Тема 1 — СУЩНОСТЬ КОНЦЕПЦИИ ИНТЕГРИРОВАННОЙ ЛОГИСТИКИ 1

Тема 1 - СУЩНОСТЬ КОНЦЕПЦИИ ИНТЕГРИРОВАННОЙ ЛОГИСТИКИ 1. Понятие и значение интегрированной логистики 2. Уровни логистической интеграции: межфункциональная и межфирменная 3. Современные структурные преобразования в логистике 1

Логистика ? ? ? 2

Интеграция? ? ? 3

ПРЕДПОСЫЛКИ ЗАРОЖДЕНИЯ «ИНТЕГРИРОВАННОЙ ЛОГИСТИКИ» n В настоящее время в передовых фирмах функциональные области логистики — снабжение, поддержка производства, дистрибьюция, а также традиционно выполняемые в этих сферах бизнеса логистические функции: транспортировка, управление запасами, закупками и заказами, складирование, грузопереработка, упаковка интегрировались на базе общей информационно-компьютерной платформы, образовав стратегическую инновационную систему. 4

К изменениям логистической системы приводят следующие тенденции: n n n возрастают скорость, интенсивность и сложность материальных и информационных потоков, усложняются информационные и финансовые взаимоотношения между логистическими партнерами, сокращается число звеньев логистической сети, уменьшается количество организационно-экономических отношений, но сложность их возрастает, снижается надежность логистических цепей (каналов), так как в производстве и дистрибутивных сетях практически исчезают страховые запасы. 5

Интегрированная логистическая система n n рассматривается как единое целое — интегрированная система управления, реализующая цели бизнеса от поставщика до конечного потребителя (покупателя). Таким образом, в фирменных интегрированных ЛС материальный поток объединяет весь жизненный цикл изделия: от идеи к конструкции, затем производству, распределению, продаже, послепродажному сервису и вновь к повторению цикла в соответствии с меняющимися запросами покупателей. система интегрированной логистики обеспечивает продвижение продукции через непрерывную и последовательную цепь пошагового добавления стоимости с приобретением товара и услуг в необходимое время, в надлежащем количестве и форме. Добавочная стоимость означает, что каждая сторона ЛС включает действия, повышающие стоимость продукта или услуги для тех, кто будет получать товар. (профессор Д. Дж. Бауэрсокс) 6

Модель интегрированной логистики ПОСТАВЩИКИ Снабжение ПОТОК ЗАПАСОВ Обеспечение производства Физическое распределение ПОТОК ИНФОРМАЦИИ ПОТРЕБИТЕЛИ 7

Иерархия понятий в системе интегрированной логистики: Понятие Характеристика Результат 1. Стратегические позиции и универсальные процессы При выборе конкурентных стратегий следует сосредоточиться на четырех процессах: создании потребительной стоимости, планировании, контроле и развитии достижений Формирование долгосрочного выживания и роста для всех фирм 2. Сферы компетентности Сферы деятельности, жизненно важные для успешного осуществления универсальных процессов Формирование ключевых сфер компетентности фирмы 3. Функциональный цикл исполнения заказа Операционная структура логистики, объединяющая все операции в единый процесс закупки ресурсов, производство, физическое распределение. Повышение удовлетворенности потребителей 4. Функции Традиционные области специализации в Рост общей компетентности логистике логистики 5. Базовые операции Особые виды работы, выполняемые в рамках каждой функции Удовлетворение потребностей логистики 8

Наилучших результатов в бизнесе добиваются те компании, которые используют концепцию «интегрированной логистики» n n Принципы и методы интегрированной логистики направлены на получение оптимальных решений, в частности минимизацию общих логистических издержек фирмы. Оптимальные логистические решения могут быть получены не только по критерию минимума общих затрат, но и по таким ключевым показателям, как время исполнения заказа и качество логистического сервиса. УПРАВЛЯЮЩИЙ ПЕРСОНАЛ ФИРМЫ ИНТЕГРИРОВАННАЯ ЛОГИСТИКА Структурные подразделения логистики Логистические партнеры 9

Интеграция – координация: n Повышение организационноэкономической устойчивости фирмы на рынке обеспечивается персоналом логистического менеджмента в ходе межфункциональной и межорганизационной координации, позволяющей устранить конфликты между функциональными подразделениями компании и обеспечить интегрированное взаимодействие с логистическими партнерами по бизнесу. 10

Логистическая интеграция ? n n Суть логистической интеграции состоит в том, чтобы достижения в каждой отдельной функциональной области вносили максимальный вклад в общую «копилку» компетентности фирмы в логистике. Это выдвигает перед менеджерами в области логистики трудную задачу — преодолеть «местническое» мышление, характерное для относительно изолированных функциональных подразделений компании. Высшие руководители логистики играют роль межфункциональных координаторов и в качестве таковых рассматривают функциональные области логистики как ресурсы, которые необходимо интегрировать в единую систему менеджмента фирмы 11

Логистическая интеграция ? n n n Интегрированный подход в логистике требует объединения различных функциональных областей и их участников в рамках единой ЛС в целях ее оптимизации. Такой подход распространяется как на микроэкономический уровень самой фирмы, так и на платформу бизнеса (В 2 В или В 2 С). Важно, чтобы, решая проблемы оптимизации управления на микроуровне, в пределах предприятия — «хозяина» логистического процесса, менеджеры исходили из задачи оптимизации ЛС в целом. Стремление к объединению снабжения, производства и распределения является единственной возможной перспективой в решении вопросов достижения целей в рамках ЛС. Такой подход позволяет получить точную информацию о состоянии и местонахождении продукции/услуги в любой момент — от «входа» у источника сырья до «выхода» — получения товара конечным потребителем, информацию о производственном комплексе и обо всей сети распределения. 12

Преимущества логистической интеграции: n n n разделение вопросов распределения, управления производством и снабжения может привести к разногласиям между функциональными областями и соответствующими подразделениями, что препятствует оптимизации системы в целом; между производством и маркетингом существуют многочисленные противоречия. Объединение в систему является наиболее адекватным способом их разрешения; требования к системе информации и к организации управления имеют единую природу и относятся ко всем типам логистических операций. Задача координации состоит в оптимальной увязке на оперативном уровне различных требований, возникающих в ЛС. 13

Вывод: n n Интегрированный подход создает реальную возможность объединения функциональных областей логистики путем координации действий, выполняемых независимыми звеньями ЛС, разделяющими общую ответственность в рамках целевой функции. Как было указано выше, в настоящее время концепция интегрированной логистики в западном бизнесе трансформировалась в бизнес -концепцию Supply Chain Management — SCM — «управление цепью поставок» . 14

В интегрированной логистики выделяют два уровня или два подхода к интеграции: n n Первый — это интеграция логистических функций на уровне предприятия или внутрифирменная интегрированная логистика. Второй — интегрирование в масштабах всей цепи поставок или межфирменная интегрированная логистика. Их общность определяет межфункциональная интеграция. 15

Внутрифирменная интегрированная логистика n это обеспечение на уровне предприятия взаимосвязи логистики снабжения, внутрипроизводственной и распределительной логистики, которые осуществляются в форме единой сквозной функции, реализующей функциональный цикл логистики. 16

Отступление от интегрированной логистики на уровне конкретного предприятия приводит к следующим негативным последствиям: n n n n у предприятия появляются разные, часто конфликтующие друг с другом цели; происходит дублирование усилий и снижение производительности; ухудшаются коммуникации и затрудняются потоки информации между отдельными структурными подразделениями предприятия, что, в свою очередь, препятствует координации между ними и приводит к более низкой эффективности, более высоким затратам и в конечном счете к ухудшению обслуживания потребителей; повышается степень неопределенности функционирования цепей поставок и увеличивается продолжительность задержек; появляются ненужные запасы буферного, страхового назначения между отдельными элементами, такие, например, как запасы незавершенного производства; важная информация, например общие логистические издержки, становится недоступной; логистика в целом получает на предприятии более низкий статус. 17

На практике интегрировать всю логистику в рамках предприятия достаточно сложно. n n n Во внутрифирменной цепи поставок выполняется множество различных видов деятельности, всяческих типов операций, использующих разные системы и рассредоточенных географически широко. Решением может стать постепенное интегрирование, наращиваемое со временем. Например, один отдел может постепенно начать заниматься всеми вопросами размещения заказов и получения сырья и продукции. Другой отдел — принять на себя все вопросы, связанные с доставкой готовой продукции заказчикам. Некоторые предприятия предпочитают остановить процесс интегрирования, достигнув этого уровня, и поэтому они работают, выполняя две функции: материального менеджмента (materials management) — участка, состыкованного с производством и отвечающего за потоки поступающего сырья и перемещение материалов от одной операции к другой. Управляемое движение материального потока в интегрированной системе «снабжение — производство» определяется понятием «материально-техническое обеспечение производства» ; физического распределения (physical distribution) — участка, состыкованного с маркетингом и отвечающего за выходящий поток готовой продукции. 18

Межфирменная интегрированная логистика - это n обеспечение в масштабах цепи поставок взаимосвязи всех видов логистической деятельности между участниками, которые выполняются согласованно в форме единой сквозной функции до момента удовлетворения конечной потребности. 19

Межфирменная интегрированная логистика воплощает два важнейших правила: n n для максимального удовлетворения конечного потребителя предприятия, действующие внутри одной и той же цепи поставок, должны кооперироваться; предприятия, входящие в одну цепь поставок, должны конкурировать не друг с другом, а с предприятиями, действующими в других цепях поставок. 20

Основные преимущества межфирменной интегрированной логистики: n n n n возможность обмена информацией и ресурсами между предприятиями; более низкие затраты, получаемые благодаря сбалансированности проводимых операций, более низкие запасы, меньшее число экспедирования, экономия на масштабах, устранение видов деятельности, на которые нерационально тратилось время или которые не добавляли ценности; улучшение показателей работы благодаря более точным прогнозам, более совершенному планированию, более продуктивному использованию ресурсов, более обоснованному установлению приоритетов; совершенствование материального потока, так как интеграция позволяет перемещать его быстрее и надежнее; более качественное обслуживание потребителей, связанное с уменьшением времени выполнения заказа, более быстрой доставкой и более полным учетом запросов отдельных потребителей; более высокая гибкость, позволяющая предприятиям быстрее реагировать на изменяющиеся условия; возможность достижения совместимости использования стандартизированных процедур, что позволяет устранять дублирование усилий, передаваемой информации и операций, выполняемых в ходе планирования; стабильность показателей качества продукции и меньшее число его проверок как результат реализации программ интегрированного управления качеством. 21

Трудности межфирменной интегрированной логистики: n n испытывают недоверие к другим субъектам, входящим в цепь поставок и поэтому с осторожностью обмениваются информацией. Но даже при достаточном уровне доверия могут возникнуть проблемы из-за отличия в приоритетах развития, использования несовместимых информационных систем, различного уровня профессиональной подготовки персонала, особенного подхода к вопросам безопасности и т. д. преодоление традиционных взглядов на другие предприятия как на конкурентов. Если предприятие совершает хорошую сделку, по их мнению, это автоматически означает, что поставщик что-то теряет; и наоборот, если поставщик получает хорошую прибыль — это явный признак того, что предприятие платит слишком много. Построение отношений на принципах категоричности «илиили» не имеет долгосрочных перспектив для развития бизнеса. 22

Способы сотрудничества предприятий при организации межфирменной интегрированной логистики: n n n Наиболее простой из них — ведение совместного бизнеса. В этом отношении представляет интерес опыт японских фирм, которые создают так называемые «кэйрэцу» (keiretsu) — группы предприятий, работающих совместно, но без формального партнерства. Сегодня «кэйрэцу» представляют собой крупнейшие финансовопромышленно-торговые конгломераты, имеющие для японской экономики определяющее значение. Их формирование шло по линии концентрации торгово-промышленных групп ( «сого сеся» ) вокруг банков Фуе, Дайити, Санва и Токийского банка путем реализации стратегии консолидации внутри групп и расширения взаимного участия в капитале при наращивании объемов сделок между групповыми фирмами. Именно поэтому многие предприятия предпочитают заключать более формальные соглашения с письменными контрактами, устанавливающими объем обязательств каждой из сторон. У таких формальных соглашений есть преимущество: они фиксируют основные параметры сотрудничества, и поэтому каждая сторона знает с определенностью, что она должна делать. 23

ВЫВОД: n Наилучшие показатели функционирования цепей поставок достигаются в том случае, когда предприятия направляют сотрудничество на использование современных технологий и этим способствуют развитию интегрированной логистики на инновационной основе. 24

Сегодня отечественная экономика наконец обратилась к структурным преобразованиям в логистике n n Эффект от логистической интеграции, позволяющей существенно снизить затраты и улучшить качество обслуживания потребителей, трудно переоценить, при этом развивать ее следует на всех уровнях, независимо от отраслевой принадлежности отдельных компаний. Уровень развития отечественных предприятий требует создания условий для объединения промышленных, торговых предприятий и компаний, обслуживающих инфраструктуру рынка, в интегрированные логистические системы. Именно они способны быстро, своевременно и с минимальными затратами осуществлять поставки продукции потребителю. 25

Предпосылки структурных преобразований в логистике: n n n Динамика рыночных отношений, глобализация международного бизнеса ресурсные ограничения n n приводят к существенному возрастанию скорости обращения материальных, финансовых и информационных потоков, сокращению числа посредников в логистических цепях, уменьшению устойчивости и надежности их функционирования. Поэтому достижение стратегических целей предприятий становится возможным при трансформации существующих логистических систем в интегрированные логистические сети. 26

Работа предприятий в составе логистических сетей n n определяет целый ряд преимуществ, связанных с объединением независимых рисков, то есть с уменьшением числа «колебаний» в системе, а также существенным снижением затрат и повышением качества функционирования всей системы. Основная причина их создания заключается в том, что успех фирмы зависит не только от наличия собственных ресурсов, но и от умения привлекать их и конкурентные возможности других участников. 27

Интегрированные логистические цепочки содержат пять показателей эффективности: n n n связь с поставщиками; связь с потребителями; технологические процессы внутри одного подразделения; логистические процессы между подразделениями внутри предприятия; логистические связи между предприятиями в логистической цепочке. Подобные системы нацелены на существенное снижение затрат за счет ускорения оборачиваемости капитала, сокращения времени выполнения заказов, координацию работы с сетью поставщиков. 28

Как считают классики интегрированной логистики Д. Бауэрсокс и Д. Клосс, дешевле с помощью информации искать оптимальные решения, чем осуществлять неоптимальные перемещения запасов. n n Как уже отмечалось ранее, среди ключевых сфер компетентности логистики находятся управление запасами, транспортировка, логистическая информация, логистическая инфраструктура, складское хозяйство, грузопереработка и упаковка. Направленность на достижение высокого качества обслуживания потребителей на основе интеграции ключевых компетенций позволяет выработать современные технологии логистического менеджмента и добиться высокого уровня конкурентоспособности. Понятно, что успехи в каждой из указанных сфер имеют смысл только в том случае, если они обеспечивают повышение общей эффективности интегрированной логистической системы. 29

ПРИМЕР: n n n Компания Forlog Services SA является логистическим интегратором, одним из немногих действующих в РФ, способным предоставить полный спектр услуг по управлению материально -техническим снабжением предприятий. Изначально она создавалась как центр контроля поставок медицинского оборудования в Россию в рамках международного проекта. Организаторы — Международный банк и фонд «Российское здравоохранение» . 30

ПРИМЕР: n n n n К исполнителю проекта Международный банк выдвинул следующие требования: обязательное наличие передовой информационной системы; отслеживание поставок должно проходить в режиме реального времени; все стадии документооборота должны быть учтены и контролируемы; по запросу фонда «Российское здравоохранение» должны даваться отчеты любой формы и сложности на основании реальной оперативной информации. Компания осуществляла контроль всей цепочки — от поставщика до конечного получателя. После раскомплектации на региональном складе оборудование доставлялось конечному получателю определенного региона России. Поставленные Международным банком задачи были решены российской компанией «Интег. Прог-Сервис» , которая провела комплекс работ по созданию логистической информационной системы контроля поставок с использованием разработок французской фирмы Data Dynamic Systems. 31

ПРИМЕР -Интегрированная логистическая поддержка ВПК n n Интегрированная логистическая система позволяет решать комплексные задачи в разных отраслях отечественной экономики. Рассмотрим, например, ВПК (военнопромышленный комплекс). Здесь важно создать механизм, который бы гибко и эффективно обеспечивал взаимодействие основных элементов логистики (поставки, производство, складирование, транспортировка, сбыт) в рамках решения указанных задач. 32

ПРИМЕР -Интегрированная логистическая поддержка ВПК n n После Второй мировой войны она становится главенствующим направлением в функционировании не только ВПК США, Японии, стран Западной Европы, входящих в НАТО, но и предприятий гражданского сектора экономики. В промышленности в целом и в ВПК в частности наиболее важным стал переход от управления организацией, ориентированного на определенный продукт или военную систему «род войск — оружие» , к управлению по принципу деления по функциональным признакам. При этом существенное влияние на деловую активность и конкурентоспособность предприятий оказывает функциональная диверсификация, являющаяся прямым следствием внедрения технологических нововведений. Она приняла форму интеграции предприятий, занятых на последующих стадиях изготовления того или иного продукта в рамках одной отрасли, а также между предприятиями смежных отраслей. Так, например, предприятия авиапромышленности заинтересованы не только в изготовлении авиационной техники, поставки ее по лизингу, но и в эффективной ее эксплуатации в авиакомпаниях. 33

Применение интеграции в ВПК Компонент ы интеграции Функционирова Лидирующее Формирование в положение в будущего пределах основном (интегриро основного потоке ванная потока (вертика логистика) (горизонталь льное) Главная побудит ельная причина Страхование от возможных потерь, сохранение среднего положения Удержание Межотраслевая лидирую конкуренци щего я положени я в отрасли Ориентация на будущее Краткосрочная тактика (до 5 лет) Среднесрочн Долгосрочная ая (10 лет и тактика (5 более) – 10 лет) Критерий оптимал ьности Прибыль при низком уровне риска Максимальна я прибыль Взаимодействие целей корпорации 34

Руководство отечественных компаний все чаще обращает внимание на необходимость использования CALS-технологий n n что позволит сократить издержки производства и эксплуатации, повысить уровень сервиса. Их эффективное применение возможно на базе интегрированной логистической системы. Continuous Acquisition and Life cycle Support (CALS) — непрерывная информационная поддержка поставок и жизненного цикла — современный подход к проектированию и производству высокотехнологичной и наукоемкой продукции, заключающийся в использовании компьютерной техники и современных информационных технологий на всех стадиях жизненного цикла изделия; обеспечивающий единообразные способы управления процессами и взаимодействия всех участников этого цикла: заказчиков продукции, поставщиков/производителей продукции, эксплуатационного и ремонтного персонала; реализованный в соответствии с требованиями системы международных стандартов, регламентирующих правила указанного взаимодействия преимущественно посредством электронного обмена данными. 35

ВЫВОДЫ: n n n принципы и методы интегрированной логистики направлены на получение оптимальных решений, в частности за счет минимизации общих логистических издержек компании. Поэтому становится ясно, что сокращение всех видов издержек, связанных с управлением материальным потоком, затрат на транспортировку, складирование, управление заказами, закупками и запасами, упаковку, уменьшение логистических рисков позволяет компании высвободить финансовые средства на дополнительные инвестиции в складское оборудование, информационно-компьютерные системы, рекламу, маркетинговые исследования и т. д. При этом оптимальные решения, принимаемые менеджментом компании — логистическим интегратором, могут быть приняты не только по критерию минимума общих затрат, но и по таким ключевым показателям, как время исполнения заказа и качество логистического сервиса 36

37