Трансформаторы для выпрямительных устройств VD Тр I 1

Трансформаторы для выпрямительных устройств VD Тр I 1 U 1 u, i I 2 u 2 i 2 Id Rн U 2 t Пульсирующий ток вторичной обмотки трансформатора имеет постоянную составляющую и переменную составляющую Пренебрегая током холостого хода МДС создает постоянный магнитный поток вынужденного подмагничивания Т. к. , то Фd Фd – поток приводит к дополнительному магнитному насыщению магнитопровода трансформатора

Трансформаторы для выпрямительных устройств 3 -х фазная однополупериодная схема U 1 A B C - поток вынужденного подмагничивания Фd значительно снижается, т. к. действуя одновременно во всех стержнях, замыкается через медь обмоток, воздух, стенки бака - применяется в выпрямителях небольшой мощности Тр Равноплечий зигзаг a I 2 b c VD 1 VD 2 VD 3 Rн Фd/2 Id Фd/2 - токи Id /3 проходя одновременно по всем фазам, создают на каждом стержне два потока Фd /2, направленные встречно. Фd=0 Rн Id VD 1 VD 2 VD 3

Трансформаторы для выпрямительных устройств Однофазная двухполупериодная мостовая схема Тр 1 A VD 3 VD 1 U 1 Трехфазная двухполупериодная мостовая схема U B C VD 2 Id VD 4 Rн Типовая мощность Sт Sт= 0, 5(S 1 ном+ S 2 ном) = 0, 5 (I 1 ном U 1 ном + I 2 ном U 2 ном ) Коэффициент типовой мощности kт Тр a b c VD 1 VD 4 VD 2 VD 5 VD 3 VD 6 kт= Sт/Рd ном где Рd ном= Id ном Ud ном. Rн Id

Трансформаторы для выпрямительных устройств Коэффициент напряжения k. U= U 2 ном/Ud ном k. U kт Однофазная однополупериодная 2, 22 3, 09 Однофазная двухполупериодная с нулевым выводом 1, 11 1, 48 Однофазная двухполупериодная мостовая 1, 11 1, 23 Трехфазная с нулевым выводом 0, 855 1, 345 Трехфазная двухполупериодная мостовая 0, 427 1, 05 Схема выпрямления

Автотрансформаторы Однофазный понижающий автотрансформатор Первичная и вторичная обмотки автотрансформатора А имеют электрическое соединение, причем обмотка НН a. X является частью обмотки ВН АX. Пренебрегая током холостого хода, запишем уравнение МДС: a Уравнение токов автотрансформатора: X или , где В понижающем автотрансформаторе ток разности вторичного и первичного тока - коэффициент трансформации в общей части витков a. X равен Если k. А немногим больше единицы, то токи и незначительно отличаются друг от друга. Это позволяет выполнить часть a. X обмотки автотрансформатора, по которой протекает ток , из провода меньшего сечения.

Автотрансформаторы Проходная мощность автотрансформатора передаваемая из первичной цепи во вторичную. - вся мощность, Расчетная мощность автотрансформатора - мощность, передаваемая из первичной во вторичную цепь магнитным полем. По величине определяются размеры и вес автотрансформатора. В автотрансформаторе помимо магнитной связи между обмотками существует и электрическая связь: где - мощность, передаваемая из первичной цепи во вторичную благодаря электрической связи между этими цепями. Т. о. , расчетная мощность в автотрансформаторе составляет лишь часть проходной мощности. Это позволяет использовать магнитопровод меньшего сечения, чем в трансформаторе той же мощности. Уменьшаются магнитные и электрические потери повышается КПД. Недостаток автотрансформаторов: наличие электрической связи стороны ВН со стороной НН, что требует усиленной электрической изоляции всей обмотки и приводит к снижению электробезопасности обслуживающего персонала.

Импульсные трансформаторы Применяются в устройствах импульсной техники для изменения амплитуды импульсов, исключения постоянной составляющей, размножения импульсов и т. д. График напряжения в импульсном трансформаторе U 1 tи - постоянная времени первичного контура трансформатора, обусловленная индуктивностью этого контура U 1 T i 1 t τ t U 2 t Трансформирование импульсов возможно только при τ >> tи. Отрицательная часть импульса устраняется включением диода во вторичную цепь трансформатора

Пик - трансформаторы Предназначены для преобразования напряжения синусоидальной формы в импульсы напряжения пикообразной формы. Такие импульсы напряжения необходимы в цепях управления тиристоров, тиратронов и др. Принцип работы пик-трансформатора основан на явлении магнитного насыщения ферромагнитного материала. Пик – трансформатор с активным сопротивлением R доб Ф I 1 E 2 e 2 U 1 Пик – трансформатор с магнитным шунтом U 1 e 2