Тема 2 Гусеничные и колесные базы инженерных

Тема № 2 Гусеничные и колесные базы инженерных машин Занятие № 1 Назначение, классификация и характеристики гусеничных и колесных баз инженерных машин

Учебная литература: n n 1. Учебник «Машины инженерного вооружения» , часть 1. Воениздат 1986 г. 2. «Устройство автомобиля» , изд. «Машиностроение» , 1987 г. 3. «Тяжелый артиллерийский тягач АТ-Т» , руководство. Воениздат 1975 г. 4. «Тяжелый многоцелевой транспортертягач МТ-Т» , руководство по материальной части. Воениздат 1988 г.

Учебные вопросы: n n 1. Классификация базовых изделий и их характеристика. 2. Принципы сочетания базовых машин с рабочим и специальным оборудованием.

Учебный вопрос № 1 «Гусеничные и колесные базы инженерных машин» n Базовые изделия машин инженерного вооружения бывают на гусеничном или колесном ходу.

ТАНК - Т-55

ТАНК Т-72

Самоходная артиллерийская установка САУ:

БМП

Артиллерийский тягач АТ-Т

Многоцелевой транспортер легкий бронированный МТ-ЛБу

Многоцелевой транспортер тяжелый МТ-Т

Гусеничные специальные базы

Колесные базы В качестве колесных баз используется: n базы автомобилей повышенной проходимости; n колесные тягачи; n колесные трактора. n Автомобили подразделяются на транспортные средства и специальные.

Трактор Т-155

ИКТ

Урал-4320

Кр. АЗ-260

Кр. АЗ-255 Б

Зи. Л-131

ГАЗ-66

Учебный вопрос № 2. Принципы сочетания базовых машин с рабочим и специальным оборудованием. n Под рабочим оборудованием инженерной техники понимается совокупность узлов, агрегатов, механизмов и систем, предназначенных для механизации одной или нескольких операций рабочего процесса при выполнении машиной инженерной задачи.

Рабочее оборудование n n Рабочее оборудование разнообразно по конструкции и принципу действия. Оно может монтироваться на базовой машине, специальном шасси или является прицепным или навесным. Рабочее оборудование может различаться по характеру протекания рабочего процесса- либо периодического (циклического) либо непрерывного действия. В машинах с рабочим оборудованием циклического действия рабочий ход (подъем груза, установка моста на преграду и его снятие, установка мин в грунт, разработка грунта и т. д. ) чередуется с холостым движением. В машинах с рабочим оборудованием непрерывного действия все операции рабочего процесса выполняются одновременно, холостое движение отсутствует.

Основные части рабочего оборудования: n n n рабочий орган, трансмиссия привода рабочего органа, система управления (управление трансмиссией, рабочим органом). Рабочий орган - это основная часть рабочего оборудования, с помощью которой выполняется операции. Универсальные инженерные машины имеют несколько типов рабочих органов (БАТ-2, ПЗМ-2, ИМР, ТМК-2 и др. ) Рабочие органы землеройных машин (траншейных, котлованных, траншейно-котлованных, одноковшовых экскаваторов, путепрокладчиков, инженерных машин разграждения) предназначены в общем случае для разрушения (отделения массива) и перемещения грунта. В качестве рабочих органов указанных машин применяются ковши, бульдозерные отвалы, фрезы продольного и поперечного капания, ротор с ковшами или режущими арками и т. д. В минных тралах в качестве рабочего органа применяются ножевые и катковые секции, которые удаляют или разрушают мины.

Системы управления n n Системы управления предназначены для включения, выключения и изменения положения или режимов работы агрегатов, узлов и механизмов машины. В отличие от основной кинематической цепи машины (двигатель – трансмиссия – рабочее оборудование или движитель), в элементах которой мощность двигателя используется в течение всего рабочего процесса, в системах управления она передается только периодически и с помощью специального приводного механизма

Системы управления машины включают органы управления, приводы управления, исполнительные устройства (гидроцилиндры, пневмокамеры, соленоиды и т. д. n n Все типы систем управления должны отвечать следующим требованиям: обеспечивать точность управления и быстроту реагирования; иметь постоянную готовность к работе и высокую надежность в различных условиях эксплуатации; обладать легкостью, простотой и удобством управления.

n n n Основными видами приводов управления являются механический, гидромеханический, пневматический, электрический или комбинированный. Кроме рабочего оборудования на базовые изделия может устанавливаться специальное оборудование. В качестве специального оборудования применяют специальные системы: противоядерной и химической защиты, герметизации обитаемых объектов, наблюдения и связи, пожарное оборудование, водоотливное и санитарное оборудование, термодымовой аппаратуры и т. д.