ТЕНДЕНЦИИ АГЛОМЕРАЦИОННОГО РАЗВИТИЯ Мастерпланирование в московской и рязанской

ТЕНДЕНЦИИ АГЛОМЕРАЦИОННОГО РАЗВИТИЯ: Мастерпланирование в московской и рязанской агломерациях

Сравнительные характеристики крупнейших агломераций По населени ю (млн. чел) Место в данном рейтинге По площади территори и (кв. км) Место в данном рейтинге Плотност ь населени я (чел/кв. к м) Место в данном рейтинге 37. 7 1 8677 4 4345 2 Мехико 23. 6 2 7346 6 3212 3 315 млрд. долларов/ 13 4 Нью-Йорк 23. 3 3 11264 3 2070 5 1100 Млрд. долларов/ 47 1 Сеул 22. 7 4 1943 7 11680 1 299 млрд. долларов/ 13 4 Сан-Паулу 20. 8 5 7944 5 2620 4 225 млрд. долла ров/12 5 Москва 15. 5 6 13600 1 1. 140 6 337 млрд. долла ров/22 3 2. 2 7 13171 2 168 7 41 млрд. долларов/18 6 Центры агломер аций Токио Екатеринбург ВРП (2011 фискальн ый год), на человека тыс. долларов 1200 млрд. долларо в /32 Место в данном рейтинге 2

Этапы агломерационных процессов в России 1861 отмена крепостного права – толчок к росту миграционной активности трудоспособного населения; 1917 -1991 период «закрепощения» населения пропиской снизившей миграционную активность. Замена её на плановые перемещения трудовых ресурсов. Основные причины агломерационных процессов – формирование транснациональных корпораций и увеличение миграционной активности трудоспособного населения 1861 -1917 Миграционная активность Складывается основной каркас систем расселения и рождается система её экономического сопровождения (ГОЭРЛО, ТРАНСИБ) 1917 -1991 Спад миграционной активности Рассредоточение трудовых ресурсов в точках планового роста экономики, строительства инженерного каркаса страны 1992 Приход в Россию транснациональных корпораций Начало дисбаланса между системой расселения и производства 1996 Замена прописки регистрацией Начало активной трудовой миграции, которая привела к сокращению населенных пунктов, разрушению транспортных и инженерных каркасов 2004 -2006 Замена СНи. Пов Законом «О техническом регулировании» , Принятие Градкодекса Начало периода развития агломерационных процессов на базе центров расселения

Темпы и пространственные параметры развития Московской агломерации

Специфика развития Московской агломерации на фоне глобальных популяционных трендов Россия становится островным государством Динамика роста численности населения в г. Москве Динамика естественной убыли населения РФ

Основные агломерационные структуры ЦФО, формирующиеся на связях с Московской агломерацией анализ которых позволяет выявить слабые и сильные пространственные сектора развития

СТРУКТУРА АГЛОМЕРАЦИЙ МОСКОВСКОГО РЕГИОНА Агломерация 1 порядка Ядро агломерации ( 12 млн. чел) Агломерация 2 порядка Формирующиеся агломерации (1 -1, 5 млн. чел) Агломерация 3 порядка Крупные городские центры (250 -500 тыс. чел. ) Агломерация 4 порядка Городские центры (50 -200 тыс. чел. ) 0 2000 4000 6000 8000 10000 12000

ОСНОВНЫЕ СЕКТОРА АГЛОМЕРАЦИОННОГО РАЗВИТИЯ ЦФО Направления с отсутствующими противовесами ядру Московской агломерации 1 2 Западный сектор (ТВЕРЬ– СМОЛЕНСК) Восточный сектор (РЯЗАНЬ– ТАМБОВ)

СТРАТЕГИЧЕСКАЯ ЦЕЛЬ УРБАНИСТИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ РЯЗАНИ УВЕЛИЧЕНИЕ ЧИСЛЕННОСТИ НАСЕЛЕНИЯ ДО 1 МЛН. ЧЕЛ. ДЛЯ ВХОЖДЕНИЯ В СОСТАВ АГЛОМЕРАЦИЙ – ПРОТИВОВЕСОВ

Для развивающихся поселений срединной части агломерации (на примере ГО Химки) Автономизация функционирования • Повышение комплексности освоения территории, переход к формированию зон смешанного использования – подцентров районов города. • Повышение разнообразия базы отраслей экономики агломерации за счет включения в нее своей нишей производства при максимальном использовании базовых инфраструктур. • Формирование города как системы связанных, но в тоже время сохраняющих индивидуальность, вписанных в ландшафтный, транспортный и инженерный каркасы районов с комплексом объектов социальной инфраструктуры и системой рабочих мест, рассчитанных на разные квалификационные уровни. • Формирование на базе сети парков и общественных пространств системы связывающей, а не разделяющей город. Связи должны формироваться за счет возможности свободного передвижения горожан по территории и формирования визуальных связей в пространстве между объектами-центами функций из районов на природные ландшафты. Оптимизация структурной организации • Эффективно использовать границы и соседство с Москвой и другими муниципальными образованиями. Получить эффект стирания границы в экологическом и транспортном каркасах. • Повышение транспортной и пешеходной проницаемости города, связанности его с прилежащими транспортными коридорами агломерации. • Удовлетворение потребности населения в мобильности (как трудовых ресурсов и как пользователей города) • Приоритетное развитие внеуличного транспорта, велосипедного и водного сообщения, пешеходных коридоров • Формирование двух мультимодальных ТПУ федерального(Химки-2) и регионального (Сходня) значения, связывающих город с Москвой, как с центром агломерации и прилегающими районами • Формирование пешеходных и рекреационных зон максимально неразрывно связывающих городское пространство. • Повышение индивидуальности и своеобразия городской среды • Добиваться строительства объектов, соразмерных человеку и повышающих качество облика города – улучшающих среду города, центрообразующих систем ( «Город набережных» , «Загородные кварталы» в системе сложившейся дачной застройки) • Формировать систему центров в каждом районе и в городе в целом с учетом неповторимости каждого района, удобства связей с прилегающей жилой застройкой. • Новое строительство и реконструкцию зданий в районах со сложившейся индивидуальной застройкой проводить с учетом достижения максимальной эффективности для качества среды обитания (красивые и эко-эффективные ландшафтные и технологические решения на участках, имеющих важное градостроительное значение). • Формировать застройку, прилегающую к транзитным магистралям как фасады города-части агломерации.

АГЛОМЕРАЦИОННОЕ РАЗВИТИЕ МОСКОВСКОГО РЕГИОНА Перспектива развития агломераций 2 -го порядка ЯРОСЛАВЛЬ-РЫБИНСК (КОСТРОМА) 1 1 2 2 ВЛАДИМИР-КОВРОВ (ИВАНОВО) 3 3 ТУЛА – НОВОМОСКОВСК (КАЛУГА-ОБНИНСК)

Территория Луховицкого Муниципального Района Мос. Области Территория в периферийной части агломерации с относительно низким уровнем жизни и хозяйственной активности

Для сохраняемых поселений периферийной части агломерации Интеграция в использовании ресурсов • Активизация использования агломерационных транспортных и инженерных каркасов. Наращивание их протяженности и мощности на своих территориях. • Создание лакун для привлечения уникальных производств, сопутствующих базовым предприятиям агломерации. Заполнение свободных экономических и социальных ниш • Формирование уникальных территориальных предложений на рынках, востребованных жителями агломерации, но ограниченных в развитии за счет исчерпанности ресурсной базы. • Использование ценовых различий в стоимости земельных ресурсов для удовлетворения спроса на них у менее обеспеченных жителей ядра агломерации и трудовых мигрантов. Сохранение традиционных способов жизни и хозяйственной деятельности • Реконструкция и вовлечение в использование архитектурных комплексов и территорий – памятников истории и культуры. • Сохранение и воспроизводство традиционных ремесел в аутентичной обстановке.

КРИТЕРИИ ВЫБОРА ТЕРРИТОРИЙ ПОД РАЗВИТИЕ Максимальное использование инфраструктурного каркаса Вовлечение неэффективных земель (не используемые С/х земли свободные от застройки) Использование мобильного населения (Получасовая транспортная доступность) Соблюдение границ кадастрового учета

СХЕМА СТРАТЕГИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ РЯЗАНСКОЙ АГЛОМЕРАЦИИ Рекреация: • Национальный парк «Мещерский» • Окский государственный природный биосферный заповедник • Солотча Промышленность • Михайловский цементный кластер • ОЭЗ «Рязанская» Логистика • Терминально – логистический комплекс

КОНЦЕПЦИЯ АГЛОМЕРАЦИОННОГО РАЗВИТИЯ РЯЗАНИ • Новые территории под малое жилищное строительство с развитой транспортной системой, социальной и медицинской инфраструктурой в 10/40 минутной доступностью от центра города; • Промышленно-складские комплексы различной функциональной направленности; • Рекреационная территория, включающая ТРК «Рязанский» ; • Научный центр с высококлассными образовательными учреждениями.

Градостроительные политики Для развивающихся поселений - центров агломераций второго порядка (города с населением более 500 тыс. человек) Повышение эффективности использования территории • Вовлечение в градостроительное освоение крупных (более 200 га) земельных участков, утративших эффективность использования в прежних целях • Выявление неэффективно используемых земель в радиусе 1 - часовой доступности от центра агломерационного развития Интенсификация использования сложившихся каркасов • Использование транспортных систем – федеральных трасс с развитием на них центров деловой активности • Создание кластеров при использовании территориальных и инфраструктурных ресурсов • Реновация, реконструкция городской среды с повышением многофункциональности ее использования