Скачать презентацию Уфимский Филиал ВГУВТ Навигация 2017 группа 433 СВ Скачать презентацию Уфимский Филиал ВГУВТ Навигация 2017 группа 433 СВ

презентация отчет 433СВ.pptx

  • Количество слайдов: 24

Уфимский Филиал ВГУВТ Навигация 2017 группа 433 СВ Уфимский Филиал ВГУВТ Навигация 2017 группа 433 СВ

В этом году наши курсанты проходили производственную практику теплоходах разного проекта , таких как В этом году наши курсанты проходили производственную практику теплоходах разного проекта , таких как , пассажирских, грузовых, обстоновочных, и т. д.

 Судоводители ежедневно совершают дальние плавания, длина которых часто исчисляется сотнями, а то и Судоводители ежедневно совершают дальние плавания, длина которых часто исчисляется сотнями, а то и тысячами километров. На своём пути они встречают реки, озёра, каналы, водохранилища, гидротехнические сооружения; различного рода перекаты, пороги; интенсивное судоходство. Необходимо уметь мгновенно принять правильное безопасное решение - это главная черта каждого судоводителя, так как необходимость в таких решениях обычно возникает неожиданно, ведь он должен всегда помнить, что ему доверена жизнь людей, которые находятся на борту судна.

 Большинство наших ребят практику проходили в , компаниях «Мостурфлот» «Белый Лебедь , «Дельфин» Большинство наших ребят практику проходили в , компаниях «Мостурфлот» «Белый Лебедь , «Дельфин» , «БРВПи. С» , «Обь-Иртыш» и многих других…

 Управление судном или составом зависит от судоводителя, а так же его теоретических знаний Управление судном или составом зависит от судоводителя, а так же его теоретических знаний и практических навыков. Нам судоводителям нужно уметь ориентироваться в постоянно меняющейся обстановке и учитывать все возможные факторы. Так же и подготовка судна в рейс является одним из важнейших элементов судовождения. От качества и полноты подготовки зависит безопасность плавания.

 Вершинин Павел и Кузьмин Алексей проходили практику в компании БРВПи. С , работали Вершинин Павел и Кузьмин Алексей проходили практику в компании БРВПи. С , работали на Танкерах , перевозили нефтепродукты.

 наши мальчики и девочки , работали на пассажирских судах : «Сергей Есенин» , наши мальчики и девочки , работали на пассажирских судах : «Сергей Есенин» , «Андрей Рублев» , «Николай Карамзин» , «Михаил Булгаков» и др.

 Колотова Елизавета , работала рулевой , она практиковалась на судне речной 30, это Колотова Елизавета , работала рулевой , она практиковалась на судне речной 30, это судно предназначено для толкания барж с песком , щебнем, лесом.

 Судовождение не является безопасным видом деятельности, поэтому персонал, работающий в данной сфере, знает Судовождение не является безопасным видом деятельности, поэтому персонал, работающий в данной сфере, знает требования абсолютной безопасности эксплуатации водного транспорта и владеет навыками, достаточно высокого уровня своих знаний.

 Кунаков Рифат и Никитин Юрий , работали в компании ОАО «Дельфин» , судно Кунаков Рифат и Никитин Юрий , работали в компании ОАО «Дельфин» , судно РТ-304

 «Михаил Булгаков» -Четырехпалубный теплоход проекта 301. Построен в 1979 году, это один из «Михаил Булгаков» -Четырехпалубный теплоход проекта 301. Построен в 1979 году, это один из последних судов в этой серии, где были учтен опыт эксплуатации предыдущих теплоходов. Каждый, кто ходил летом по рекам, знает искушение водой. Её много, она рядом и. . недоступна. На стоянках по пути рейсов особо не покупаешься. Во-первых- время занято экскурсиями. А во-вторых. . . суда швартуются у больших причалов. Урбанистический пейзаж и экология не располагают к желанию окунуться в воду. А вот в пути. . . Булгаков единственный, кто дает такую возможность! В остальном - это классический четырехпалубный круизер с комфортными каютами, большой досуговой зоной и хорошими ресторанами на борту.

 Один из наших курсантов с практики пришел совсем недавно , ему пришлось задержаться Один из наших курсантов с практики пришел совсем недавно , ему пришлось задержаться на судне , так как оно застряло во льдах , и долго не могло подойти к причалу. Курсант Ягафаров Айрат работал в компании «Обь-Иртыш» , работал на буксире толкаче.

 В заключении , хотелось бы отметить что, сегодня, когда современное навигационное оборудование достигло В заключении , хотелось бы отметить что, сегодня, когда современное навигационное оборудование достигло высокого уровня, количество аварий значительно уменьшилось. Основной причиной их остаются все же недостатки при управлении судном, то есть «человеческий фактор» . Поэтому очень многое зависит от квалификации и мастерства судоводителя. Нужна профессия судоводителя не только на просторах морей, но и в речных пароходствах, на местных предприятиях. Мы научились отвечать за безопасность команды и пассажиров, а также грузов. Познали теоретические основы маневренных свойств судна, научились быстро и точно производить расчеты, делать прогнозы, учитывая влияние ветра и течений, иметь техническое мышление, отличный глазомер, достаточно развитые физические качества. огромная часть нашей планеты покрыта водой. Поэтому можно с уверенностью сказать, что морской транспорт никогда не устареет, как бы ни развивалась наземная и воздушная техника. Чтобы преодолевать моря и океаны, нужны умелые судоводители, которые хорошо знают и устройство своего судна, и характер непостоянной водной стихии.

 Спасибо за внимание ! Спасибо за внимание !