Транспорт и связь.pptx
- Количество слайдов: 47
ТРАНСПОРТ И СВЯЗЬ Подготовили Сивец Ю. и Каптур Ю.
ТРАНСПОРТ Транспорт играет важную роль в развитии страны, обеспечивая социальноэкономические связи между секторами экономики, регионами, а также другими странами.
Транспортный комплекс совокупность различных видов транспорта, развивающихся во взаимодействии и взаимозависимости, дополняющих друга, обеспечивая тем самым эффективное использование каждого вида.
Доля транспорта в ВВП страны в 2011 г. составляла около 8%. На начало 2012 года в республике было 8, 4 тыс. организаций транспорта, в которых трудилось 256 тысяч человек, или более 6% от численности работников организаций республики. Управление отраслью осуществляет Министерство транспорта и коммуникаций.
ТРАНСПОРТНЫЙ КОМПЛЕКС ВРЕСПУБЛИКЕ БЕЛАРУСЬ ПРЕДСТАВЛЕН СЛЕДУЮЩИМИ ВИДАМИ ТРАНСПОРТА: железнодорожный; автомобильный (пассажирский и грузовой); городской электрический; воздушный; водный; магистральный трубопроводный (транспортировка нефти, газа).
Железнодорожный транспорт Республики Беларусь объединяет магистральный и промышленный виды транспорта. Первый из них представлен производственным комплексом «Белорусская железная дорога» , второй – транспортом, обслуживающим подъездные пути предприятий.
Белорусская железная дорога является государственным объединением, подчиненным Министерству транспорта и коммуникаций Республики Беларусь. В структуре дороги 6 отделений — Минское, Барановичское, Брестское, Гомельское, Могилевское и Витебское. Эксплуатационная длина Белорусской железной дороги составляет 5511 км, в т. ч. электрифицированных — 989 км.
Автомобильный транспорт осуществляет перевозки грузов и пассажиров по безрельсовым путям. Он подразделяется на грузовой и пассажирский. Управление автомобильным, городским электрическим транспортом и метрополитеном осуществляет Министерство транспорта и коммуникаций Республики.
Внутренний водный транспорт — вид транспорта, на котором перевозки пассажиров, грузов и багажа выполняются по внутренним водным путям с использованием судов внутреннего плавания, судов смешанного (река-море) плавания и маломерных судов.
Удельный вес внутреннего водного транспорта в перевозке грузов и пассажиров невелик и составлял в 2010 г. 0, 18% и 0, 01%. В системе водного транспорта работают 10 речных портов (Бобруйск, Брест, Гомель, Микашевичи, Могилев, Мозырь, Пинск, Речица, Витебск, Гродно), 4 предприятия водных путей (Гомель, Пинск, Мозырь, Бобруйск), В системе организаций водного транспорта работают транспортно-экспедиционные компании, осуществляющие морские перевозки грузов ОАО «Белорусское морское пароходство» , ЗАО «Белорусская судоходная компания» , ЗАО «Белорусская транспортно-экспедиционная и фрахтовая компания» .
Воздушный транспорт Республики Беларусь представляет собой комплекс предприятий, организаций, осуществляющих перевозку пассажиров и грузов по воздуху как в республике, таки за ее пределами. Все они являются государственными учреждениями и организационно входят в Департамент по авиации Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь.
Начало воздушных сообщений в нашей стране было положено в 1933 году, когда состоялся первый перелет из Минска в Москву с вылетом из аэропорта «Минск-1» .
В его состав входят предприятия и организации: Республиканское унитарное предприятие «Национальная авиакомпания «Белавиа» ; открытое акционерное общество «Авиакомпания Трансавиаэкспорт» ; Республиканское унитарное предприятие «Авиакомпания Гомельавиа» ; Республиканское унитарное предприятие «Авиакомпания Гродно» ; Республиканское унитарное предприятие «Национальный аэропорт Минск» ;
Трубопроводный транспорт осуществляет передачу на расстояние жидких, газообразных или твердых грузов по трубопроводам под давлением, которая обеспечивается насосными станциями. Предназначен, главным образом, для транспортировки газа, нефти и нефтепродуктов. • Трубопроводный транспорт характеризуется большой экономичностью - дешевизной перевозок и высокой производительностью труда, сравнительно небольшими удельными капиталовложениями.
ТРАНСПОРТ ПРЕДСТАВЛЯЮТ КАК СИСТЕМУ, СОСТОЯЩУЮ ИЗ ДВУХ ПОДСИСТЕМ: ТРАНСПОРТ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ И ТРАНСПОРТ НЕОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ. Транспорт общего пользования - отрасль народного хозяйства, которая удовлетворяет потребности всех отраслей народного хозяйства и населения в перевозках грузов и пассажиров.
Транспорт необщего пользования внутрипроизводственный транспорт, а также транспортные средства всех видов, принадлежащие нетранспортным предприятиям
Для изучения работы транспорта используются такие показатели, как: объем перевезенных грузов и пассажиров, грузооборот и пассажирооборот. Объем перевезенных грузов – количество грузов в тоннах, перевезенных железнодорожным, автомобильным, воздушным и водным транспортом.
В 2011 году всеми видами транспорта (без трубопроводного) было перевезено 332 миллиона тонн грузов, при этом на долю автомобильного и железнодорожного транспорта приходилось 98% общего объема перевозок.
Грузооборот определяется путем суммирования произведений веса каждой партии перевезенных грузов в тоннах на расстояние перевозки в километрах.
ОБЪЕМ ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ – ЧИСЛО ПАССАЖИРОВ, ПЕРЕВЕЗЕННЫХ ЗА ОПРЕДЕЛЕННЫЙ ПЕРИОД ВРЕМЕНИ ОБЩЕСТВЕННЫМ ТРАНСПОРТОМ.
• Автобусный транспорт городских маршрутов обслуживает жителей 150 городов и поселков городского типа республики. • Троллейбусный – 7 городов (Минск, Брест, Витебск, Гомель, Гродно, Могилев, Бобруйск). • Трамвайный – 3 города (Минск, Витебск, Новополоцк).
В СТОЛИЦЕ ЗНАЧИТЕЛЬНЫЙ ОБЪЕМ ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ ПРИХОДИТСЯ НА МЕТРОПОЛИТЕН. ПЕРВАЯ ЛИНИЯ МЕТРО БЫЛА ВВЕДЕНА В ЭКСПЛУАТАЦИЮ В МИНСКЕ В 1984 ГОДУ.
Пассажирооборот определяется путем суммирования произведений количества пассажиров по каждой позиции перевозки на расстояние перевозки в километрах.
Динамично развивающаяся отрасль, призванная обеспечить возрастающие коммуникационные потребности экономики и общества. СВЯЗЬ
Доля связи в валовом внутреннем продукте в 2011 г. составляла более 2%. Количество работников в отрасли — около 63 тыс. человек. Управление отраслью осуществляют Министерство связи и информатизации и Министерство информации (телевидение и радиовещание).
Связь подразделяется на почтовую и электрическую (телефонная и телеграфная связь, телевидение и радиовещание, радиосвязь, передача данных).
Национальный оператор почтовой связи — Республиканское унитарное предприятие почтовой связи «Белпочта» . РУП «Белпочта» это: 6 областных филиалов и производство «Минская почта» , филиал «Узел специальной связи» и автотранспортное производство, 117 районных узлов почтовой связи, 3745 отделений и пунктов почтовой связи.
Электросвязь - это связь, при которой передача информации любого вида (речевой, буквенноцифровой, зрительной и т. д. ) осуществляется электрическими сигналами, распространяющимися по проводам, или радиосигналами.
В соответствии со способами передачи (переноса) сигналов различают проводную связь и радиосвязь. По характеру передаваемых сообщений электросвязь подразделяется на следующие основные виды: q телефонная связь q телеграфная связь q факсимильная связь q передача данных (телекодовая связь) q видеотелефонная связь
На телекоммуникационном рынке Беларуси основными операторами сотовой связи являются два предприятия: СП «Мобильная цифровая связь» (МЦС, торговая марка VELСОМ) и СП «Мобильные телесистемы» (МТС).
Доходы от услуг связи в 2011 году составили 7, 2 триллиона рублей. В составе доходов наибольший удельный вес приходится на услуги сотовой подвижной электросвязи – 2, 8 триллиона рублей.
В республике продолжается интенсивное развитие сетей сотовой связи. В настоящее время услуги сотовой связи оказывают 4 оператора. На 1 января 2012 года общее количество абонентов сотовой связи составило 10, 7 миллиона. В Беларуси сотовой связью охвачено 98, 1% территории республики, на которой проживает 99, 7% населения.
В международном рейтинге по развитию информационнокоммуникационных технологий Беларусь поднялась на 52 -е место. В рейтинге принимали участие 152 страны и наша республика ранее занимала 58 место (2008 г. ).
Самой популярной услугой передачи данных является предоставление доступа в сеть Интернет. Количество абонентов и пользователей сети Интернет на начало 2012 года составило 6, 8 миллиона, в том числе физических лиц – 6, 1 миллиона.
В Республике Беларусь проводится обследование домашних хозяйств с целью изучения уровня жизни населения. При этом в городской местности доступ к сети интернет имели 48% домашних хозяйств, в На начало 2012 года 40% домашних хозяйств сельской местности – 21%. имели доступ к сети Интернет с домашнего компьютера.
Основными задачами развития связи на 2011 -2015 гг. являются: формирование современной информационнокоммуникационной инфраструктуры, обеспечение ее доступности на всей территории республики, переход к мультисервисным сетям электросвязи на основе единой аппаратно-программной платформы (IMSплатформы) на опорной сети национального оператора; развитие цифрового теле- и радиовещания, прогрессивных видов подвижной электросвязи, широкополосного доступа в сеть Интернет на всей территории республики; расширение использования и доступности информационнокоммуникационных технологий в различных сферах жизни общества (создание электронных правительства, торговли, здравоохранения, обучения); создание условий по увеличению экспорта услуг в сфере информационно-коммуникационных технологий.
СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!