Тема : Восстановление деталей способом пластического деформирования. ПРЕДМЕТ : РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ
СУЩНОСТЬ ПРОЦЕССА : -Способ пластического деформирования основан на способности деталей изменять форму и размеры без разрушения путём перераспределения металла под давлением, т. е. основан на использовании пластических свойств металла деталей. Особенность способа это перемещение металла с нерабочих поверхностей детали на изношенные рабочие поверхности при постоянстве ее объёма.
- Осадку используют для увеличения наружного диаметра сплошных и полых деталей, а также для уменьшения внутреннего диаметра полых деталей за счёт сокращения их высоты
-ВДАВЛИВАНИЕ: -Отличается от осадки тем, что высота детали не изменяется, а увеличение её диаметра происходит за счёт выдавливания металла из нерабочей части. Вдавливанием восстанавливают тарелки клапанов двигателей, зубчатые колёса, боковые поверхности шлицев.
-РАЗДАЧА: -Применяют для увеличения наружного диаметра пустотелых деталей (втулки, поршневые пальцы и т. д. ) при практически не изменяемой её высоте. Изменение наружного диаметра детали происходит за счёт увеличения ее внутреннего диаметра. На увеличение диаметра влияет материал детали, температура раздачи, величина износа.
-ОБЖАТИЕ : - Восстанавливают детали с изношенными внутренними поверхностями за счёт уменьшения наружных размеров, которые не имеют для них значения( корпуса насосов гидросистем, проушины рычагов). Обжатие осуществляется в холодном состоянии под прессом в специальном приспособлении.
-НАКАТКА : -Основана на вытеснении рабочим инструментом материала с отдельных участков изношенной поверхности детали. Способ позволяет увеличить диаметр накатываемой поверхности детали на 0, 3…. 0, 4 мм и применяется для восстановления изношенных посадочных мест подшипники качения.
-ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКАЯ ОБРАБОТКА : - Предназначена для восстановления поверхностей деталей неподвижных сопряжений и состоит в искусственном нагреве металла электрическим током в зоне деформации, что способствует повышению пластических свойств металла.
При механической правке используют два способа: давлением и наклёпом. Механическая правка под давлением может производиться в холодном состоянии или с нагревом. Правка наклёпом обладает высоким качеством. В качестве инструмента применяются пневматические и ручные молотки, прессы.
-ТЕРМИЧЕСКИЙ СПОСОБ : - Заключается в нагревании ограниченных участков детали с выпуклой стороны. В результате нагревания металл стремится расшириться. Противодействие соседних холодных участков приводит к появлению сжимающих усилий. Выправление вала происходит под действием стягивающих усилий, которые являются результатом пластического упрочнения волокон.
-ТЕРМОМЕХАНИЧЕСКИЙ СПОСОБ : - Осуществляется равномерный прогрев детали по всему деформированному сечению с последующей правкой внешним усилием. Нагрев осуществляется газовыми горелками до температуры отжига. Рихтовка может быть ручная или механизированная.
-КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ: 1. На чём основан способ пластического деформирования? 2. Для чего используют осадку? 3. Что восстанавливают вдавливанием? 4. Для чего используют обжатие? 5. В чём заключается термический способ?
Скачать презентацию Тема Восстановление деталей способом пластического деформирования ПРЕДМЕТ
Востановление деталей давлением.pptx