Троллейбус.pptx
- Количество слайдов: 11
Троллейбус
Тролле йбус — (англ. trolleybus, от trolley — контактный провод, роликовый токоприёмник и bus — автобус) безрельсовое механическое транспортное средство контактного типа с электрическим приводом, получающее электрический ток от внешнего источника питания через двухпроводную контактную сеть с помощью штангового токоприёмника и сочетающее в себе преимущества трамвая и автобуса.
Контактная сеть Башмак Штанга Трос Механизм натяжения Шарнир Устройство троллейбуса
При конструктивной разработке троллейбуса наиболее трудной технической задачей оказалось обеспечение надёжного токосъёма от контактной сети. Решение этой задачи стало возможным только с применением асфальтовых дорожных покрытий, что создало необходимые условия для распространения троллейбусов. Первый троллейбус был создан в Германии инженером Вернером фон Сименсом в 1882 году.
Первыми троллейбусами Советского Союза стали машины ЛК-1, названные в честь Лазаря Кагановича. Первый маршрут проходил по Ленинградскому шоссе от Белорусского вокзала до Окружной железной дороги и составлял семь километров. Первая троллейбусная линия была построена в 1933 году в Москве.
Двухэтажные троллейбусы были широко распространены во многих европейских городах, но в Москве они не прижились. Английский троллейбус в Музее транспорта в Лондоне. В России, к сожалению, ни одного двухэтажного троллейбуса не сохранилось
1937 -39 годы. Двухэтажный троллейбус ЯТБ-3 на Ленинградском шоссе.
Троллейбус ЯТБ-1 во время войны на Манежной площади, 1942 год. Манеж замаскирован под трёхэтажный жилой дом.
В 60— 70 -е гг. троллейбусные линии появились во многих крупных городах СССР. Преимущества троллейбуса по сравнению с трамваем заключаются в отсутствии рельсовых путей, требующих больших первоначальных капиталовложений, в лучшей манёвренности и бесшумности. Троллейбус обладает преимуществами и перед автобусом: экологически чистый транспорт (отсутствие выхлопных газов и др. выбросов), простота и надёжность в эксплуатации. 1953 год, троллейбус МТБ-82 Д на Садовом кольце, на Самотёчной площади.
В таблице представлено количество пассажиров перевезенных за год в миллионах человек. Год 1995 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 Россия 8474, 6 8759, 3 8604, 3 8181, 1 7290, 8 6679, 7 4653, 1 3774, 6 2971, 9 2733, 0 2414, 0 2205, 7 2152, 2 Москва 1582, 2 1054, 1 1003, 8 1171, 2 921, 3 951, 8 722, 9 472, 9 416, 5 378, 3 346, 4 323, 4 319, 2 В 2015 году в Москве планируются к отмене маршруты: 6; 8; 21; 33; 38; 39; 44; 50; 62; 67; 68; 75; 81; 82
Троллейбус.pptx