ТЕПЛОВОЗ
Тарату және тепловоздың әуестігінің рөлі Тепловоздар баста темір жолдарда Австралии Ша деректерлер дүниежүзілік банктің(ша күй бас 2007 жылды), қаналушының локомотив саябағы темір жол жаһан шамалы 86 мыңды тепловоз және 27 мың электровоз бар. Ресейде тепловоздар барлық ауға темір жол таратып жібер- және жан 98 % маневрлік жұмыстың орындайды және 40 % жолаушы және жүк тасымалдар. Тепловоздың ортақ саны саябақта КТЖ электровоздың неғұрлым саны, сызықтардан тепловоздар анықталған.
Тепловоз - алғашқы қозғағышымен автономиялы локомотив қозғағыш ішкі жанудың болып табылады, сияқты правило, дизель. Локомотив бензин қозғағышпен бы ақталмаған жолдардың қанаушылықта болды, локомотивтар газды турбинамен газотурбовозами атайды. 1924 жылы біт- СССР тепловоз как экономикалық берекелі ауыстырушылықпен бедерсіз низкоэффективным паровоздарға, олай және толықтауышпен сол ғой сұра- байыпты қосымша шығындардың жолдың электрлендіруіне және тиімді сол себептен магистрға бітэлектровоздарға арналған.
Жүк тепловозы Маневорлық тепловоз
Өткен ғасырды ара тепловоздың конструкциясында бол- опробовано және ен- жетілдір- көпшілігінің : дизельтің алымдылығы бер нескольких сотен аттың күші до алты мыңдаған(ТЭП 80) балалады және биік, бас тепловоздың бөлек-бөлек үлгілерінде қозғағыштың қайратының беріліс түрлі әдіс-айла на доңғалақты тең пайдаланыл-, бірталай басқарма және тепловоз күту жайлылық балала-, шығарынды в атмосфера төмендетіл-. Тепловоздар құрылады және арада жаһанда пайдаланылады.
Жунусов Ж. К. 9 -5 ОЖТ 11 кд