ТЕХНИЧЕСКИЕ ЖИДКОСТИ ЛУКОЙЛ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ЖИДКОСТИ ЛУКОЙЛ

ВВЕДЕНИЕ Добрый день, меня зовут Евгений! Я бизнес-тренер Учебного центра. Сегодня мы с Вами изучим курс «Технические жидкости «ЛУКОЙЛ» . На страницах курса Вы узнаете основную информацию о технических жидкостях ЛУКОЙЛ и сможете пройти интересные задания, которые я для Вас подготовил. После прохождения курса Вы будете хорошо разбираться в технических жидкостях ЛУКОЙЛ, грамотно предлагать их клиентам и оказывать необходимую консультацию. Уверен, что курс будет для вас увлекательным! Готовы? Тогда, поехали!

ВВЕДЕНИЕ Для вашего удобства мы наполнили курс условными обозначениями, которые помогут вам его изучить в удобном для вас формате возврат в главное меню возможность остановить курс вопросы к блоку

СОДЕРЖАНИЕ 1. ОХЛАЖДАЮЩИЕ ЖИДКОСТИ Наш курс состоит из 4 основных блоков. Приступим к их последовательному изучению 2. СТЕКЛООМЫВАЮЩИЕ ЖИДКОСТИ 3. ТОРМОЗНЫЕ ЖИДКОСТИ 4. СРЕДСТВО ДЛЯ СНИЖЕНИЯ ВЫБРОСОВ ОКСИДА АЗОТА ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

1. ОХЛАЖДАЮЩИЕ ЖИДКОСТИ

ОХЛАЖДАЮЩИЕ ЖИДКОСТИ: Жидкостная система охлаждения В начале, мы разберемся, как устроена жидкостная система охлаждения автомобиля. Эти знания позволят тебе понять важность и значимость охлаждающих жидкостей для нормальной работы автомобиля

ОХЛАЖДАЮЩИЕ ЖИДКОСТИ: Жидкостная система охлаждения По причине образования большого количества тепла от сгорания топлива и от действия сил трения, все автомобильные двигатели нуждаются в эффективной системе охлаждения. В основном, отвод тепла осуществляется жидкостями, циркулирующими в системе охлаждения. Как видно на схеме, нагревшись в двигателе, охлаждающая жидкость по верхнему патрубку (3) попадает в радиатор (9), где под действием набегающего потока воздуха охлаждается и уже по нижнему патрубку (14), вновь попадает в двигатель, охлаждая его 1 -Расширительный бачок 8 -Отопитель 2 -Крышка радиатора 9 -Радиатор 3 -Верхник патрубок 10 -Датчик включения вентилятора 4 -Датчик включения вентилятора 11 -Вентилятор радиатора 5 -Термостат 12 -Вязкостная муфта включения радиатора 6 -Датчик температуры 13 -Насос системы охлаждения (помпа) 7 -Клапан открытия контура на отопитель 14 -Нижний патрубок

ОХЛАЖДАЮЩИЕ ЖИДКОСТИ: Вода как теплоноситель системы охлаждения Наиболее эффективной и самой дешевой жидкостью для отвода тепла является вода, которая имеет ряд достоинств основанных на ее идеальной удельной теплоемкости, но, тем не менее, имеющая ряд недостатков, которые существенно ограничивают ее использование в системах охлаждения двигателя Химически устойчива к окислению Коррозионное воздействие на и старению металлы Природная вода содержит Осуществляет лучшую различные соли. Солевые накипи теплопередачу в соответствии с снижают теплоотвод, что может высоким коэффициентом привести к серьезным проблемам, удельной теплоемкости. например, к заклиниванию поршня, или образованию трещин в блоке цилиндров.

ОХЛАЖДАЮЩИЕ ЖИДКОСТИ: Различные хладоагенты Наиболее важный недостаток воды - ее высокая точка замерзания (0°C) и ее Добавление - низкая температура замерзания. физическое свойство расширяться при метанола, этанола или - низкая температура кипения замерзании. Необходимость эксплуатации изопропилово (65– 82°C). автотранспорта в условиях отрицательных го спирта температур исключает использование воды - высокая температура в качестве хладоагента систем охлаждения Добавление кипения (290°C). двигателей во многих климатических зонах. - плохие глицерина низкотемпературные Поэтому на протяжении многих лет, с свойства (густая помощью добавления различных консистенция). компонентов пытались создать охлаждающую жидкость, которая по своим Добавление свойствам будет исключать основные гликолей (чаще этиленгликоля, реже недостатки пропиленгликоля) - низкая температура замерзания, высокая температура кипения. - агрессивен к материалам деталей системы охлаждения (стали, чугуну, алюминию, меди, латуни, припою).

ОХЛАЖДАЮЩИЕ ЖИДКОСТИ: Основной состав Основа современных охлаждающих жидкостей, это водно- гликолевая смесь, от которой зависит способность жидкости не замерзать при низких температурах, его удельная теплоемкость, вязкость и воздействие на резину. Свойства воды как теплоносителя существенно лучше чем у этиленгликоля, но использование гликолевых растворов позволяет существенно понизить температуру замерзания. При этом, раствор этиленгликоля агрессивен к материалам деталей системы охлаждения (стали, чугуну, алюминию, меди, латуни, припою). Поэтому используют пакет присадок снижающих коррозионную активность основного вещества, а также набор антивспенивающих, моющих и стабилизирующих компонентов и красителей ОЖ Базовая жидкость – хладоагент Комплекс присадок: (основа охлаждающей жидкости). - антикоррозионные присадки Состав: ЭТИЛЕНГЛИКОЛЬ (ингибиторы коррозии); (пропиленгликоль или другие - стабилизирующие присадки; низкозамерзающие агенты) и - противопенные присадки; ВОДА - красящие добавки.

ОХЛАЖДАЮЩИЕ ЖИДКОСТИ: Технологии производства Развитие автомобилестроения и применение более современных материалов потребовало и более современных рецептур охлаждающих жидкостей. С течением времени образовались три основные технологии изготовления охлаждающих жидкостей ТРАДИЦИОННЫЕ к числу традиционных относится и тосол: защиту (неорганические) металлов от коррозии обеспечивают силикаты, охлаждающие бораты, нитриты, фосфаты, амины и неорганические жидкости соединения ГИБРИДНЫЕ основаны на органической (карбоксилатной) охлаждающие технологии, но с добавлением неорганических жидкости присадок (силикатов и/или фосфатов) охлаждающие жидкости нового поколения с пакетами ингибиторов коррозии на основе солей КАРБОКСИЛАТНЫЕ моно и дикарбоновых кислот (карбоксилатная (органические) технология). Это жидкости, которые значительно охлаждающие превосходят по своим эксплуатационным свойствам жидкости традиционные охлаждающие жидкости. Они (OAT, Organic Acid содержат в своем составе помимо композиции Technology) солей карбоновых кислот дополнительно ингибитор коррозии меди. Не содержат силикатов, нитритов, фосфатов, боратов и аминов

ОХЛАЖДАЮЩИЕ ЖИДКОСТИ: Карбоксилатная технология Традиционная технология Итак, самой совершенной технологией производства охлаждающих жидкостей является карбоксилатная. На данный момент карбоксилатные охлаждающие жидкости нового поколения являются самыми прогрессивными из всех видов выпускаемых охлаждающих жидкостей. Отличие заключается в образовании значительно более тонкой защитной пленки и только непосредственно в местах образования коррозии. Традиционные же ингибиторы покрывают толстой защитной плёнкой всю внутреннюю поверхность охлаждаемых Карбоксилатная технология деталей, тем самым препятствуя их эффективному охлаждению. Таким образом, ингибиторы коррозии в охлаждающих жидкостях нового поколения расходуются во много раз меньше. Такие охлаждающие жидкости могут эксплуатироваться без потери свойств до 250 тыс. км. Более конкретный срок эксплуатации охлаждающей жидкости определяет производитель.

ОХЛАЖДАЮЩИЕ ЖИДКОСТИ: Стандарты Общепринятых классификаций охлаждающих жидкостей не 1. Отечественный стандарт: существует. Требования различных ГОСТ 28084 -89 «Жидкости производителей автомобильной охлаждающие техники к охлаждающей жидкости достаточно разнообразны и создать низкозамерзающие» универсальный продукт удовлетворяющий требованиям всех 2. Международные стандарты: основных автопроизводителей невозможно. В настоящее время ASTM D 3306, 4985 есть целый ряд отечественных и (Американское общество по международных стандартов для испытанию материалов); охлаждающих жидкостей AFNOR R-15 -601(Франция); SAE J 1034 (Общество автомобильных инженеров); BS 6580/1992 (Великобритания) 3. Стандарты автопроизводителей

ОХЛАЖДАЮЩИЕ ЖИДКОСТИ: Классификация G А теперь, подробнее рассмотрим одну из G 11 - для легковых автомобилей или легких грузовиков (присадки самых распространённых неорганические, допускается присутствие силикатов); классификаций G 12 - для тяжелой техники или новой автотехники (присадки охлаждающих жидкостей. органические, включают карбоксилатные соединения, силикаты Данная классификация отсутствуют). определена системой нормативов G крупнейшего G 11 G 12 автоконцерна Volkswagen Основа: моноэтиленгликоль Присадки: органические, не содержат неорганические, содержат силикатов. Пакет присадок силикаты содержит карбоксилатные соединения Цвет (преимущественно): синий/зеленый красный/жёлтый

ОХЛАЖДАЮЩИЕ ЖИДКОСТИ: Совместимость Антифризы разных классов (G 11/G 12) не смешиваются. При обращении клиента за охлаждающей жидкостью для доливки, обязательно следует уточнить, какого класса жидкость требуется. Если же клиент не знает, то порекомендовать ему долить дистиллированную воду, а при первой возможности заменить антифриз полностью. 2 G 1 G 1 Ориентация на разделение охлаждающих жидкостей по цвету является условной, так как 1 привязка класса к цвету антифриза строго не регламентирована

ОХЛАЖДАЮЩИЕ ЖИДКОСТИ: Антифриз АНТИФРИЗ (от греч. anti – против и англ. freeze – замерзать), - это собирательное понятие, обозначающее любые низкозамерзающие жидкости, применяемые для охлаждения двигателей внутреннего сгорания, от греч. anti – против промышленных теплообменников и других установок (в том числе систем отопления), работающих при температурах ниже 0°С АНТИФРИЗ от англ. freeze – замерзать

ОХЛАЖДАЮЩИЕ ЖИДКОСТИ: Тосол ТОСОЛ - название автомобильной охлаждающей жидкости, разработанной в СССР в 1971 г. для автомобилей ВАЗ, взамен итальянской жидкости «ПАРАФЛЮ» . Тосол разрабатывался специалистами Гос. НИИОХТа (Государственный научно- исследовательский институт органической химии и технологии). Первые три буквы аббревиатуры ТОСол указывают на отдел Технологии Органического Синтеза, а буквы ОЛ добавлены, чтобы получилось слово, похожее на название спиртов (этанол, бутанол, метанол). Торговая марка «Тосол» не была зарегистрирована, поэтому ее широко используют отечественные изготовители ОЖ. Эксплуатационные свойства этих жидкостей могут быть разными и Окончание химических зависят от состава названий спиртов ТОСОЛ Аббревиатура названия отдела «Технология Органического Синтеза»

ОХЛАЖДАЮЩИЕ ЖИДКОСТИ: Вопросы к блоку Охлаждающие присадки Красящие добавки А теперь выполните задание. Амины Стабилизирующие присадки Из предложенных составляющих соберите Вода Бораты формулу, отражающую состав современных Антикоррозионные присадки Нитриты охлаждающих жидкостей, просто перетащив Фосфаты Противозадирные присадки составляющие на нужные места Силикаты Этиленгликоль Противопенные присадки Пенные присадки ОЖ= Базовая жидкость состоящая из + Комплект присадок состоящий из

ОХЛАЖДАЮЩИЕ ЖИДКОСТИ: Вопросы к блоку Следующее задание. защиту металлов от коррозии обеспечивают Сопоставьте ГИБРИДНЫЕ силикаты, бораты, нитриты, фосфаты, амины и названия неорганические соединения технологий изготовления охлаждающих жидкостей с предлагаемым охлаждающие жидкости нового поколения с описанием КАРБОКСИЛАТНЫЕ пакетами ингибиторов коррозии на основе солей моно и дикарбоновых кислот. основаны на органической (карбоксилатной) ТРАДИЦИОННЫЕ технологии, но с добавлением неорганических присадок (силикатов и/или фосфатов)

ОХЛАЖДАЮЩИЕ ЖИДКОСТИ: Вопросы к блоку К охлаждающим жидкостям, изготовленным по карбоксилатной Следующее задание. технологии относятся следующие определения: Подберите определения подходящие для охлаждающих жидкостей, изготовленных по карбоксилатной технологии. Защитная плёнка покрывает всю внутреннюю поверхность охлаждаемых деталей Образование значительно более тонкой защитной пленки Препятствует эффективному охлаждению деталей Большой расход ингибиторов коррозии Защитная пленка появляется непосредственно в местах образования коррозии Ингибиторы образовывают толстую защитную плёнку Самые прогрессивные из всех видов выпускаемых охлаждающих жидкостей Могут эксплуатироваться без потери свойств до 250 тыс. км.

ОХЛАЖДАЮЩИЕ ЖИДКОСТИ: Вопросы к блоку 1 2 Следующее задание. G 1 G 1 Наполните канистры Основа: Основа: соответствующими составляющими Присадки: Присадки: просто перетащив их на нужную канистру. Цвет (преимущественно): моноэтиленгликоль неорганические, содержат силикаты изопропиловый спирт зеленый/синий органические, не содержат силикатов. метанол Пакет присадок содержит карбоксилатные соединения глицерин красный/жёлтый моноэтиленгликоль жёлтый/синий коричневый/чёрный

ОХЛАЖДАЮЩИЕ ЖИДКОСТИ: Антифризы ЛУКОЙЛ G 11 GREEN и Область применения G 11 BLUE представляют собой Антифризы ЛУКОЙЛ G 11 GREEN и G 11 BLUE предназначены для готовые к применению использования в замкнутых системах охлаждения всех современных высококачественные двигателей внутреннего сгорания транспортных средств, охлаждающие низкозамерзающие эксплуатирующихся при температуре окружающего воздуха не ниже жидкости на основе минус 40 °С этиленгликоля, разработанные по Преимущества гибридной технологии. В состав Обеспечивают эффективную защиту от замерзания, коррозии, жидкостей входят соли образования накипи и перегревания систем охлаждения двигателей органических кислот и силикаты, Увеличивают срок смены жидкости благодаря уникальному сочетанию предотвращающих коррозию ингибиторов Обеспечивают улучшение теплопередачи Сокращают затраты на обслуживание и ремонт системы охлаждения Обеспечивают стабильность свойств Могут использоваться в различных транспортных средствах Фасовка 1 кг 5 кг 10 кг 220 кг

ОХЛАЖДАЮЩИЕ ЖИДКОСТИ: Антифризы ЛУКОЙЛ Область применения Антифризы ЛУКОЙЛ G 12 RED и G 12 YELLOW рекомендуются для использования в YELLOW это современные системах охлаждения двигателей внутреннего сгорания легковых и грузовых охлаждающие низкозамерзающие автомобилей. жидкости, разработанные по Преимущества карбоксилатной технологии. Обеспечивают эффективную защиту от замерзания, коррозии, образования накипи и Предназначены для использования в перегревания всех современных двигателей, в том числе алюминиевых, замкнутых системах охлаждения подвергающихся высокой нагрузке. Нейтральны по отношению к резиновым двигателей внутреннего сгорания шлангам и уплотнительным деталям из резины и пластмасс. В состав антифризов легковых и грузовых автомобилей, ЛУКОЙЛ G 12 RED и G 12 YELLOW входят соли карбоновых кислот, предотвращающие работающих при температуре коррозию. Не содержат силикатов, нитритов, фосфатов, аминов и боратов. окружающей среды не ниже -40 °С Использование карбоксилатной технологии обеспечивает повышенную эффективность охлаждения двигателя, снижает воздействие гидродинамической кавитации. Тонкий защитный слой образуется непосредственно в местах появления коррозии, способствуя более эффективному теплообмену и уменьшению расхода присадок, что увеличивает срок службы охлаждающих жидкостей. Фасовка 1 кг 5 кг 10 кг 220 кг 220 кг

ОХЛАЖДАЮЩИЕ ЖИДКОСТИ: Тосолы ЛУКОЙЛ Тосол ЛУКОЙЛ СУПЕР А 40 и А 65 это Область применения охлаждающая низкозамерзающая жидкость Рекомендуется для использования в системах охлаждения на основе этиленгликоля с применением двигателей внутреннего сгорания легковых и грузовых антикоррозионных, противопенных и автомобилей. стабилизирующих компонентов. Преимущества Предназначена для использования в Обеспечивает эффективное охлаждение двигателя и замкнутых системах охлаждения двигателей предохраняет систему от коррозии и образования накипи. внутреннего сгорания легковых и грузовых Нейтральна по отношению к резиновым шлангам и автомобилей, работающих при температуре уплотнительным деталям из резины и пластических масс. окружающей среды не ниже -40°С и -65 °С соответственно Фасовка 1 кг 3 кг 5 кг 10 кг 220 кг

ОХЛАЖДАЮЩИЕ ЖИДКОСТИ: Вопросы к блоку Консультация клиента в торговом зале Клиент: «Подошёл срок замены антифриза, машина новая, в двигателе присутствуют алюминиевые детали, какую охлаждающую жидкость вы можете мне порекомендовать? » Оператор: «Все охлаждающие жидкости ЛУКОЙЛ обладают высоким качеством. В продаже имеются антифризы классов G 11 и G 12, а так же высококачественный тосол. Выбор зависит от покупателя. » «К сожалению я не могу дать рекомендации, так как при выборе охлаждающей жидкости следует руководствоваться исключительно рекомендациями автопроизводителя. » «Рекомендую антифриз ЛУКОЙЛ класса G 12, данный антифриз обеспечивает эффективную защиту всех современных двигателей, в том числе алюминиевых. »

ОХЛАЖДАЮЩИЕ ЖИДКОСТИ: Вопросы к блоку Консультация клиента в торговом зале Клиент: «Мне нужен красный антифриз на доливку, но какого класса антифриза у меня залит я не знаю, как быть? » Оператор: «У нас есть зелёный и синий антифриз класса G 11, а так же красный и жёлтый антифриз класса G 12, выбирайте пожалуйста. » «Предлагаю вам долить дистиллированную воду, а при ближайшей возможности полностью сменить антифриз. » «Предлагаю Вам долить высококачественный антифриз ЛУКОЙЛ класса G 12. »

ОХЛАЖДАЮЩИЕ ЖИДКОСТИ: Вопросы к блоку Консультация клиента в торговом зале Клиент: «Помогите подобрать недорогую охлаждающую жидкость. » Оператор: «Какой у Вас автомобиль? » Клиент: «ВАЗ-2101, 1980 года выпуска. » Оператор: «Предлагаю Вам Антифриз ЛУКОЙЛ G 11. » «Предлагаю Вам Антифриз ЛУКОЙЛ G 12. » «Предлагаю Вам Тосол ЛУКОЙЛ СУПЕР А 40. »

2. СТЕКЛООМЫВАЮЩИЕ ЖИДКОСТИ

СТЕКЛООМЫВАЮЩИЕ ЖИДКОСТИ: Жидкость на основе метилового спирта Существует 3 вида зимних стеклоомывающих Плюсы: жидкостей, отличаются они — Не имеет абсолютно никакого запаха; основой. У каждого вида — Дешевое производство и соответственно, низкая цена; есть свои минусы и плюсы. — Конечный продукт легко изготовляем; Разберём их подробнее. — Хорошие моющие свойства. Первый вид Минусы: стеклоомывающей — Метиловый спирт — яд. Официально запрещен в России к производству и жидкости, это жидкость в распространению; основе которой лежит — Метанол накапливается в организме человека с течением длительного метиловый спирт. времени (вызывает значительное ухудшение зрения уже в зрелом возрасте. Замечается у людей часто и по много использующих данную жидкость — дальнобойщики, водители часто бывающие в командировках и др. ); — В 100% случаев распространяется в РФ нелегально, и не имеет документов подтверждающих состав и качество продукта; — Оказывает негативное влияние на лакокрасочное покрытие авто, а также на резино-пластиковые и стеклянные детали.

СТЕКЛООМЫВАЮЩИЕ ЖИДКОСТИ: Жидкость на основе этилового спирта Плюсы: — Безопасна для здоровья человека и окружающей среды; Второй вид — Легальна; стеклоомывающей — Нейтральна к лакокрасочному покрытию авто, а также к резино- жидкости, это жидкость в пластиковым и стеклянным деталям; основе которой лежит — В большинстве случаев выпускается в плотных, красивых и удобных этиловый спирт канистрах с леечкой. Минусы: — Высокая цена — самая дорогая жидкость производится на основе данного спирта. Связано это с тем, что в РФ весь этиловый спирт подлежит обязательному акцизу; — Может наблюдаться характерный "алкогольный запах" в салоне авто при работе системы отопления автомобиля; — Возможно запотевание стекол авто.

СТЕКЛООМЫВАЮЩИЕ ЖИДКОСТИ: Жидкость на основе изопропилового спирта Плюсы: — Абсолютно легальна; — Средняя цена; Третий вид — В большинстве случаев выпускается в плотных, красивых и удобных канистрах с стеклоомывающей леечкой (телескопической крышкой); жидкости, это жидкость в — Безопасна для здоровья человека и окружающей среды; основе которой лежит — Нейтральна к лакокрасочному покрытию авто, а также к резино-пластиковым и стеклянным деталям; изопропиловый спирт — Не способствует «замутнению» стекол, пластика, фар автомобиля; — Обеспечивает сохранность рабочей поверхности от абразивного износа и растрескивания; — Пары Изопропила не оказывают пагубного влияния на организм человека. Минусы: — Жидкость на основе данного спирта является основным конкурентом жидкости на основе метилового спирта. Как следствие — огромное кол-во дешевых подделок ( данный пункт не относится к фактическим минусам конечного продукта); — Основной минус — единственный спирт имеющий достаточно неприятный запах. Данная проблема частично решается добавлением в жидкость отдушек. Чем ниже температура замерзания жидкости, тем сильнее запах (концентрация спирта). — Самая высокая "испаряемость" среди спиртов. Если бачок не герметичен — температура кристаллизации жидкости будет повышаться. Состав летней стеклоомывающей жидкости отличается от зимней тем, что в летней отсутствует спирт, как компонент препятствующий замерзанию.

СТЕКЛООМЫВАЮЩИЕ ЖИДКОСТИ ЛУКОЙЛ Стеклоомывающие жидкости Область применения ЛУКОЙЛ представляют собой СТЕКЛООМЫВАЮЩИЕ ЖИДКОСТИ предназначены для очистки, композицию на основе предотвращения загрязнения и обледенения лобовых, боковых и задних деминерализованной воды или стекол автотранспортных средств при умеренных и низких температурах. водного раствора Зимние стеклоомывающие жидкости предназначены для использования в изопропилового спирта с системе омывания стекол в зимний период. Защищает стекло и контур добавлением функциональных стекла от замерзания при отрицательных температурах. присадок, отдушки Преимущества (ароматизатора «Белый Входящие в состав жидкостей современные синтетические поверхностно- персик» ) и красителя активные вещества (ПАВ) эффективно очищают стекла от жиров, грязи и других органических соединений, а также обеспечивают экологическую безопасность продукта. СТЕКЛООМЫВАЮЩИЕ ЖИДКОСТИ нейтральны к лакокрасочному покрытию кузова, резиновым и пластмассовым деталям автомобилей. СТЕКЛООМЫВАЮЩИЕ ЖИДКОСТИ не содержат в своем составе метиловый и этиловый спирты. Фасовка 4 л 5 л Температура кристалл изации°С: 0, -5, -10, -15, - 20, -25, -30

СТЕКЛООМЫВАЮЩИЕ ЖИДКОСТИ: Вопросы к блоку Консультация клиента в торговом зале Клиент: «В машине закончилась зимняя стеклоомывающая жидкость, только мне нужна абсолютно без запаха и недорогая. » Оператор: «Предлагаю Вам зимнюю стеклоомывающую жидкость ЛУКОЙЛ. Это отличный выбор, так как стеклоомывающие жидкости ЛУКОЙЛ» (выберите все подходящие фразы): Не имеют в своём составе функциональных присадок. Не содержат в своем составе метиловый и этиловый спирты, а полное отсутствие запаха может свидетельствовать, что стеклоомывающая жидкость изготовлена на основе ядовитого и запрещённого в РФ метилового спита. Обладают высокими моющими свойствами. Несложное производство и поэтому невысокая цена. Одна из самых дорогих стеклоомывающих жидкостей. Обладает высокими моющими свойствами, так как содержат в своём составе метиловый спирт. Обладают приятным запахом белого персика. Имеют оптимальное соответствие цена/качество. Абсолютно не имеет запаха. Оказывают нейтральное воздействие на лакокрасочное покрытие авто, а также на резино-пластиковые и стеклянные детали.

3. ТОРМОЗНЫЕ ЖИДКОСТИ

ТОРМОЗНЫЕ ЖИДКОСТИ: Классификация и совместимость по DOT Существует несколько Что же такое DOT? основных типов тормозных Классификации требований к тормозным жидкостям разработали специалисты жидкостей, которые Департамента транспорта США - главного эксперта по вопросам безопасности транспорта. различаются по своим Жидкости были разбиты на специальные классы, каждый со своим набором свойств. Их параметрам. общее название DOT – сокращение от United States Department of Transportation Классификация тормозных (Департамент транспорта). жидкостей по DOT – одна из DOT - американский стандарт, признанный во всем мире. самых важных, ведь именно по Американские требования как наиболее адекватные были приняты мировым сообществом ней оцениваются основные и практически во всем мире тормозные жидкости классифицируют именно по DOT. параметры качества, а также Классы DOT совместимость жидкостей с Основных класса четыре - DOT 3, DOT 4, DOT 5 и DOT 5. 1. Существует дополнительный класс тормозными системами - DOT 5. 1/ABS – такие жидкости подходят автомобилям с антиблокировочной системой. автомобилей Можно ли смешивать жидкости из разных классов? Жидкости на основе гликолей - DOT 3, DOT 4 DOT 5. 1 - могут заменять друга и смешиваться. Но есть определенное правило: жидкость классом выше должна быть добавлена в жидкость классом ниже, это важно. Например, если в системе была жидкость DOT 3, то заливка DOT 4 или DOT 5. 1 улучшит ее характеристики и, соответственно, работу тормозной системы. Если же в жидкость DOT 5. 1 залить жидкость классом или двумя ниже, то свойства жидкости могут непредсказуемо измениться.

ТОРМОЗНЫЕ ЖИДКОСТИ ЛУКОЙЛ Тормозная жидкость ЛУКОЙЛ DOT 3 Область применения предназначена для использования в Гидроприводы тормозов и сцеплений автотранспорта, в гидроприводах тормозов и сцеплений инструкции по эксплуатации которых рекомендовано автомобилей всех отечественных и некоторых применение жидкости класса DOT 3. Жидкости класса импортных модификаций. Совместима с любыми DOT 3 используют в основном в автомобилях с отечественными тормозными жидкостями на барабанными тормозами, либо с дисковыми тормозами гликолевой основе класса DOT 3 на передних колесах. Фасовка 0, 46 кг 0, 91 кг

ТОРМОЗНЫЕ ЖИДКОСТИ ЛУКОЙЛ Тормозная жидкость ЛУКОЙЛ DOT 4 предназначенная для использования в гидроприводах тормозных систем и сцеплений Область применения автомобилей отечественного и зарубежного Гидроприводы тормозных систем и сцеплений производства. Не оказывает отрицательного автомобилей отечественного и зарубежного воздействия на детали тормозной системы и производства, в инструкции по эксплуатации которых обладает высокой термической стабильностью. рекомендовано применение жидкости класса DOT 4. Совместима со всеми тормозными жидкостями классов DOT 3, DOT 4, Нева, Роса Фасовка 0, 46 кг 0, 91 кг 220 кг

ТОРМОЗНЫЕ ЖИДКОСТИ: Вопросы к блоку Что означает аббревиатура «DOT» , указанная на картинке? Просто перетащите подходящие слова в пустые ячейки. D- O- T- Deorganic Diesel Transportation Torsion octan Department of

ТОРМОЗНЫЕ ЖИДКОСТИ: Вопросы к блоку Консультация клиента в торговом зале Клиент: «Снизился уровень тормозной жидкости в автомобиле, срочно нужно что-нибудь на доливку, у меня залит либо DOT 3, либо DOT 4, точно не помню. » Оператор: «Предлагаю Вам тормозную жидкость ЛУКОЙЛ DOT 4, её можно доливать в жидкость класса DOT 3 и DOT 4. » «К сожалению, не могу вам помочь, нужно точно знать, что было у вас залито до этого. » «Предлагаю Вам тормозную жидкость ЛУКОЙЛ DOT 3, её можно доливать в жидкость класса DOT 3 и DOT 4. »

ТОРМОЗНЫЕ ЖИДКОСТИ: Вопросы к блоку Консультация клиента в торговом зале Клиент: «Скоро буду проводить техническое обслуживание автомобиля и хочу сменить жидкость в тормозной системе. Какую жидкость посоветуете? » Оператор: «Тормоза на Вашем автомобиле дисковые или барабанные? » Клиент: «Тормоза барабанные на всех колёсах. » Оператор: «Предлагаю Вам тормозную жидкость ЛУКОЙЛ DOT 4. » «Предлагаю Вам тормозную жидкость ЛУКОЙЛ DOT 3 или DOT 4. »

4. СРЕДСТВО ДЛЯ СНИЖЕНИЯ ВЫБРОСОВ ОКСИДА АЗОТА ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

СРЕДСТВО ДЛЯ СНИЖЕНИЯ ВЫБРОСОВ ОКСИДОВ АЗОТА ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ Реагент Ad. Blue впрыскивается в выхлопной трубопровод, в результате селективной каталитической реакции оксиды азота и аммиак преобразуются в безвредные азот и водяной пар, что позволяет снизить содержание оксидов азота (NOx) в выхлопе дизельных двигателей на 90 %

СРЕДСТВО ЛУКОЙЛ ДЛЯ СНИЖЕНИЯ ВЫБРОСОВ ОКСИДОВ АЗОТА ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ AUS 32 «Аd. Blue» (англ. Aqueous Urea Solution 32 -водный раствор мочевины 32%) – средство для систем селективной Область применения AUS 32 «Аd. Blue» применяется в качестве каталитической нейтрализации оксидов азота (SCR), добавочной рабочей жидкости в дизельных устанавливаемых в дизельных автомобилях с целью двигателях оснащенных технологией SCR. достижения экологических нормативов Евро 4 и Евро 5. AUS Технология SCR основана на впрыске строго 32 «Аd. Blue» представляет собой раствор мочевины высшей дозированного количества реагента «Аd. Blue» в степени очистки (32. 5%) в деминерализованной воде (67. 5%). поток отработанных газов в присутствии Производство AUS 32 «Аd. Blue» строго регламентировано, катализатора (пентаоксида ванадия), в результате чтобы обеспечить высочайшее качество продукта с этапа чего происходит химическая реакция превращения производства до конечного потребителя. Лицензия на оксидов азота (NOx) в безвредные вещества – азот производство продукта выдана Ассоциацией и воду. Температура застывания AUS 32 «Аd. Blue» автопроизводителей Германии (VDA) после тщательного составляет минус 11 °С, однако, поскольку система аудита производства, системы контроля качества и SCR всегда оснащается подогревом, это не распространения продукта препятствует эффективной эксплуатации продукта. Продукт не расширяется при застывании, после оттаивания не теряет свои свойства. Фасовка 10 л 216, 5 л

СРЕДСТВО ДЛЯ СНИЖЕНИЯ ВЫБРОСОВ ОКСИДОВ АЗОТА ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ: Вопросы к блоку Консультация клиента в торговом зале Клиент: «Еду заграницу, нужно залить «Аd. Blue» . Только нужна импортного производства, так как у нас высококачественной жидкости не производят. » Оператор: «Предлагаю Вам AUS 32 «Ad. Blue» производства компании ЛУКОЙЛ, так как…» : «У нас в продаже только жидкость AUS 32 «Аd. Blue» , производства компании ЛУКОЙЛ, она Вам подойдёт. За всё время продажи ни одной жалобы о клиентов о качестве данного продукта не поступало. » «Выбирая жидкость импортных производителей вы, как правило, переплачиваете, а наша жидкость реализуется по вполне приемлемой цене. » «Производство AUS 32 «Аd. Blue» строго регламентировано, чтобы обеспечить высочайшее качество продукта с этапа производства до конечного потребителя. Лицензия на производство продукта выдана Ассоциацией автопроизводителей Германии (VDA) после тщательного аудита производства, системы контроля качества и распространения продукта. »