Тема 3 Проблемы функционирования складов n n План

Тема 3. Проблемы функционирования складов n n План 1. Выбор формы принадлежности склада. 2. Выбор размера склада и его расположения. 3. Определение оптимального количества складов и размещения складской сети. 4. Выбор системы складирования

1. Выбор формы принадлежности склада n n Фирма может стоять перед выбором: 1. Иметь собственный склад; 2. Воспользоваться услугами склада общего пользования, арендовав в нем определенное количество складских площадей; 3. Взять в аренду весь склад с обслуживающим складским оборудованием за ежегодную плату.

Факторы выбора между собственным складом и складом общего пользования: Иметь собственный склад целесообразно, если имеется: n Большой объем товарооборота; n Высокая оборачиваемость товаров; n Высокая концентрация потребителей; n Постоянный спрос; n Высокая конкуренция.

Склад общего пользования (СОП) следует использовать, если: Низкий объем продаж; n Хранение сезонного товара; n Нестабильный спрос; n Внедрение на новый рынок; n Начальная стадия развития фирмы. n Отсутствие денежных средств для приобретения собственного склада n

2. Выбор размера склада и его расположения n Точность расчетов размеров склада во многом зависит от правильного прогноза спроса на продукцию данного склада и определения необходимых объемов запасов, выраженных в натуральных величинах.

n n При увеличении размеров складов удельные капитальные затраты на одну тонну грузооборота и затраты по хранению товаров сокращаются, что говорит в пользу строительства более крупных складов. Однако, это влечет за собой сокращение числа складов, а, следовательно, увеличение транспортных расходов при доставке товаров потребителям.

n При выборе места расположения склада оптимальным считается тот вариант, который обеспечивает минимум суммарных затрат на строительство и дальнейшую эксплуатацию склада и транспортные расходы по доставке и отправке грузов.

При выборе месторасположения склада Л необходимо учитывать затраты: Капитальные (единовременные) Строительство : склада и транспортных путей Закупка : технических средств и подвижного состава Эксплуатационные (текущие) складские транспортные

На выбор месторасположения склада влияют факторы: n n n n n Близость к рынкам сбыта Близость к рынкам снабжения Наличие конкурентов Уровень жизни населения Наличие трудовых ресурсов Имеющиеся земельные участки для удовлетворения потребных мощностей и их стоимость Транспортные коммуникации Размеры финансирования Разрешение экологической службы

3. Определение оптимального количества складов и размещения складской сети n n Малые и средние фирмы, которые осуществляют сбыт своей продукции в одном или в нескольких близлежащих регионах, имеют, как правило, один склад. Крупным же фирмам, имеющим дело с большим национальным или межнациональным рынком, обойтись одним складом очень сложно. В этом случае следует задумываться о размещении складской сети.

1 вопрос: сколько складов ? 2 вопрос: сколько складов ? Региональные склады Производитель Филиальные Розница склады Л Центральный склад Распределительный центр Распределительноподсортировочные склады Подсортировочные склады

Процедура определения оптимального Л количества складов включает: -Определение размера партии поставки каждому клиенту в сутки -Периодичность поставки клиенту -Определение плотности клиентской базы в регионах -Определение среднего уровня товарных запасов на складе -Расчет потребности Sск. для размещения установленного уровня товарных запасов -Составление структуры всех затрат с возможной вариацией складов на выделенном сегменте. -Определение числа складов для обслуживания.

n n Транспортные расходы, связанные с доставкой грузов от поставщиков на склады, будут увеличиваться пропорционально количеству складов. В то же время при увеличении числа складов и их приближении к потребителю сокращается расстояние доставки со складов, что ведет к уменьшению транспортных расходов. При этом гарантируется качество поставки товаров в срок.

n n Затраты на хранение грузов возрастают, т. к. расходы на эксплуатацию при складировании будут увеличиваться прямо пропорционально количеству складов. Аналогично происходит и увеличение общих запасов, а значит, затрат на их содержание. Увеличивается также сумма затрат на подачу заказов.

n n Однако, чем больше количество складов, тем ближе становится склад к потребителю. Следовательно, время, затрачиваемое на доставку груза, сокращается, появляется больше возможностей обеспечить необходимую частоту и ритмичность поставок мелкими партиями. В итоге существенно повышается уровень обслуживания клиентов, увеличивается оборот, прибыль и конкурентоспособность.

Изменение общих логистических издержек в зависимости от количества используемых складов Л Общая величина затрат Величина затрат Транспортные затраты поставки на склад Затраты на запасы Затраты на хранение Затраты на учет заказов Транспортные затраты на поставку потребителям покупателям Затраты от упущенных продаж Количество складов Оптим.

n n Задача размещения и формирования складской сети, как и любая логистическая задача, является оптимизационной: С одной стороны, строительство новых или приобретение действующих складов и их эксплуатация связаны со значительными капиталовложениями, а с другой – наряду с повышением уровня обслуживания потребителей должно быть обеспечено сокращение издержек обращения.

Фирма расширяет рынок сбыта Где построить склады ? ? ? ? ?

n n На практике существует две системы размещения складов : централизованная система складирования и децентрализованная. Централизованная система включает в себя один крупный центральный склад, где накапливается основная часть запасов, и филиальные склады, которые располагаются в регионах сбыта.

Y n 1 ki ki ki Lni Yk 1 n 2 ki k 1 Lki ki n 3 0 потребитель ki ki X Х k 1 склад поставщик

n В децентрализованной системе запасы концентрируется в сети складов, которые рассредоточиваются в различных регионах сбыта в непосредственной близости от потребителя. Это позволяет значительно сократить время на их снабжение.

Y lij Li 0 - центральный склад X - региональный склад -потребитель

Стратегии размещения складов: Л 1. Вблизи рынка сбыта 2. Ближе к производителю 3. Между рынком сбыта и снабжения

Стратегия размещения складов относительно рынков сбыта Стратегия размещения складов вблизи производства Стратегия промежуточного размещения складов. Производители Конечные

Распределение складов по функциональному назначению Л Филиальные склады Региональные склады Центральный склад Распределительный центр Распределительноподсортировочный Подсортировочные

Увеличение подсортировочных складов при снабжении потребителей позволяет: Л Распределительный центр Распределительноподсортировочный Подсортировочный -Сократить время выполнения заказа; -Повысить уровень обслуживания клиентов; -Снизить время поставки заказа; -Сократить транспортные затраты на поставку клиентам; -Сократить уровень товарных запасов в цепи поставки за счет их перераспределения; -Обеспечить рациональные технологические решения на складе, ориентированных на комплектацию.

4. Выбор системы складирования n Система складирования – это совокупность элементов, обеспечивающих формирование, продвижение и преобразование материального потока на складе и управление им.

Система складирования включает три складские подсистемы (элементы): n технико-технологическую, n функциональную, n комплекс поддерживающих систем. n

Указанные подсистемы разбиваются на следующие модули (блоки): n n n n Вид складирования. Виды подъемно-транспортного оборудования для обслуживания склада. Вид и размер товароносителя (грузовая складская единица). Технология комплектации (комиссионирования) заказов. Управление перемещением груза. Система обработки информации. Здание (сооружение) склада с его параметрами.

Вид складирования представляет собой пространственное размещение технологического оборудования в рабочих зонах склада

Основные факторы, влияющие на выбор вида складирования Характеристика поступающего груза • широта ассортиментных позиций • тара и упаковка товара • складской товароноситель • условия хранения товара • объемы партии поставки на склад • объемы заказов клиентам • оборачиваемость товара Параметры складского помещения • складская площадь • высота потолка до перекрытия • размер пролета • шаг колонн Комплектация (комиссионирование) • условия отбора товара • требования к уровню механизации или автоматизац ии Вид складирования Затраты • Минималь ные затраты по капитало вложению • Минималь ные эксплуата ционные затраты

Выделяются следующие основные виды складирования: складирование в штабеле блоками; n в полочных стеллажах до 6 м; n в высотных стеллажах; n складирование на поддонах; n складирование на полу. n

Штабелирование груза на складе

Основные виды стеллажей: Для грузов на поддоне: Для мелких грузов в транспортной таре: Для иных грузов: ·полочные ·проходные (въездные) ·гравитационные ·передвижные ·полочные ·гравитационные ·передвижные ·элеваторные ·карусельные ·элеваторные ·консольные ·конвейерные

Полочные стеллажи

Назначения Преимущества Недостатки Для товаров широкого ассортимента, Применяются как для механизированных, так и для автоматизированных складов Свободный доступ к каждой единице товара. Обеспечивают любой уровень комплектации заказа. Обеспечивает свободный отбор товара с мест хранения. Выполнение принципа «ФИФО» . Используются при любой высоте склада. Легко регулируемая высота ячейки. Гибкий размер высоты ячейки по рядам и ярусам. Позволяют максимально использовать высоту склада. Просты в эксплуатации. Обеспечивают простую адресную систему хранения. Относительно низкая цена. Нечувствительны к изменениям системы хранения. Удобный контроль над складскими запасами, особенно при использовании ИСУ. Невысокий коэффициент полезно используемой складской площади и объема (напрямую зависит от используемой техники).

3 ярус 2 ярус Для мелких грузовых единиц

3 ярус 2 ярус

Проходные стеллажи

Назначения Преимущества Недостатки Для товаров больших партий, не требующих раскомплектации с мест хранения. При замене штабельного хранения на стеллажное. Высокий уровень полезно используемой площади и высоты склада. Возможность использовать оба вида стандартных поддонов (EUR и FIN). При сквозном исполнении есть резерв увеличения товарных позиций хранения. В одном проходе стеллажа может складироваться товар одного ассортимента и одной партии. Нельзя осуществлять отбор с мест хранения на уровне раскомплектации единицы хранения. Стоимость стеллажей выше, чем полочных. Чувствительны к изменениям ассортимента товарных запасов. Увеличенная зона комплектации.

Гравитационные стеллажи

Передвижные стеллажи

Назначения Преимущества Недостатки Предназначены для хранения однородных товаров на поддонах с высокой стоимостью. Предназначены для хранения мелких разнообразных грузов с низкой оборачиваемостью. Самый высокий коэффициент полезно используемой площади склада и складского объема. Высокая стоимость (значительные инвестиции). Высокие эксплуатационные издержки (для большинства вариантов исполнения). При широком ассортименте значительные временные затраты на отбор товара

Передвижные Двухсторонние Консольные стеллажи Односторонние (пристенные)

Назначения Преимущества Недостатки Предназначены для хранения длинномерных грузов. Максимально используют высоту склада. Позволяют вести отбор товара с мест хранения. При передвижном исполнении позволяют максимально использовать складскую площадь. Требуют специальной подъемно-транспортной техники. В простом исполнении (не передвижные) консольные стеллажи имеют низкий уровень полезно используемой площади склада.

·Карусель ные стеллажи

·стеллажи ·Карусельные

Выбор вида подъемнотранспортного оборудования зависит от: n n n характера грузовой единицы и ее товароносителя; грузооборота склада; оборачиваемости груза; конструктивных особенностей здания (высоты, этажности и т. д. ); вида и размеров технологического оборудования; особенностей транспортных средств, обеспечивающих доставку груза на склад и со склада и т. д.

Тележки Погрузчики Штабелеры Комплектовщики

Гидравлические тележки и электротележки Гидравлическая тележка Погрузо-разгрузочные операции и транспортировка

Электротележки комплектовочные Электротележка с сиденьем для водителя

Электротележки с поводком Электротележки с откидной платформой

Электроштабелеры с поводком

Фронтальные электроштабелёры

Узкопроходные электроштабелёры с трёхсторонней обработкой груза и телескопическими вилами

Электроштабелер с закрытой кабиной

Электропогрузчики Внутрискладские операции Погрузо-разгрузочные операции

Электроштабелёры -комплектовщики верхнего уровня Комплектовщики первого яруса Комплектовщики среднего уровня

Автопогрузчики

Выбор вида и размеров товароносителя n Имеет важнейшее значение, поскольку позволяет экономить площадь склада и обеспечивать надлежащее хранение товароматериальных ценностей. Оптимальными товароносителями могут быть: стоечные, сетчатые, ящичные, плоские поддоны и полуподдоны, а также кассеты, ящики для мелких грузов и т. д.

На выбор товароносителя влияет: вид и размеры упаковки или транспортной тары, n система комплектации заказа, n оборачиваемость товара, n применяемое технологическое оборудование для складирования груза, n особенности подъемно-транспортных машин и механизмов, обслуживающих склад. n

Технология комплектации груза Процесс комплектации проходит в 3 этапа: n n n Обработка товара по заказам покупателя; Комплектация полного заказа покупателя; в соответствии с его заявкой; Комплектация партии для централизованной или децентрализованной доставки.

Управление перемещением груза может осуществляться: n n в автономном ручном режиме; в автоматическом местном режиме управления (из кабины) с помощью пульта управления; в автоматическом дистанционном режиме управления с помощью пульта, расположенного вне стеллажного прохода; в автоматическом режиме управления от ЭВМ.

Система обработка информации В зависимости от наличия программно- технических средств выделяют: n обработку информации вручную; n обработку информации в пакетном режиме; n обработку информации в режиме реального времени.

В подсистеме «Здание» n учитывают те особенности склада, которые непосредственно влияют на его вместимость по трём направлениям в пространстве: по длине, ширине, высоте.

n Для улучшения условий эксплуатации современных подъёмно-транспортных машин и механизмов необходимо стремиться к единому пространству склада без перегородок и с максимально-возможной сеткой колонн или пролётов склада.

Выбор оптимального варианта системы складирования осуществляется после техникоэкономической оценки каждого из рассматриваемых вариантов. В качестве критериев оценки могут быть использованы: показатель эффективности использования складской площади и объема, показатель общих затрат на тонну товара, связанных с оснащенностью склада по данному варианту.

n n Показатель эффективности использования складской площади и объема показывает, насколько эффективно используется складское пространство при установке конкретных видов оборудования, а экономический показатель даёт возможность оценить затраты, связанные с их приобретением и эксплуатацией.

n Спасибо за внимание!