ТЕМА ПРАКТИЧЕСКОГО ЗАНЯТИЯ СИСТЕМНАЯ ОЦЕНКА ПОЗИЦИОНИРОВАНИЕ ТАМОЖЕННОГО ОРГАНА

ТЕМА ПРАКТИЧЕСКОГО ЗАНЯТИЯ: «СИСТЕМНАЯ ОЦЕНКА (ПОЗИЦИОНИРОВАНИЕ) ТАМОЖЕННОГО ОРГАНА» Тема доклада: Характеристика факторов влияния на ситуацию (анализ позиции и определение ситуационных условий развития), выявление проблем конкретного таможенного органа (ДВТУ) ВЫПОЛНИЛИ: СТУДЕНТЫ ГРУППЫ ТС 02/1501 БАДМАЕВА В. , ЕФИМОВА Я. , МАТВЕЕВ П. , МИНАЕВА А. , ПЕТУХОВА Е. , СЕМЕНОВ А.

ПЛАН 1. Факторы, влияющие на отличительные черты деятельности ДВТУ 2. Проблема с пунктами пропуска на Дальнем Востоке 2

ФАКТОРЫ, ВЛИЯЮЩИЕ НА ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ ЧЕРТЫ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ДВТУ 1. Ориентированность на географическое расположение региона • В ДФО практически все субъекты (кроме Амурской области и Еврейской автономной области) имеют выход к морю, а один субъект (Сахалинская область) не имеет сухопутной границы с другими субъектами и основной территорией России. 2. Особенности политического расположения Дальнего Востока • АТЭС – 16 435, 4 млн. долларов США или 78, 3% от стоимости внешнеторгового оборота. 3. Наличие определенных природных ресурсов на территории Дальнего Востока • В 2016 совершены таможенные операции по декларированию в соответствии с таможенной процедурой экспорта в отношении 6, 72 млн. м³ лесоматериалов. 3

4

4. Формирование благоприятных условий для инвестиционной и предпринимательской деятельности • Два региональных международных транспортных коридора (далее – МТК) «Приморье-1» и «Приморье-2» , Свободный порт Владивосток, 14 ТОРов. 5. Характерные виды перемещаемых товаров через таможенные границы РФ на Дальнем Востоке • Более половины выявленных преступлений связаны с контрабандой лесоматериалов, водных биоресурсов, цветных и драгоценных металлов, дериватов диких животных, полудрагоценного камня нефрит 5

6

ПРОБЛЕМА С ПУНКТАМИ ПРОПУСКА НА ДАЛЬНЕМ ВОСТОКЕ На 6 сентября 2017 года Пункты пропуска не способны пропускать тот объем грузов, который предполагает режим Свободного порта. Из 80 пунктов пропуска, в круглосуточном режиме работают только 8. Слабая эффективность работы Свободного порта Владивосток 7

ПРОБЛЕМА ОСНАЩЕННОСТИ ПУНКТОВ ПРОПУСКА НА ДАЛЬНЕМ ВОСТОКЕ НА ПРИМЕРЕ САХАЛИНСКОЙ ТАМОЖНИ 24 пунта пропуска практически полная изношенность погрузо-разгрузочной техники в морских портах Сахалина. Изношенность и нехватка техники в ряде случаев приводит к тому, что морские порты не способны использовать все имеющиеся причалы для обработки судов, в результате срываются графики и очередность оформления судов, затягиваются сроки их погрузки и выгрузки. Все, кроме одного, были открыты в 50 -60 -е годы для решения частных, непродолжительных по времени задач и не соответствуют современным требованиям ввиду возросшего товаропотока. перевозчики, зная графики работы пунктов пропуска, зачастую не учитывают их, создавая скопление судов, ожидающих прохождение пограничных и таможенных формальностей Повышенные. Сроки проведения таможенного оформления товаров, перемещаемых иностранными и российскими лицами, зачастую приводят к срыву графика оформления судов, а в некоторых случаях создают препятствия в более эффективном осуществлении таможенного 8

ПРОБЛЕМА СКОРОСТИ СОВЕРШЕНИЯ ОПЕРАЦИЙ НА ПРИМЕРЕ МОРСКОГО ПОРТА ВЛАДИВОСТОК Морской порт Владивосток – один из крупнейших в России как по территориальному признаку, так и по объемам обрабатываемых грузов Владивосток в 2016 году переработано более 7, 5 миллионов тонн экспортно-импортных грузов. товары должны находиться в порту не более 4 суток. Во Владивостоке пока эта цифра составляет 5, 8 дня. Причины: • некачественная подготовка документов, сопровождающих сделку • ошибки декларантов 9

ПРОБЛЕМЫ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ Обеспечение государственного регулирования внешнеторговой деятельности, путем реализации возложенных на таможенные органы функций с использованием соответствующих методов и принципов управления КАЧЕСТВО УПРАВЛЕНИЯ ДАЛЕКО ОТ ИДЕАЛЬНОГО Должен ли начальник УМЕТЬ управлять людьми? 10

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 1. Официальный сайт Дальневосточного управления Федеральной таможенной службы. URL: http: //dvtu. customs. ru/ (дата обращения: 17. 12. 2017 г. ) 2. Информационно-справочные материалы о деятельности Дальневосточного таможенного управления в 2016 году 11