Транспортно-распределительная логистика в торговле оптимизация поставок 1

Транспортно-распределительная логистика в торговле: оптимизация поставок 1

Транспортная Логистика Управление системой доставки грузов Хулио Фрэдди Мендиета Бустаманте Тел. + 395 e. mail : celicam 58@mail. ru 2

Цель: Углубление знания в области управления перевозками и приобретение навыков выбора оптимальных маршрутов Методы: Расчет работы подвижного состава рекомендуется осуществлять в зависимости от вида маршрута 3

ДЛИНА МАРШРУТА — путь, проходимый автомобилем от начального до конечного пункта маршрут. ОБОРОТ АВТОМОБИЛЯ — законченный цикл движения, т. е. движение от начального до конечного пункта и обратно. ЕЗДКА — цикл транспортного процесса, т. е. движение от начального до конечного пункта. ДЛИНА ЕЗДКИ С ГРУЗОМ (lег). Расстояние, на которое транспортируется груз за ездку. 4

Параметры грузового автотранспорта В разделе - справочный материал по массогабаритным показателям грузового транспорта и крупнотоннажных контейнеров. Так же представлен каталог технических характеристик грузовых автомобилей и классификатор грузового автотранспорта. • Габаритные размеры основных типов грузовых автомобилей. Указаны следующие параметры: длина, ширина, высота, объём, грузоподъёмность. Приводятся также отличительные особенности различных типов а/м, их специфика для потребителей транспортных услуг, области применения и т. п. • Каталог технических характеристик грузовых автомобилей. В этом разделе вы сможете ознакомиться с различными характеристиками тягачей, бортовых автомашин, прицепов и полуприцепов, такими как: модель, марка, мощность двигателя (для тягачей и шасси); • Максимально допустимые габариты и масса автогрузового транспорта. Соглашение стран СНГ, где указаны максимальные размеры и массы транспортных средств, которые не должны превышаться. 5

• Основные характеристики крупнотоннажных контейнеров включают информацию о внутренних и внешних размерах, весе и максимальной загрузке различных типов контейнеров. • Классификация грузового автомобильного транспорта по различным основаниям: по типу кузова, по группам, по количеству осей, по осевым нагрузкам, по колесной формуле, по типу двигателя, по грузоподъемности. Рис. - Габариты и допустимые осевые нагрузки, полные массы автомобильных транспортных средства 6

НАИБОЛЕЕ ЧАСТО ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ЕДИНИЦЫ АВТОТРАНСПОРТА 7

Рис. 2. Кольцевой маршрут Dib. 2. La ruta circular КОЛЬЦЕВОЙ МАРШРУТ - маршрут движения автомобиля по замкнутому контуру, соединяющему несколько потребителей (поставщиков). 8

Рис. 3. Комбинированный маршрут Dib. 3, La ruta combinada 9

Рис. 4. Маятниковый маршрут Dib. 4, La ruta pendular МАЯТНИКОВЫЙ МАРШРУТ - путь следования автомобиля между двумя грузопунктами неоднократно повторяется. 10

Пример № 1 Определить необходимое количество автомобилей для перевозки 80 т. груза. ü Автомобили (Рефрижератор Купава 6731 - шасси МАЗ 6303) работают на маятниковом маршруте с обратным холостым пробегом. üГрузоподъемность – 12000 кг. ü статистический коэффициент использования грузоподъемности ü время простоя под погрузкой и разгрузкой tпр = 30 мин; ü время работы автомобиля на маршруте Tм= 8 ч. γст. ; 11

Решение. 1. Определяем время оборота автомобиля на маршруте, ч. 2. Определяем количество оборотов за время работы автомобиля на маршруте: 3. Определяем возможную массу груза, перевезенную автомобилем за день, т. 4. Определяем необходимое количество автомобилей для перевозки 80 т; 5. Определяем коэффициент использования пробега. 12

Пример № 2 Автомобиль-самосвал работал на маятниковом маршруте с груженым пробегом в обоих направлениях: üГрузоподъемность q = 3500 кг. üстатистический коэффициент использования грузоподъемности ü время простоя под погрузкой и разгрузкой tпр = 15 мин; ü время работы автомобиля на маршруте Tм= 8 ч. γст. =1; Определить необходимое количество автомобилей для перевозка 250 т и коэффициент использования пробега за день. 13

1. Определяем время оборота автомобиля на маршруте, ч. 2. Определяем количество оборотов за время работы автомобиля на маршруте: 3. Определяем возможную массу груза, перевезенную автомобилем за день, т. 4. Определяем необходимое количество автомобилей для перевозки 80 т; 5. Определяем коэффициент использования пробега. 14

Наименование показателя Обозначение Ne Количество ездок с грузом за смену Тн Тн=8 – t П З– t НП Продолжительность рабочего дня автомобиля за смену t ПЗ t НП =Lп / VТ Время на подачу подвижного состава заказчику расстояние подачи VТ расчетная норма пробега автомобиля (норма от 1. 11. 2002 г. № 35). Ler=2 l 1+2 l 2. . 2 ln Ler= l 1+l 2. . ln β t п-р Ед. ч. Подготовительно заключительное время (с учетом времени предрейсового медицинского осмотра), родно 25 мин. Или 0, 417 ч. (норма от 25. 05. 2000 г. № 13) Lп Ler Единицы измерения Длина ездки с грузом Ч км. км/ч. Км Коэф. использования пробега ( Определяется в соответствии с Нормами времени). t п-р = q* *Nпр / 60 время на подачу подвижного состава заказчику ч 15

q грузоподъемность автомобиля т. коэффициент использования грузоподъемности автомобиля (определяется в соответствии с приложением 1 к Нормам времени) Nпр Норма времени погрузки и разгрузки. (определяется в соответствии с Нормами времени). (мин. ) (min. ) L L=Ne*Ler/ β Пробег автомобиля за смену км. Q Q= Ne*q* Объем перевозок грузок автомобилем за смену т. P P=Q*Ler Объем транспортной работы ( грузооборот) за смену. Т. км L общ. =L+Lп Общий пробег автомобиля за смену. Км 16

Наименование показателя Обозначение Единицы измерения Значения Исходные данные подготовительно заключительное время (с учета времени предрейсового медицинского осмотра). t ПЗ ч 0, 42 расстояние подачи Lп км 10, 00 расчетная норма пробега автомобиля (км/ч) (норма от 1. 11. 2002 г. № 35). VТ км/ч коэффициент использования грузоподъемности автомобиля g 1, 00 коэффициент использования пробега b 0, 50 Ler км 45, 00 q т 10, 00 норма времени погрузки-разгрузки Nпр ч 0, 66 время подачу подвижного состава заказчику t НП ч 0, 33 Tн ч 7, 25 t п-р ч 0, 11 Ne 1, 19 Пробег автомобиля за смену L км 213, 50 Объем перевозок грузов автомобилем за смену Q Т 11, 86 Объем транспортной работы (грузооборот) за смену P Т. КМ 1067, 49 L общ КМ 223, 50 17 длина ездки с грузом, (км). грузоподъемность автомобиля продолжительность рабочего дня автомобиля за смену время на подачу подвижного состава заказчику 30, 00 Расчеты Количество ездок с грузом за смену; Общий пробег автомобиля за смену

Пример № Получен заказ для перевозки пяти видов товара из г. …………. . и до следующих пунктов в количестве ящиков: Т 1 Т 2 Т 3 Т 4 Т 5 400 200 1000 1500 100 200 500 1200 300 200 800 500 3000 1000 - 1000 18

Размеры ящиков в зависимости от вида товара и веса (Дл. Шир. Вые. ): • Т 1 -(400 мм*ЗООмм)вес- 15 кг; • Т 2 -(400 мм*200 мм)вес-16 кг; • Т 3 - (400 мм*600 мм*400 мм) вес - 20 кг; • Т 4 - (400 мм*200 мм) вес - 20 кг; • Т 5 - (400 мм*200 мм) вес - 18 кг • Размер поддона-1200 мм*800 мм • Вес поддона - 20 кг. • Высота паллеты до 1800 мм • LH - 6 км • VT - техническая скорость автомобиля, км/ч: • по городу - 15 км/ч; • по загородным дорогам: • с асфальтобетонным покрытием - от 40 км/ч до 50 км/ч; • с гравийным покрытием - 30 км/ч. 19

• Время разгрузки автомобиля tp = 10 мин/т; • Время погрузки автомобиля tn= 5 мин/т; • Время работы автомобиля на маршруте Тн = 7 ч; • Расписание работы получателя товаров - с 9°° до 1700 Определить: • Вес грузовой единицы • Длину ездки с грузом и без груза (Le) • Количество ездок (Ne) • Общий пробег автомобиля (Lобщ) 20