Судостроение в РФ Судостроение России отрасль машиностроения

Судостроение в РФ.

Судостроение России отрасль машиностроения и ВПК России. • Крупнейшими центрами российского судостроения являются Санкт-Петербург, Северодвинск, Нижний Новгород, Калининградская область. • По данным на 2009 год, в России действуют 168 судостроительных предприятий, 86 из них — государственные. В 2008 году объём продаж в российском судостроении составил 150 млрд рублей. • Самые большие в мире подводна лодка и ледокол разработаны и построены на верфях России.

История • В 1995— 2005 гг. на российских судостроительных предприятиях размещалось 4 % объёма российских заказов судов. • В соответствии с указом президента РФ В. В. Путина, подписанным в марте 2007 года, была создана Объединённая судостроительная корпорация (ОСК), основным полем деятельности которой рассматривается развитие гражданского судостроения. • Формирование ОСК завершилось в 2010 году. ОСК консолидировала 19 существующих крупных судостроительных и судоремонтных предприятия. • В составе ОСК три региональных центра: Западный центр судостроения, Северный центр судостроения и судоремонта. • Дальневосточный центр судостроения и судоремонта. Планируется создание в составе ОСК Южного центра судостроения и судоремонта.

История • 8 ноября 2007 года правительство России одобрило федеральную целевую программу «Развитие гражданской морской техники на 2009— 2016 годы» , предельный объём финансирования программы оценивается в размере около 140 млрд рублей, часть финансирования пойдёт на закупку иностранных и разработку собственных технологий. Руководитель Минпромэнерго России В. Б. Христенко заявил, что реализация этой программы позволит к 2015 году увеличить объёмы судопроизводства в 2, 5 раза и повысить производительность труда в отрасли. • К 2007 году на российских судостроительных предприятиях стало размещаться 6 % объёма российских заказов судов, в 2008 году — 8 %. • Объём производства в российском судостроении за 11 месяцев 2009 года увеличился на 50 %. • В новый 2010 год российское судостроение вошло с ростом в 62 %. По данным на февраль 2010 года, в портфеле ОСК находилось больше 100 заказов.

Предприятия • Калининградский судостроительный завод «Янтарь» • В России существует более 1000 предприятий, занятых в судостроении, судоремонте, производстве двигательного, гидроакустического, навигационного, вспомогательного, палубного и других видов оборудования, материалов и комплектующих для судов, а также осуществляющих научную деятельность в области кораблестроения и морской техники. • По другим оценкам, в России насчитывается около 4000 предприятий и организаций, которые в той или иной степени обеспечивают производство продукции и услуг в области создания техники для изучения континентального шельфа, а также хозяйственной и военной деятельности на внутренних морях и в международных водах.

В собственности Северного центра судостроения и судоремонта находятся: • АО «ПО „Северное машиностроительное предприятие“» (строительство, ремонт и модернизация атомных и дизель-электрических подводных лодок, ремонт и модернизация надводных кораблей, строительство гражданских судов, строительство морской техники для освоения шельфовых углеводородных месторождений); • АО «Центр судоремонта „Звёздочка“» (ремонт и модернизация атомных и дизель-электрических подводных лодок, надводных кораблей и гражданских судов); • АО «СПО „Арктика“ (электромонтажные работы на строящихся и ремонтируемых кораблях и судах ВМФ, гражданских судах, иной морской технике)»

В собственности Западного центра судостроения находятся: • ОАО «Адмиралтейские верфи» /Санкт-Петербург/ (100 % минус одна акция); • ОАО «Средне-Невский судостроительный завод» /Санкт. Петербург/(100 % минус одна акция); • ОАО « 33 судоремонтный завод» /Калининградская область/(100 % минус одна акция); • ОАО «Светловское предприятие „ЭРА“» /Калининградская область/(100 % минус одна акция); • ОАО «Прибалтийский судостроительный завод „Янтарь“» /Калининград/(51 % акций); • ОАО «Завод „Красное Сормово“» /Нижний Новгород/(33, 53 %) — строительство судов типа река— море; • ОАО «Судостроительный завод „Северная верфь“» /Санкт -Петербург/(20, 96 %) — строительство боевых надводных кораблей и коммерческих судов различного назначения.

Другие крупные предприятия: • АО «Северный рейд» (изготовление и ремонт пультов управления системами химической регенерации воздуха, гидроакустических комплексов, гидроакустических станций, антенн, приборов, блоков и модулей) • ОАО «Зеленодольский завод имени А. М. Горького» (Строительство судов и кораблей всех типов, классов и назначений, в том числе на воздушной подушке (из судостроительной стали и алюминиево-магниевых сплавов), морские специальные плавучие объекты и металлоконструкции для шельфовой зоны, оборудование для нефтяной и газовой промышленности, в том числе буровое оборудование, задвижки, трубопроводная арматура (в том числе из титановых сплавов), установки для капитального ремонта скважин, черная и цветная металлургия, титановое литье, изготовление крупных мостовых металлоконструкций. ) • Балтийский завод • Канонерский судоремонтный завод • Невский судостроительный завод

Экспорт • В 2004— 2009 годах на заводе «Красное Сормово» было построено 7 танкеров серии 19619, заказанных. Азербайджанским государственным Каспийским морским пароходством. • В 2004 году на выборгском заводе «Вымпел» была заказана серия танкеров дедвейтом 12 тыс. тонн, три из которых были поставлены казахстанской компании «Казмортрансфлот» и ещё три — казахстанской компании. Mobilex Energy. • В июле 2009 года на заводе «Красное Сормово» был построен танкер «Атырау» с дедвейтом 13 тыс. тонн, предназначенный для «Казмортрансфлота» . • 23 июня 2010 года с верфи калининградского завода «Янтарь» был спущен на воду фрегат проекта 11356 водоизмещением 4 тыс. тонн, предназначенный для ВМС Индии. • В декабре 2010 и июне 2011 года с Зеленодольского завода имени А. М. Горького были отправлены два корабля проекта "Гепард 3. 9" для ВМС Вьетнама. • Два катера "Молния" в октябре 2011 переданы в ВМС Туркмении построенных на ОАО "Средне-Невский судостроительный завод" • В ноябре 2012 судостроительное производственное объединение (ОАО «АСПО» ) сдало туркменскому заказчику Dragon Oil Turkmenistan Ltd морскую стационарную платформу. • В декабре 2012 астраханский судозавод «Красные баррикады» сдал заказчику буровую платформу. • Рыболовецкое судно «Колонок» построенное на «Морской судостроительный завод - 2» для Казахстана.