Логистика лекция 3 Логистические системы.pptx
- Количество слайдов: 16
Тема 3 Логистические системы
Для признания объекта системой он должен обладать следующими свойствами: 1) целостностью и членимостью. Элементы данного объекта должны существовать и взаимодействовать только в системе; 2) связью. Объект для при знания его системой должен состоять из элементов, между которыми существуют или возникают вещественные, информационные, прямые, обратные и другие связи, более мощные внутри системы, нежели за ее пределами; 3) организацией. Создание системы невозможно без упорядочения и организации определенной структуры; 4) интегративных качеств. Система должна обладать качествами, присущими ей в целом, но не свойственными ни одному из ее элементов в отдельности.
Логистическая система представляет собой целостную совокупность элементов, взаимодействующих друг с другом (закупка, склады, запасы, транспорт, информация, кадры, сбыт и т. д. ). При этом все элементы имеют различные внутренние характеристики, но в то же время совместимы. Между элементами логистической системы имеются информационные, материальные и прочие связи, которые определяют интегративные качества системы. Связи между элементами логистической системы определенным образом упорядочены, т. е. логистическая система имеет организацию.
Можно выделить следующие основные принципы построения и функционирования логистических систем. 1. Системный подход. Функции логистики — транспортировка, погрузо-разгрузочные работы, управление запасами, обработка заказов и т. д. — рассматриваются как взаимосвязанные и взаимодействующие элементы системы. Системный подход предполагает оптимизацию всей системы, а не отдельных ее элементов. 2. Учет всей совокупности издержек логистической цепи. Критерий эффективности работы логистической системы — минимизация суммы издержек цепи вообще и отдельных ее элементов в частности. 3. Обеспечение адаптивности, гибкости, надежности, высокой скорости и качества функционирования всей системы и ее элементов. Реализация на практике принципов логистики требует применения современных технологий, обеспечивающих эффективное функционирование всей системы.
Цикл обращения средств производства определяет границы логистической системы: 1) закупка; 2) движение материального потока в логистическую систему; 3) выход из логистической системы в потребление в обмен на поступающие в логистическую систему финансовые ресурсы.
Система представляет собой такую взаимосвязанную организованную совокупность элементов, которая обладает качествами, не свойственными отдельным составляющим ее элементам. Если имеют место материальные потоки, то всегда имеется какая-то товаропроводящая (логистическая) система. Рассмотрим признаки и свойства, присущие логистической системе.
1. Элементами логистической системы являются: транспортные предприятия, склады, предприятия оптовой и розничной торговли, перегрузочная и перевозочная техника и др. Причем элементы логистической системы можно рассматривать на макро– и микроуровне. 2. Квалифицированный персонал обеспечивает связи между отдельными элементами. Так, на макроуровне основу связи составляет договор, а на микроуровне элементы связаны внутрипроизводственными отношениями. 3. Связи между упорядочены. 4. Логистическая система обладает качествами, которыми не обладает ни один элемент в отдельности. Это, вопервых, способность поставить нужный товар в нужное время и место, необходимого качества, с минимальными затратами, во-вторых, способность адаптироваться к изменяющимся условиям внешней среды. элементами более или менее
Связующее звено между производством и потреблением — транспорт. В большинстве фирм транспортные затраты составляют от 1 до 30% продажной цены товара. С созданием логистических систем производители передают часть функций транспортно-экспедиционным фирмам. Тем самым они освобождаются от следующих несвойственных им функций: 1) упаковки; 2) маркировки; 3) сортировки грузов; 4) складирования; 5) ведения счетов; 6) определения оптимального варианта транспортировки; 7) соблюдения графика доставки; 8) контроля за общим движением грузов.
Объединение логистических операций в логистические функции прежде всего зависит от вида логистической системы, т. е. от набора функциональных подсистем в конкретной логистической системе. Поэтому одним из наиболее важных понятий в логистике является понятие логистической системы. Логистическая система (ЛС) - сложная организационнозавершенная (структурированная) экономическая система, которая состоит из элементов-звеньев (подсистем), взаимосвязанных в едином процессе управления материальными и сопутствующими потоками, причем задачи функционирования этих звеньев объединены внутренними целями организации бизнеса и (или) внешними целями. Возможность планирования различных операций и проведения анализа уровней элементов логистической системы предопределила ее разделение на макро- и микрологистику. Макрологистика решает вопросы, связанные с анализом рынка поставщиков и потребителей, выработкой общей концепции закупок и распределения. Объектами, контролируемыми макрологистикой, являются юридически независимые предприятия. Взаимодействие между ними базируется на товарно-денежных отношениях и регламентируется соответствующими договорами и контрактами, имеющими правовую силу.
Структура функций логистики на макро - и микроуровнях Макрологистика Анализ рынка поставщиков и потребителей Концепция распределения и потребления Складирование и стратегическое размещение складов Виды транспорта Направление движения транспорта Процесс транспортировки Пункты поставки Схемы распределения Концепция поставок и производства Общая информационная система Микрологистика Уровень входных запасов Управление промежуточными запасами Уровень выходных запасов Перемещение изделий внутри предприятия Транспортно-складские и погрузочно-разгрузочные работы
Наряду с понятием "логистическая система" в западной и отечественной литературе повсеместно используется понятие "логистическая цепь". Логистическая цепь (ЛЦ) -множество звеньев логистической системы, линейно упорядоченных (оптимизированных) по материальному (информационному, финансовому) потоку с целью проектирования определенного набора логистических функций и (или) издержек. В экономической литературе встречается также понятие "логистическая сеть", которую можно определить как полное множество звеньев логистической системы, взаимосвязанных между собой по материальным и сопутствующим потокам. Основным объектом анализа интегрированной логистической системы является ее логистический цикл (функциональный цикл логистики) - интегрированная по времени совокупность функциональных циклов (циклов, связанных с логистическими активностями). По сути дела логистический цикл задает структурную основу интегрированной логистической системы.
Логистический цикл может быть отнесен к базисным активностям (снабжению, производству, сбыту) или к поддерживающим активностям. Обычно в структуре логистического цикла выделяют следующие циклы-составляющие: цикл заказа; цикл создания (поддержания) запасов; цикл обработки заказов потребителей; цикл организации закупок и размещения заказов; цикл доставки MP или ГП; производственный (операционный) цикл; цикл сбора заказов потребителей и подготовки документации; цикл анализа и подготовки отчетов.
Кроме того, в зависимости от наличия посредников в системе продвижения товаров различают три вида логистических систем: 1. Система с прямыми связями: материальный поток проходит непосредственно от производителя к потребителю, минуя посредников. В настоящее время встречается редко. 2. Эшелонированная система. В таких системах имеется хотя бы один посредник. 3. Гибкие логистические системы. Здесь движение материального потока от производителя к потребителю может осуществляться как напрямую, так и через посредников.
ыночная Границы логистической системы В процессе организации логистической системы ответственным моментом для логиста является правильное установление ее границ. При этом следует различать границы логистической системы – физическую и рыночную. Физическая граница логистической системы предопределяется фактически территорией, на которой дислоцируются (расположены) все ее подсистемы. Размеры физической границы логистической системы зависят, в основном, от вида, ассортимента и объема материального потока, проходящего через последнюю, не исключая и процесс трансформации сырья, материалов внутри самой системы. определяется охватом территории, на которую «уходит» материальный поток для потребления сформировавшимся рынком потребителей. Иными словами, рыночная граница очерчивается той географией, где логистическая система может иметь преимущества перед конкурентом в продвижении своего продукта.
Анализ логистической системы — процесс выработки, обоснования, принятия и реализации решения в результате исследования и формирования единой логистической системы. Необходимость анализа логистической системы возникает в случаях: 1) формирования новых логистических систем; 2) расширения сфер деятельности организации (формирования дополнительных структурных подразделений, увеличения перечня выполняемых функций, реорганизации фирмы); 3) выработки и планирования перспектив на длительный срок (15 -20 лет); 4) принятии логистических решений, на которые могут оказать сильное воздействие случайные факторы внешней среды.
В этом случае проводится анализ по основным характеристикам логистической системы: 1) сложности (основные признаки сложности — наличие большого числа элементов, сложный характер взаимодействия между звеньями, сложность функций, выполняемых логистической системой, сложноорганизованное управление системой, влияние на систему множества непредсказуемых и независимых внешних факторов); 2) иерархичности (подчиненности элементов (звеньев) системы более низкого уровня звеньям более высокого иерархического уровня по линейному принципу подчинения или по принципу функционального логистического управления); 3) целостности (свойство логистической системы выполнять заданную функцию в интегрированном виде, а не отдельными ее звеньями. В этом случае логистические издержки уменьшаются и подход приобретает более универсальный прогрессивный характер); 4) структурированности (предполагается, что система должна иметь определенную организационную структуру, состоящую из взаимосвязанных субъектов и объектов и выполняющих единую цель (функцию).
Логистика лекция 3 Логистические системы.pptx