Тема № 1 : БУДОВА БРОНЕТРАНСПОРТЕРА 1
Заняття 10: Будова і робота системи живлення двигуна моделі Кам. АЗ 740. 3 -8 Навчальні питання: 1. Призначення, характеристика, загальна будова системи живлення паливом (СЖП). 2. Будова і робота складових СЖП. 3. Будова і робота системи живлення повітрям і випуску відпрацьованих газів. 5
Складові системи живленя двигуна Кам. АЗ 740. 3 - 8 Система живлення двигуна паливом Система живлення повітрям Система живлення двигуна Система випуску відпрацьованих газів Система наддування повітря в циліндри двигуна 2
Перше навчальне питання: Призначення, характеристика, загальна будова системи живленняпаливом (СЖП). 1. 1. Призначення, характеристика і загальна будова СЖП 1. 2. Робота системи живлення паливом 6
1. 1. Призначення і характеристика СЖП Призначення для розміщення, очищення від механічних домішок та води, подачі палива із баків до ПНВТ, дозування палива згідно з режимом роботи, подачі визначених порцій мілко розпиленого палива в циліндри двигуна та приготування горючої суміші Характеристика: Система живлення закрита, безпосереднього впорскування, розділеного типу - це коли функції паливного насоса високого тиску і форсунки розділені. Дизельне паливо ДЛ та ДЗ (ГОСТ-305 -82). ЦЧ – 45 од. Можливе використання палива марки ТС-1 Ємність паливних баків: 2 х 150 л.
Вимоги до системи живлення паливом Створювати високий тиск упорскування палива у циліндри Дозувати порції палива відповідно до навантаження двигуна Впорскувати паливо в камеру згоряння у певний момент, протягом заданого проміжку часу СЖП призначена для зберігання, очищення і подачі палива в циліндри двигуна Добре розпилювати і рівномірно розподіляти паливо по об'єму камери згорання Забезпечувати початок впорскування і порції палива однаковими в усіх циліндрах Надійно фільтрувати паливо перед його надходженням у паливну апаратуру Характеристика: закрита, безпосереднього впорскування, розділеного типу. Паливо ДЛ, ДЗ (ДСТ 305 -82). Ємність - 300 л. 7
Будова СЖП Два паливних бака; паливопроводи низького тиску ; фільтр грубого та фільтр тонкого очищення палива; паливопідкачувального насосу низького тиску з насосом ручного підкачування палива; Паливного насосу високого тиску (ПНВТ) з усережимним регулятором та автоматичною муфтою випередження впорскування палива; 8 форсунок; паливопроводи високого тиску; 2 -х ручних підкачувальних насосів; 2 -х кранів перемикання палива; контрольно-вимірювальні прилади Система живлення обладнана механізмом відключення приводу управління подачі палива
Схема будова СЖП • Трубопроводи низького тиску - 1, 17, 29, 30, 33; • Трубопроводи високого тиску – 16; • Дренажні трубопроводи -14, 36; • Котел підігрівача - 7; • Фільтр тонкого очищення палива - 9; • Фільтр грубого очищення палива - 37; • ПННТ - 15; • ПНВТ - 19; • Ручний ППН – 18 і 38; • Форсунки - 35; • Паливні баки - 27 і 28.
Паливні баки СЖП Зливальна пробка баків
Паливні баки в корпусі БТР-80 8
Контроль рівня палива в баку 9
Паливна апаратура двигуна 10
Паливні фільтри та паливопроводи 11
1. 2. Робота системи живлення паливом 12
Друге навчальне питання: Будова і робота елементів системи живлення паливом. 2. 1. Паливнопідкачувальний насос низького тиску (ПННТ) з ручним підкачувальним насосом 2. 2. Фільтр грубої очистки палива (ФГО) 2. 3. Фільтр тонкої очистки палива (ФТО)
Паливнопідкачувальний насос низького тиску з ручним підкачувальним насосом Призначений для підкачування палива в системі та видалення повітря з неї. Характеристика: поршневого типу Надпоршнева порожнина Будова: - корпус; - поршень зі штовхачем; - пружина поршня; - ручний підкачувальний насос із впускним клапаном; - перепускний клапан; Підпоршнева порожнина
Паливні фільтри грубого та тонкого очищення палива
Паливний фільтр грубого очищення палива Призначений для грубого очищення палива Характеристика: фільтр - відстійник; встановлюється у всмоктувальній магістралі СЖП Будова: - корпус фільтра; - ковпак (стакан) зі зливальною пробкою; - фланець; - фільтрувальна сітка; - заспокоювач
Паливний фільтр тонкого очищення палива Призначений для тонкого кінцевого очищення палива Характеристика: Двосекційний, зі змінними картонними фільтрувальними елементами Будова: - корпус фільтра; - 2 ковпаки (стакани) зі стержнями і зливальними пробками; - фільтрувальні елементи; - клапан - жиклер
Паливна апаратура системи живлення дизельного двигуна
2. 1. Паливнопідкачувальний насос низького тиску (ПННТ) з ручним підкачувальним насосом 15
2. 3. Фільтр грубої очистки палива (ФГО)
Третє навчальне питання: Будова і робота систем живлення повітрям і випуску відпрацьованих газів 3. 1. Система живлення двигуна повітрям 3. 2. Система випуску відпрацьованих газів 3. 3. Система наддування повітря у циліндри двигуна
3. 1. Система живлення двигуна повітрям Призначена для відбирання повітря із атмосфери, очищення його від пилюки та розподілу між циліндрами. Характеристика: двоступеневе очищення повітря; - з повітряним фільтром сухого типу та змінним картонним фільтрувальним елементом; -з індикатором забруднення повітряного фільтру; - з пристроєм для видалення пилюки з корпусу фільтра. Будова: - повітряний фільтр; - індикатор забруднення повітряного фільтру; - захисний ковпак повітрозабиральника; - труба повітреводу; - з'єднувальні шланги; - патрубок; - пристрій для видалення пилюки з корпусу фільтра
Будова системи живлення двигуна повітрям
Система живлення двигуна повітрям Корпус повітряного фільтра (1) з картонним фільтрувальним елементом; Приймальна труба (4) з трубами (5, 17), які з'єднують повітроочисник із турбокомпресорами; Індикатор засміченості картонного фільтру (3).
Розташування повітряного фільтру в машині Індикатор засміченості фільтру Корпус фільтру
Повітряний фільтр Призначений для очищення повітря від пилюки, що надходить у циліндри двигуна. Характеристика: двоступінчастий сухого типу, з інерційною решіткою та автоматичним відбором пилюки з його корпуса БУДОВА: Корпус фільтра (1); Кришка корпуса (6); Вхідний патрубок (2); Картонний фільтрувальний елемент (3); Вихідний патрубок (9); Патрубок відсмоктування пилюки системи ежекції (8).
3. 3. Система наддування повітря у циліндри двигуна 19
Турбокомпресор Корпус турбіни (9); Ротор (10); Корпус компресора (18); Колесо компресора (21)
Турбокомпресор з трубопроводом випуску відпрацьованих газів Глушник закритий кожухом
Тема 1: БУДОВА БРОНЕТРАНСПОРТЕРА Заняття 10: Будова і робота системи живлення двигунамоделі Кам. АЗ 740. 3 -8 Навчальні питання: 1. Призначення, характеристика, загальна будова системи живлення паливом. 2. Будова і робота складових системи живленняпаливом. 3. Будова і робота системи живлення повітрям і випуску відпрацьованих газів.
Завдання на самостійну підготовку: Література: 1. Жолнеркевич М. А. Бронетранспортер с дизельным двигателем. Навчальний посібник. – Хмельницький: Видавництво АПВУ, 1998. С. 23 - 27; 33 - 35. 2. Автомобили – тягачи Урал – 4320, Урал - 4420 их модификации. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. С. 48 -50; 57 -60. 3. Общее устройство и ТО БТР-80. Учебное пособие. Саратовский Краснознаменный институт ВВ МВД Росии. С. 11 -15.
