Тема 3. «Подвижные средства ремонта БТВТ» .
Занятие № 1. «Ремонтные подразделения батальона и полка» .
Учебные цели: 1. Изучить со студентами назначение, организацию и производственные возможности взвода технического обслуживания танкового (мотострелкового) батальона. 2. Изучить со студентами назначение, организацию и производственные возможности ремонтной роты танкового (мотострелкового) полка. 3. Ознакомить студентов с порядком использованию ремонтно восстановительных органов в мирное и в военное время.
Учебные вопросы: 1. Назначение, организация и производственные возможности взвода технического обслуживания танкового (мотострелкового) батальона. 2. Назначение, организация и производственные возможности ремонтной роты танкового (мотострелкового) полка. 3. Порядок использования ремонтно восстановительных органов в мирное и в военное время. Организация СППМ.
Контрольные вопросы по предыдущей теме: 1. Определение технологического процесса (ТП) ремонта. 2. Основные этапы технологического процесса среднего ремонта танка. 3. Перечислите участки и посты, создаваемые в ремонтном подразделении (части). 4. Порядок контроля качества ремонта машин.
Введение Ремонтный орган – подразделение, часть, предприятие, укомплектованное личным составом соответствующих специальностей и имеющих необходимые средства технологического оснащения и материалы для ремонта ВВТ.
Первый учебный вопрос: Назначение, организация и производственные возможности взвода технического обслуживания танкового батальона.
Организационно-штатная структура взвода технического обслуживания. ВТО предназначен для текущего ремонта В и Т подразделений ТБ, оказания помощи личному составу подразделений батальона в выполнении наиболее сложных и трудоемких работ номерного и регламентированного технического обслуживании, выполнения эвакуационных работ и подвоза военно-технического имущества. Организационно взвод технического обслуживания входит в состав ТБ. Л/с – 9 чел. Ком. ВТО - прапорщик (ст. прапорщик) технической службы. В танковых и мотострелковых ротах восстановление штатной ВВТ в объеме несложного текущего ремонта, осуществляется личным составом этих подразделений с использованием запасных частей, инструмента и принадлежностей (ЗИП), содержащегося на машинах.
ВТО ото эо ОТО предназначено для оказания помощи личному составу батальона в обслуживании и выполнении текущего ремонта В и Т. ЭО предназначено для эвакуации вышедших из строя В и Т, а также снабжения подразделений батальона ВТИ.
Состав 5 человек: 1. Ком. отд. – ст. механик сержант; 2. Ст. мастер по рем. и обсл. ЭСО; 3. Мастер по рем. и обсл. АЗ (МЗ); 4. Мастер по рем. и обсл. БТВТ; 5. Водитель-слесарь. Оснащение: МТО-80. Вооружение: РПГ-7. Со тав 3 человека: с 1. Ком. отд. – сержант; 2. Механик-водитель; 3. Водитель-слесарь. Оснащение: БРЭМ-1; УРАЛ-4320;
Взвод обеспечения мотострелкового батальона. ВОБ КВ – ст. прапорщик Техник - прапорщик 6 чел. ТО БТВТ БРЭМ-2 6 чел. ТО АТ МТО АТ 10 чел. Автомобильное 8 чел. Хозяйственное Урал-4320 АТМЗ ГАЗ-66 ЗИЛ-131 ПАК-200 1 -П-1, 5 ГАЗ-66
Взвод обеспечения мотострелкового батальона предназначен для оказания помощи экипажам (водителям) в выполнении сложных работ технического обслуживания ВВТ батальона, их текущего ремонта, вытаскивания застрявших машин, их эвакуации и буксировки, а также для обеспечения подразделений батальона боеприпасами, ГСМ, техническим имуществом и горячей пищей при подготовке и в ходе боевых действий. За сутки работы взвод обеспечения мотострелкового батальона способен: • отремонтировать 1 2 ед. БТВТ текущего ремонта, трудоемкостью до 10 чел/часов; • эвакуировать 3 5 единиц БТВТ на плече 5 7 км; • подвезти до 5 тонн военно технического имущества (ВТИ).
Второй учебный вопрос: Назначение, организация и производственные возможности ремонтной роты танкового (мотострелкового) полка.
Ремонтная рота полка предназначена для текущего (среднего) ремонта, эвакуации поврежденных и застрявших ВВТ полка, оказания помощи подразделениям в выполнении сложных и трудоемких работ (операций) технического обслуживания ВВТ. Командир ремонтной роты подчиняется заместителю командира полка по вооружению, а по вопросам службы – начальникам служб: ракетно артиллерийского вооружения (РАВ), бронетанковой (БТС) и автомобильной (АС). Организационно штатная структура ремонтной роты танкового (мотострелкового) полка включает следующие взводы: регламента и ремонта; бронетанковый ремонтный; автомобильный ремонтный; ремонтный вооружения; взвод специальных работ
Управ- Рем. Р (97) ление (4) ВРР (16) РВАТ (18) РВБТТ (26) Ре м Э О РВВ (20) ВСР (13)
Взвод специальных работ ВСР (Л/с 13 чел) Слесарномеханическое отделение (4 -е чел) МРМ Электрогазосварочное отделение (4 -е чел) МС-А (ЭГСМ-70) Аккумуляторное отделение (4 -е чел) СРЗ-А (ПРЭС-70)
Взвод регламента и ремонта ВРР (Л/с 16 чел) Р. Т. О. систем управления огнём (3 -и чел) КПМ-9 В 863 Р. Т. О. систем активной и динамической защиты (3 -и чел) ГАЗ-66 Р. Т. О. Двигателей (4 -е чел) МЭС Р. Т. О. систем автоматики, электроники и электроспецоборудовании (5 -ть чел) МЭС
Управление Рем. Р: командир роты; заместитель командира роты по вооружению; заместитель командира роты по работе с личным составом (воспитательной работе); старшина роты. Взвод регламента и ремонта предназначен для диагностики, регламентированного технического обслуживания (РТО) и текущих ремонтов систем управления огнем, системы защиты, автоматики, электроники, электроспецоборудования и двигателей. Л/с 16 чел. Он состоит из 4 х отделений: Отделение регламента и ремонта систем управления огнем. Личного состава: 3 человека. Техника: одна контрольно проверочная машина КПМ 9 В 863;
Отделение регламента и ремонта систем активной и динамической защиты. Личного состава: 3 человека. Техника: грузовой автомобиль ГАЗ 66, в кузове которого размещено специальное оборудование и приборы; Отделение регламента и ремонта систем автоматики, электроники и электроспецоборудования. Личного состава 5 человек. Техника: мастерская по ремонту электроспецоборудования МЭС, Отделение регламента и ремонта двигателей. Личного состава. 4 человека. Техника: одна танкоремонтная мастерская ТРМ 80. Ремонтный взвод БТТ предназначен для текущего ремонта и оказания помощи подразделениям полка в выполнении номерных технических обслуживаний образцов БТТ.
Ремонтный взвод БТТ предназначен для текущего ремонта и оказания помощи подразделениям полка в выполнении номерных технических обслуживаний образцов БТТ. Взвод состоит из 4 х отделений ремонта БТТ: в 3 х из которых имеется личного состава по 4 человека, а в 4 ом отделении 5 человек. В каждом отделении имеется танкоремонтная мастерская ТРМ 80, а в последнем отделении дополнительно имеется мастерская технического обслуживания МТО 80, а также эвакуационное отделение. Эвакуационное отделение предназначено для вытаскивания застрявших и буксирования поврежденных машин к местам ремонта и на пути эвакуации. Ремонтный взвод АТ предназначен для текущего (среднего) ремонта и оказания помощи подразделениям полка в выполнении номерных технических обслуживании АТ. Л/с 18 чел.
Ремонтный взвод вооружения предназначен для ремонта и обслуживания артиллерийских систем, стрелкового вооружения и электронно оптических приборов. Л/с 20 чел. Взвод специальных работ предназначен для выполнения слесарно механических, электрогазосварочных работ при ремонте В и Т, а также для ремонта и зарядки свинцово кислотных АБ. Л/с 13 чел. Взвод состоит из отделений: Отделение слесарно-механических работ 4 чел. , техника: мастерская ремонтно механическая МРМ; Отделение электрогазосварочных работ 4 чел. , Техника: мастерская сварочная МС А (ЭГСМ 70); Аккумуляторное отделение 4 чел. , техника станция ремонтно зарядная СРЗ А (ПРЭС 70).
Всего в Рем. Р ТП: Личного состава 97 человек; Танковых тягачей (БРЭМ 1, БТС 4) 5 ед. ; Подвижных мастерских 17 ед. ; Грузовых автомобилей 4 ед. ; Автокран 1 ед. ; Зарядных станций 2 ед. ; Электросварочных агрегатов – 2 ед. ; 2 х осных прицепов 1 ед. Состав и техническое оснащение ремонтной роты позволяет осуществлять ее централизованное использование для комплексного и специализированного ремонтов на сборном пункте поврежденных машин (СППМ).
Третий учебный вопрос: Порядок использования ремонтно восстановительных органов в мирное и в военное время. Организация СППМ.
В зависимости от характера боевых действий, наличия ремонтного фонда и его технического состояния, наличия ремонтно эвакуационных средств ремонтные подразделения и части могут выполнять работу на сосредоточенном ремонтном фонде или высылать из своего состава ремонтные отделения с подвижными ма стерскими к одиночным машинам. Наилучшие условия для организации работы ремонтных подразделений и частей обеспечиваются в случае их развертывания на СППМ. Выбор места для развертывания СППМ определяется скоплением вышедшей из строя и требующей ремонта бронетанковой техники. В ходе боевых действий СППМ организуется распоряжением заместителя командира части по вооружению. Организация СППМ возлагается на командира ремонтного подразделения (части), который обычно назначается начальником СППМ.
Разворачивание СППМ: участков и постов по ремонту БТВТ. Развертывание Рем. Р на полковом СППМ включает: развертывание подвижных средств ремонта; организацию рабочих мест, организацию производственного процесса ремонта и управления им, организацию защиты, охраны и обороны СППМ. Время на развертывание Рем. Р на СППМ, по опыту войск, составляет до 1 часа, на свертывание – до 45 минут. При развертывании Рем. Р на СППМ полка оборудуется следующие участки и посты: 1) участок для приема вооружения и техники, включающий: • пост контроля поступающего ремонтного фонда на радиационное и химическое заражение; • площадка специальной обработки;
• • • 2) 3) 4) 5) 6) 7) 8) 9) пост чистки и мойки вооружения и техники; пост осмотра (дефектовки) поврежденных машин; площадка (места) стоянки машин, ожидающих ремонта или передачи средствам старшего начальника; участок для ремонта БТВТ; участок для ремонта АТ; участок для ремонта вооружения; участок для производства специальных работ; площадка (место) стоянки отремонтированных машин; места хранения технического имущества, боеприпасов, горюче смазочных материалов; места размещения пункта управления Рем. Р, личного состава роты, укрытий для него; трасса пробеговых испытаний отремонтированных машин.
Организация работ по восстановлению вышедшей из строя техники. Поступающий на СППМ поврежденный объект вооружения и техники (эвакуируемый тягач Рем. Р), попадает на участок приема вооружения и техники, где проводится контроль его зараженности радиоактивными или отравляющими веществами. Если машина заражена, то она подвергается специальной обработке, если нет, то поступает на мойку, после чего производится осмотр (дефектация) поврежденной машины с целью определения объема (трудоемкости) ремонтных работ, потребности в силах и средствах для ее восстановления и возврата в строй. Снабжение техническим имуществом ремонтируемых машин осуществляется за счет запасов, созданных в Рем. Р к началу боевых действий. Недостающие запасные части и материалы получаются со складов ВТИ по заявке заместителя командира роты. Подвоз осуществляется автомобилями Рем. Р и транспортом РМО полка.
После завершения ремонта машины проводятся пробеговые испытания, устранение обнаруженных неисправностей и доукомплектование табельным имуществом. По окончании ремонта командир Рем. Р докладывает ЗКВ полка и по его указанию отправляет отремонтированные машины в боевые порядки подразделений по установленным маршрутам, как правило, под командой представителя подразделения и Ремр.
ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ ЧАСТЬ Литература: Войсковой ремонт танков. Учебное пособие для офицеров запаса. М. 1969 г. Стр. 10, 135 137. Ремонт электроспецоборудования БТТ и вооружения. Учебное пособие. Ом. ГТУ. Омск, 2006. стр. 18 26. Тема и место проведения следующего занятия.
