Техногенные чрезвычайные ситуации 1 Транспортные аварии Классификация

Техногенные чрезвычайные ситуации

1. Транспортные аварии. Классификация. 2. Катастрофы на автомобильном и других видах общественного транспорта. 3. Аварии пассажирских и товарных поездов. 4. Авиационные катастрофы. 4. Аварии судов. 5. Аварии на газо- и нефтепроводах.

1. Транспортные аварии. Классификация. На территории Республики Беларусь более 50 % аварий и катастроф приходится на транспорт. Транспортная авария – это авария транспортного средства, повлекшая за собой гибель людей или причинившая пострадавшим тяжелые телесные повреждения, приведшая к уничтожению и повреждению транспортных средств или к ущербу окружающей природной среде. Транспортная катастрофа – это крупная авария со значительными человеческими жертвами.

авиационные железнодорожные автомобильные Транспортные ЧС трубопроводные

2. Катастрофы на автомобильном и других видах общественного транспорта. Автомобильный транспорт считается наиболее опасным среди других транспортных средств. Жертвами ДТП в мире ежегодно становится свыше 300000 человек. Общее число лиц, получивших травмы, достигает 15 млн. ДТП – происшествие, совершенное с участием хотя бы одного находившегося в движении механического транспортного средства, в результате которого причинен вред жизни или здоровью человека, его имуществу.

Смертность в результате происшествий на дорогах на 1000 населения по географическим регионам

Доля погибших на 100 чел. пострадавших. 19, 4 6, 1 3, 4 1, 4

Число погибших в ДТП за год на 1 млн. зарегистрированных транспортных средств 1031 261 217 207

Виды ДТП в Республике Беларусь: • • • наезды на пешеходов; столкновение транспортных средств; опрокидывание транспортных средств. Причины аварий и катастроф на дорогах являются: § превышение скорости; § выезд на полосу встречного движения; § управление автомобилем в нетрезвом состоянии: § плохие дороги; § неисправность автомобиля; § неблагоприятные метеорологические условия.

В Республике за период с 1980 по 1990 г. число ДТП возросло на 21, 5 %, в том числе раненых – на 37, 5 %, погибших – почти в 1, 5 раза. В 1995 г. было зарегистрировано 7268 ДТП, в которых погиб 1781 человек (на 6, 6 % больше, чем в 1994 г. ) и получили ранения 7457 человек (больше на 2, 2 %)

3. Аварии пассажирских и товарных поездов Железные дороги являются ведущим видом транспорта. Общая протяженность железнодорожных линий в Республике Беларусь составляет 5, 6 тыс. км. Белорусские железные дороги являются самыми грузонасыщенными среди стран СНГ. Железнодорожные происшествия крушение поезда железнодорожная авария железнодорожная катастрофа

Крушение поезда – это столкновение пассажирского или грузового поезда с другим поездом, автомобильным или иным транспортным средством на переезде, сход поезда с железнодорожного пути, результатом которых является гибель и ранение людей, разрушение локомотива и вагонов. Железнодорожная авария – авария на железной дороге, повлекшая за собой повреждение и уничтожение одной или нескольких единиц подвижного состава, железных дорог до степени капитального ремонта и гибель одного или нескольких человек, причинение пострадавшим телесных повреждений. Железнодорожная катастрофа – железнодорожная авария со значительными человеческими жертвами

Виды аварий и крушений поездов: сход поезда с рельсов столкновения наезды на препятствия на переездах пожары и взрывы в вагонах

происшествия по виду подвижного состава с пассажирскими поездами с грузовыми поездами одновременно с обоими поездами крушение поездов в метрополитене

Следствием аварий и катастроф на железнодорожном транспорте являются: § взрывы опасных грузов, приводящие к разрушению пути, вагонов, локомотивов, сооружений, зданий депо; § пожары подвижного состава, станционных построек и других сооружений; § разлив или выброс в атмосферу ядовитых веществ; § поражение пассажиров и железнодорожных работников огнем, взрывами, ядовитыми веществами Причины аварий и катастроф: неисправность пути, подвижного состава и технических средств управления; ошибки работников, отвечающих за безопасность движения поездов и др.

5 категорий железнодорожных аварий и катастроф в зависимости от численности пострадавших Категории Численность пострадавших первая 1 -5 вторая 6 -15 третья 16 -30 четвертая 31 -50 пятая > 50

4. Авиационные катастрофы. В гражданской авиации случаи полного или частичного разрушения воздушного судна, имеющего на борту пассажиров принято называть авиационными происшествиями Авиапроисшествия катастрофы аварии поломки

Авиакатастрофа – опасное происшествие на воздушном судне, в полете или в процессе эвакуации, приведшее к гибели или пропаже без вести людей, причинению пострадавшим телесных повреждений, разрушению или повреждению судна и перевозимых на нем материальных ценностей. Авиационная авария – происшествие, не приведшее к человеческим жертвам, но вызвавшее столь значительные разрушения самолета, что восстановительные работы невозможны и нецелесообразны

Типы аварийных ситуаций декомпрессия Пожар в самолете Удар при падении или посадке самолета

Распределение авиапроисшествий по элементам полета 16 % 36 % 18 % 30 %

Причины авиапроисшествий: § ошибки экипажа и аэродромных служб (50 -60%); § отказ техники (15 -30%); § воздействие внешней среды (10 -20%); § прочие (5 -10%). На регулярных авиалиниях мира с 1964 по 1979 г. в среднем ежегодно происходило 30 катастроф, число погибших колебалось от 500 до 1000 человек. В последнее время ежегодно происходит 60 авиакатастроф, в 35 из которых гибнут все пассажиры и экипаж, а число жертв достигает 2000 человек. За всю историю воздушного флота Беларуси отмечено 5 крупных авиакатастроф (Тюмень, Сургут, Берлин и др. ).

4. Аварии судов. Классификация аварий и катастроф на водном транспорте кораблекрушение авария аварийное происшествие

Кораблекрушение - гибель судна или его полное разрушение. Авария - повреждение судна или его нахождение на мели не менее 40 часов (пассажирского 12 часов). Последствия при авариях и катастрофах на водном транспорте: § § § взрывы опасных грузов; пожары на грузовых, пассажирских и промысловых судах; разлиф нефтепродуктов и образование крупных нефтяных пятен; § колоссальный урон морскому, речному и промысловому хозяйству.

Причины аварий и катастроф на водном транспорте: 1. Природные факторы (ураганы, штормы, туманы, льды) 2. Ошибки человека: а) ошибки допущенные при проетировании и строительстве судна; б) ошибки происшедшие в ходе эксплуатации. В Республике Беларусь развит речной вид водного транспорта. Общая протяженность речных судоходных путей Беларуси составляет 2, 6 тыс. км.

5. Аварии на газо- и нефтепроводах. Авария на трубопроводе – это авария на трассе трубопровода, связанная с выбросом или выливом под давлением опасных химических или пожаровзрывоопасных веществ, приводящая к возникновению техногенной ЧС. На территории Беларуси общая протяженность нефтепроводов составляет около 6 тыс. км. , газопроводов – 5 тыс. км. Одни из крупнейших аварий в Беларуси произошли на следующих объектах: § нефтепровод «Дружба» (июнь 1999 г. , Мозырьский район) – утечка 500 кг нефти и загрязнение почвенного покрова; § газопровод Торжок-Минск-Ивацевичи (апрель 1997 г. , Узденский район) – пожар леса на площади 10 га.

СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ