Армейская Авиация.pptx
- Количество слайдов: 23
Тема № 4. Основы боевых действий частей авиации Занятие№ 4. 4. Боевые действия подразделений и частей армейской авиации
Вопросы занятия 1. Предназначение, задачи и объекты действий армейской авиации. 2. Организация, базирование и вооружение частей армейской авиации. 3. Способы боевых действий и боевые порядки. 4. Боевые возможности вертолетов армейской авиации ВВС Российской Федерации.
Вопрос№ 1. Предназначение, задачи и объекты действий армейской авиации. Армейская авиация предназначена для авиационной поддержки войск путем поражения наземных (морских), главным образом малоразмерных, бронированных подвижных объектов противника на переднем крае и в тактической глубине, ведения тактической воздушной разведки, радиоэлектронной борьбы, а также для выполнения задач всестороннего обеспечения общевойскового боя.
Основные задачи армейской авиации Огневые задачи • Поражение тактических средств ядерного нападения, танков и других бронированных целей, артиллерии, противотанковых и других огневых средств и живой силы противника в опорных пунктах, на переднем крае и в тактической глубине. • Поражение воздушных (морских) десантов, аэромобильных частей (подразделений) и диверсионно-разведывательных групп противника. • Патрульное сопровождение транспортно-десантных вертолетов с десантом в полете. • Авиационная поддержка высадки и боевых действий десанта после высадки. Разведывательные задачи • Ведение тактической воздушной разведки противника. • Ведение радиационной и химической разведки местности и воздушного пространства. • Ведение разведки местности. • Наблюдение за полем боя.
Транспортно-десантные задачи • Десантирование тактических воздушных десантов и доставка боеприпасов, вооружения и других материальных средств войскам. • Переброска по воздуху подразделений войск с легкой боевой техникой через зоны с высокими уровнями радиации или зараженные отравляющими веществами, районы затоплений, пожаров, а также в трудно доступные районы. • Высадка специальных групп для захвата или уничтожения важных объектов противника, обеспечение маневра войск в ходе боя. • Перевозка личного состава и переправочных средств к участкам форсирования водных преград. • Эвакуация раненых и больных, а также войск после выполнения задания в тылу противника. Специальные задачи • Корректировка огня артиллерии. • Радиоэлектронное подавление средств управления войсками и оружием противника. • Постановка минных заграждений и дымовых завес.
СПОСОБЫ ведения боевых действий частей и подразделений АА При уничтожении наземных целей: -одновременные удары всем составом (большей частью сил) по заранее заданным целям (объектам) в назначенное время или по вызову; - последовательные удары подразделениями по заранее заданным объектам в назначенное время; - последовательные удары подразделениями по выявленным в ходе боевых действий объектам по вызову; - удары звеньев (пар) боевых вертолетов по подвижным объектам противника из засад; -самостоятельный поиск и уничтожение объектов звеньями (парами) в назначенном районе (”Охота”).
При уничтожении воздушных целей: - ввод в бой подразделений и уничтожение вертолетов противника из положения “дежурство в воздухе”; - уничтожение вертолетов противника из засад на земле и в воздухе; - самостоятельный поиск и уничтожение вертолетов противника в заданном районе (полосе). При выполнении транспортно-десантных задач: - одновременные действия всем составом или большей частью сил в назначенной время; - последовательные действия подразделений и одиночных вертолетов в назначенное время или по вызову.
Вопрос№ 2. Организация, базирование и вооружение частей армейской авиации Организация отдельного вертолётного полка боевого управления Овп бу Заместители иас Штаб тэч Вертолётные эскадрильи Ми-24 12+2 МИ-8 мт 12+2 Вертолётные звенья 4 4 4 2
Организация отдельного транспортного вертолётного полка отвп штаб Заместители иас тэч вертолётные эскадрильи МИ-26 12 вертолётные звенья 4 4 4
Организация частей армейской авиации Организация отдельного вертолётного полка боевого управления Овп бу иас Штаб Заместители тэч вертолётные эскадрильи МИ-8 мт 12+2 Ми-24 12+2 вертолётные звенья 4 4 4 2
Вопрос № 3. Способы боевых действий и боевые порядки. Способы боевых действий при уничтожении наземных целей: ـ ـ ـ одновременные удары всем составом (большей частью сил) по заранее заданным целям (объектам) в назначенное время или по вызову; последовательные удары подразделениями по заранее заданным объектам в назначенное время; последовательные удары подразделениями по выявленным в ходе боевых действий объектам по вызову; удары звеньев (пар) боевых вертолетов по подвижным объектам противника из засад; самостоятельный поиск и уничтожение объектов звеньями (парами) в назначенном районе (”Охота”).
При уничтожении воздушных целей: ـ ввод в бой подразделений и уничтожение вертолетов противника из положения “дежурство в воздухе”; ـ уничтожение вертолетов противника из засад на земле и в воздухе; ـ самостоятельный поиск и уничтожение вертолетов противника в заданном районе (полосе). При выполнении транспортно-десантных задач: ـ одновременные действия всем составом или большей частью сил в назначенной время; ـ последовательные действия подразделений и одиночных вертолетов в назначенное время или по вызову.
Вопрос № 4. Боевые возможности вертолетов армейской авиации ВВС Российской Федерации Показатели результатов боевых действий авиационных подразделений (частей, соединений) отражают величину наносимого ущерба или иного вида воздействий на противника в ходе выполнения ими боевых задач. Такими показателями являются вероятность поражения цели (вскрытия средствами разведки объектов, подавления радиоэлектронных средств помехами); математическое ожидание числа пораженных объектов (количества добываемых разведданных); вероятность выполнения боевой задачи; величина предотвращенного ущерба и др. На вооружении армейской авиации стоят боевые вертолеты поддержки Ми-24, Ми-28 н, тяжелый военно-транспортный вертолет Ми-26, многоцелевой транспортный вертолет Ми-8 МТ, ударный многоцелевой вертолёт К-52.
Вертолет Ка-52 может применяться для решения целого круга сложных задач: для уничтожения танков противника, для борьбы с медленнолетящими воздушными целями, для проведения разведки и поддержки сухопутных войск. Ка-52 имеет идентичное управление с двух рабочих мест. Оба пилота при необходимости могут взять на себя управление вертолетом и оружием. На вертолете установлена система аварийного покидания вертолета. Она обеспечивает спасение двух членов экипажа практически во всех возможных в бою ситуациях. Основные тактико-технические характеристики Ка-52 Экипаж — 2 чел Масса: максимальная — 10400 кг Практический потолок — 5500 м Практическая дальность полета — 1160 км Дальность действия — 520 км Максимальная скорость в горизонтальном полете — 310 км/ч. Вертолет Ка-52 может нести на своем борту следующее вооружение: 12 сверхзвуковых ПТУР "Вихрь", наводящихся нацель по лазерному лучу автоматически, унифицированные контейнеры с пулеметным и пушечным вооружением, 80 неуправляемых авиационных ракет калибра 80 мм, ракеты класса "воздух—воздух", вертолет оборудован 30 -мм пушкой 2 А 42 с боезапасом в 500 патронов. Боевая нагрузка - 2000 кг на 4 узлах подвески.
Боевой вертолет поддержки Ми-24 Вертолет Ми-24 имеет несколько модификаций: Ми-24 Д (1976 год), Ми-24 В и Ми-24 П (1980 год). На Ми-24 Д установлена кабина с тандемным расположением членов экипажа. Летчик находится в задней кабине и осуществляет управление вертолетом, а оператор — спереди и способен управлять системой вооружения. Фонари кабины выполнены из оргстекла с установкой системы герметизации и кондиционирования, позволяющей выполнять полеты в условиях радиационного и химического заражения. Вертолет Ми-24 Д снабжен установкой УСПУ-24 с дистанционным управлением, оборудованной четырехствольным пулеметом Як. Б-12, 7 мм с боекомплектом 1400 патронов. На Ми-24 П установлена 30 -мм двухствольная пушка ГШ-30 в правом фюзеляжном обтекателе или спаренная пушка калибра 23 мм в подвижной носовой установке. На внешних узлах подвешиваются 12 сверхзвуковых ПТУР "Штурм-В" или управляемые ракеты ближнего воздушного боя Р-60, блоки УБ 32 -57 или УБ-20 -57 с неуправляемыми авиационными ракетами С-5 (32*57 мм или 20*57) или блоки с НАР С-8 (80 мм) или с НАР калибра 240 мм, пушечный контейнер УПК-23 -250 с пушкой ГШ-23, контейнеры с пулеметами или гранатометами, до 1500 кг бомб.
Боевой вертолет поддержки МИ-28 Вертолет может выполнять возложенные на него боевые задачи днем и ночью. Для этого он оборудован оптико-электронным каналом с телевизионной системой для низких уровней освещенности с 20 -кратным увеличением, лазерным дальномером и приборами ночного видения. На вертолет Ми-28 устанавливается следующее вооружение: модифицированная танковая пушка 2 А 42 на турельной установке, калибра 30 мм с боезапасом в 300 снарядов. На внешних узлах могут подвешиваться до 16 ПТУР "Штурм" или "Атака-В" с радиолокационной системой наведения и два блока неуправляемых авиационных ракет калибра 130, 80, 57 мм, также могут крепиться контейнеры с гранатометами и пушками калибра 23 мм и пятисоткилограммовые бомбы. На вертолете имеется приспособление для постановки мин. Под крылом могут быть размещены 16 сверхзвуковых противотанковых управляемых ракет "Вихрь" , которые наводятся на цель автоматически по лазерному лучу.
Тяжелый военно-транспортный вертолет Ми-26 Вертолет Ми-26 может нести на внешней подвеске груз массой 20000 кг. Количество перевозимых десантников - 85, а раненых на носилках - 60 человек. Модификации вертолета: Ми-26 М - проектируемый тяжелый усовершенствованный вертолет с более мощными двигателями и существенно улучшенными ЛТХ в жару, на высоте и при отказе одного двигателя; Ми-26 ТМ - вариант с подвесной кабиной для пилотирования при операциях с подвесным грузом. Тактико-технические характеристики вертолета: Масса, кг- нормальная взлетная – 49600 - максимальная взлетная – 56000 Внутренние топливо - 12000 л Максимальная скорость - 295 км/ч Крейсерская скорость - 255 км/ч Практическая дальность - 2000 км Дальность действия - 800 км Практический потолок - 6500 м Статический потолок - 1800 м Экипаж - 5 чел Полезная нагрузка: 85 солдат или 60 раненых на носилках с 3 сопровождающими; или 20000 кг груза в кабине или 18500 кг на подвеске
Ми-8 МТ - транспортно-боевой вертолет на Ми-8 МТ - последняя модификация вертолета, которая явилась логическим завершением перехода от транспортного к транспортно-боевому вертолету. Тактико-технические характеристики вертолета Ми-8: Масса, кг- пустого – 7260 - нормальная взлетная – 11100 - максимальная взлетная – 12200 Крейсерская скорость - 225 км/ч Практическая дальность - 1200 км Дальность действия - 465 км Практический потолок - 4500 м Экипаж - 2 -3 чел Полезная нагрузка: 32 солдата или 12 носилок с сопровождающими или 4000 кг груза в кабине или 3000 кг на подвеске. Вооружение: 1 7. 62 -мм или 12. 7 -мм пулемет. Боевая нагрузка - 1000 кг на 4 узлах подвески: 4 ПУ УВ-16 -57 16 х55 -мм или УВ-32 -57 32 х57 -мм, или 4 250 -кг бомбы, или 6 ПТУР Малютка или 4 ПТУР М-17 П Скорпион.
Армейская Авиация.pptx