ТАХОМЕТР ДВИГАТЕЛЯ ИТЭ-2 Назначение Двухстрелочный магнитоиндукционный тахометр

ТАХОМЕТР ДВИГАТЕЛЯ ИТЭ-2

Назначение Двухстрелочный магнитоиндукционный тахометр предназначен для непрерывного дистанционного измерения числа оборотов в минуту вала турбокомпрессора двигателя. Указатели установлены на приборных досках левого и правого летчиков.

Состав тахометра Комплект тахометра на вертолете состоит из двух датчиков Д-2 и двух магнитоиндуктивных двухстрелочных указателей. Датчик Д-2 представляет собой генератор трехфазного тока. На каждом двигателе размещено по одному датчику. Указатели установлены на приборных досках левого и правого летчиков.

Принцип действия тахометра основан на преобразовании датчиком скорости вращения вала турбины в электродвижущую силу с частотой, пропорциональной числу оборотов в минуту вала свободной турбины. Электродвижущая сила, выработанная датчиком, передается на синхронный двигатель, установленный в корпусе указателя, ротор которого вращает магнитный узел.

Последний увлекает чувствительный элемент(алюминиевый диск), соединенный со стрелкой указателя. Стрелка указателя показывает величину скорости вращения вала турбокомпрессора , выраженную в процентах от максимальных оборотов. Шкала прибора проградуирована от 0 до 105%, цена деления 1%. Стрелки оцифрованы; ‘ 1’- для левого двигателя и ‘ 2’- для правого.

а - указатель ИТЭ-2; б - датчик-генератор ДТЭ-1

Электрическая схема тахометра ИТЭ-2 1 -ротор датчика-генератора; 2 -статорная обмотка генератора; 3 -ротор электродвигателя указателя; 4 -статорная обмотка электродвигателя указателя; 5 - гистерезисный диск; 6 - диск указателя; 7 - магнит чувствительного элемента; 8 -пружинаволосок; 9 - зубчатая передача; 10 -шкала прибора; 11 - оси стрелок; 12 - стрелка

Основные данные Диапазон измерения от 10% до 110% Погрешность при +20°С ± 1% Температурный интервал работы от +500 до 60°С