Скачать презентацию The presentation of the investment project proposition The Скачать презентацию The presentation of the investment project proposition The

efef008b8422cb6cb052aefdbdeceabc.ppt

  • Количество слайдов: 28

The presentation of the investment project proposition: The international airport «Priluki» Yalta June, 2009 The presentation of the investment project proposition: The international airport «Priluki» Yalta June, 2009 м. Київ, вул. Мельникова, 81 тел/факс +38 044 205 36 89 e-mail: [email protected] kiev. ua www. fc-alkon. kiev. ua

The subject -matter: 1. The brief features of the project: 1. 1 The geographical The subject -matter: 1. The brief features of the project: 1. 1 The geographical and technical advantages of the airport «Priluki» . 1. 2 The planned kinds of activity and principles of their organisation. 1. 3 The condition of the market and the competition. 2. The current preconditions of the project realisation : 2. 1 The real condition and potential technical possibilities of the airport “Priluki". 2. 2 The government interaction and the basic permissive documentation. 2. 3 The potential consumers of the planned services. 3. The necessary expenses for the project realisation. 4. The pay-off period and the profit. м. Київ, вул. Мельникова, 81 тел/факс +38 044 205 36 89 e-mail: [email protected] kiev. ua www. fc-alkon. kiev. ua

1. The brief features of the project: 1. 1 The geographical advantages of the 1. The brief features of the project: 1. 1 The geographical advantages of the airdrome: • It is in 126 km on the northeast from Kiev. • It has convenient transport communications (near to Kharkov-Kiev state road). • It has the available infrastructure of Priluki (it’s the intown airdrome). The technical advantages of the airdrome : • The complex area – 570 hectares. • The flight strip characteristics: length – 3 000 m, width – 80 m, the maximum weight of accepted aircrafts – 600 t. There is a secondary unpaved runway. • There are the basic buildings providing functioning of airdrome, but they need reconstruction. м. Київ, вул. Мельникова, 81 тел/факс +38 044 205 36 89 e-mail: [email protected] kiev. ua www. fc-alkon. kiev. ua

1. The brief features of the project: 1. 2 The planned kinds of activity: 1. The brief features of the project: 1. 2 The planned kinds of activity: • The operation of the reconstructed airdrome and air terminal for reception and departure of heavy cargo aircrafts, and also for their parking, refuelling and other service; • The service delivery provision in transfer of cargoes by means of own cargo aircrafts (four Boeing 747 -200 F); • The usage of the new A class logistical terminal to keeping of different cargoes, and also their transfer to any point of Europe; • The created hotel complex will provide comfortable stay of crews of aircrafts and other visitors of an air field complex. The principles of the organisation of activity: The main principle is the activity division. In this connection functioning of four independent enterprises is planned: • The аirport; • The aviation company; • The transport logistical company; • The company on the hotel business organisation. The activity of all substructures is supposed to be co-ordinated by means of the managing company. м. Київ, вул. Мельникова, 81 тел/факс +38 044 205 36 89 e-mail: [email protected] kiev. ua www. fc-alkon. kiev. ua

1. The brief features of the project: : 1. 3 The condition of the 1. The brief features of the project: : 1. 3 The condition of the market and competition: • The market of the cargo airports of Ukraine: Nowardays there are no the airports just serving of cargo aviation traffics in Ukraine. In the central region of the country aviation cargo traffics occur through the international airport "Borispol" which is, first of all, the passenger airport. It has no possibility to serve all potential cargo traffics. The market of cargo air transport: The indicators of intensity of a cargo traffic are directly proportional to GDP indicators. Now they grow on 6 % a year. In the long-term, according to «Boeing» and «Airbus» , this figure will only increase. By 2020 the share of cargo aircraft in the world volume of the air transport of cargoes will reach 60 %. • The market of logistical services: The increase in volumes of world trade causes requirement for warehouse of the higher class. This segment of the market is not still definitively completed. There is a backlash in 650 thousand square meters because of the lack of the warehouse real estate in the central region. м. Київ, вул. Мельникова, 81 тел/факс +38 044 205 36 89 e-mail: [email protected] kiev. ua www. fc-alkon. kiev. ua

2. The current preconditions: 2. 1 The real condition of airport “Priluki”: • The 2. The current preconditions: 2. 1 The real condition of airport “Priluki”: • The flight strip, the taxi ways and the parking places are in a satisfactory condition. • The lighting, radio and navigating equipments are absent. • The control tower and the basic components of a flight management system need the repair and the installation of the corresponding class equipment. • The modernisation is necessary for the refueling system. • The access ways, the railways and the highways need a general repair. м. Київ, вул. Мельникова, 81 тел/факс +38 044 205 36 89 e-mail: [email protected] kiev. ua www. fc-alkon. kiev. ua

2. The current preconditions: The schedule of carrying out of necessary repair work to 2. The current preconditions: The schedule of carrying out of necessary repair work to start functioning of the airdrome and the air company: The potential technical possibilities: After carrying out of all the above mentioned works, the airdrome and air terminal can receive certificates of the international class airport. Then it may receive the heavy cargo aircrafts with frequency of take-off/landing – each 2 minutes from any point of the world. м. Київ, вул. Мельникова, 81 тел/факс +38 044 205 36 89 e-mail: [email protected] kiev. ua www. fc-alkon. kiev. ua

2. The current preconditions: 2. 2 The government interaction: Nowadays the aviation base 2. The current preconditions: 2. 2 The government interaction: Nowadays the aviation base "Priluki" is on the books of the Ministry of Defence of Ukraine. It is inactived and is protected by the military divisions. It is not used by plans of the Air Forces of Ukraine. The basic permissive documentation: • The reception of the rental contract of an air field complex is co-ordinated with the Ministry of Defence of Ukraine. The estimation of a property complex is made for the tender carrying out. • The airdrome and air terminal certification will be made in a current of 3 months after carrying out of all necessary works on reconstruction and equipment replacement. м. Київ, вул. Мельникова, 81 тел/факс +38 044 205 36 89 e-mail: [email protected] kiev. ua www. fc-alkon. kiev. ua

2. The current preconditions: • The certification of the air company will be made 2. The current preconditions: • The certification of the air company will be made in a current of 3 months after acquisition of planned aircrafts. • The reception of the project documentation will be made for building of the logistical terminal and a hotel complex after the reception of the rental contract of a property complex (the building prototype is the cargo terminal of International airport "Munich", Germany). The schedule of reception of the basic permissive documentation to start functioning of airdrome and the aviation company: м. Київ, вул. Мельникова, 81 тел/факс +38 044 205 36 89 e-mail: [email protected] kiev. ua www. fc-alkon. kiev. ua

2. The current preconditions: 2. 3 The potential consumers of the planned services. : 2. The current preconditions: 2. 3 The potential consumers of the planned services. : • There are some preliminary agreements with Asian suppliers of the goods which intend to use services of the aviation company in transportation of cargoes from Asia to Europe. • The airport can serve any cargo traffics arriving by means of charter aircrafts of any other air companies. • The A class logistical terminal can provide processing and long storage of any types of cargoes. м. Київ, вул. Мельникова, 81 тел/факс +38 044 205 36 89 e-mail: [email protected] kiev. ua www. fc-alkon. kiev. ua

3. The necessary expenses for the project realisation: The below mentioned expenses are necessary 3. The necessary expenses for the project realisation: The below mentioned expenses are necessary to start high-grade activity of the airport. It is possible to invest separate directions of activity. The sum of this investment is specified as separate points of the list. № The expense item The necessary expenses, $ 1 The reconstruction of the airdrome and the air terminal, the necessary equipment installation and the reception of the necessary certificates. 183 500 000 2 The acquisition of 4 aircrafts, the air company certification. 72 500 000 3 The creation of the logistical terminal and the acquisition of necessary vehicles. 50 000 4 The creation of the hotel complex. 15 000 TOTAL: м. Київ, вул. Мельникова, 81 тел/факс +38 044 205 36 89 321 000 e-mail: [email protected] kiev. ua www. fc-alkon. kiev. ua

4. The pay-off period and the profit: According to the made calculations and planning 4. The pay-off period and the profit: According to the made calculations and planning of activity, the investment into an air field complex "Priluki" pay off throughout 2, 5 years from the moment of the beginning of functioning of the airport. According to the specified schedules of fulfilling of necessary works and receptions of the basic permissive documentation, the beginning of airport functioning can already occur in 5 months from the moment of reception of necessary capital assets. The project profit is accruing and exceeds it on 30 % comparing with average in the given field of activity. м. Київ, вул. Мельникова, 81 тел/факс +38 044 205 36 89 e-mail: [email protected] kiev. ua www. fc-alkon. kiev. ua

Contact details: For the additional information address: Тel. /fax: +38 (044) 205 36 89 Contact details: For the additional information address: Тel. /fax: +38 (044) 205 36 89 +38 (067) 466 -32 -77 E-mail: [email protected] kiev. ua м. Київ, вул. Мельникова, 81 тел/факс +38 044 205 36 89 e-mail: [email protected] kiev. ua www. fc-alkon. kiev. ua

Thank you for attention! Contributor: Bashkirov Michael Mihajlovich The project head the Major General Thank you for attention! Contributor: Bashkirov Michael Mihajlovich The project head the Major General of aircraft Тel. : +38 (050) 700 -10 -09 м. Київ, вул. Мельникова, 81 тел/факс +38 044 205 36 89 e-mail: [email protected] kiev. ua www. fc-alkon. kiev. ua

Презентация инвестиционного предложения по проекту: Международный аэропорт «ПРИЛУКИ» Ялта Июнь, 2009 м. Київ, вул. Презентация инвестиционного предложения по проекту: Международный аэропорт «ПРИЛУКИ» Ялта Июнь, 2009 м. Київ, вул. Мельникова, 81 тел/факс +38 044 205 36 89 e-mail: [email protected] kiev. ua www. fc-alkon. kiev. ua

Содержание выступления: 1. Краткая характеристика проекта: 1. 1 Географические и технические преимущества аэропорта «Прилуки» Содержание выступления: 1. Краткая характеристика проекта: 1. 1 Географические и технические преимущества аэропорта «Прилуки» . 1. 2 Планируемые виды деятельности и принципы их организации. 1. 3 Состояние рынка и конкуренция. 2. Существующие предпосылки реализации проекта: 2. 1 Актуальное состояние и потенциальные технические возможности аэропорта «Прилуки» . 2. 2 Взаимодействие с государственными властями и базовая разрешительная документация. 2. 3 Потенциальные потребители планируемых услуг. 3. Необходимые затраты на реализацию проекта. 4. Сроки окупаемости и прибыльность. м. Київ, вул. Мельникова, 81 тел/факс +38 044 205 36 89 e-mail: [email protected] kiev. ua www. fc-alkon. kiev. ua

1. Краткая характеристика проекта: 1. 1 Географические преимущества аэродрома: • Находится на расстоянии 126 1. Краткая характеристика проекта: 1. 1 Географические преимущества аэродрома: • Находится на расстоянии 126 км на северо-восток от г. Киев. • Имеет удобные транспортные коммуникации (находится вблизи от трассы государственного значение Харьков-Киев). • Имеет в распоряжении инфраструктуру г. Прилуки (аэродром находится в черте города). Технические преимущества аэродрома: • Площадь комплекса – 570 га. • Характеристики взлетно-посадочной полосы: длина – 3 000 м, ширина – 80 м, максимальный вес принимаемых воздушных судов – 600 т. В наличии есть вспомогательная грунтовая полоса. • Основные здания, обеспечивающие функционирование аэродрома, есть в наличии, но требую реконструкции. м. Київ, вул. Мельникова, 81 тел/факс +38 044 205 36 89 e-mail: [email protected] kiev. ua www. fc-alkon. kiev. ua

1. Краткая характеристика проекта: 1. 2 Планируемые виды деятельности: • Эксплуатация реконструированного аэродрома и 1. Краткая характеристика проекта: 1. 2 Планируемые виды деятельности: • Эксплуатация реконструированного аэродрома и аэровокзала для приема и отправления, а также стоянки, заправки и прочего обслуживания тяжеловесных грузовых воздушных судов; • Предоставление услуг по транспортировке грузов с помощью собственных грузовых воздушных судов (четыре Boeing 747 -200 F); • Использование нового логистического терминала класса А в целях хранения грузов разных типов, а также их транспортирование в любую точку Европы в больших объемах; • Обеспечение комфортного пребывания экипажей воздушных судов, а также прочих посетителей аэродромного комплекса с помощью вновь созданного гостиничного комплекса. Принципы организации деятельности: Основной принцип – разделение деятельности. В связи с этим предполагается функционирование четырех самостоятельных предприятий: • аэропорта; • авиационной компании; • транспортно-логистической компании; • компании по организации гостиничного бизнеса. Деятельность всех подструктур предполагается координировать с помощью управляющей компании. м. Київ, вул. Мельникова, 81 тел/факс +38 044 205 36 89 e-mail: [email protected] kiev. ua www. fc-alkon. kiev. ua

1. Краткая характеристика проекта: 1. 3 Состояние рынка и конкуренция: • Рынок грузовых аэропортов 1. Краткая характеристика проекта: 1. 3 Состояние рынка и конкуренция: • Рынок грузовых аэропортов Украины: На сегодняшний день в Украине отсутствуют аэропорты, имеющие исключительным направлением деятельности обслуживание именно грузовых авиационных потоков. В центральном регионе страны авиационные грузопотоки происходят через международный аэропорт «Борисполь» , являющийся, в первую очередь, пассажирским аэропортом. Он не имеет возможности обслуживать все потенциальные грузопотоки. Рынок грузовых авиаперевозок: Показатели интенсивности грузопотока прямо пропорциональны показателям ВВП, и в настоящее время они растут на 6 % в год. В долгосрочной перспективе, по оценкам «Boeing» и «Airbus» , эта цифра будет только увеличиваться. К 2020 г. Доля грузовой авиации в мировом объеме авиаперевозок грузов достигнет 60 %. • Рынок логистических услуг: Увеличение объемов мировой торговли обуславливает потребность в складских помещениях высшего класса. Данный сегмент рынка еще окончательно не сформирован. Существует зазор в 650 тыс. м. кв. в виде неудовлетворенного спроса на складскую недвижимость в центральном регионе. м. Київ, вул. Мельникова, 81 тел/факс +38 044 205 36 89 e-mail: [email protected] kiev. ua www. fc-alkon. kiev. ua

2. Существующие предпосылки: 2. 1 Актуальное состояние аэродрома «Прилуки» : • Взлетно-посадочная полоса (ВПП), 2. Существующие предпосылки: 2. 1 Актуальное состояние аэродрома «Прилуки» : • Взлетно-посадочная полоса (ВПП), рулежные дорожки (РД) и места стоянок (МС) находятся в удовлетворительном состоянии. • Светотехническое, радиотехническое и навигационное оборудование отсутствует. • Командно-диспетчерский пункт (КДП) и основные составляющие системы управления полетами требуют ремонта и установки оборудования соответствующего класса. • Система заправки требует модернизации. • Подъездные пути, ж/д и шоссейные дороги требуют капитального ремонта. м. Київ, вул. Мельникова, 81 тел/факс +38 044 205 36 89 e-mail: [email protected] kiev. ua www. fc-alkon. kiev. ua

2. Существующие предпосылки: График проведения необходимых ремонтных работ для начала функционирования аэродрома и авиационной 2. Существующие предпосылки: График проведения необходимых ремонтных работ для начала функционирования аэродрома и авиационной компании: Потенциальные технические возможности: После проведения всех вышеобозначенных работ, аэродром и аэровокзал смогут получить сертификаты, обеспечивающие им уровень аэропорта международного класса для приема тяжелых грузовых воздушных судов с любой точки мира, с частотой взлета/посадки – каждые 2 минуты. м. Київ, вул. Мельникова, 81 тел/факс +38 044 205 36 89 e-mail: [email protected] kiev. ua www. fc-alkon. kiev. ua

2. Существующие предпосылки: 2. 2 Взаимодействие с государственными властями: На сегодняшний день авиационная база 2. Существующие предпосылки: 2. 2 Взаимодействие с государственными властями: На сегодняшний день авиационная база «Прилуки» находится на балансе Министерства Обороны Украины, законсервирована и охраняется воинскими подразделениями. По планам ВВС Украины не используется. Базовая разрешительная документация: • Получение Договора аренды аэродромного комплекса согласовано с Министерством Обороны Украины, производится оценка имущественного комплекса для проведения тендера. • Сертификация аэродрома и аэровокзала будет произведена в течении 3 месяцев после проведения всех необходимых работ по реконструкции и замене оборудования. м. Київ, вул. Мельникова, 81 тел/факс +38 044 205 36 89 e-mail: [email protected] kiev. ua www. fc-alkon. kiev. ua

2. Существующие предпосылки: • Сертификация авиационной компании будет произведена в течении 3 месяцев после 2. Существующие предпосылки: • Сертификация авиационной компании будет произведена в течении 3 месяцев после приобретения планируемых воздушных судов. • Получение проектной документации для строительства логистического терминала и гостиничного комплекса произведется после получения Договора аренды имущественного комплекса (прототипом строительства является грузовой терминал Международного аэропорта «Мюнхен» , Германия). График получения базовой разрешительной документации для начала функционирования аэродрома и авиационной компании: м. Київ, вул. Мельникова, 81 тел/факс +38 044 205 36 89 e-mail: [email protected] kiev. ua www. fc-alkon. kiev. ua

2. Существующие предпосылки: 2. 3 Потенциальные потребители планируемых услуг: • Существуют предварительные соглашения с 2. Существующие предпосылки: 2. 3 Потенциальные потребители планируемых услуг: • Существуют предварительные соглашения с поставщиками товаров с Азиатских стран, которые намереваются использовать услуги авиационной компании по транспортировке грузов с Азии в Европу. • Аэропорт сможет обслуживать любые грузопотоки, поступющие с помощью чартерных воздушных судов любых других авиационных компаний. • Логистический терминал класса А сможет обеспечить переработку и длительное хранение любых типов грузов. м. Київ, вул. Мельникова, 81 тел/факс +38 044 205 36 89 e-mail: [email protected] kiev. ua www. fc-alkon. kiev. ua

3. Необходимые затраты на реализацию проекта: Приведенные ниже затраты необходимы для начала полноценной деятельности 3. Необходимые затраты на реализацию проекта: Приведенные ниже затраты необходимы для начала полноценной деятельности аэропорта. Возможным является инвестирование средств в отдельные направления деятельности, сумма инвестирования в которые приведена в качестве отдельных пунктов таблицы. № п/п Статья расходов Необходимые затраты, $ 1 Реконструкция аэродрома и аэровокзала, установка необходимого оборудования, получение необходимых сертификатов 183 500 000 2 Приобретение четырех воздушных судов, сертификация авиационной компании 72 500 000 3 Создание логистического терминала, приобретение необходимых транспортных средств 50 000 4 Создание гостиничного комплекса 15 000 ИТОГО: м. Київ, вул. Мельникова, 81 тел/факс +38 044 205 36 89 321 000 e-mail: [email protected] kiev. ua www. fc-alkon. kiev. ua

4. Сроки окупаемости и прибыльность: Исходя из произведенных расчетов и планирования деятельности, инвестиции в 4. Сроки окупаемости и прибыльность: Исходя из произведенных расчетов и планирования деятельности, инвестиции в аэродромный комплекс «Прилуки» окупаются на протяжении 2, 5 лет с момента начала функционирования аэропорта. Исходя из ранее приведенных графиков выполнения необходимых работ и получения базовой разрешительной документации, начало функционирования аэропорта может произойти уже через 5 месяцев с момента получения необходимых инвестиционных средств. Прибыльность проекта является нарастающей и, сравнивая со среднестатистической в данной сфере деятельности, превышает ее на 30 %. м. Київ, вул. Мельникова, 81 тел/факс +38 044 205 36 89 e-mail: [email protected]. kiev. ua www. fc-alkon. kiev. ua

Контактная информация: За дополнительной информацией обращайтесь: Тел. /факс: +38 (044) 205 36 89 +38 Контактная информация: За дополнительной информацией обращайтесь: Тел. /факс: +38 (044) 205 36 89 +38 (067) 466 -32 -77 E-mail: [email protected] kiev. ua м. Київ, вул. Мельникова, 81 тел/факс +38 044 205 36 89 e-mail: [email protected] kiev. ua www. fc-alkon. kiev. ua

Благодарим Вас за внимание! Докладчик: Башкиров Михаил Михайлович Руководитель проекта генерал-майор авиации Тел. : Благодарим Вас за внимание! Докладчик: Башкиров Михаил Михайлович Руководитель проекта генерал-майор авиации Тел. : +38 (050) 700 -10 -09 м. Київ, вул. Мельникова, 81 тел/факс +38 044 205 36 89 e-mail: [email protected] kiev. ua www. fc-alkon. kiev. ua