The Venus Project Проект Венера загрязнения война

The Venus Project Проект «Венера»

загрязнения война избыток мусора бездомность Что такое наш мир сейчас? Скучная работа голод криминал рост цен

Проект «Венера» Это глобальный план Изменения мира.

Проект Венера (The Venus Project) представляет собой детальный план для появления новой мировой цивилизации, основанной на благополучии человека и заботе об окружающей среде. В планах проекта предложить обществу широкий выбор возможностей, которые, опираясь на достижения науки и техники, приведут человеческое сообщество к новой эпохе мира и устойчивого развития. Посредством внедрения ресурсоориентированной экономики и множества инновационных и экологически безопасных технологий, направленных на благо всего человечества, реализация Проекта Венера позволит значительно снизить преступность, нищету, голод, решить проблемы бездомных и множество других злободневных вопросов, которые сегодня актуальны во всем мире.

Жак Фреско «Мы должны достичь такого уровня производства, который настолько велик, что дефицит больше не существует. После преодоления дефицита, большинство социальных проблем уже не будет. » Создатель проекта

Как нам преодолеть дефицит?

Дефицит – фундаментальная экономическая проблема, связанная с неограниченными потребностями и желаниями человека.

Дефицит – означает, что общество не имеет достаточных производственных ресурсов. А они необходимы для выполнения всех желаний и потребностей человека.

Тем не менее, ресурсов на Земле в изобилии.

Проект «ВЕНЕРА» предлагает: «Ресурсноориентированную экономику» Без использования денег, кредитов, бартеров, долговых систем и принудительного труда.

Земля богата многочисленными ресурсами; нынешняя. политика использования ресурсов при помощи денежных. методов несостоятельна и контр продуктивна нашему выживанию. У современного общества есть доступ к передовым технологиям, которые могут предоставить пищу, одежду, кров и медицинское обслуживание. С их помощью возможна разработка уместной системы образования, а также неограниченных поставок возобновляемой, экологически чистой энергии, такой как геотермальная, солнечная, ветровая, приливов/отливов и так далее. Уже сегодня каждый смог бы наслаждаться высоким уровнем жизни со всеми прелестями, которые может предоставить процветающая цивилизация. Это может быть достигнуто путем разумного и гуманного применения науки и техники.

Чтобы лучше понять значение ресурсо-ориентированной экономики, представьте следующее: если все деньги в мире вдруг исчезнут, в то время как пахотные земли, фабрики и другие ресурсы останутся в нашем распоряжении, то мы могли бы построить всё, что нам нужно, и удовлетворить любую потребность человека. Людям нужны не деньги. Людям нужен свободный доступ ко всему необходимому. В ресурсо -ориентированной экономике деньги неуместны. Всё, что необходимо — это ресурсы, производство и распределение товаров и услуг.

Когда образование и ресурсы станут доступны без ценника всем людям, человеческому потенциалу не будет предела. Хотя это и трудно вообразить, но даже самый богатый на сегодняшний день человек наслаждался бы куда более высоким уровнем жизни в ресурсоориентированном обществе, предлагаемом Проектом Венера. Средний класс сегодня живет лучше, чем когда-то жили даже короли. В ресурсо-ориентированной экономике все будут жить лучше, чем самые богатые люди современности. В таком обществе мерилом успеха станет осуществление собственных стремлений, а не присвоение богатства, имущества и власти.

Это будет мир, где: Все товары и услуги доступны без использования денег, кредита, бартера, или любой другой системой.

Где творчество и научные открытия человека будут направлены на улучшение мира, инновации. А не на получение прибыли.

Проект Венера предлагает целостную социальноэкономическую систему, в которой автоматизация и технологии будут разумно интегрированы во все общественные сферы и направлены, главным образом, на повышение уровня жизни, а не на получение прибыли. Также проект предлагает совокупность реализуемых и практичных ценностей человеческого существования. Эти ценности находятся в гармонии с духовными аспектами и идеалами, которые можно найти в большинстве религий мира. Однако отличительной чертой Проекта Венера является предложение воплотить эти идеалы в реальность.

Первый этап долгосрочных планов проекта находится уже в процессе реализации. Жак Фреско (Jacque Fresco) — футуролог, изобретатель, промышленный дизайнер, основатель Проекта Венера, и его коллега Роксана Медоуз (Roxanne Meadows), в целях презентации предложений проекта, завершили строительство исследовательского центра площадью 9 гектаров в Венусе (Venus), штат Флорида. Видеозаписи, брошюры и недавно опубликованная книга «Все лучшее, что не купишь за деньги» (The Best That Money Can't Buy) были выпущены для информирования общественности о проекте и его многочисленных предложениях.

Второй этап включает в себя создание полнометражного художественного фильма, который наглядно продемонстрирует работу предложенных проектом нововведений, вмещающих в себя весь мир. Фильм доведет до зрителей свое позитивное видение мирного общества, в котором все люди составляют одну большую семью на планете Земля; представит на суд цивилизацию, в которой все люди заняты поиском лучшего понимания окружающего мира. Этот фильм будет одновременно познавательным, развлекательным для взрослых и для детей.

Третий этап Создание экспериментального исследовательского города, который позволит тестировать планы и предложения Проекта Венера и даст возможность увидеть воплощенные в жизнь идеи. Разработка планов для большинства первоначальных технологий и зданий уже находится в процессе. В настоящее время идет сбор средств для оказания помощи в строительстве пилотного проекта. Этот экспериментальный город будет работать на осуществление целей и предложений проекта: 1 Всемирное признание ресурсов Земли достоянием всего человечества. 2 Отмена искусственных границ, разделяющих людей. 3 Переход от денежно-ориентированных национальных экономик отдельных стран к всемирной ресурсо-ориентированной экономике. 4 Стабилизация численности населения мира через повышение уровня образования и добровольного контроля за рождаемостью. 5 Восстановление окружающей среды. 6 Реконструкция городов, транспортных систем, сельскохозяйственных и промышленных предприятий в энергосберегающие, экологически чистые, способные удовлетворить потребности всех людей. 7 Постепенный полный отказ от таких форм управления как корпорации и правительства (местные, национальные или транснациональные). 8 Взаимообмен технологиями и использование их на благо всех народов. 9 Разработка и использование чистых возобновляемых источников энергии.

Третий этап. Цели: 10 Изготовление продукции только высшего качества для всех людей в мире. 11 Предварительное проведение исследований любых больших проектов по строительству на предмет возможных последствий воздействия на окружающую среду. 12 Поощрение творческого потенциала и созидательного начала в человеке во всех его проявлениях. 13 Избавление от пережитков прошлого (национализм, фанатизм) и предрассудков путем повышения уровня образования населения Земли. 14 Устранение любых видов элитаризма, включая технический. 15 Разработка методологий с помощью научных исследований, а не случайных мнений. 16 Создание нового языка общения в школах на основе сближения его с окружающим миром. 17 Обеспечение людей не только всем необходимым для жизни, но и воспитание индивидуальности с помощью задач, стимулирующих человеческий разум. 18 Интеллектуальная и эмоциональная подготовка людей к предстоящим изменениям. В экспериментальном городе также планируется создание тематического парка, в котором посетители смогут не только развлечься, но и получить информацию о перспективах общества, жизнь которого основана на гуманном и уважительном отношении друг к другу и окружающей среде. В этом авангардном городе будут существовать «умные» дома; высокоэффективные, экологически чистые транспортные системы; передовые компьютерные технологии и многие другие новинки, которые смогут улучшить качество жизни всех людей в самые кратчайшие сроки.

Циркулярные города станут частью переходного периода и будут эволюционировать от полукооперирующих денежно-ориентированных сообществ к ресурсо-ориенторованной экономике. Они могут стать прототипами для других городов, которые можно будет строить по всему миру. Темпы осуществления планов будут зависеть от финансовых ресурсов, полученных на ранних стадиях реализации проекта, и от людей, которые разделяют наши взгляды, принимают участие, и поддерживают цели и предложения Проекта Венера. По мере того, как новые сообщества будут развиваться и становиться типовыми, они могут стать основой для новой цивилизации, которая придет не революционным, а эволюционным путем. Никто не в силах предсказать будущее. Мы можем лишь делать прогнозы, основываясь на текущей информации и тенденциях. Рост численности населения Земли, технологические изменения, состояние окружающей среды и доступные ресурсы — все это вместе играет первостепенную роль в проектировании будущего. В мире нет идеологии, философии или точки зрения, неважно, в религии, политике, науке, которую бы никто не оспорил. Однако мы уверены, что те части Проекта Венера, которые могут показаться угрожающими, являются таковыми лишь в представлениях некоторых людей. Проект Венера — это не утопия или Большой Брат, он не отражает идеалы непрактичных мечтателей. Напротив, в его основе реальные цели, требующие лишь грамотного применения уже имеющихся у нас знаний. Единственные наши ограничения — это те, которые мы накладываем на себя сами.

Экология Геотермальная энергия Подводные турбины Дамба в Беринговом проливе Солнечная энергия

Геотермальная энергия. Хоть совершенствование конверсионных технологий и делает их более доступными, геотермальная энергия будет играть более значительную роль. Общедоступный во многих географических регионах, как на суше, так и в море, один только этот источник мог бы обеспечить нас чистой энергией на тысячу лет вперед.

Подводные турбины. Эти подводные конструкции спроектированы таким образом, чтобы турбины, через которые проходит течение Гольфстрим, вырабатывали чистую электроэнергию. Эти медленно вращающиеся турбины будут снабжены центробежным фильтром и отражателями, чтобы предотвратить возможный вред морским обитателям.

Дамба в Беринговом проливе. По дну Берингова пролива может быть проложен мост или тоннель, главной задачей которого будет производство электроэнергии, а также сбор и обработка морепродуктов. Под поверхностью океана и над ней будут находится тоннели для транспортировки пассажиров и груза. Эта конструкция смогла бы не только обеспечить непосредственную связь между Азией и Северной Америкой, но и служить каналом социального и культурного обмена. Этот тоннель, возможно, стал бы базой для разработки чистой энергии термоядерного синтеза. Здесь же могут быть проложены трубопроводы, транспортирующие пресную воду из таящих ледников в другие части мира.

Солнечная энергия обладает огромным потенциалом применения, начиная от солнечных батарей, накапливающих энергию в конденсаторах для индивидуального использования, вплоть до солнечных электростанций на суше и в море. Солнечный свет, падающий на поверхность Земли в год, в 10 000 раз превышает мировое потребление энергии. Технологии, использующие этот потенциал разрабатываются непрерывно.

Городские системы Целостные городские системы Кибернетическое управление Университет глобального упр. ресурсами Небоскрёбы Подземные города

Целостные городские системы Намного проще построить новые, эффективные города с меньшими энергозатратами, чем пытаться обновлять и решать проблемы существующих городов. Проект Венера предлагает создание исследовательского города, в котором будут использоваться самые передовые и доступные строительные ресурсы и технологии. В его геометрически изящную и эффективную круговую планировку будут включены парки и сады, расположенные вокруг города. Этот город будет разработан с целью минимизации энергозатрат, используя самые чистые доступные технологии в гармонии с природой, что обеспечит максимально высокий уровень жизни для каждого жителя. Подобная система облегчит строительство эффективной транспортной системы для горожан, устраняя потребность в автомобилях. Циркулярный город Проекта Венера состоит из следующих частей:

Центральный купол, или тематический центр, вместят в себя ядро кибернетической системы, образовательные учреждения, центр доступа, автоматизированная сеть связи, компьютерные системы, учреждения здравоохранения и заботы о детях. Здания вокруг главного купола представляют собой центр досуга с разнообразной культурной деятельностью - изобразительным искусством, театрами, выставками, концертами, центрами доступа и различными видами развлечений. Комплекс проектирования и развития для самого исследовательского города, который гармонично сочетается с естественной средой. Рядом с исследовательскими учреждениями расположены столовые и другие заведения. Восемь жилых районов уникальной формы предлагают жителям разнообразные архитектурные решения, чтобы удовлетворить любые запросы. Каждый дом утопает в пышных зеленых насаждениях и садах, которые отделяют здания друг от друга. Для возобновляемых экологически чистых источников энергии: ветряных, солнечных, тепло-концентрирующих, геотермальных, фотогальванических и других выделена специальная зона. Следом идут помещения с гидропонными садами и открытые сельскохозяйственные пояса, где выращиваются различные растения без использования пестицидов. Кольцевой канал водоснабжения и фильтрации охватывает весь сельскохозяйственный пояс. Наиболее удаленный периметр используется для активного отдыха, такого как езда на велосипеде, гольф, пешие прогулки, езда верхом и т. д.

В ресурсо-ориентированной экономике все услуги доступны каждому без какой-либо платы. Цель этой сложной технологии состоит исключительно в том, чтобы освободить людей от скучной монотонной работы, сделать доступным более высокий уровень жизни и предоставить больше свободного времени. С перспективами для дальнейшего развития и новых достижений у людей появится время и свобода выбора того образа жизни, который они считают наиболее удовлетворительным. Город разработан с целью служить потребностям каждого члена общества.

Кибернетическое управление Проект Венера призывает к кибернетическому обществу, в котором компьютеры могли бы заменить устаревшую систему избрания политических деятелей, представляющих в большинстве случаев только интересы превилегированных групп. Эта новая технология не будет диктовать или контролировать жизнь человека. Проект Венера считает такое вмешательство социально неприемлемым и контрпродуктивным. Такие книги как « 1984» Дж. Оруэлла, «О дивный новый мир» О. Хаксли, а также фильмы «Бегущий по лезвию» и «Терминатор» внушили некоторым людям страх перед машинами. Напротив, цель Проекта Венера состоит в том, чтобы поднять духовный и интеллектуальный уровень людей и при этом обеспечить их товарами и услугами, которые удовлетворят эмоциональные и материальные потребности. Кибернизация - это соединение компьютеров с автоматизированными системами. Со временем центральные киберсистемы будут координировать действия всего машинного оборудования, которое будет обслуживать целый город, страну и, в конечном счете, весь мир. Это можно представить как электронную автономную нервную систему, внедрённую во все сферы социального комплекса.

Кибернетическое управление Например, в сельскохозяйственном поясе компьютеры могли бы автоматически контролировать и поддерживать уровень грунтовых вод, химический состав почвы и координировать посев и сбор урожая. В жилом секторе система могла бы поддерживать экологическую чистоту и переработку отходов. В дополнение, чтобы гарантировать эффективное выполнение различных функций города, все процессы и службы могут быть оборудованы электронными сенсорами для сбора информации о состоянии окружающей среды. В свою очередь эти датчики связаны с дополнительными, резервными системами, которые срабатывают в случае отказа или поломки первичных систем. Компьютеры могут целесообразно служить потребностям всех людей, только когда кибернизация внедрена во все области этой новой и динамичной культуры. Без этого ни одна технологическая цивилизация не сможет функционировать эффективно. Кибернетизация - неотъемлемая часть этой новой всемирной цивилизации. С инженерной точки зрения, этот проект кажется фантастическим и невыполнимым в рамках существующей денежной системы. Так и есть. Суммы, необходимые на реализацию проекта такого масштаба, были бы слишком велики и невообразимы. Ни одно правительство сегодня не сможет позволить себе работу над столь гигантским проектом. Всё это может быть реализовано только при всемировой ресурсоориентированной экономике, при которой все ресурсы являются общим наследием всего человечества.

Уневерситет глобального упраления ресурсами Университет глобального управления ресурсами и изучения окружающей среды, или «всемирный университет» , является полигоном для испытаний каждой стадии развития. Это динамичное и непрерывно развивающееся исследовательское учреждение будет открыто для всего общества. Работа студентов будет основана на «подтверждении компетентности» , а исследовательские открытия периодически применяться непосредственно к социальным структурам с пользой для членов всего мирового сообщества. Люди будут жить в экспериментальных городах и предоставят комментарии по поводу неполадок и эксплуатационной надежности различных зданий. Эта информация поможет в создании модификаций таким образом, что сможет обеспечить максимальную эффективность, комфорт и безопасность. Университет может также использоваться для развития модульных строительных систем и компонентов, которые могут быть установлены в целях удовлетворения широкого круга потребностей и предпочтений. В большинстве случаев внешний вид здания будет определяться его функцией по принципу «содержание определяет форму» .

Небоскрёбы Эти небоскребы могут быть сконструированы из предварительно напряженного железобетона, стали и стекла. Они будут устойчивы к землетрясениям и сильному ветру, благодаря трем массивным коническим колоннам. Опорные конструкции будут окружать цилиндрическую центральную башню шириной в 150 футов и высотой почти в 1 милю. Это сооружение в форме треноги укреплено, чтобы уменьшить компрессию, напряжение и торсионный эффект. Благодаря подобным небоскребам, в нашем распоряжении окажется больше свободной земли под парки и заповедники, что одновременно поможет устранить проблему разрастания городов. Каждая из этих башен будет полностью самодостаточной системой, которая будет содержать центр доступа к товарам, детсады, услуги по образованию и здравоохранению, комплексы активного отдыха. Это поможет снизить необходимость посещения удаленных учреждений. Если мы не будем поддерживать баланс между численностью населения и несущей способностью Земли, нам, вероятно, придется расширять наши города не только ввысь и по морю, но и строить их под землей.

Подземные города В регионах с суровым климатом, таких как пустыни и полярные области, города под землей покажутся многим вполне комфортным домом. Многочисленные подъемники позволят жителям этих регионов насладиться катанием на горных лыжах и другими видами активного отдыха на поверхности земли. Основным источником энергии в этих городах, где это возможно, будет геотермальная энергия.

Города в открытом море Морской город Прибрежные жилые комплексы Морское хозяйство и рыбоводство Автоматизированные водные системы

Морской город Глобальная сеть морских городов может с легкостью предоставить жилье миллионам людей, снизив тем самым напряженность в густонаселенных мегаполисах. Такие города смогут обеспечивать население необходимой информацией, являться своего рода природными морскими аквариумами, не ограничивая при этом жизнь человека в море. По сути, одни морские города могут быть океанографическими университетами, призванными поддерживать баланс морской экосистемы, другие – фермами, культивирующими различные формы морской жизни; третьи, не нарушая баланса экосистемы, – небывалыми источниками добычи слабо задействованных в настоящее время ресурсов мирового океана; все остальные – стражами природного баланса, поддерживающими его путем утилизации сброшенных в океан опасных радиоактивных отходов и токсичных веществ. Примечательно, что по завершении строительства, морской город может быть отбуксирован и поставлен на якорь в наиболее благоприятной зоне. Некоторые сооружения возможно транспортировать в виде готовых сегментов и монтировать непосредственно на месте. Морские города будут практически непотопляемыми, потому что их внутренняя конструкция будет включать воздушные камеры. Они будут оснащены автоматизированной системой управления, что позволит им находиться на полном самообеспечении.

Прибрежные жилые комплексы Здесь представлен схематичный обзор морского хозяйства и различные варианты его ведения. Подобные системы могли бы использоваться для разведения рыб и других форм морской жизни, удовлетворяя тем самым насущную потребность человека в пище. Эти структуры, способные культивировать великое разнообразие представителей морской фауны, должны быть оборудованы так, чтобы потоки воды свободно циркулировали по всей системе. Естественно, являясь составной частью морской среды, они экологически безопасны.

Морское хозяйство и рыболовство Здесь представлен схематичный обзор морского хозяйства и различные варианты его ведения. Подобные системы могли бы использоваться для разведения рыб и других форм морской жизни, удовлетворяя тем самым насущную потребность человека в пище. Эти структуры, способные культивировать великое разнообразие представителей морской фауны, должны быть оборудованы так, чтобы потоки воды свободно циркулировали по всей системе. Естественно, являясь составной частью морской среды, они экологически безопасны.

Автоматизированные водные системы С внедрением концепций всемирного дизайна и «мегагидрологических» проектов мы сможем минимизировать риск наводнений и засух. Такие системы станут неотъемлемой частью всеобщего контроля над уровнем воды: при наводнениях будут сдерживать поток, а во время засухи – освобождать. Фарватеры также могут быть использованы для поддержания уровня грунтовых вод, систем орошения, транспортировки пассажиров и грузов, а водные хранилища могут служить местами отдыха. Во многих случаях эти хранилища будут использоваться для опреснения воды.

Транспорт Поезда на магнитном подвесе Авиация Аэропорт Автомобили Морские грузовые суда Морской транспорт

Поезда на магнитном подвесе Принцип работы подобных высокоскоростных магнитных поездов позволяет отсоединять отдельные сегменты с пассажирскими купе в момент прохода поезда через станцию. Такие сменные секции смогут доставлять пассажиров к конечной точке их пути в то время, как новые секции будут установлены взамен отсоединённых. Этот процесс позволит основной части поезда постоянно находиться в движении для того, чтобы не приходилось лишний раз терять энергию. Кроме того, сменные многофункциональные секции смогут быть специализированы для решения любой транспортной задачи.

Авиация Поскольку необходимость в военной авиации в будущем отпадет, можно будет сосредоточиться на развитии медицинских, спасательных, ремонтных и грузовых транспортных средствах. Перед вами пример СВВП (Самолёт вертикального взлёта и посадки) с тремя синхронными турбинами, придающими ему исключительную маневренность. Треугольные самолёты такого типа не нуждаются в использовании механических средств управления, вроде рулей, закрылок, элеронов и прочих. Вместо этого они будут управляться электродинамически; эта инновационная технология позволит достичь лучшей манёвренности, повысить качество аэродинамических свойств, а также сможет служить в качестве системы антиобледенения. В случае вынужденной посадки топливо автоматически будет сброшено, чтобы предотвратить возгорание. Такие самолёты вертикального взлёта и посадки (СВВП) сконструированы для перевозки как пассажиров, так и грузов. Они поднимаются в воздух при помощи торовидных воздушных вихрей. У винта на переднем плане есть статичный центр, вокруг которого вращаются лопасти с двигателями на концах. СВВП будут летать множеством различных способов, как при помощи импеллеров, так и направленных реактивных струй. Они будут разработаны таким образом, чтобы совмещать все достоинства самолетов со статичными крыльями, вертолетов и летающих платформ. Трансконтинентальность перевозок будет достигнута благодаря высокотехнологичным самолетам и высокоскоростным поездам на магнитном подвеске, объединенным в единую всемирную транспортную систему.

Аэропорт Центральный купол этого аэропорта будущего сможет вместить терминалы, центры технической поддержки и обслуживания, а также гостиницы. Взлетно-посадочные полосы (ВПП) расположены по кругу, что позволяет самолетам легко взлетать при любом ветре и избегать опасного приземления при боковом ветре. Спасательные станции, расположенные по краям ВПП, оборудованы противопожарным инвентарём и механизмами предупреждения чрезвычайных ситуаций. Вдоль всех ВПП будут находиться встроенные противопожарные системы. Подземные конвейеры будут перевозить пассажиров к аэропорту и от него. Со временем большинство терминалов будут строиться под землей.

Автомобили с обтекаемой геометрией обеспечат высокоскоростные и безопасные поездки на большие расстояния при низком энергопотреблении. Часть машин будут использовать колеса, в то время как другие будут оборудованы магнитной подвеской или воздушной подушкой. Большинство транспортных средств будет оборудовано технологией распознавания речи, которая позволит пассажирам задать пункт назначения голосовой командой. Система самоконтроля сможет оповестить автомобиль, когда ему потребуется ремонт, а он в свою очередь будет способен самостоятельно переместиться к ближайшему пункту техобслуживания. Использование чистой, не загрязняющей окружающую среду электроэнергии, позволяет транспортному средству работать практически беззвучно. А датчики сближения, связанные с автоматизированной системой управления скоростью и торможением, увеличивают безопасность, позволяя автомобилям избегать столкновений. Как вторичная мера безопасности, салоны автомобилей будут оборудованы эргономичной системой воздушных подушек безопасности. В пределах городов горизонтальные, вертикальные, звездообразные и круговые конвейеры удовлетворят большинство транспортных нужд.

Морские грузовые суда Это отплывающее из порта морского города грузовое судно состоит из плавучих съемных секций, способных быстро присоединиться к кораблю или выгрузиться на берег. Число секций зависит от количества груза, который должен быть доставлен. Когда все модули объединены, их можно перемещать, как единое целое. Когда груз прибывает в пункт назначения, нужные секции могут быть отсоединены и отбуксированы в доки.

Морской транспорт будет доступен для отдыха, изучения окрестностей и различных подводных мероприятий. Будучи спроектирован из гидродинамических соображений, он обеспечит высокую скорость, безопасность и низкое энергопотребление, а также позволит предоставить пассажирам максимальный комфорт. Внутренняя конструкция таких судов будет включать воздушные камеры, что позволит им быть практически непотопляемыми. Они могут находится на самообеспечении и быть полностью автоматизированы.

Дома Автономные жилые дома

Автономные жилые дома Проект Венера рекомендует переопределить текущее состояние и цели развития архитектуры так, чтобы они могли соответствовать прогрессирующим нуждам людей в современной культуре. В городах будущего развитие архитектуры и жилищного строительства будет основано на совершенно других принципах, отличных от тех, что приняты сейчас. Разумно применяя человеко-ориентированные технологии, мы сможем обеспечить широкий выбор индивидуального жилья. Их составные элементы будут легко заменяемы и гармонично подобраны так, чтобы соответствовать всем предпочтениям каждой отдельной личности. Такие сборные модульные дома, обладающие большим потенциалом модификаций, немыслимых для прошлых лет, могут быть построены где угодно: в лесу, в горах или на отдаленных островах. Каждый дом может быть автономным — с собственным генератором энергии и тепловым накопителем. Солнечные батареи будут встроены в окна и внешние стены дома. «Термостекло» с различными эффектами затенения будет использоваться в качестве защиты от яркого солнечного света. С целью обеспечения достаточного количества энергии, необходимой для всего дома, все эти характеристики могут быть подобраны самим жильцом индивидуально. Дома будут производиться из нового типа предварительно напряжённого железобетона с внешним керамическим покрытием; такой материал является огнеупорным, устойчивым к разному климату и практически не требует обслуживания. Подобные тонкостенные конструкции могут производиться серийно в считанные часы, и им не будут страшны ни землетрясения, ни ураганы.

Строительство Автоматизированное стр-во Автоматизированные краны Лазерные экскаваторы Промышленные работы Нано технологии

Автоматизированное строительство Машина, которую вы увидите на переднем плане, многофункциональна. В данном примере она используется для размещения предварительно изготовленной части жилья в нужном месте опорной конструкции. Благодаря тому, что эти готовые части состоят из стандартных компонентов, их конструкция будет модульной. Это позволит воплотить индивидуальные предпочтения по дизайну и отделке интерьера.

Автоматизированные краны Строительство промышленных и исследовательских комплексов в круговых городах может быть выполнено роботизированным оборудованием, управляемым через спутниковую связь. Автоматизированные краны будут передвигаться вдоль зданий, устанавливая этажи, окна, стеклянные фасады, кровли, и другие компоненты. Эти устройства будут оснащены датчиками, чтобы свести аварии на производстве к минимуму и избежать столкновений с другими устройствами или живыми существами.

Лазерные экскаваторы На иллюстрации будет изображен лазерный экскаватор будущего. Управляемые через спутниковую связь, такие устройства смогут переплавлять землю в твердый магма-подобный материал. Например эта машина сможет изменять свою форму в зависимости от того, какую работу ей предстоит выполнить: прокладывание каналов, дорог или водных путей.

Промышленные работы Эти многофункциональные промышленные роботы смогут управляться множеством способов, получая команды через спутниковый или локальный каналы связи. Путем совмещения множества датчиков и приёмников, они могут быть сконструированы так, чтобы принимать необходимые решения даже в случае отсутствия прямых указаний от человека. Они будут приспособлены к выполнению широкого круга задач промышленного производства. Также, они должны быть способны самостоятельно модернизироваться и заменять дефектные или изношенные части. Эти мега-роботы будут поддерживать связь друг с другом с целью координации доставки необходимых для каждого проекта материалов.

Нанотехнологии Нанотехнология объединяет оптику и лазеры. В будущем нанотехнологии предоставят огромные возможности и позволят производить материалы, собирая их атом за атомом в любую молекулярную структуру. Нанотехнологии приведут к ультрамикроскопической революции во всех областях, включая человеческую деятельность.

Космос Преимущество космических станций заключается в том, что они позволяют заниматься исследованиями в невесомости. Они могут быть полностью автоматизированы и снабжены всем необходимым для саморемонта без участия человека. Эти космические станции могут как следить за состоянием Земли, так и облегчать дальнейшие исследования в области метеорологии и астрономии, проведение которых затруднено на Земле из-за атмосферы. В безгравитационной среде можно также проводить множество других экспериментов, в частности, в области медицины, химии и металлургии. Кроме того, космические станции могут служить узлами во всемирной телекоммуникационной системе: предоставлять актуальную информацию об экосистемах Земли, определять местонахождение кораблей, авиалайнеров и обеспечивать нас любыми другими сведениями, которые уместны в кибернетическом мире.