ТАНКЕРЫ
• Та нкер морское или речное грузовое судно, предназначенное для перевозки наливных грузов. Корпус — танкера представляет собой жесткий металлический каркас, к которому прикреплена металлическая обшивка. Корпус делится перегородками на ряд отсеков (танков), которые заполняются наливными грузами. Объём одного танка может составлять от 600 до 10 000 м³ и более для крупнотоннажных танкеров. • Наиболее распространены танкеры для перевозки нефти и нефтепродуктов, но танкеры используют для перевозки и других жидких грузов, в том числе пищевых продуктов (например, вина или питьевой воды). Первый в мире танкер имел название "Зороастр", его построили в 1877 году и его дедвейт был 15 тысяч пудов (около 250 тонн). • Также танкером называют специализированный самолёт-заправщик, предназначенный для дозаправки в воздухе летательных аппаратов.
Морской нефтяной супертанкер Ab. Qaiq.
КАТЕГОРИИ ТАНКЕРОВ • GP (General Purpose) — малотоннажные танкеры (6000— 16 499 т); используются для специальных перевозок, в том числе для перевозок битумов; • GP — танкеры общего назначения (16 500— 24 999 т); используются для перевозок нефтепродуктов; • MR (Medium Range) — среднетоннажные танкеры (25000— 44999 т); для перевозок нефти или нефтепродуктов; • LR 1 (Large/Long Range 1) — oiler — крупнотоннажные танкеры 1 класса (45000— 79 999 т); используются для перевозок тёмных нефтегрузов; • LR 2 — крупнотоннажные танкеры 2 класса (80 000— 159 999 т); • VLCC (Very Large Crude Carrier) — крупнотоннажные танкеры 3 класса (160 000— 320 000 т); • ULCC (Ultra Large Crude Carrier) — супертанкеры (более 320 000 т); для перевозок нефти со Среднего Востока до Мексиканского залива. • FSO (Floating Storage and Offloading unit) — супертанкеры (более 320 000 т); для хранения и выгрузки нефти на более мелкие танкеры.
Танкер Front Stratus
НЕФТЯНЫЕ ТАНКЕРЫ • Класс Длина Ширина Осадка Типичный мин. Дедвейт Типичный макс. дедвейт • Seawaymax 226 м. 24 м. 7. 92 м. 10, 000 т. 60, 000 т. • Panamax 228. 6 м. 32. 3 м. 12. 6 м. 60, 000 т. 80, 000 т. • Aframax 253. 0 м. 44. 2 м. 11. 6 м. 80, 000 т. 120, 000 т. 16 м. 120, 000 т. 20 м. 200, 000 т. 320, 000 т. 550, 000 т. • Suezmax • VLCC • ULCC 330 м. 60 м.
СУПЕРТАНКЕРЫ • Супертанкеры это самые большие корабли среди танкеров такого типа. Они могут перевезти за один рейс на 50 процентов нефти больше чем другие, а эксплуатационные расходы на бункеровку, экипаж, и страховку всего на 15 процентов больше, что позволяет нефтяным компаниям, фрахтующим судно увеличивать свою прибыль и сэкономить сбережения. На такие нефтяные танкеры всегда будет спрос. • На нефтеналивных танкерах была опробована продольная система набора корпуса, машинное отделение и все надстройки были перенесены в корму. И самое главное при их постройке началось широкое применение электросварки в судостроении, ставшей впоследствии единственным способом соединения корпусных конструкций из металла.
• Одним из представителей такого класса морских судов являлся нефтеналивной танкер «Batillus» . Это грузовое судно было создано во французской судостроительной верфи «Chantiers de l'Atlantique» в городе Saint Nazaire. , от начала до конца, по исходному проекту без дополнительной модернизации в ходе эксплуатации. Морской танкер с момента закладки был построен за 10 месяцев в 1976 году, и было израсходовано на строительство около 70000 тонн стали. Постройка владельцу обошлась в 130 миллионов долларов.
• Размеры танкера «Batillus» впечатляют. Вместимость всех двадцати трех грузовых танков составляет 67, 3 тыс. куб. м. Длина одного резервуара достигала 40 м, а ширина 21 м. Толщина наружной обшивки корпуса танкера, выполненная из стали повышенной прочности, равнялась 27, 5 мм. Для отгрузки нефти на судне было предусмотрено четыре насоса общей подачей 24000 куб. м в час, они приводились в действие паровыми турбинами суммарной мощностью 86000 л. с. , что составляет 30 процентов мощности главных турбин. Четыре главных турбозубчатых агрегата приводили во вращение два пятилопастных гребных винта диаметром 8, 5 м. • Суточный расход топлива танкера составлял 330 тонн
• Выполнил: Чепига Даниил, группа ТН-15 -01 • Источники: http: //korabley. net/ • https: //ru. wikipedia. org/