Prezentatsia_Knyazev.pptx
- Количество слайдов: 14
Тема. Стартер автомобиля ВАЗ 2170 (Lada Priora). 1. Введение; 2. Назначение, устройство и принцип работы; 3. Неисправности, ТО и ремонт; 4. Инструмент и оборудование; 5. Организация рабочего места; 6. Основы АЗС; 7. Охрана труда.
Введение Автомобильный транспорт является наиболее массовым видом транспорта, особенно эффективным и удобным при перевозке грузов и пассажиров на относительно наибольшее расстояние. Экономичная и эффективная работа автомобильного транспорта обеспечивается рациональным использованием многомиллионного парка подвижного состава грузовых и легковых автомобилей , автобусов , прицепов и полуприцепов.
Назначение, устройство и принцип работы Назначение. Система обеспечивает вращение двигателя со скоростью, при которой происходит его запуск. Принцип работы. При повороте ключа в замке зажигания ток от аккумуляторной батареи поступает на контакты тягового реле. При протекании тока по обмоткам тягового реле происходит втягивание якоря. Якорь тягового реле перемещает рычаг механизма привода и обеспечивает зацепление ведущей шестерни с зубчатым венцом маховика.
Схема системы электропуска.
Устройство системы электропуска. 1. Стопорное кольцо; 2. Ограничительное кольцо; 3. Муфта свободного хода; 4. Крипёжный болт; 5. Корпус; 6. Рычаг привода; 7. Якорь тягового руля; 8. Тяговое рыле; 9. Корпус щёточного узла; 10. Крышка корпуса; 11, 12, 13. Шайба; 14. Пружина щёток; 15. Щётки; 16. Плюс на сердечнике с обмоткой; 17. Якорь стартера.
Неисправности, ТО и ремонт Основными неисправностями стартера могут быть: 1. Не срабатывает тяговое реле; 2. Якорь не вращается. Технологический процесс ремонта стартера заключается в разборке, сборке и установке. Техническое обслуживание стартера заключается в периодической подтяжке креплений проводов и отчистке наружных поверхностей от загрязнений
Ремонт стартера заключается в полной разборке, дефектовке и замене неисправных деталей. Технологический процесс замены неисправных деталей. тягового реле Снять стартер Снять якорь Снять тяговое реле Удалить кольцо и снять муфту свободного хода Снять щёточный узел Сборка в обратной последовательности
ТО стартера заключается в периодической подтяжке креплений проводов и отчистке наружных поверхностей от загрязнений. Для обеспечения надёжной работы стартера рекомендуется через каждые 45 000 км пробега, а при необходимости и раньше, снимать его с автомобиля для отчистки и проверки состояния его деталей и смазки. При этом производиться зачистка коллектора при необходимости замена изношенных щёток, а также регулировка привода (при необходимости) и осевого перемещения вала якоря
Оборудование и инструмент применяемый при ТО и ТР Диагностический стенд Мультитестр Приспособление Слесарные тиски Набор гаячных ключей Слесарный верстак
Схема зоны ТО и ТР Рабочим местом называют часть пространства, приспособленного для выполнения автослесарем или группой работников производственного задания
Организация слива топлива из автоцистерн в резервуа ры АЗС При подготовке к сливу нефтепродуктов оператор: открывает задвижку для приема нефтепродукта в резервуар аварийного пролива; закрывает задвижку на трубопроводе отвода дождевых вод в очистные сооружения с площадки для автоцистерны; обеспечивает место слива нефтепродуктов первичными средствами пожаротушения; принимает меры к предотвращению разлива нефтепродуктов; организует установку автоцистерны на площадку для слива нефтепродукта; проверяет время следования автоцистерны от нефтебазы и делает отметку о времени прибытия на АЗС; проверяет сохранность и соответствие пломб; проверяет уровень заполнения автоцистерны.
Охрана труда Включает: 1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА; 2. ТРЕБОВАНИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ; 3. ТРЕБОВАНИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РАБОТЫ; 4. ТРЕБОВАНИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТЫ.
Используемая литература 1. В. Л. Роговцев «Устройство и эксплуатация автотранспортных средств» М. Транспорт 2005 г. 2. С. К. Шестопалов «Устройство, техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей» М. Издательский центр «Академия» 2006 г. 3. И. С Туревский «Техническое обслуживание и ремонт автомобилей» 2008 г. 4. Е. И. Зоря и др. Приём нефтепродуктов от поставщиков по количеству и качеству, 2006 г. 5. Интернет – ресурс: http: //systemsauto. ru/index. html; http: //www. autoprospect. ru; http: //www. automan. ru.
Спасибо за Внимание Приготовил: Руководитель: Князев А. Г. Голубев К. И.
Prezentatsia_Knyazev.pptx