Тема 4 Подготовка карты к работе Автор

Зарегистрируйтесь, чтобы просмотреть полный документ!

Тема№ 4: «Подготовка карты к работе. » Автор: полковник Головань С. А.

Основные вопросы занятия n n 1) Подготовка карты к работе. - 20 мин 2) Измерения расстояния по карте. Определение протяженности маршрута. Способы определения площадей по карте. - 20 мин 3) Система координат. Определение географических координат на карте. Плоские, прямоугольные координаты. Прямоугольная координатная сетка на топографических картах. – 20 мин 4) Способы целеуказания по карте. Нанесение объектов н а рабочую карту -20 мин

Учебные цели темы n n n Изучить: порядок подготовки карты к работе; порядок измерения по карте расстояний, площадей и рельефов местности ; определение систем координат, географических, плоских прямоугольных координат по карте; Научить: способам целеуказания по карте, нанесению объектов на рабочую карту; нанесению на карту объектов местности и боевой обстановки используя географические и плоские прямоугольные координаты; общим правилам чтения карт , выполнению нормативов по боевой подготовке №№ 3 , 13. Воспитательные цели темы: n n Воспитывать у студентов: высокие морально психологические качества будущего защитника Отечества готовность к защите Родины, чувство долга офицера запаса перед Россией и российским народом по укреплению оборонной мощи страны, гордости за славное боевое прошлое российских Вооруженных Сил нетерпимость к нарушениям воинской дисциплины, требований воинских уставов и правовых норм уверенность при изучении местности и обстановки по карте, а также штабную культуру при оформлении боевых документов

Вопрос№ 1. n Подготовка карты к работе

n Удобство обращения с картой в походных условиях и возможность быстрого получения по ней необходимых данных во многом зависят от качества ее подготовки к работе. Эта подготовка слагается из • ознакомления с картой, • ее склеивания, • подъема и складывания.

n n Ознакомление с картой заключается в уяснении основных характеристик, определяющих ее графическую точность, подробность, современность, и в установлении некоторых исходных данных карты, которые могут потребоваться при работе с ней. О графической точности карты судят по величине ее масштаба. При этом уясняют следующие данные, необходимые для глазомерной оценки расстояний и быстрого производства расчетов по карте: оцифровку координатной сетки; расстояния, соответствующие отрезкам карты в 1 см и 1 мм; возможную точность определения прямоугольных координат и измерения расстояний по карте. Выясняется также необходимость введения поправок в измеряемые по карте расстояния для повышения точности этих измерений О подробности п точности изображения рельеф а судят по высоте основного сечения, указанного на карте. Особенно важно выяснить это в отношении карт горной и сильнопересеченной холмистой местности, при изучении которых обычно требуется наиболее полно и точно определять характеристики рельефа.

n n При оценке подробности изображения рельефа, обусловленной высотой сечения, уясняют возможную точность определения высот точек и крутизны скатов. Точность определения высот точек, отметки которых не подписаны на карте, равна: для характерных точек рельефа, расположенных на вершинах, гребнях, водосливах, бровках и пологих скатах неровностей, — примерно 0, 3— 0, 5 высоты сечения, а для точек, расположенных на крутых скатах, где невозможно проведение полугоризонталей, она при мерно в 3— 4 раза меньше, т. е. колеблется в пределах одной—двух высот сечения. Точность определения крутизны скатов равна примерно 0, 3— 0, 5 цены деления шкалы заложения в том ее интервале, в котором определяется крутизна данного ската. Для глазомерной оценки по карте крутизны скатов необходимо, кроме того, определить и запомнить крутизну ската при заложении в 1 см или 1 мм, а также предельную крутизну, выраженную горизонталями. Если высота сечения на карте нор мальная (т. е. равна 0, 02 величины масштаба, то крутизну ската при заложении в 1 см можно приближенно считать равной 1°, а при заложении в 1 мм— 10°, точнее 12°; предельная же крутизна ската, выражаемая горизонталями, в этом случае будет около 40°.

n n О современности и связанной с этим достоверности карты судят по дате ее съемки (составления) или исправления. Эти данные помещаются за рамкой карты в ее юго восточном углу. Средний срок службы (без обновления и исправления) крупномас штабных карт наиболее обжитых и быстро развивающихся в экономическом отношении районов составляет 5— 10 лет. В заголовках боевых и оперативных документов, составляемых с ссылкой на карту, приходится иногда указывать не только масштаб, но также номер или год ее издания. Эти данные печатаются на северной стороне рамки каждого листа карты слева. Кроме указанных выше данных, при ознакомлении с картой выясняют также величину и знак поправки направления для перехода от дирекционных углов к азимутам. Эти данные берутся со схемы магнитного склонения, которая помещается внизу листа карты рядом с линейным масштабом. При использовании для целеуказания в прямоугольных коорди натах листов карты, расположенных на стыке координатных зон, надо установить, сеткой какой из этих зон надлежит пользоваться, и, если требуется, построить на соответствующих листах карты дополнительную координатную сетку смежной зоны.

Склеивание карты, состоящей из многих листов n n Поля срезаны n n Склеивание карты, состоящей из многих листов, выполняют в такой последовательности а) Раскладывают листы карты согласно их номенклатуре и намечают поля, которые требуется срезать: обычно у всех листов, кроме крайних справа и снизу склейки, срезаются правые (восточные) и нижние (южные) поля. У крайних же справа и снизу листов поля срезают лишь с той стороны, по которой производится склеивание б) Срезают намеченные поля, пользуясь острым ножом или лезвием безопасной бритвы. в) Производят склеивание листов. Обычно сначала склеивают листы в колонны (снизу вверх), а затем— колонны между собой

n n n Склеивание карты: /—подготовка к склеиванию; 2 — порядок склеивания Для склеивания каждый верхний лист колонны накладывают на нижний и смазывают склеиваемые края обоих листов тонким ровным слоем клея. Затем, перевернув верхний лист, аккуратно накладывают его на северное поле нижнего листа, точно совмещая при этом их рамки, а также выходы линий координатной сетки и контуров. Полосу склейки прижимают чистой тряпкой, удаляя пузырьки воздуха.

Подъем карты n n Подъем карты обычно производится одновременно с изучением по ней местности и других элементов боевой обстановки в полосе предстоящих действий. Он заключается в выделении цветными карандашами важнейших ориентиров, подписей и других необходимых командиру элементов содержания карты. Подъем рельефа оттенением горизонталей

n n n n Хотя топографические карты многоцветны и на них хорошо выделяются своей окраской леса, реки, дороги и т. п. , тем не менее иногда приходится все же поднимать их, чтобы на карте было легче ориентироваться, отчетливее видеть и удобнее запоминать характерные особенности и взаимное расположение важных объектов. Командиры подразделений поднимают на своих картах лишь важные для них объекты местности, если они недостаточно выделяются на карте и теряются среди других однородных с ними объектов. Для подъема карты применяются карандаши следующих цветов: зеленый для древесной и кустарниковой растительности; синий — для гидрографии и болот; светло коричневый — для рельефа; темно коричневый — для автогужевых дорог; черный — для остальных объектов и для подписей.

n n n Населенные пункты поднимают, увеличивая или подчеркивая черным карандашом их названия. В крупных населенных пунктах, если требуется по задаче, обводят черным карандашом отдельные кварталы, выделяя необходимые ориентиры и выдающиеся здания. Леса, сады и кустарники поднимают, обводя их контур зеленым карандашом. Если необходимо, в лесу выделяют отдельные кварталы, поляны, вырубки и просеки. Аллеи и живые изгороди у дорог поднимают, прочерчивая зеленую линию по условному знаку. Озера и реки выделяют, обводя их береговые линии синим карандашом, а реки, изображенные одной линией, —утолщая их условный знак. Болота покрывают вторичной синей штриховкой—параллельно нижней стороне рамки карты. Дороги, выделяющиеся своей окраской, поднимать обычно не требуется. В этом случае достаточно поднять на них лишь мосты. Если же из густой сети дорог надо выделить какие то определенные дороги, то рядом с их условным знаком проводят темнокоричневую линию. Мосты и гати поднимают, увеличивая их условный знак. Ориентиры, изображенные внемасштабными условными знаками, обводят черными кружками диаметром 0, 5— 1 см или же подчеркивают их, так же как и необходимые подписи. Рельеф обычно поднимают, оттеняя (утолщая) светло корич невым карандашом одну или несколько характерных горизонталей. Вершины командных высот заштриховывают. На поднятых горизонталях и вершинах подписывают отметки Чтобы удобнее было пользоваться координатной сеткой на склеенной и сложенной карте, полезно поднимать оцифровку километровых линий на рабочей части карты, переписав ее с соответствующих сторон рамки.

Складывание карты n n Складывание карты производится так, чтобы удобно было пользоваться ею без полного развертывания и носить ее в полевой сумке или планшетке. Карта складывается «г а р м о ш к о и» . Для этого надо, определив на карте район действий, подогнуть соразмерно с шириной полевой сумки (планшетки или картодержателя) ненужные края и сложить полученную полосу карты, как показано на рис. Карту следует складывать возможно плотнее, наблюдая при этом, чтобы сгибы не приходились по линиям склейки листов. Карта, сложенная гармошкой

Вопрос№ 2. n Измерения расстояний по карте. Определение протяженности маршрута

Численный масштаб. n n Степень уменьшения линий на карте относительно горизонтальных проложений соответствующих им линий на местности называется масштабом карты (плана). Иначе говоря, под масштабом понимают отношение длины линии на карте к длине горизонтального проложения соответствующей ей линии на местности. Это числовое выражение называют численным масштабом и представляют в виде отношения единицы к числу, показывающему, во сколько раз уменьшены длины линий местности при изображении их на карте. Например, масштаб 1: 50000 показы вает, что все линейные размеры на карте уменьшены в 50000 раз, т. е. 1 см карты на местности соответствует 500 м, или 0, 5 км.

n n n Расстояние на местности в метрах или километрах, соответствующее 1 см карты, называется величиной масштаба. В приведенном примере величина масштаба будет 500 м, или 0, 5 км. Очевидно, чем меньше знаменатель численного масштаба, тем изображение на карте крупнее, и наоборот; поэтому более круп ным называется тот масштаб, у которого знаменатель меньше. При пользовании численным масштабом расстояния на карте измеряют в сантиметрах обычно при помощи линейки с санти метровыми делениями. Полученное при этом число сантиметров умножают на величину масштаба. Например, на карте маcштаба 1: 50000 измерено 3, 8 см; на местности это будет соответство вать Д=3, 8 х0, 5=1, 9 км. Если же расстояние Д измерено на мест ности и требуется отложить его на карте, то следует Д разделить на величину масштаба карты. Например, если Д=1350 м, то на карте масштаба 1: 25000 надо отложить отрезок n= 1350 : 250=5, 4 см.

Линейный масштаб. n n n Более просто измерять расстояния по карте с помощью линейного масштаба. Измерения по линейному масштабу производятся обычно с помощью циркуля, как показано на рисунке. Циркуль при измерениях по масштабу следует держать правой рукой, наклоняя его несколько от себя, так, чтобы хорошо было видно одновременно оба острия ножек. Необходимый раствор циркуля устанавливается легким нажимом среднего или указательного пальца на левую ножку (на рис. показано стрелками). При отсутствии циркуля его может заменить масштабная линейка или же полоска бумаги, на которой черточками отмечается измеренное на карте или откладываемое на ней по масштабу расстояние.

n Рис. 2. Измерение циркулем длинных линий n n Рис3. Измерение циркулем ломаной линии Приближенно расстояния по карте можно определять с мощью подручного предмета (спички, карандаша) для этого надо предварительно определить по масштабу карты, какому расстоянию на местности соответствует длина этого предмета. Измерение длинных линий, не умещающихся на линейном масштабе карты, производится по частям. Для этого берут по масштабу раствор циркуля, соответствующий какому нибудь целому числу километров или метров, и таким «шагом» проходят по карте определяемое протяжение, ведя счет перестановок ножек. Наиболее рациональный порядок перестановки ножек показан на рис. 2, где AF—измеряемая линия, A, В и т. д. —места постановки ножек. Стрелками показано направление перемещения ножек.

Курвиметр. n n Для определения расстояний по карте очень удобен, особенно при измерениях длинных кривых и извилистых линий, специальный прибор, называемый курвиметром (рис. 4). Внизу прибора имеется колесико, соединенное системой передач со стрелкой. При движении колесика вдоль измеряемой по карте линии стрелка передвигается по циферблату и указывает пройденное колесиком расстояние. Деления на шкале циферблата бывают различные: на одних курвиметрах они обозначают путь, проходимый колесиком, в сантиметрах, на других же— непосредственно расстояния на местности в зависи мости от масштаба карты. Так, на рис. 4 показан курвиметр с тремя шкалами, из которых каждая соответствует определен ному масштабу карты (1: 25000, 1: 50000 и 1 : 100000). Для измерения расстояния следует предварительно вращением колесика установить стрелку курвиметра на начальное (нулевое) деление, а затем прокатить его вдоль всей измеряемой линии, наблю дая, чтобы показания стрелки при этом возрастали. Если курвиметр дает показания в сантиметрах, то соответствующие им расстояния на местности получают, умножая отcчеты по при бору на величину масштаба карты. На рис. 4 стрелка курвиметра показывает по шкале для масштаба 1: 25 000 — 4, 2 км, для масштаба 1 : 50 000 — 8, 5 км и для масштаба 1: 100000— 17 км. Перед употреблением курвиметр следует проверить, измерив им какую нибудь линию, длина которой известна.

Точность измерения расстояний по карте. n n Точность измерения и откладывания отрезков на карте ограничена известным пределом, который принимается равным 0, 1 мм и называется предельной графической точностью. Расстояние на местности, соответствующее 0, 1 мм на карте, называется предельной точностью масштаба карты; это та максимальная точность, которая теоретически возможна при измерении и откладывании расстояний на данной карте или плане. Однако ошибки измерения расстояний по карте зависят не только от точности измерений и масштаба карты, но и от ряда других причин: от погрешностей самой карты, деформации и помятости бумаги и т. п. Практически установлено, что фактическая точность измерения прямых линий по карте колеблется в преде лах 0, 5 — 1 мм, что в масштабе карты соответствует на местности величинам, указанным в табл. 1. Таблица 1. Масштабы карт измерения м. n n Точность расстояний,

Необходимо также учитывать, что определяемые по карте расстояния всегда получаются несколько меньше действительных. Одной из причин этого является то, что по карте измеряются горизонтальные проложения, в то время как соответствующие им линии на местности обычно наклонные, т. е. длиннее своих горизонтальных проложений. Эти разности в длине в зависимости от наклона линий к горизонту показаны в табл. 2. Таблица 2 n Как видно из таблицы, на равнинной местности измеренные по карте расстояния мало отличаются от действительных. . На картах же горной местности точность измерении расстояний значительно снижается, и иногда при более точных расчетах в измеренные по карте расстояния приходится вводить поправки за наклон линий например, по карте измерено расстояние 3000 м при наклоне ли нии 20°; действительное расстояние на местности будет равно Д=3000+30 х6=3180 м.

n Уменьшенными оказываются также расстояния, измеряемые по карте при определении длины извилистых дорог и троп, особенно в горах и на сильнопересеченной холмистой местности. Это про исходит потому, что такие линии в действительности обычно более извилисты, а следовательно, длиннее, чем показано на карте. Опытным путем установлено, что в результаты измерения по карте таких линий следует вводить в зависимости от характера местности и масштаба карты поправки, указанные в табл. Таблица 3

Способы определения площадей по карте. n n Приближенную оценку размеров площадей производят на глаз по квадратам сетки, имеющейся на карте. Эта сетка, предназначенная для измерения по карте прямоугольных координат точек местности, называется координатной или километровой. Каждому квадрату сетки на местности соответствует: на картах масштабов 1: 25000 и 1: 50000— 1 кв. км (100 га), масштаба 1: 100000— 4 кв. км, а масштаба 1: 200000— 16 кв. км. При определении площади доли квадратов оценивают на глаз. Более точные измерения площадей по карте производят обычно при помощи прозрачной палетки или куска восковки (прозрачной бумаги) с нанесенной сеткой сантиметровых или более мелких квадратов. Наложив такую палетку на измеряемый участок карты, подсчитывают по ней число квадратов сетки, покрывающих этот участок. Сначала подсчитывают полные квадраты, а затем суммируют неполные, оценивая их на глаз. Определив таким образом в квадратных сантиметрах площадь всего участка на карте, полученный результат умножают на квадрат величины масштаба карты. Например, если на карте масштаба 1 : 50 000 измеряемый участок занимает 8, 8 кв. см, то на местности ему будет соответствовать площадь Р= 8, 8 Х 5002= 2 200 000 кв. м=2, 2 кв. км=220 га.

Вопрос№ 3. n Система координат. Определение географических координат на карте. Плоские, прямоугольные координаты. Прямоугольная координатная сетка на топографических картах.

К о о р д и н а т а м и называются угловые или линейные величины, определяющие положение точек на какой либо поверхности или в пространстве n n n Существует много различных систем координат. Для определения положения точек на земной поверхности применяются главным образом географические, плоские прямоугольные и полярные координаты. Географическими координатами называются угловые величины—широта и долгота, определяющие положение точек на земном шаре. Географической широтой называется угол между от весней линией в данной точке земной поверхности и плоскостью экватора. Широту принято обозначать греческой буквой (фи). Очевидно, что для любой точки М на поверхности шара (рис. 5) угол MCN будет широтой этой точки. Широты отсчитываются по дуге меридиана в обе стороны от экватора, начиная с 0° до 90°. В северном полушарии широты считаются северными, а в южном — южными. n Рис. 5. Графические координаты.

n n n Все точки, лежащие на одной географической параллели, имеют одинаковую широту, поэтому одна широта еще не определяет положения точки на земной поверхности. Необходимо знать вторую координату — долготу. Географической долготой называется угол между плоскостью меридиана данной точки и плоскостью меридиана, условно принятого за начальный. Географическую долготу обычно обозна чают греческой буквой (ламбда). Угол OCN (рис. 5) будет долготой точки М. Как уже указывалось, у нас за начальный принят Грин вичскиймеридиан. Долготы отсчитываются по дуге экватора или параллели в обе стороны от начального меридиана, начиная с 0° до 180°. Долготы к востоку от начального меридиана до 180° называются восточными, а к западу — западными. Все точки, лежащие на одном меридиане, имеют одинаковую долготу. Разность долгот двух пунктов показывает не только их взаимное расположение, но и разницу во времени в этих пунктах в один и тот же момент: каждые 15° по долготе соответ ствуют одному часу времени. Например, долгота г. Москва 37° 37' (восточная), а г. Хабаровск 135° 05', т. е. по следнийлежит восточнее на 97° 28'. Таким образом, когда в Москве полдень (13 часов), в Хабаровске 19 часов 30 минут (по поясному времени 20 часов).

Определение географических координат по карте. n n n На рис. показано оформление рамок листов топографических карт. Как видно из рисунка, в углах рамки карты подписаны долготы меридианов и широты параллелей, образующих стороны этой рамки. Между внутренней и внешней рамками нанесена шкала, разбитая на минуты широты (по боковым сторонам рамки) и долготы (по верхней и нижней сторонам рамки). Таким образом, чтобы определить широту какой либо точки А на карте (рис), надо через эту точку провести параллель, т. е. прямую, соединяющую одноименные деления (или их доли) на шкалах минут западной и восточной сторон рамки, а затем по одной из этих шкал отсчитать широту параллели. Это и будет широта определяемой точки А. Проводить при этом параллель через весь лист карты не требуется, а нужно лишь отметить наколом циркуля или коротким штрихом точку ее пересечения со шкалой минут, по которой будет производиться отсчет широты. Для отсчета широты надо сосчитать по шкале, сколько минут заключается между южной стороной рамки карты и параллелью определяемой точки, и полученное число минут прибавить к широте южной стороны рамки.

Рис. 6. Оформление рамки листа топографической карты (масштаба 1: 100 000).

Определение прямоугольных объектов по карте и нанесение на карту объектов (целей) по их координатам n n n Прямоугольная координатная сетка на топографических картах. Определение координат значительно упростится, если раз бить на плоскости (на карте) прямыми линиями, параллельными осям координат, сетку квадратов с размерами сторон, допустим, в 2, 4 или 5 см. Такая сетка называется прямоугольной координатной сеткой. На топографических картах прямо угольнаякоординатная сетка наносится не произвольно, а в определенной связи с географической сеткой меридианов и параллелей. Это дает возможность удобно и просто наносить на карту, а также определять и указывать по ней в плоских прямоугольных координатах географическое положение любого пункта местности. Рассмотрим основы построения прямо угольной координатной сетки на наших картах. Земной шар для изображения на топографических картах разбивается на шестиградусные меридианные зоны, для каждой из которых в данном масштабе изготовляется своя отдельная карта, состоящая из многих листов. Д любой из этих зон осевой меридиан и экватор изображаются на карте взаимно перпендикулярными линиями. Приняв осевой меридиан в каждой зоне за ось X (абсцисс), экватор — за ось Y (ординат), а их пересечение за начало координат, получим систему плоских прямоугольных координат для данной зоны.

Рис. 7. Ордината Y осевого меридиана

n Абсциссы Х всех точек, находящихся в северной половине зоны, имеют положительное значение. Ординаты же Y будут иметь разные знаки: к востоку от осевого меридиана—знак плюс (+), к западу—знак минус (—). Чтобы не иметь дела с различными знаками, что затрудняло бы работу, значение ординаты Y осевого меридиана условно принимают равным не нулю, а 500 км. Этим самым ось Х как бы переносят к западу (влево) от осевого меридиана на 500 км (рис. 7).

Вопрос№ 4 n Способы целеуказания по карте. Нанесение объектов на рабочую карту.

n n n Для указания целей карта применяется, когда передающий и принимающий целеуказание располагаются на значительном расстоянии один от другого. В зависимости от обстановки целеуказание по карте может осуществляться в географических, прямоугольных координатах или от условной линии. Целеуказание в географических координатах применяется в тех случаях, когда цели удалены от огневой позиции на значительное расстояние, выражающееся сотнями и тысячами километров. При этом географические координаты определяются по карте. Целеуказание в прямоугольных координатах осуществляется главным образом, когда имеют дело с ненаблюдаемыми целями. Координаты в этом случае определяются по карте. При этом пользуются, как правило, сокращенными координатами, полные же координаты применяют в тех случаях, когда цели расположены вблизи стыка координатных зон или когда принимающим целеуказание неизвестна карта (координатная зона), которой пользовались передающие целеуказание.

n n При целеуказании по карте вместо точного измерения по ней координат целей часто бывает достаточно назвать квадрат, в котором находится цель. Если при этом требуется уточнить положение цели в квадрате, то он делится мысленно на 4 или 9 частей, из которых каждая обозначается в первом случае буквами, а во втором— цифрами, как указано на рис. 133 1 и 2. В этом случае называют квадрат, в котором находится цель, и добавляют букву или цифру, уточняющую положение цели внутри квадрата. Например: «Цель М, квадрат 6590 Б» или «Квадрат 6590 4» . Удобно также определять на глаз положение цели внутри квадрата по принципу прямоугольных координат – относительно нижней и левой его сторон, которые при этом мысленно делятся на на четыре части и нумеруются, как показано на рис. 133, 5, т. е. снизу вверх и слева направо. При этом способе положение цели М будет указываться так: «Цель М, квадрат 6590— 34» , т. е. прежде называется внутри квадрата деление по s оси Х (3), а затем по оси У (4).

Целеуказание от условной линии n n Целеуказание от условной линии обычно применяется в движении, особенно в танковых подразделениях. При этом способе по карте выбирают в направлении действий две точки и соединяют их прямой линией, относительно которой и будет вестись Целеуказание. Эту линию разбивают на сантиметровые деления и нумеруют их, обозначая начальную точку цифрой ноль. Такое построение делается на картах как передающего, так и принимающего Целеуказание. Положение цели относительно условной линии определяется двумя координатами: отрезком от начальной ее точки до основания перпендикуляра, опущенного из точки расположения цели на эту условную линию, и отрезком перпендикуляра от условной линии до цели. При целеуказании называют: условное наименование линии, затем число сантиметров и миллиметров, заключающихся в первом отрезке, и, наконец, направление и длину второго отрезка, Целеуказание от условной линии

n n Если на пути встречаются овраги и другие препятствия, отыскивают обходы с наименьшим отклонением от заданного направления. Колонный путь наносят на схему местности чаще всего компасным ходом. В легенде описывают характер местности вдоль колонного пути, мосты, броды, грунт, характер растительности и другие данные. При разведке колонного пути зимой определяют толщину снежного покрова, а также льда на реках и озерах, по которым проходит маршрут. Особое внимание уделяют при этом разведке и обследованию углублений рельефа, занесенных снегом, незамерзших участков болот, обледенении на подъемах и спусках.

Нанесение на карту (схему) объектов местности и целей n n n Основные правила нанесения обстановки на рабочую карту. При выполнении боевых задач в современном бою личным составом отделения (экипажа, расчета) в отрыве от своих войск его командир может иметь свою рабочую карту, которая является важнейшим боевым графическим документом по управлению подразделением и огнем. Масштаб рабочей карты в основном зависит от характера и содержания боевой задачи. Подготовка карты к работе включает ее оценку, склеивание, подъем и складывание карты. На рабочую карту командир наносит только те данные, которые необходимы ему при уяснении боевой задачи и ее выполнении, составлении донесений и других боевых графических документов. Информация о своих войсках и войсках противника, не имеющая прямого отношения к выполнению боевой задачи, на рабочую карту не наносится.

n n n Данные обстановки наносят на карту установленными условными знаками тонкими линиями, не затемняя топографическую основу карты и подписи на ней. Расположение траншей, огневых позиций, рубежи и задачи наносят на карту с учетом рельефа и гидрографии. Условный знак колонны показывают рядом с условным знаком дороги на расстоянии 2— 3 мм от нее с северной или западной стороны в зависимости от направления движения. Условные знаки, обозначающие положение, задачи и действия подразделения, огневые средства, цели наносят на карту с точностью до 1— 2 мм и ориентируют по направлению действий войск или ведения огня.

n n n При одноцветном нанесении обстановки на рабочую карту условные знаки, обозначающие противника, наносят двойной линией. Сведения, требующие проверки, отмечают вопросительным знаком. В случае использования неуставных условных знаков или сокращений дается пояснение на свободном месте карты. Надписи располагают, как правило, справа от условного знака или на свободном месте параллельно верхнему (нижнему) краю карты. Все эти правила ведения рабочей карты соблюдаются при работе со схемами местности и составлении боевых графических документов.

Нанесение на карту (схему) объектов местности и целей n n n Положение своего подразделения (боевой машины) на местности, позиций противника, целей, минных полей и других объектов наносят на карту (схему) в зависимости от обстановки различными способами: по ближайшим ориентирам на глаз, по направлению и расстоянию, прямой засечкой и прокладкой компасного хода. По ближайшим ориентирам на глаз. На ориентированной карте (схеме) опознают ближайшие к объекту два три ориентира, оценивают расстояния до объекта и углы на него и, соблюдая масштаб карты (схемы), наносят объект на карту. При определенных навыках этот способ позволяет наносить объекты на рабочую карту (схему) с требуемой точностью. По направлению и расстоянию наносят объекты на карту (схему) чаще всего при разведке наблюдением. На ориентированной карте (схеме) прочерчивают прямые линии в направлении на объекты, которые необходимо нанести на карту (схему). Определяют расстояния до объектов и откладывают их на прочерченных линиях. Таким образом, получают положение наносимых объектов на карте (схеме).

n n Если по условиям обстановки нет возможности работать с картой (схемой) непосредственно (дождь, снег или повышенные требования к маскировке), то объекты наносят в следующем порядке. Выбирают на местности ориентир, изображенный на карте (схеме). В нашем примере — мост. От этого направления, принятого за начальное, измеряют с помощью компаса на объекты местности углы B 1, B 2 и B 3, которые необходимо нанести на карту (схему), и определяют расстояния до этих объектов. Затем по измеренным углам прочерчивают На карте (схеме) прямые линии и откладывают на этих линиях измеренные до объектов расстояния в масштабе карты (схемы). Таким образом получают местоположение объектов на карте (схеме). Точность нанесения на карту (схему) объектов этим способом зависит главным образом от точности измерения углов направлений и расстояний до объектов.

n n При нанесении на карту "(схему) объектов, имеющих большую протяженность (траншея, новая дорога, линия связи и т. п. ), вначале наносят по направлению и измеренному расстоянию поворотные точки линейных объектов (их изгибы), а затем по ним наносят очертания всего объекта. Прямой засечкой определяют местоположение объекта на карте (схеме) обычно с трех точек. Этот способ обеспечивает достаточно высокую точность нанесения на карту элементов боевых порядков ротивника и целей, удаленных на большие расстояния. На каждой точке стояния, с которой производят засечку, ориентируют как можно точнее по компасу карту (схему) и путем визирования прочерчивают прямую линию в направлении наносимого объекта. Пересечение прямых с двух точек покажет положение наносимого на карту (схему) объекта. Нанесение цели на карту (схему) прямой засечкой с трех точек

n Точность нанесения на карту схему) объекта, как правило, проверяют с третьей точки стояния При пересечения трех линий обычно образуется треугольник, в центре которого и наносят условный знак объекта. Стороны такого треугольника (треугольника погрешности) должны быть не более 2— 3 мм Если эти условия не выполняются, это означает, что ориентирование карты на точках и прочерчивание прямых в направлении на объект было выполнено недостаточно тщательно. Если цель имеет важное значение и ее местоположение необходимо определить с более высокой точностью (например, стартовые позиции ракетных войск, огневые позиции самоходной артиллерии и других носителей ядерного оружия противника), то засечку цели повторяют, добиваясь максимальной точности определения ее местоположения, которое немедленно сообщается старшему команд» . РУ. Ошибки, допущенные в нанесении на карту '(схему) цели, а следовательно, и в целеуказании, в бое вой обстановке, как правило, приводят к неоправданному расходу боеприпасов и к невыполнению боевой задачи, сводят к минимуму все усилия подразделения, действующего в разведывательном дозоре.

Прокладка компасного хода. n n На местности, где дальность видимости, ограничена, а ориентиров мало, цели на карту "(схему) наносят прокладкой компасного хода от точки, на которой обнаружена цель, до ориентира, надежно опознанного на местности и карте (схеме). Этот способ часто применяют при нанесении на карту (схему) позиций своего подразделения и переднего края обороны противника. Ход прокладывают от надежно опознанного на местности и карте (схеме) ориентира. Движение совершают вдоль переднего края. Правильность хода контролируют включением в него контурных точек и обратными засечками. . В процессе прокладки хода элементы боевого порядка своего подразделения и войск противника могут наносить на карту (схему) и ранее рас смотренными способами. При нанесении различных объектов на карту (схему) в настоящее время широко используют угломерное устройство боевой машины, дальномер, а иногда и навигационную аппаратуру.

Скачать презентацию Тема 4 Подготовка карты к работе Автор

Военная топография Тема4.ppt

Количество слайдов: 46