SYSTÉMY ZABEZPEČENIA A RIADENIA LETECKEJ PREVÁDZKY Užívateľské rozhranie

SYSTÉMY ZABEZPEČENIA A RIADENIA LETECKEJ PREVÁDZKY Užívateľské rozhranie EDD v systéme LETVIS a práca s ním http: //web. tuke. sk/lf-klp/Fabry%20 Lubomir/ Ing. Ľubomír FÁBRY, Ph. D. www. fabryatc. net

Žiadna časť tejto prezentácie nesmie byť rozmnožovaná alebo prevedená na inú formu bez písomného súhlasu firmy ALES a. s. Kontaktné údaje ALES a. s Soblahovská 2050 9111 01 Trenčín tel: ++421 -32 -6582580 fax: ++421 -32 -6521941 e-mail: ales@ales. sk internet: www. ales. sk

● hlavné menu, Aplikácia LETVIS EDD umožňuje spracovanie letových dát a ich následnú ● mapové a radarové okno, prezentáciu na elektronickom tablete. Z toho vychádza aj návrh a riešenie ● elektronický tablet so stripmi, užívateľského rozhrania tejto aplikácie. Naviac oproti predchádzajúcim verziám ● panel plánov využitia vzdušného priestoru - FUA, umožňuje spracovanie a zobrazenie reálnej vzdušnej situácie. Pracovnú plochu ● stavový riadok (v hornej časti obrazovky), aplikácie predstavuje obyčajne celá obrazovka. Na nej sa podľa nastavenia ● ovládacia lišta, konfigurácie nachádzajú všetky alebo niektoré z ďalej uvedených objektov ● okno hodín, ● kurzor, ● okno sektorizácie, ● predaktívne okno, ● okno archívu, ● tabuľky navigačných bodov, SSR kódov a ďalšie, ● ostatné okná a panely (napr. panel preferencií, vyťaženia systému atď. ). Celé pozadie obrazovky aplikácie LETVIS EDD zaberá elektronický tablet, na ktorom sa na základe nastavených kritérií a v preddefinovaných skupinách zobrazujú spracovávané dáta vo forme elektronických stripov. Prijaté dáta môžu prechádzať cez tzv. predaktívne okno (Proposed window), ktoré umožňuje užívateľovi možnosť voľby prevzatia stripu na tablet alebo jeho skrytie, a to ručne alebo automaticky. Zobrazenie dát v podobe elektronických stripov triedených do skupín v elektronickom tablete si môže užívateľ sám definovať a určovať ich organizáciu. V prípade, že zobrazované dáta vyžadujú spracovanie, je možné otvoriť rôzne editačné funkcie a to: ● výberom stripu z tabletu a kliknutím na jeho príslušné pole, ● aktivovaním príslušnej voľby v položkách menu aplikácie.

Hierarchia postupného rozbaľovania nastavovacieho menu

Elektronický strip SFPL Všetky letové dáta sú prezentované formou elektronických stripov, zobrazovaných v Elektronický strip je rozdelený na štyri základné časti. Tieto časti nemusia byť viditeľné stripových oknách či v okne FUA, prípadne na elektronickom tablete. Táto súčasť je v vždy všetky, závisia na type aplikácie a formáte zobrazenia. zobrazovaní na všetkých druhoch pracovísk najčastejšie používaná. Elektronický strip SFPL je letový prúžok, ktorý zobrazuje potrebné informácie o danom lete. Informácie zobrazené v jeho poliach môžu byť ovplyvnené pomocou nastavenia parametrov v paneli Strip setting (v hlavnom menu položka Options/Preferences - zo zoznamu záložiek v setting paneli Preferences zvoliť Strip setting).

Údaje v stripe Pole podľa ICAO Pole podľa ADEXP Popis MOTOR

Údaje v stripe Pole podľa ICAO Pole podľa ADEXP Popis

Údaje v stripe Každý zobrazovaný bod má štyri riadky, zobrazujú sa minimálne tri (ak nie je nastavené inak). Prvý riadok PTID - meno bodu, prípadne iný popis (LDM, zemepisné súradnice, atď. ). Zobrazuje sa vždy. Druhý riadok FL/TFL - výška na bode. Zobrazuje sa voliteľne (podľa nastavenia v preferenciách). Pokiaľ sa zobrazuje aj tretí riadok, tak vždy. Tretí riadok PTRULCHG/SFL - zmena pravidiel či typu letu (VFR, IFR). Hladina nad alebo pod bodom, sa zobrazuje, pokiaľ je údaj k dispozícii. Pokiaľ je bod v časti OAT letu, zobrazí sa OAT. Štvrtý riadok ETO/TO - vypočítaný čas na bode. Zobrazuje sa vždy.

Farba stripu Farba na pozadí stripu je rozlíšená podľa stavu stripu (SFPL). Farby podkladu sú odlišné pri pracovných staniciach radarového riadiaceho (RDD) a pracovnej stanice plánovacieho podsystému (EDD/FDO). Farby stripu na staniciach EDDFDO Farby stripu na stanici RDD V zozname stripov môžu byť podklady stripov vyfarbené nasledujúcimi farbami: Svetlošedá Stav INITIAL - plánovaný let. Stav INITIAL - nekorelovaný let. Hnedá Tmavomodrá PAC/COD). pracovi- Stav NOTIFIED - koordinovaný let (fáza procedúry Stav ACTIVE - korelovaný let neriadený alebo riadený iným skom. Tmavomodrá pracoviskom. Stav ACTIVE - aktívny let neriadený alebo riadený iným Svetlomodrá Stav ACTIVE - aktívny let riadený týmto pracoviskom (akceptovaný) - iba na riadiacich pracoviskách. Poznámka Pozadie farieb všetkých aplikácií je možné nastaviť v konfiguračnom súbore letových plánov. Tmavošedá Stav TERMINATED - ukončený let (môže byť tiež zobrazený vo farbách ako aktívny, ale farby sú zašednuté - konfiguračné nastavenie).

Orámovanie stripu Farebné prúžky umiestnené na hornom a spodnom okraji stripu, ktoré symbolicky predstavujú farebné podložky, do ktorých sa príslušné stripy zakladali. Ich farba predstavuje určitý typ letu - let vo vnútri FIR, odlet z FIR, prílet od FIR, prelet FIR. Aplikácia je dodávaná so štandardným nastavením farebných prúžkov, ale konfiguračne je možné nastaviť iné farby. Veľký elektronický strip Odlet z FIR-u Fialová. Veľký elektronický strip je zobrazený po celú dobu stlačenia ľavého tlačidla polohovacieho zariadenia na poli 7 a elektronického stripu. Stlačením klávesy Shift a Prílet do FIR-u Tmavomodrá. následným stlačením ľavého tlačidla polohovacieho zariadenia na poli 7 a sa veľký elektronický strip zobrazí v samostatnom okne. Veľký elektronický strip je tiež možné v Vnútroštátny let Biela. samostatnom okne zobraziť pomocou kontextového menu stripu zvolením položky Plan/Strip Zobrazované údaje sú obdobné ako v elektronickom stripe. Naviac sú Prelet Svetlomodrá. zobrazené všetky údaje poľa 18 v spodnej časti stripu.

Ostatné údaje V poli stripu je možné lokálne zobrazenie poznámky, ktorá nie je aplikáciou distribuovaná na ostatné stanice zapojené v sieti LETVIS a nie je systémom ani archivovaná. Poznámku do stripu zapíšeme tak, že pravým tlačidlom polohovacieho zariadenia klikneme na strip, do ktorého chceme poznámku zapísať, čím sa zobrazí kontextové menu. V ňom zvolíme položku Note. Zobrazí sa panel s textovým poľom, do ktorého zapíšeme text poznámky a potvrdíme tlačidlom OK.

Možnosti zobrazenia V poli trať je možné vynechať údaj výšky na jednotlivých bodoch. Túto vlastnosť je možné ovplyvniť nastavením v okne Preferences záložka Strip settings Pre lepšiu orientáciu užívateľa vo vykonávaných zmenách údajov letového plánu v priebehu jeho aktívneho času slúži označenie zmien Rovnako sa dajú nastaviť jednotky hodnôt výšky (F/S), rýchlosti (K/N) letu a niektoré ďalšie parametre zobrazenia. Pretože množstvo informácií zobrazených v stripe je obmedzené jeho plochou, po kliknutí na identifikáciu letu sa zobrazia všetky jeho dostupné dáta - veľký strip.

Manuálne vyplňovanie stripu Okrem elektronických informačných stripov sa používajú stripy, ktoré slúžia na stručný zápis potrebných údajov, nutných pre správne rozhodnutie pri riadení a taktiež pre vizuálnu kontrolu. Môžu prichádzať po sieti už hotové, alebo si ich riadiaci spracováva sám. Forma stripu pri písomnom (nie elektronickom spracovaní) je vo všetkých prípadoch rovnaká, ale mení sa výpis jednotlivých polí podľa činnosti posádky lietadla v priestore. Sú tri druhy činnosti. Prílet, prelet a odlet. Prázdny strip.

Vypísanie stripu, určeného pre odlet lietadla. 1 3 5 7 2 4 6 8 1 - ETD skutočný čas odletu 2 - RWY v používaní TWY 3 - medziletový bod, výpočet naňho 4 - letové povolenie, údaje 5 - výstupný bod 6 - bez záznamu 7 - identifikácia lietadla, volací znak 9 10 11 12 8 - typ, rýchlosť, letisko odletu, pristátia 9 - zaznačené letové cesty, frekvencia bod 10 - plánovaná FL 11 - značka pre DEP, vypočítaný čas 12 - bez záznamu údaje doplňované priebežne 14: 20 RWY 01 Alena 14: 22 14: 24 LZIB, IFL 70 ABC sqawk 4236 ABC SQF 0105 FL 120 A 1 Bratislava 120, 4 14: 18 O 410, K 0350, LZTR, LZIB

Vypísanie stripu, určeného pre prílet lietadla. 3 1 5 4 2 6 10 9 7 11 8 12 1 - Bod vstupu, čas 7 - identifikácia lietadla, volací znak 2 - Hladina príletu 8 - typ, rýchlosť, letisko odletu, pristátia 3 - Medziletový bod, výpočet naňho 9 - letová cesta, vypočítaný čas pristátia 4 - FL, operácia s ňou, spôsob priblíženia 10 - plánovaná FL 5 - vypočítaný čas pre spôsob priblíženia 11 - počasie (vietor a QNH ) 6 - spôsob príletu 12 - povolenie pristátia BIT 10: 28 FL 220 Barca 10: 46 10: 47 FL 220 FL 60 TRA BARCA 1 B ATARI 10: 58 10: 59 IFR, Z okruh RWY 19 DE RAS B 2 11: 06 11: 07 AT 72, K 0450, EPWA, LZTR FL 220 070/2 QNH 1002 No 2 1

Vypísanie stripu, určeného prelet lietadla. 1 3 2 4 5 6 7 10 9 11 12 8 1 - Bod vstupu, čas 7 - Identifikácia lietadla, volací znak 2 - Plánovaná hladina 8 - Typ, rýchlosť, letisko odletu, pristátia 3 - Povinný hlásny bod, výpočet naňho 9 - Letové cesty, body 4 - Zaznamenávanie FL, ktoré má určené 10 - Plánovaná FL 5 - Bod výstupu, vypočítaný čas naň 11 - Poznámky 6 - Hladina výstupu 12 - Bez záznamu RAM 09 : 10 FL 80 TRA 09: 27 FL 80 FL 70 ABC 09: 46 FL 70 OM UKA UGS, W 425, RAM, R 3, TRA, A 1, ABC, A 42, NIT PA 34, N 0160, UKLU 0835, LZMC 1045 FL 80 X

Doporučené značky používané v stripoch. ( najčastejšie v poznámke ) Odlet Prílet Stúpanie Klesanie x Prelet 60 Dosiahnutie FL E EMERGENCY W WARNING RV Pilot pokračuje vlastnou navigáciou FUEL Minimum paliva ( zakrúžkuje sa, až pilot ohlási dosiahnutie )

Ďalšie možné značky používané v stripoch.

Máte nejaké otázky ? ?