проектируемый терминал Восточная часть Уссурийского залива. Мыс Открытый (в 4 км к югу от мыса Полосатик и в 5 км к северу от мыса Голый).
Схема генерального плана
Мероприятия по пылеподавлению ü ü использование специализированного перегрузочного оборудования; применение аспирационных систем; строительство конвейерной системы в закрытом исполнении; орошение штабелей в летний период. Использование устройств, позволяющих производить отгрузку с минимальной высотой падения груза Судопогрузочные машины (СПМ) снабженные телескопическими трубами с пылеподавляющими насадками Стакер-реклаймеры
Ветрозащитные экраны Альтернативным решением закрытым складам временного хранения навалочных грузов является строительство ветрозащитных экранов, ограждающих по периметру складские площадки.
Ветрозащитные экраны Конструкция выполняет роль заслона, предотвращая тем самым распространение пыли в окружающую среду.
Характеристика ветрового режима Моделирование ветрового режима выполнялось по региональной атмосферной модели WRF ARW (Weather Research and Forecasting Advanced Research WRF). Продолжительность ряда моделирования - 26 лет (с 1986 по 2012 гг. ). Число обработанных карт – 151840. Повторяемость ветров по градациям скорости ветра (м/с) и направлениям (румбы) Роза ветров [%] N NW W 35. 00 30. 00 25. 00 20. 00 15. 00 10. 00 5. 00 0. 00 V, м/с N NE E SE S SW W NW F(V), % 0. 0 - 2. 5 1, 98 1, 51 1, 68 2, 50 2, 09 2, 43 1, 47 1, 58 15, 25 2. 5 - 5. 0 7, 11 1, 44 1, 43 7, 82 6, 70 5, 10 3, 95 3, 38 36, 93 5. 0 - 7. 5 8, 53 0, 24 0, 63 6, 98 2, 52 1, 75 1, 88 3, 37 25, 89 7. 5 -10. 0 6, 91 0, 00 0, 37 2, 66 0, 20 0, 32 0, 92 2, 94 14, 32 10. 0 -12. 5 3, 23 0, 00 0, 20 0, 65 0, 07 0, 05 0, 21 1, 32 5, 73 12. 5 -15. 0 1, 06 0, 00 0, 13 0, 14 0, 00 0, 01 0, 14 1, 52 15. 0 -17. 5 0, 21 0, 00 0, 02 0, 08 0, 01 0, 00 0, 33 >17. 5 0, 00 0, 01 0, 00 0, 02 F(R), % 29, 04 3, 19 4, 47 20, 85 11, 63 9, 65 8, 44 12, 74 100, 00 NE E SW SE S >17, 5 15, 0 -17, 5 12, 5 -15, 0 10, 0 -12, 5 7, 5 -10, 0 5, 0 -7, 5
Моделирование распространения частиц пыли при средней скорости ветра Северного направления (5, 3 м/с) а) при отсутствии ветрозащитных экранов, б) при наличии ветрозащитных экранов. (Концентрические окружности - расстояние [км] от центра склада. Красная линия - зона превышения предельно допустимой концентрации взвешенных частиц (0, 5 мг/м 3))
Моделирование распространения частиц пыли при максимальной скорости ветра Северного направления (22 м/с) а) при отсутствии ветрозащитных экранов, б) при наличии ветрозащитных экранов. (Концентрические окружности - расстояние [км] от центра склада. Красная линия - зона превышения предельно допустимой концентрации взвешенных частиц (0, 5 мг/м 3))
Моделирование распространения частиц пыли при средней скорости ветра Юго-Восточного направления (5, 9 м/с) а) при отсутствии ветрозащитных экранов, б) при наличии ветрозащитных экранов. (Концентрические окружности - расстояние [км] от центра склада. Красная линия - зона превышения предельно допустимой концентрации взвешенных частиц (0, 5 мг/м 3))
Моделирование распространения частиц пыли при максимальной скорости ветра Юго-Восточного направления (22 м/с) а) при отсутствии ветрозащитных экранов, б) при наличии ветрозащитных экранов. (Концентрические окружности - расстояние [км] от центра склада. Красная линия - зона превышения предельно допустимой концентрации взвешенных частиц (0, 5 мг/м 3))
Максимальные значения концентрации пыли при различных направлениях ветра Направление ветра Концентрация, мг/м 3 Без ветрозащитных экранов При наличии ветрозащитных экранов N 3, 87 1, 07 NE 2, 03 0, 55 E 1, 62 0, 45 SE 3, 69 1, 01 S 4, 08 1, 13 SW 0, 93 0, 07 W 0, 83 0, 23 NW 2, 89 0, 79 При отсутствии ветрозащитных экранов: - превышения предельно допустимой концентрации только в рабочей зоне; - превышение фоновой концентрации в радиусе до 1 км от центра склада. При наличии ветрозащитных экранов; - превышения предельно допустимой концентрации только над штабелями; - превышение фоновой концентрации в радиусе до 450 м от центра склада.
Максимальные значения концентрации частиц железорудного концентрата при различных направлениях ветра Направление ветра Концентрация, мг/м 3 Без ветрозащитных экранов При наличии ветрозащитных экранов N 0, 83 0, 23 NE 2, 35 0, 65 E 0, 72 0, 20 SE 0, 94 0, 26 S 0, 89 0, 25 SW 0, 01 0, 005 W 0, 39 0, 10 NW 0, 76 0, 21 При отсутствии ветрозащитных экранов: - превышения предельно допустимой концентрации только в локальных участках рабочей зоны; - превышение фоновой концентрации в радиусе до 2, 2 км от центра склада. При наличии ветрозащитных экранов; - превышения предельно допустимой концентрации над локальными участками штабелей угля; - превышение фоновой концентрации в радиусе до 500 м от центра склада.
Оценка эффективности работы ветрозащитных экранов Снижение максимальных значений концентраций частиц угольной пыли и частиц железорудного концентрата, в 3 -4 раза. Сокращение зоны распространения и превышения значений фоновой концентрации в 3 – 4 раза. Исключение среднесуточного превышения допустимых концентраций в рабочей зоне. предельно Локализация превышения максимальных разовых предельно допустимых концентраций в рабочей области склада.
Скачать презентацию Угольный морской терминал грузооборотом 20 0 млн
1ca4a3d0d4c37295a68074e27686dc21.ppt