Тема № 7: Хранение и сбережение ракет и боеприпасов на арсеналах, базах и складах ЗАНЯТИЕ 1. ПРИЕМ, ОТПРАВКА И ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ БОЕПРИПАСОВ Учебные цели: 1. Изучить порядок приема и отправки боеприпасов на арсенале (базе). 2. Ознакомить с организацией погрузочно-разгрузочных работ и порядком транспортировки боеприпасов автомобильным и железнодорожным транспортом. 3. Провести контрольную работу.
1. ПРИЕМ И ОТПРАВКА БОЕПРИПАСОВ Прием и отправка боеприпасов являются одним из основных видов деятельности в/частей (арсеналов, баз и складов центрального подчинения). • Основанием для приема или отправки боеприпасов является Наряд формы 200 (рис. 1), который является распоряжением органа управления (ГРАУ) и выписывается в пяти экземплярах (см. приложение 1): 1 – 3 -й экземпляры высылаются грузоотправителю; 4 -й экземпляр – грузополучателю; 5 -й экземпляр остается в делах органа управления. • В органе управления в содержательной части наряда заполняются графы 1… 6, указывается срок действия наряда, вид и номер транспорта. Оформленный наряд подписывается должностными лицами органа управления ГРАУ, которым предоставлено это право.
Рис. 1. Наряд на получение материальных средств Форма 200
Прием боеприпасов Получив наряд, грузополучатель выполняет следующие мероприятия: • начальник учетно-операционного отдела (УОО) вносит транспорт, указанный в поступившем Наряде (форма 200), в плане поступления имущества и через военного коменданта железнодорожного участка контролирует прибытие транспорта в соответствии со сроками отправки; • начальник отдела хранения, в ведении которого находится имущество, указанное в наряде, готовит место для размещения его, а также подкладочный и крепежный материал. В день, предшествующий выгрузке, начальник отдела хранения на планерке заказывает личный состав, технику, средства механизации.
Прием поступившего имущества состоит из: • общего осмотра транспорта; • количественного приема боеприпасов; • технического приема боеприпасов. Общий осмотр транспорта производится до завоза на техническую территорию. Осмотр производится представителем базы в присутствии начальника караула. Для допуска к осмотру транспорта представителъ базы должен предъявитъ начальнику караула Удостоверение личности и Доверенностъ формы 57 (рис. 2). В случае обнаружения недостатков приёме дальнейший приём производится комиссией, о чём составляется Акт приема формы 4 (рис. 3). При обнаружении недостатков по вине железной дороги составляется Коммерческий акт.
Рис. 2. Довереннос ть на получение материальных средств. Форма 57
Рис. 3. Акт приема материальных средств. Форма 4
• По окончании приёма транспорта от караула начальник отдела хранения, ответственный за приём транспорта, докладывает рапортом письменно в «Книге приёма транспортов от караула сопровождения» . (Книга ведётся в УОО, оформляется в соответствии с приказом МО № 170 -83 г) • В рапорте указываются номера вагонов, принятых от караула, а также все недостатки, выявленные приёме, и фамилия начальника ОХ, которому переданы вагоны. • Начальник отдела хранения, принявший вагоны транспорта, заполняет на обороте 1 -го экз. Описи расписку в получении транспорта, заверяет гербовой печатью и вручает начальнику караула. Второй экземпляр Описи подшивается в УОО и хранится в деле.
Количественный прием производится при выгрузке на технической территории базы. Он производится начальниками отделов хранения и заведующими хранилищами. Выгрузка опасного в обращении имущества, а также патронов к стрелковому оружию (ПСО), ручных гранат (РГ), ВВ, пиротехнических средств (ПТС) производится только под руководством офицера. Количественный прием ПСО, РГ, ПТС во всех случаях производится комиссией, назначенной командиром части. Очистку вагонов производят заведующие хранилищами и рабочие отдела хранения, которые приняли данное имущество. Об окончании выгрузки и очистке вагонов руководитель работ докладывает диспетчеру (начальнику УОО), который сообщает на станцию, делает запись в Книге (форма 204) и дает указание на вывод вагонов с технической территории. Вывод осуществляется по пропускам (форма 219). При этом осмотр порожних вагонов осуществляют начальник УОО и комендант.
Технический прием производится комиссией под председательством главного инженера с участием представителя ОТК, начальника хранения. Технический прием поступивших боеприпасов должен быть завершен: • не позднее чем за 30 дней – для боеприпасов; • не позднее чем за 10 дней – для порожней тары. При техническом приеме каждая партия боеприпасов подвергается наружному осмотру и проверке в соответствии с требованиями эксплуатационно-технической документации. При осмотре тары особое внимание следует обращать на возможное наличие на ней плесени или мест, пораженных грибком. Запрещается завозить в хранилища боеприпасы в сырой таре, а также с наличием плесени и грибка. При техническом приеме количество осматриваемых боеприпасов определяется по таблице 1.
Таблица 1. Количество осматриваемых боеприпасов Виды боеприпасов 1. ПТУР и их элементы: - ракета снаряженная - ракета неснаряженная - комплектующие элементы ракеты Процент боеприпасов, подлежащих осмотру от каждой партии при поступлении от заводов промышленн ости, % от баз от окружных ГРАУ, баз, складов и % частей, % 2 2 2 100 - 2. Готовые артиллерийские, минометные и гранатометные выстрелы 1 2 100 3. Готовые реактивные снаряды 1 2 100
После завершения технического приема на поступившее имущество составляется Акт приема (форма 4). Акт составляется в трех экземплярах. Акт приема является основанием: • для грузополучателя – к списанию с «Книг сводного учета» (форма 213), карточек учета (формы 43, 43 А) отправленного имущества; • для грузополучателя – к оприходованию по «Книгам сводного учета» (форма 213) и оформлению карточек учета (формы 43, 43 А). При предъявлении претензий по качеству, комплектности их необходимо обосновать ссылками на соответствующие положения технических условий, инструкций, чертежей и других документов. При предъявлении претензий по количеству в обязательном порядке сообщаются номера вагонов, в которых выявлены расхождения, сведения о целостности пломб.
Отправка боеприпасов Получив наряд ф. 200, грузоотправитель проводит следующие мероприятия: • начальник УОО по учетным документам – карточкам учета (форма 43, 43 А), книгам сводного учета комплектации ракет и боеприпасов (форма 213), начальник отдела хранения по карточкам учета (форма 43, 43 А) проверяют обеспеченность наряда имуществом, подлежащим отправке; • начальник УОО определяет партии боеприпасов и комплектующих элементов, которые будут отправлены, и дает соответствующее распоряжение начальнику отдела хранения, в ведении которого находится данное имущество; • командир части (главный инженер, заместитель командира по хранению) определяет день погрузки исходя из срока, указанного в наряде;
• начальник отдела хранения готовит имущество в соответствии с количеством и качеством, указанным в наряде, а также средства механизации для погрузки; • начальник УОО дает заявку на подвижной состав начальнику отделения железной дороги (1 -й экз. ), военному коменданту железнодорожного участка (2 -й экз. ) не менее чем за три дня до начала декады; • начальник УОО дает заявку на воинский караул, если охрана воинских грузов осуществляется караулами других частей. Срок прибытия воинского караула назначается за одни сутки до дня загрузки имущества. Накануне дня погрузки: • начальник УОО уточняет порядок и время подачи подвижного состава под погрузку; • начальник отдела хранения, в ведении которого находится отправляемое имущество, на планерке заказывает необходимое количество техники, средств механизации, личного состава для погрузки.
В день погрузки проводится технический осмотр вагонов и определяется их пригодность работниками вагонного хозяйства железной дороги и представителями базы (начальниками УОО, ОХ). Боеприпасы следует загружать в вагоны комплектно и по возможности одной партии. Погрузка ПСО, ручных гранат, ВВ, ПТС должна проводиться только под руководством офицера. На каждый вагон составляется Повагонная ведомость формы 223 (рис. 4). После окончания погрузки двери вагона закрываются и пломбируются. Пропуск порожних вагонов на тех. территорию и выход загруженных вагонов осуществляется по пропускам (форма 219) в присутствии представителя комендантской службы. При этом начальник УОО обязан сделать соответствующую запись в Книге учета подачи и возврата транспортных средств (форма 204). Загруженные и опломбированные вагоны сдаются караулу за пределами тех. территории.
Рис. 4. Повагон ная ведомость
2. ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ БОЕПРИПАСОВ Транспортное средство должно иметь: • огнетушитель, закрепленным снаружи кабины, • емкость не менее 10 л с песком в полиэтиленовых пакетах; • асбестовое (войлочное) покрывало (1 х1, 5 м) – подвешивается под бампером автомобиля на специально изготовленных крючках. • красным флажком по левому борту размером 22 х32 см, древко длиной 40 см – крепится по левому борту на стойке зеркала; • информационные таблицы со знаком опасности груза; • стяжки (цепи) бортов; • трос буксирный мягкий или буксир жесткий;
По правой стороне автомобиля спереди и сзади устанавливаются информационные таблицы размером 690 х300 мм, содержащие знак опасности, серийный номер по ООН, код экстренных мер в соответствии с ГОСТ 19433 -88 (рис. 1). Левую часть таблицы шириной 290 мм окрашивают в белый цвет. На белый фон наносят знак опасности, имеющий форму квадрата с размером стороны не менее 190 мм. Рис. 1. Знак опасности: 1 – знак опасности (фон знака оранжевый); 2 – номер ООН (фон графы оранжевый); 3 – код экстренных мер (фон графы оранжевый).
Таблица 2 Классификация боеприпасов № п/п 1 2 3 4 5 Боеприпасы Снаряды, мины и противотанковые гранаты, не окончательно снаряженные Снаряды, минометные и гранатометные выстрелы, окончательно снаряженные Гранаты ручные Мины, не содержащие белый (желтый) фосфор или фосфиды Мины осветительные 6 Мины дымовые с белым (желтым) фосфором Гранаты реактивные с инертной головной 7 частью 8 Мины зажигательные Классифика ционный шифр Серий ный номер по ООН 1. 1. D 0168 1. 1. F 0167 1. 1 D 0284 1. 2. G 0015 1. 2. G 017 1. 3. H 0246 1. 3. C 0128 1. 3. G 0010
Таблица 3. Коды экстренных мер и их значения Код экстренных мер При опасности При Значение кодов попадания защите пожаре вещества в сточные людей воды 1 2 3 4 5 Д П К Э Воду не применять. Применять сухие огнетушащие средства Применять водяные струи Применять распыленную воду Применять пену или составы на основе хладонов Предотвратить попадание веществ в сточные воды и водоемы Необходим дыхательный аппарат и защитные перчатки только при пожаре Необходим полный защитный комплект одежды и дыхательный аппарат Необходима эвакуация людей
При перевозке боеприпасов автоколонна на время выполнения марша обеспечивается необходимыми материальными средствами. В их состав включаются средства связи, технического, медицинского обеспечения и охраны. При перевозках боеприпасов на автомобилях в составе колонны назначается старший (начальник) колонны и на каждую машину – старший машины. Отправитель выписывает и вручает каждому старшему машины Сопроводительный лист формы 62 (рис. 5), который составляется в двух экземплярах на каждый автомобиль. Второй экземпляр остается у грузоотправителя. По прибытии к месту назначения старший машины сдает грузополучателю боеприпасы под расписку на Сопроводительном листе, который передается грузоотправителю.
СОПРОВОДИТЕЛЬНЫЙ ЛИСТ на перевозку 122 мм артиллерийских боеприпасов______ (вид материальных средств) Отправитель в/ч 33333 Получатель в/ч 44444 Вид и № транспортного средства ж/д транспорт № 91/5331, вагон № 28068195___ Ответственный за сопровождение командир взвода ст. лейтенант А. Петров Время отправки 18 ч 30 мин « 20 » апреля 20 09 г. Время доставки 28 ч 30 мин « 22 » апреля 20 09 г. № Наименование п. п материальных средств Вид тары или упаковки оправлено сдано № мест масса мест Масса наряда Пункты Сдачи (доставки) груза Укупорка 20 в/ч 66421 (ящик) Отправитель: Командир в/ч 66421 подполковник А. Васильев М. П. Сопровождающий: командир взвода ст. лейтенант А. Петров Указанные в сопроводительном листе материальные средства получил полностью______________________________ 1 122 мм ВОФ-462 Получатель ________________________________ М. П. «_______» _____ 2009 г.
Требования безопасности • • • Транспортирование опасных в обращении боеприпасов должно происходить на специально оборудованных автомобилях с выполнением следующих требований безопасности: между боеприпасами и средствами тяги должны быть установлены защитные экраны из бронелиста толщиной 10 -20 мм или из тары с песком (толщиной 300 -500 мм); скорость движения автомобиля не должна превышать 5 км/ч; тару с боеприпасами укладывать на автомобили в один ряд по высоте и обязательно на подстилку из войлока или слоя песка высотой 10 -15 см осью симметрии, перпендикулярной направлению движения; опасные в обращении осколочно-фугасные, фугасные и бронебойные снаряды калибра 152 мм и выше перевозить по 2 -3 шт. ; между автомобилями в колонне должен соблюдаться интервал не менее 100 м.
Организация погрузочно-разгрузочных работ Количество и схемы размещения боеприпасов на автомобильный транспорт следует определять в соответствии со «Справочником норм погрузки боеприпасов на автомобили, прицепы и тягачи» (Части I, II. Воениздат, 1979 – 1980 гг. ). При погрузке боеприпасов на автотранспорт необходимо выполнять следующие требования: • укладку стопок ящиков с боеприпасами в кузов автомобиля необходимо начинать от кабины рядами на всю высоту погрузки. Боеприпасы распределять равномерно по всей площади платформы кузова при наиболее полном использовании грузоподъемности автомобиля; • ящики укладывать в кузове автомобиля плотно, крышками вверх; • ящики с боеприпасами должны быть надежно закреплены рейками, досками и свободной тарой с целью исключения их перемещения по кузову автомобиля и падения во время транспортирования; • допускается укладка верхнего ряда ящиков с боеприпасами выше бортов кузова автомобиля, но не более чем на половину высоты ящика, а при малой высоте ящиков (до 16 см) – на одну треть высоты ящика; • погрузка и перевозка боеприпасов без тары или в неисправной таре запрещаются; • боеприпасы в кузове автомобиля укрывать от воздействия дождя, пыли, прямых солнечных лучей с помощью брезента (тента). Брезенты тщательно закрепить
Перевозка боеприпасов железнодорожным транспортом Размещение боеприпасов в вагоне производится в соответствии со следующими требованиями: • боеприпасы в вагонах укладываются и закрепляются так, чтобы исключить возможность падения и перемещения их в пути, свободные промежутки между стопками ящиков или пакетов заделываются досками, рейками, брусками или тарой; • в целях исключения навала боеприпасов на двери они должны быть ограждены щитами или досками толщиной не менее 40 мм на всю высоту укладки; • не допускаются к перевозке боеприпасы в непригодной для транспортировки таре; • боеприпасы размещаются равномерно по всей площади вагона, выстрелы, снаряды, мины укладываются осью симметрии поперек вагона, за исключением случаев, когда изделия по габаритам в таком положении не укладываются.
Задание на самостоятельную работу Изучить материал занятия, используя • Эксплуатация боеприпасов: Учебник / А. А. Плющ, С. Н. Курков, К. А. Еличев и др. - Пенза: ПАИИ. 287 с. Стр. 145 -162. • Руководство по эксплуатации ракетноартиллерийского вооружения. Часть 2. – М. : Воениздат, 2006. – 414 с. Стр. 74 -79.
Контрольная работа ВАРИАНТ № 1 1. Выбрать виды боеприпасов для совместного хранения в одном хранилище: УБК 2; ЖН-4; КЗРП; РКГ-3; ВОФ-843 Б; АТ-40; В-429; ШИРАС 2. Какова периодичность технических осмотров каждого из видов боеприпасов, хранящихся в одном хранилище 8 лет? ВОФ-5 и КВ-4 3. Какова периодичность технических осмотров каждого из следующих видов боеприпасов, хранящихся на открытой площадке 12 лет? 9 М 27 и 5, 45 мм патроны ВАРИАНТ № 2 1. Выбрать виды боеприпасов для совместного хранения в одном хранилище: ВС-16; Ж-5 М; ДТМ-75; ДРП№ 2; РГД; ТГАГ; ЭВП; УБМ 1 2. Какова периодичность технических осмотров каждого из видов боеприпасов, хранящихся в одном хранилище 8 лет? КВ-13 У и РКГ 3. Какова периодичность технических осмотров каждого из следующих видов боеприпасов, хранящихся на открытой площадке 12 лет? ГУВ-7 и 9 М 22 У
Контрольная работа ВАРИАНТ № 1 4. Какова допустимая норма высоты штабеля каждого из следующих видов боеприпасов? ВБК 14 не окснар и Ж-5 А 5. Определить степень коррозийного поражения каждого вида боеприпасов: Площадь коррозийного очага ОФ 72 - 32 мм 2. Общая площадь коррозийного поражения ЖН-4 - 7%. ВАРИАНТ № 2 4. Какова допустимая норма высоты штабеля каждого из следующих видов боеприпасов? ПГ-9 и ВОФ 72 окснар 5. Определить степень коррозийного поражения каждого вида боеприпасов: Площадь коррозийного Ж-5 М - 18 мм 2. Общая площадь коррозийного поражения М-21 ОФ - 12%.
Скачать презентацию Тема 7 Хранение и сбережение ракет и
ОПДАБ Тема 7. Занятие 3. Прием и отправка. КР.ppt