Танки и оружие 1 мировой войны Официальной датой

Танки и оружие 1 мировой войны Официальной датой рождения танковых войск принято считать 15 сентября 1916 года. Именно в этот день англичане впервые применили в бою "Сухопутные броненосцы"- танк Mark I. Чтобы доставить эти машины к полю боя незаметно, их спрятали в деревянные ящики, на которых сделали надпись "Tank", что в переводе с английского означает "бак", "резервуар". Естественно, ничего общего между танками и баками нет, но слово "танк" прижилось и приобрело новое значение.

Ф. А. Блинов - изобретатель первого двух-гусеничного трактора. 1884 -1887 гг. Менделеев, Пороховщиков и еще многие русские конструкторы СОЗДАЛИ и РАЗРАБОТАЛИ проекты и первые модели РУССКИХ ТАНКОВ. Во время 1 Мировой войны, Россия, будучи ЧЕСТНЫМ союзником стран Антанты, показывала на военно-технических выставках и конференциях достижения русских военных изобретателей, в том числе и новое оружие - танки. Великобритания, всегда славящаяся своими "Джеймс Бондами" и сильным шпионажем, через своих военных представителей получала всю необходимую информацию о русских "вездеходах" и "тракторах". Эта уникальная военная машина была построена в 1917 году неким американским гражданином по фамилии Бест. Американское армейское командование весьма позитивно отозвалось о танке весом всего 15 т в процессе испытаний и данная машина была принята на вооружение американской армии в тот же год. В месяц собиралось 50 таких бронемашин для нужд армии.

Самый большой в мире танк Panzerkampfwagen VIII «Maus» (нем. Maus — «мышь» , также применялись наименования «Maus» и Porsche 205) — сверхтяжёлый танк, спроектированный в Третьем рейхе в период с 1942 по 1945 годы под руководством Фердинанда Порше. Является самым крупным по массе танком из всех, когда-либо воплощённых в металле (боевая масса — 188 тонн). Было построено всего два экземпляра машины, однако на заводе находилось еще 9 танков, которые были в различных стадиях готовности. На линию фронта эти танки не попали из-за своих размеров и веса. Позже им поручили задачу охранять Рейхсканцелярию и ОКХ в Вюнсдорфе, но они не смогли выполнить и это задание. При подходе Советских войск оба танка были взорваны своими экипажами, не сделав ни единого выстрела по противнику. На данный момент в мире сохранился только один экземпляр танка Маус, который хранится в Бронетанковом музее в Кубинке, собранный из частей захваченных машин.

Т-34 T-34 (разг. «три дцатьчетвёрка» ) — советский средний танк периода Великой Отечественной войны, выпускался серийно с 1940 года, и с 1944 года стал основным танком Красной Армии. Самый массовый средний танк Второй мировой войны. Разработан в харьковском конструкторским бюро под руководством М. И. Кошкина. С 1942 по 1945 годы основное крупносерийное производство Т-34 было развёрнуто на мощных машиностроительных заводах Урала и Сибири, и продолжалось в послевоенные годы. Ведущим заводом по модифицированию Т-34 являлся Уральский танковый завод № 183. Последняя модификация (Т-34 -85)

Pz. Kpfw IV Panzerkampfwagen IV (Pz. Kpfw IV, также Pz. IV; транслитерируется как Панцеркампфваген IV; в СССР был известен также как T‑IV) — немецкий средний танк периода Второй мировой войны[1]. Самый массовый танк Панцерваффе (всего выпущено 8686 машин), выпускался серийно в нескольких модификациях с 1937 по 1945 год. Постоянно усиливавшееся вооружение и бронирование танка в большинстве случаев позволяло Pz. Kpfw IV эффективно противостоять машинам противника аналогичного класса.

ИС 2 ИС-2 — советский тяжёлый танк периода Великой Отечественной войны. Аббревиатура ИС означает «Иосиф Сталин» — официальное название серийных советских тяжёлых танков выпуска 1943— 1953 гг. Индекс 2 соответствует второй серийной модели танка этого семейства. В годы Великой Отечественной войны вместе с обозначением ИС-2 на равных использовалось название ИС-122, в этом случае индекс 122 означает калибр основного вооружения машины. ИС-2 являлся самым мощным и наиболее тяжелобронированным из советских серийных танков периода войны, и одним из сильнейших танков на то время в мире. Танки этого типа сыграли большую роль в боях 1944— 1945 годов, особенно отличившись при штурме городов. После завершения войны ИС-2 были модернизированы и находились на вооружении Советской и Российской армий до 1995 года[источник не указан 153 дня]. Также танки ИС-2 поставлялись в ряд стран и участвовали в некоторых послевоенных вооружённых конфликтах

Танк разведчик Т-50 — советский лёгкий танк периода Второй мировой войны. Разработан в 1940 году на заводе № 174 в Ленинграде под руководством С. А. Гинзбурга. Также в его создании принимали активное участие конструкторы И. С. Бушнев и Л. С. Троянов. В 1941 году Т-50 был принят на вооружение Рабоче-Крестьянской Красной армии, и завод № 174 начал его серийный выпуск. Однако после начала Великой Отечественной войны из-за угрозы захвата Ленинграда противником завод № 174 был сначала эвакуирован в Чкалов (Оренбург), затем ещё раз в Омск. Из-за нехватки двигателей и организационных проблем с развёртыванием выпуска продукции на новых местах производство Т-50 было завершено в марте 1942 года. Всего было выпущено, по разным источникам, 65— 75[1] лёгких танков Т-50, которые приняли участие в боях Великой Отечественной войны 1941— 1943 года. Один танк этой марки был захвачен армией Финляндии и использовался вплоть до 1954 года. По совокупности своих боевых, технических и эксплуатационных свойств Т-50 считается одним из лучших танков мира в своём классе. [2]

Mauser Karabiner 98 k Маузер на основе предыдущих моделей — Gewehr 98 (также обозначалась G 98 или Gew. 98 — винтовка образца 1898 года). Новая винтовка Маузера оказалась настолько удачной, что в малоизменённом виде прослужила в Германской армии вплоть до конца Второй мировой войны, а также в различных вариантах поставлялась на экспорт и производилась по лицензии в различных странах (Австрия, Польша, Чехословакия, Югославия и др. ).

Автомат Калашникова 7, 62 -мм автомат Калашникова[4] (АК, индекс ГРАУ — 56 -А-212, часто неверно называют АК-47, т. к. это имя носили только опытные образцы автомата) — автомат, разработанный Михаилом Калашниковым в 1947 -м, и принятый на вооружение вооружённых сил СССР в 1949 году. На его основе создано целое семейства боевого и гражданского стрелкового оружия различных калибров, включая автоматы АКМ и АК 74 и их модификации, пулемёт РПК, карабины и гладкоствольные ружья «Сайга» и другие.

Пистолет Люгера (Люгер, Парабеллум нем. P 08, Parabellum, Borchardt-Luger) — пистолет, разработанный в 1900 году австрийцем Георгом Люгером на основе конструкции пистолета Хуго Борхардта. Сложный и дорогой в производстве, «Парабеллум» , тем не менее, оказался очень удачным, и являлся передовой оружейной системой для своего времени. Главным достоинством «Парабеллума» была высокая точность стрельбы, достигнутая за счёт удобной «анатомической» рукояти с большим углом наклона и легкого (почти спортивного) спуска.

Chauchat Model 1915 Ручной пулемёт системы Шоша (фр. Fusil-Mitrailleur Chauchat Mle 1915 CSRG) — ручной пулемёт ( «автоматическое ружъё» или «ружъё-пулемёт» в тогдашней терминологии), используемый главным образом французской армией, но также и другими странами, включая США, в течение и после Первой мировой войны. Этот пулемёт был также известен как CSRG или Гладиатор. Этот пулемёт стал одним из первых ручных пулемётов начала XX века. Ещё этот пулемёт являлся одним из худших пулемётов XX века.

152 -мм осадная пушка образца 1910 года — тяжёлое русское артиллерийское орудие периода Первой мировой войны. Оно было разработано во Франции фирмойпроизводителем вооружений «Шнейдер» по заказу ГАУ, первая партия таких пушек изготавливалась также во Франции, но впоследствии их производство было налажено в Российской империи.

305 -мм гаубица образца 1915 года Начальная скорость — 442 м/с. Дальность стрельбы — 13, 47 км. Угол вертикального наведения — 58°, горизонтального — 60°. Скорострельность — 0, 3 выстрела в минуту. Транспортировка гаубицы осуществлялась с помощью железнодорожного транспорта. Изготавливалась сначала для нужд флота(8 гаубиц) но была переуступлена Военному ведомству. В июле 1915 года в ГАУ рассмотрели результаты испытаний морских 305 -мм гаубиц, и было решено принять их и на вооружение армии. 13 августа 1915 года Обуховскому заводу был дан заказ на изготовление восьми 305 -мм гаубиц обр. 1915 г. по цене 271 500 рублей за гаубицу.