Технология возведения зданий и сооружений Лекция 4

Технология возведения зданий и сооружений Лекция № 4 ИНЖЕНЕРНАЯ ПОДГОТОВКА ПЛОЩАДКИ

Подготовительные организационные мероприятия При возведении зданий и сооружений первоначально выполняется комплекс работ, не создающий конкретной строительной продукции, а обеспечивающий лишь необходимые условия для ведения строительных процессов, в результате которых и будет создаваться строительная продукция. В составе объектного потока возведения здания это будет специализированный поток «Инженерная подготовка площадки» . Внутриплощадочные подготовительные работы включают свыше двух десятков строительных процессов (частных потоков), которые в зависимости от конкретной цели и очерёдности можно свести в четыре группы: освобождение площадки, создание условий для нормальной работы людей и механизмов, обеспечение пространственной ориентации, обеспечение энергоносителями. Для технической и юридической возможности ведения указанных потоков заказчиком и подрядной организацией осуществляется комплекс организационных мероприятий.

Заказчик: 1. Получает у местной администрации документацию на отведение участка под строительство и передают подрядчику по акту. 2. Получает в Госархстройконтроле разрешение на ведение строительных работ на отведённом участке и передаёт по акту подрядчику. 3. Получает в соответствующих организациях разрешение на снос строений, перенос инженерных коммуникаций; порубочный билет на вырезаемые деревья и кустарники и передаёт подрядчику. 4. Для подключения к существующим инженерным сетям передают подрядчику технические условия. 5. Создаёт геодезическую разбивочную основу и в дальнейшем ведёт разбивочные работы на площадке. Подрядчик: 1. За два дня до начала работ по сносу строений и переносу коммуникаций направляет вызов соответствующим владельцам. 2. Получает разрешение местной администрации на ведение вскрышных работ. 3. Реализует в установленном порядке годные материалы, конструкции (возвратные материалы) от разборки сносимых зданий и коммуникаций. После осуществления указанных организационных мероприятий работы ведутся непосредственно на площадке в соответствии с документами ППР. Эти мероприятия выполняются силами подрядчика или с привлечением специализированных субподрядных организаций (перенос и устройство инженерных сетей; снос зданий с использованием взрывной технологии, специальные технологии закрепления грунта).

ОСВОБОЖДЕНИЕ ПЛОЩАДКИ Очистка площадки В результате выполнения комплекса работ в заданном месте на местности должна быть площадка с размерами в соответствии с ППР (Стройгенплан), полностью свободная от естественных (растительность, валуны) и искусственных (здания, сооружений) препятствий. В общий комплекс потоков входят следующие частные потоки: разбивка пятна здания, снос строений, срезка деревьев и кустарников, очистка от валунов, срезка растительного слоя, перенос коммуникаций, планировка площадки. Разбивка пятна здания (предварительная разбивка) Для определения в натуре границ площадки, которую необходимо освободить и подготовить к ведению строительных процессов, первоначально производят разбивку красных линий, т. е. оконтуривают будущую площадку. Разбивка выполняется городской геодезической службой и передаётся по акту подрядной организации для ведения дальнейших работ. Снос зданий и сооружений Осуществляется по специально разработанным технологическим картам с учётом данных обследования физического состояния сносимых объектов. В технологическую карту включаются мероприятия по защите близкорасположенных зданий и сооружений (здания, дома, провода, трубопроводы). Снос выполняется по одной из следующих схем.

Разборка Значительная часть материалов от разборки может быть использована в дальнейшем: железобетонные и стальные конструкции, дверное и оконное заполнение, штучная кровля, системы отопления и т. д. Разборка выполняется вручную с использованием ломов, кувалд, клиньев, лебёдок. Для разрезки соединений конструкций используют газовые резаки, отрезные машинки. При разборке сборных конструкций (фермы, балки, плиты, панели, колонны) используются мобильные краны, для изъятия колонн из стакана фундамента применяют гидродомкраты. Эта технология выполнения работ имеет очень высокую трудоёмкость и продолжительность и, кроме того, имеет повышенную опасность для исполнителей. Применяется при небольших объёмах работ, когда требуется большой выход годного материала, в стеснённых условиях при невозможности использовать другие способы.

Разрушение полное Разрушение вертикальных конструкций (стены, колонны) ведут шармолотом 0, 5… 2, 0 т, подвешенным на крюке стрелового крана. Горизонтальные конструкции (перекрытия, полы) разрушают клинмолотом 1, 0… 5, 0 т. Невысокие конструкции рушат бульдозером. Наряду с механизмами здесь широко используется полумеханизированный способ. Так, кирпичные стены, монолитные железобетонные конструкции разбирают отбойными молотками или бетоноломом. Металлоконструкции, арматуру режут газовыми резаками. При схеме полного разрушения наиболее эффективны различные виды взрывных технологий ( «на выброс» , дробление, переруб, направленный взрыв).

Разрезка конструкций на блоки Крупногабаритные конструкции разрезаются на части, совместимые с грузоподъёмностью и габаритами транспортных средств (самосвалы, прицепы-распуски и т. п. ). Так режут колонны, трубы, башни, монолитные массивы, участки кирпичной кладки. Обрушение Вертикальные конструкции после снижения их устойчивости опрокидывают на землю с помощью каната лебёдкой или трактором. Так обрушают стены и колонны, освобождённые от перекрытий; мачты со снятыми расчалками и т. п. При этом у основания со стороны обрушения конструкция обрубается, арматура же у основания перерезается. Канат диаметром не менее 30 мм закрепляют за верх конструкции и тянут лебёдкой или трактором до полного обрушения. Длину каната назначают с учётом расположения техники вне опасной зоны и сохранения наклона каната к горизонту не более 20 о. В процессе работ по разборке строений металлические элементы складируют отдельно для сдачи в металолом. Весь строительный мусор, лом конструкций с помощью экскаватора (иногда крана) грузят в транспорт и вывозят на свалку. Основные достоинства схемы «Разрушение» : малая трудоёмкость, высокая механизация, малая опасность для исполнителя, малые затраты ресурсов и времени. Производительность при этом составляет 30… 50 м 3/час. К недостаткам следует отнести большую величину опасной зоны (разброс элементов), практически отсутствуют материалы и конструкции, годные к использованию.

Комбинированная схема При сносе зданий и сооружений в реальной практике часто применяется именно эта схема. При ней одни элементы разрушаются полностью, другие вычленяются целиком для дальнейшего использования, третьи разрезаются на части. При этом одновременно могут быть использованы в своих оптимальных границах и ручной, и механизированный, и взрывной способы ведения процесса. При сносе зданий и сооружений следует помнить, что многие некондиционные элементы (плиты, балки, колонны, трубы), а также бой кирпича и бетона могут быть с успехом использованы при обустройстве площадок для дорог, площадок, ограждений, подпорных стенок, временных опор и т. д.

Срезка деревьев и кустарника Размечается зона срезки в соответствии с выданным разрешением (порубочный билет); вырезается кустарник, затем деревья, кустарник и мелкую поросль удаляют бульдозером или трактором-кусторезом (с треугольным в плане ножом). Бульдозер срезает и сразу же удаляет кустарник при ширине просеки 1, 8… 2, 5 м. Кусторез лишь срезает на просеке шириной до 3, 6 м. Деревья можно выпилить с корнями, используя для этого тракторыдревовалы со специальными рамами. Сначала бульдозер с поднятым на 1. 0 м отвалом упирается в дерево и валит его под углом 50… 60 о, при этом корневая часть несколько выходит из земли. Во второй заход отвал опускают и упирают в вывороченный корень. Наступая на него, бульдозер валит (выкорчевывает) дерево. Для облегчения валки у крупных деревьев подрезают боковые корни со стороны нажима или с трёх сторон. По другой схеме работы деревья срезают на высоте около 0, 3 м ручными электрическими или бензопилами. Затем их очищают от сучьев и трелюют (волоком) на площадку временного складирования, где их разделяют для дальнейшего использования. В зависимости от вида земсооружения и использования в дальнейшем землеройной техники пни оставляют или предварительно корчуют. При диаметре пня 50 см в талом грунте и 30 см в мерзлом грунте корчуют бульдозером, трактором-корчевателем, лебёдкой. При больших размерах корчёвка осуществляется взрывом. Весь лесоматериал (кусты, мелколесье, пни) свозится на отдельную площадку для последующей утилизации (на дрова, щепу и т. п. ).

Очистка от валунов Валуны грузят экскаватором или перемещают бульдозером (отвалом или тросом). Негабаритные валуны предварительно дробят на транспортабельные части, как правило, взрывом или расширяющимся химпорошком. В отдельных случаях валуны просто закапывают на месте. Срезка растительного слоя Срезка производится до начала планировочных работ на площадке. Из общего объёма срезаемого грунта определяют количество, оставляемое для благоустройства территории возводимого объекта, и резервируют место для его складирования. Остальные объёмы растительного грунта распределяются владельцем участка и транспортируются в указанные им места. Растительный слой срезают в талом состоянии бульдозером или скрепером. При толщине слоя более 0, 5 м возможно снятие экскаватором. При отрицательных температурах необходимость срезки растительного слоя определяют лишь после техникоэкономического обоснования.

Перенос инженерных коммуникаций Практически любая подготавливаемая строительная площадка насыщена в той или иной степени различного рода действующими коммуникациями. Инженерные коммуникации приведены в таблице 1. При этом одни из них попадают в контур строящегося объекта, другие создают помехи для движущегося транспорта или механизмов. Исходя из конкретных условий площадки, наличия техники и специалистов, видов ограничений потока (по времени или по ресурсам) принимается одна из трёх схем устранения помех от существующих коммуникаций.

Инженерные коммуникации А) подземные (Таблица 1) Каналы теплотрассы; Вода и газ: стальные трубы; Канализация: керамические; железобетонные трубы Глубина около 2… 3 м Электрокабель 6… 10 киловольт; Телефон в асбестоцементных трубах Глубина около 0, 5… 0, 8 м Б) надземные Трубы теплотрассы в изоляции На высоте 0, 5… 0, 8 м В) воздушные Электролинии на столбах На высоте 4… 6 м

Вынесение. По этой схеме производится вынос данной коммуникации за пределы рабочей зоны. По действующим нормам сооружается участок коммуникации, обходящий зону работ. Затем при отключённой коммуникации осуществляют врезку обходного участка в действующую линию. После испытания и сдачи по акту новой линии старый участок коммуникации разбирается. Схема эта наиболее трудоёмкая и длительная во времени. Используется при отсутствии иных технических (теплотрасса, канализация) или технологических (стеснённость) возможностей. Опускание. Коммуникации из стальных труб могут быть заглублены на отдельных участках ниже отметки основания возводимого сооружения, например, при пересечении трубопровода проектируемым коллектором, каналом теплотрассы и т. п. Здесь технология та же, что и в предыдущем случае, только обходной участок здесь не в сторону, а в глубину. Такая схема используется в случае пересечения кабеля проектируемой автомобильной или железной дорогой. Особенность: опускаемый участок кабеля заключают в стальную трубу. Способ весьма эффективный, но не везде применимый. Так, опускание нельзя производить под возводимое постоянное здание, нельзя опускать трубопроводы под постоянным уклоном (канализация).

Подвеска. При устройстве траншей их могут пересекать различные коммуникации под различными углами. И хотя для укладки проектируемой коммуникации помех нет (отметка её ниже существующих), осложнения при работе возникают. Здесь необходимо обеспечить прочность открытой трубы или кабеля при свободном провисе через траншею. В этом случае на бровку поперёк траншеи кладут прочную балку, и к ней на тяжах подвешивают открытую коммуникацию (трубу, кабель). В связи с возможным наличием подземных коммуникаций необходимо отметить следующее. Исполнительные схемы на их устройство выполняются не всегда качественно, фактическое их положение может отличаться от показанного на чертеже весьма существенно (от 1, 0… 2, 0 до 5, 0… 10, 0 м), т. е. фактически они могут оказаться в зоне работ и будут разрушаться землеройным механизмом. Это чревато серьёзными последствиями: заполнение котлована водой; взрыв газа, поражение электричеством машиниста землеройной техники. Поэтому при изучении рабочих чертежей следует обратить внимание на близкорасположенные, но «не мешающие» коммуникации (особенно электрокабель). Их положение до начала всех работ необходимо установить путём раскопки шурфов по концам опасного участка.

СОЗДАНИЕ УСЛОВИЙ ДЛЯ НОРМАЛЬНОЙ РАБОТЫ ЛЮДЕЙ И МЕХАНИЗМОВ Планировка площадки После приёмки предыдущих работ и получения разрешения на вскрышку производится планировка (выравнивание) площадки. Она включает послойную срезку возвышенностей на местности и послойную подсыпку с уплотнением пониженных мест площадки. Планировка выполняется в соответствии с ППР по одной из следующих схем. Планировка под заданную отметку предусматривает подсыпку привозным грунтом или срезку излишнего грунта с последующей его вывозкой. Схема рациональна в случае слабых грунтов на поверхности, по которым сложно перемещаться строительной технике (краны, экскаваторы). К таким грунтам относятся илистые, болотистые, маревые, сухие пески. Подсыпка привозным грунтом целесообразна также при засыпке небольших в плане, но глубоких выемок на площадке – оврагов, водомоин, старых котлованов, погребов и т. п. Описанная схема, кроме самой планировки, включает затраты на транспорт груза (вывоза и доставки). Большее применение находит другая схема планировки площадки – планировка с нулевым балансом земляных масс. В этом случае рабочая отметка рассчитывается из условия, что объём срезанного грунта обеспечивает подсыпку пониженных мест и засыпку всех выемок. При этом в расчёте учитывают грунт от проектных постоянных выемок на площадке и избыток грунта от временных выемок (траншей, обратных засыпок у зданий и т. п. ). При планировке и по одной и по другой схемам площадка не устраивается строго горизонтальной, но ей придают в процессе планировки уклон i = 0, 002… 0, 003 для стока поверхностных вод (дождь, снег). Уклон возможен односторонний и двухсторонний и устраивается в соответствии с проектом.

Водоотвод и водопонижение Водоотвод Назначение данного комплекса строительных процессов – защитить строительную площадку и особенно находящиеся на ней котлованы, траншеи, подземные сооружения от затопления их поверхностными водами – дождевыми потоками, ручьями талой воды, аварийным сбросом водопровода или канализации. Для этого в верхней части площадки устраивают приёмную нагорную канаву типа дорожного кювета. Канава принимает текущую воду и отводит её за пределы площадки. Размеры канавы: ширина по дну 0, 5… 0, 6 м, глубина 0, 3… 0, 7 м, продольный уклон i = 0, 003. Устройство нагорных канав выполняют с помощью плужных, многоковшовых или одноковшовых экскаваторов, неглубокие канавы нарезают бульдозером, оборудованным дополнительным ножом или откосным отвалом. При невозможности устройства нагорных канав (скальный грунт, бетонная площадка, асфальтобетонная дорога и т. п. ) устраивают оградительные обвалования из щебня с глиной, бетона, асфальтобетона высотой 0, 3… 0, 5 м. Выпуск воды из нагорных канав и оградительных обвалований осуществляется в пониженные участки местности за пределами строительной площадки, в естественные водоёмы, водохранилища или в ливнёвую канализацию.

Открытый водоотлив предусматривает откачку притекающей воды непосредственно из котлована или траншей. Способ применим в скальных, обломочных, галечниковых и гравийных грунтах, устойчивых против фильтрационных деформаций. При открытом водоотливе грунтовая вода, просачиваясь через откосы и дно котлована, поступает в водосборные канавы и по ним в приямки (зумфы), откуда её откачивают насосами. Размеры приямков в плане в целях удобства их очистки принимают 1, 0 х1, 0 или 1, 5 х1, 5 м, а глубину – от 2, 0 до 5, 0 м в зависимости от требуемой глубины погружения водоприёмного рукава насоса. Минимальные размеры приямка назначают из условия обеспечения непрерывной работы насоса в течение 10 мин. Приямки в устойчивых грунтах крепят деревянным срубом из брёвен (без дна), а в оплывающих – шпунтовой стенкой, и на дне его устраивают обратный фильтр. Примерно так же крепят траншеи в неустойчивых грунтах при использовании открытого водоотлива. Число приямков зависит от расчётного притока воды к котловану и производительности насосного оборудования. Приток воды к котловану (или дебит) рассчитывают по формулам установившегося движения грунтовых вод.

Коэффициенты фильтрации отдельных слоёв грунта определяют, как правило, в процессе инженерных гидрогеологических изысканий, но для предварительных расчётов можно воспользоваться следующими ориентировочными значениями к, мм/сут. : Галечник 200; Гравий 100 -200; Песок крупный и гравелистый 50 -100; Песок среднезернистый 10 -25; Песок мелкозернистый 2 -10; Супесь 0, 2 -0, 7; Суглинок 0, 005 -0, 4; Глина 0, 005 и менее. Определив приток воды к котловану, уточняют тип и марку насосов, их количество. При глубине выемок более 7, 0 м применяют как напорные центробежные насосы, так и специальные напорные погружные насосы типа «Гном» , способные откачивать загрязнённые воды. Насосы этого типа с герметически закрытым двигателем, опущенные на дно приямков, могут работать непрерывно практически без обслуживания и смазки. Системой насосных установок качают воду в водосборный коллектор и по нему отводят её за пределы котлована. Открытый водоотлив – довольно эффективный и простой способ осушения котлованов и траншей. Однако возможно разрыхление или разжижение грунтов в основании и унос части грунта фильтрующей водой.

Водопонижение Этот комплекс процессов проводится в соответствии с ППР для разработки земляных выемок (котлованов, траншей) насухо, т. е. без наличия в них воды. Поэтому водопонижения естественного горизонта грунтовых вод (ГГВ) осуществляется локально, лишь на площади земсооружения (рис. 9. 1). Рис. 9. 1. Схема водопонижения иглофильтрами: иглофильтры; 2 – водосборный коллектор; 3 – насос В зависимости от величины притока воды (дебита) применяют различные схемы. При небольших расходах используют простые дренажные канавы с уклоном i = 0, 001, заполненные фильтрующим материалом (песок, щебень). При большом расходе дренаж устраивается из асбестоцементных труб диаметром 100… 150, перфорированных в верхней части. По обеим схемам дренаж устраивается по периметру выемки. Дно дренажной канавы или дренажную трубу располагают ниже ГГВ на расчётную величину (отметка заложения указана в проекте). Дренажи, как правило, впоследствии не разбираются.

Схема водопонижения иглофильтрами

При большом потоке воды и большой расчётной величине понижения ГГВ (до 6. 0 м) используется механизированная схема понижения с использованием иглофильтровых установок. При помощи иглофильтров (перфорированные стальные трубы диаметром 30… 50 мм) водяные насосы с электроприводом или бензомоторные откачивают воду. Системы труб располагают по периметру выемки. По этой схеме удаётся понизить ГГВ на 2, 0… 6, 0 м. Для понижения уровня ГГВ более 6, 0 м используют эжекторные установки. После выполнения строительных процессов специализированного потока «нулевой цикл» систему иглофильтровых установок разбирают. При работе по этой схеме сборку установок ведут в подготовительный период или при возведении объекта в соответствии с календарным графиком в сроки разработки соответствующей выемки.

Устройство дорог, площадок и ограждений В соответствии с ППР (раздел «Стройгенплан» ) на период строительства устраивают временные автодороги. Во многих случаях они проектируются по месту постоянных (проектных) автодорог. Дороги бывают грунтовые, щебёночные, бетонные, из сборных железобетонных (дорожных) плит, сплошные – во всю ширину дороги или колейные – только для движения колёс. В любом случае их поперечный профиль должен иметь двухсторонний уклон для стока воды. Все временные подземные коммуникации, пересекающие дороги, должны быть выполнены до пересечения дорог, а для постоянных коммуникаций заложены под дорогой в стальные или железобетонные обсадные трубы для последующего пропуска коммуникаций. Устройство временных автодорог для обслуживания строительства возможно по следующим четырём схемам.

По первой схеме устраивают грунтовые дороги на соответствующих отметках спланированной поверхности грунта. Профилирование поперечного сечения осуществляют автогрейдером, уплотнения производят мотокатком. Такие дороги допускают нагрузку на ось до 0, 45 МПа. При очевидной простоте устройства их недостатками являются быстрая размокаемость при дожде и высокая пыльность в сухое время, которая вызывает необходимость периодического увлажнения дорог поливочными машинами. Во второй схеме выполняется дорожное корыто на отметках постоянных автодорог (они входят в общий комплекс зданий), и выполняется проектное основание дороги. Конструкция покрытия может отличаться от проектного во избежание повреждений в процессе строительства. Это может быть однослойное покрытие вместо многослойного, крупнозернистый асфальтобетон вместо мелкозернистого и т. д. Часто делают покрытие из монолитного бетона толщиной 15… 18 см. Такие дороги обеспечивают пропуск транспорта с нагрузкой до 1, 5 МПа. После окончания строительства объекта по таким дорогам устраивают проектное покрытие, которое одновременно устраняет мелкие повреждения дороги. По третьей схеме выполняют постоянные автодороги в соответствии с проектом (включая покрытие), при необходимости в отдельных местах их уширяют. При пользовании для этих целей сборных дорожных плит их сваривают между собой, и швы проливают битумом, чтобы предотвратить попадание воды под плиты. По четвёртой схеме в необходимых случаях устраивают сборно-разборные временные автодороги из железобетонных плит. Эти дороги после выполнения своих функций разбирают, и сборные элементы используют на другом объекте.

Во всех вариантах установка бордюрных камней, устройство кюветов, канав и водосточных люков на постоянных дорогах выполняется перед вводом комплексов (завод, микрорайон и т. п. ) в эксплуатацию. При строительстве одноэтажных промышленных зданий временные дороги устраивают с одной стороны здания, с двух сторон и вокруг здания. При ширине возводимого здания до 18, 0 м, кроме общеплощадочных дорог, устраивают дороги вдоль пролётов внутри здания. Ширина дорог принимается в зависимости от интенсивности грузопотоков, направлений движения (количества полос): одностороннее – 3 , 5 м, двухстороннее – 6, 0 м. Они могут иметь уширения не менее 3, 0 м для разъезда и разгрузки материалов и конструкций. Длина таких участков от 15, 0 до 45, 0 м. Радиусы закругления временных дорог принимается для транспортных средств без прицепов – 9, 0 м, а с прицепами – от 12, 0 до 18, 0 м. Для перевозки некоторых башенных кранов радиусы поворота этих дорог могут иметь ещё большую величину. Расстояние от дороги до забора или складов принимается не менее 1. 0 м. Разгрузочные площадки для автотранспорта располагают в зоне обслуживаемой краном. На стройгенплан наносится схема дорог с указанием размеров, радиусов поворота, направления движения, въезда-выезда, типа покрытия, мест очистки и мойки колёс, места установки схемы движения транспорта. Дороги, расположенные на строительной площадке, требуют ежедневной чистки, а автотранспорт перед каждым выездом на постоянные дороги – не только чистки, но и мойки, особенно колёс.

Правилами охраны природной среды после мойки грязная вода перед тем, как будет спущена в водостоки, должна быть очищена. Для решения указанных задач у выезда со строительной площадки автомобильный транспорт проходит мойку на специально построенных площадках с устройством очистных сооружений. Очистные сооружений для мойки машин применяют двух типов: подземные и надземные. Первые выполняют из железобетона, вторые металлическими. Стенд со схемой движения транспорта размещают у въезда на строительную площадку. На щите показан план строительной площадки с нанесёнными строящимися зданиями, открытыми и закрытыми складами, временными и постоянными дорогами, направлениями движения транспорта, пожарными гидрантами и т. д. Площадки с твёрдым покрытием (щебень, бетон) делают для устройства бытовых городков, для стоянки строительной техники, для стендов укрепительной сборки, для складирования материалов. Бетонные площадки делают с уклоном для стока воды. До начала любых работ строительную площадку и опасные зоны работ за её пределами ограждают в соответствии с требованиями нормативных документов. Ограждение всей строительной площадки выполняется сигнального типа высотой 1, 8… 2, 4 м. Его назначение – предотвратить непреднамеренное попадание на строительную площадку посторонних людей. Применяют инвентарные ограждения из арматурных сеток, сеток «рабица» , а также из дощатых щитов.

При въезде на площадку устанавливают информационные щиты с указанием наименования объекта, название застройщика (заказчика), исполнителя работ (подрядчика, генподрядчика), фамилии, должности и номеров телефонов ответственного производителя работ по объекту и представителя органа Госархстройнадзора или местного самоуправления, курирующего строительство, сроков начала и окончания работ, схемы объекта. Наименование и номер телефона исполнителя работ наносят также на щитах инвентарных ограждений мест работ вне стройплощадки, мобильных зданиях и сооружениях, крупногабаритных элементах оснастки, кабельных барабанах и т. п. По требованию органа местного самоуправления строительная площадка может быть оборудована устройствами или бункерами для сбора мусора, а также пунктами очистки или мойки колёс транспортных средств на выездах, а на линейных объектах – в местах, указанных органом местного самоуправления.

Бытовое обустройство площадки В соответствии с ППР (раздел «Стройгенплан» ) на площадке располагают комплект бытовых и производственных зданий. Временные здания и сооружения для нужд строительства возводятся (устанавливаются) на строительной площадке специально для обеспечения строительства и после его окончания подлежат ликвидации. Схемы размещения комплектов следующие. По первой схеме заданный комплект набирается из мобильных зданий (вагончиков) соответствующего назначения. Размещать эти здания можно одиночно, группами и комплектами. Здания располагают в производственной либо складских зонах строящегося объекта не более чем в 200 м от места работы. Устанавливают их на заранее подготовленные щебёночные или бетонные площадки. При необходимости на этих площадках резервируют место для городков или отдельных вагончиков субподрядных организаций (отделочников, сантехников и др. ). По этой схеме городок «ликвидируется» - переносится на другой объект после сдачи объекта в эксплуатацию. По второй схеме при длительных сроках возведения (2… 4 года) для бытовых городков возводятся на месте отдельные или совмещённые здания из кирпича, железобетонных панелей, деревянных щитов. После окончания строительства они передаются заказчику для хозяйственных нужд как временные здания или разбираются. По третьей схеме на первые 1… 3 месяца ставится минимальное количество бытовых вагончиков, затем всё необходимое размещается в возведённом участке первого этажа здания. Возможна и смешанная схема, когда прорабка и бытовка размещены в постоянных зданиях (в том числе и в возводимых), а производственные участки (склад, инструменталка и т. п. ) – в вагончиках, или наоборот.

Временные здания и сооружения, а также отдельные помещения в существующих зданиях и сооружениях, приспособленные к использованию для нужд строительства, должны соответствовать требованиям технических регламентов и действующих до их принятия строительных, пожарных, санитарно-эпидемиологических норм и правил, предъявляемых к бытовым, производственным, административным и жилым зданиям, сооружениям и помещениям. Временные здания и сооружения, расположенные на стройплощадке, вводятся в эксплуатацию решением ответственного производителя работ по объекту. Ввод в эксплуатацию оформляется актом или записью в журнале работ. Освещение площадки. В тёмное время площадка должна быть освещена по условиям достаточной видимости движения людей, машин, механизмов. В соответствии с ППР (раздел «строгенплан» ) по углам площадки ставятся прожекторы, заливающего света (ПЗ-500). Их ставят на высоте 6, 0… 10, 0 м на инвентарных мачтах, на столбах, на фасадах, расположенных рядом зданий и сооружений. Эффектно использование для этих целей ксеноновых ламп, дающих световой поток повышенной мощности.

Обеспечение площадки строительства энергоносителями и водой К системе энергоресурсов строительной площадки относятся: электроснабжение, техническое и питьевое водоснабжение, водоотведение (хозбытовая и ливневая канализация), теплоснабжение, воздухоснабжение, газоснабжение. Электроснабжение. Потребителями электрической энергии на строительной площадке являются грузоподъёмные, бетоносмесительные и другие механизмы, электросварочные трансформаторы, установки по подогреву бетона, оттаиванию грунта, испытуемое технологическое оборудование, освещение и отопление бытовых городков. Источниками электроснабжения являются постоянные или временные трансформаторные подстанции или передвижные электростанции. Электроснабжение потребителей на площадке осуществляется, как правило, по временным кабелям. При этом различают силовые сети (380 В, техника) и осветительные (220 В). Инвентарные, комплектные трансформаторные подстанции размещают в местах, где не будут вестись земляные работы и над ними монтажные работы. Кабели и провода устраивают на столбах через 30… 40 м или инвентарных опорах с шагом 3… 10 м. Для локального включения отдельных электролиний (освещение и т. п. ) устанавливают рубильники-разъединители. Передвижные электростанции используются, как правило, для сварочных работ; доставляются непосредственно к месту работ только на время их выполнения.

Тепло (горячая вода) и пар подают от действующих сетей по специальным трубопроводам с соответствующей теплоизоляцией (керамзит, шлаковата). Для обеспечения стока конденсата трубопроводы укладывают с уклоном. Сжатый воздух подают от стационарных или передвижных компрессорных установок. В первом случае прокладывают магистраль из стальных труб диаметром 50… 100 мм, с уклоном для стока конденсата в сторону подачи воздуха. На магистрали устраивают разборные штуцеры для подключения потребителей по резиновым шлангам диаметром 20… 40 мм. Во втором случае передвижной компрессор подаётся непосредственно к месту работ на время работы. Потребителями сжатый воздух используется на объекте в пневматических инструментах (отбойный молоток, шлифовальные машинки, трамбовки), при продувке швов конструкций, поверхности кровли, а также при испытаниях технологического оборудования (опрессовка сосудов, трубопроводов).

Обеспечение газом. Для ведения строительных процессов используется баллонный и магистральный газ. Кислород поступает на стройку в синих баллонах, ацетилен – в белых, пропан – в красных. При оборудовании стройплощадки необходимо предусмотреть место и помещение для безопасного хранения технологического запаса этих баллонов. Газ используется для сварки металла, а также для резки металла и железобетона. Магистральный газ (метан) разводится по объекту по стальным трубам диаметром 25… 50 мм. Они используется для отопления со стандартными приборами, а также для сушильных установок с обычными и инфракрасными горелками. К установкам газ подаётся по резиновым шлангам диаметром 13… 25 мм. Кроме того, магистральный газ используется при термическом бурении крепких грунтов, а также при термическом закреплении слабых грунтов.

Водоснабжение площадки. Временные водопроводные сети прокладывают согласно ППР (стройгенплан) из стальных труб диаметром 25… 150 мм, реже из чугунных или асбестобетонных диаметром 50… 200 мм, которые укладываются ниже глубины промерзания грунта. Возможна укладка их на меньшей глубине с утеплением шлаком, керамзитом. Если эксплуатация сети рассчитана лишь на летний период, трубы заглубляют не более 30 см. Питьевой водопровод в любом случае делают из стальных труб и заглубляют ниже глубины промерзания. В соответствии с ППР устанавливают пожарные гидранты, разборные краны, питьевые фонтанчики. Водоотведение поверхностных вод осуществляется за счёт уклона площадки, созданного при её планировке. Отведение хозяйственно-бытовых стоков (умывальник, душ), а также промышленных ( полив бетона, промывка трубопроводов и т. п. ) осуществляется в городскую ливневую канализацию. Токсичные стоки, содержащие ГСМ, лакокрасочные материалы, цемент и т. п. , обеззараживаются или утилизируются на площадке в соответствии с ППР. Токсичные стоки не должны выходить за пределы стройплощадки и, тем более, не должны попадать в систему городской ливневой канализации.