Схема пуска асинхронного двигателя с помощью реле времени

Схема пуска асинхронного двигателя с помощью реле времени При нажатии на кнопку SB 2 включается контактор КМ 1, главные контакты которые включают двигатель М через статорный реостат. Блок – контакт, включается параллельно кнопке SB 2 обеспечивает самопитание контактора КМ 1. Параллельно катушке КМ 1 включают катушку реле времени КТ, которое в схемах автоматизации пуска часто называют реле ускорения. По истечении времени выдержки контакт КТ замыкается и включает катушку контактора КМ 2 , главные контакты которого накоротко замыкают статорный реостат. При нажиме на кнопку SB 1 контактор КМ 1 отключается вместе с ним отключаются катушки реле времени КТ и контактора КМ 2.

Схема динамического торможения До нажатия кнопки SB 2 реле времени КТ включается и его размыкающий контакт в цепи катушки КМ 2 разомкнут. При нажатии кнопки SB 2 двигатель включается в сеть, а реле КТ отключается. Когда нажимают кнопку SB 1 , контактор КМ отключает двигатель М от сети трёхфазного тока и своим размыкающим контактом КМ включает контактор КМ 2 и реле времени КТ. По истечении времени , определяемого установкой реле КТ, реле времени КТ отключает контактор КМ 2 своим размыкающим контактом.

Схема управления станком Движущемуся узлу станка необходимо обеспечить перемещение из точки А в точку В, остановку в точке В в течение определённого времени и возвращение в точку А. При нажатии на кнопку SB 2 включается контактор КМ 1, который в свою очередь включает двигатель М. Движущийся узел начинает перемещаться к точке В, в которой упор нажимает путевой переключатель А В SQ 1. Контакт этого переключатель разрывает цепь катушки КМ 1, двигатель SQ 1 отключается и дальнейшее перемещение прекращается SQ 2 Замыкающий контакт переключателя SQ 1 замыкает цепь катушки реле времени КТ. Пока механизм реле времени работает узел находится в точке В. По истечении выдержки времени закроется замыкающий контакт реле КТ и включится контактор КМ 2. Двигатель начинает вращаться в обратную сторону и узел перемещается к точке А. В точке А открывается размыкающий контакт путевого переключателя SQ 2 и движение прекращается. Контакт реле времени KT шунтирован контактом КМ 2 самопитания, так как при отходе узла от точки В замыкающий контакт путевого переключателя SQ 1 открывается реле времени КТ отключается

Схема ограничения работы двигателя в режиме холостого хода при смене заготовки Для управления двигателем главного движения токарного станка с фрикционной муфтой в цепи главного движения применяется реле времени КТ. В этом случае для остановки шпинделя отключаем фрикционную муфту, нажимая на путевой выключатель SQ, включаем реле времени КТ, выдержка которого устанавливается на время смены заготовки. Если шпиндель останавливается на время, большее времени установки реле, то размыкающий контакт КТ отключает катушку контактора КМ и двигатель останавливается. Применение такой схемы предотвращает длительную работу двигателя в режиме холостого хода, обеспечивает экономию энергии и повышение коэффициента мощности.