f1f0939e39f938a0c4b8d66525bbd0c9.ppt
- Количество слайдов: 23
Строительство Богучанского алюминиевого завода
Описание Проекта • 31 мая 2006 года ОАО «Гидро. ОГК» и РУСАЛ подписали Соглашение о сотрудничестве в совместной реализации проекта по созданию Богучанского энерго -металлургического объединения (БЭМО). Проект БЭМО включает в себя достройку Богучанский ГЭС, установленной мощностью 3000 МВт, и строительство Богучанского алюминиевого завода, производительностью 587, 8 тыс. тонн первичного алюминия в год. Проект БЭМО является частью национального проекта «Развитие Нижнего Приангарья» • В мае 2007 года заключен трехсторонний договор о строительстве завода и заложен символический «первый камень» 2 3/18/2018
Описание Проекта • Срок реализации Проекта – 2007 -2015 годы • Объем производства – 587 788 тонн первичного алюминия в год • Объем инвестиций – 2. 9 млрд. USD (без НДС) • Количество рабочих мест – 3 460 человек • Годовая потребляемая мощность – 9. 7 млрд. к. Вт*ч • Годовой объем внешних грузовых перевозок – 2 139 тыс. тонн • В рамках строительства завода, компания планирует создание жилого фонда под эксплутационный персонал в объеме 146 тыс. м 2 • Прорабатывается программа ввода в эксплуатацию объектов социального назначения: 2 детских сада, школа, спортивный комплекс, дом культуры, общественные учреждения и соответствующая инфраструктура (дороги, благоустройство и т. д. )
Обзор региональной инфраструктуры • Богучанский район – наиболее динамично развивающаяся северная территория Красноярского края. Всего в районе зарегистрировано 748 предприятий, из них более 200 предприятий занимаются заготовкой и переработкой древесины. В районе действуют 17 градообразующих лесозаготовительных предприятий. • Расстояние от пос. Таёжный до районного центра – с. Богучаны – 50 км. Расстояние от районного до краевого центра 560 км. Основное сообщение между населенными пунктами района осуществляется автомобильным транспортом. Основное сообщение с центральными районами края происходит по железной дороге. Основной объем грузоперевозок завода планируется осуществлять также железнодорожным транспортом. • На 01. 2004 население Богучанского района составляло 49, 9 тыс. человек, в том числе население поселка Таёжный – 5, 7 тыс. человек, деревни Карабула – 560 человек. Наличие строительной рабочей силы – малочисленное. • Общая площадь жилищного фонда Богучанского района составляет 1072 тыс. м 2, в том числе в пос. Таёжный – 95, 4 тыс. м 2. • В настоящее время в районе действуют: - 28 школ на 9190 мест, в т. ч. в пос. Таёжный – 832 - Детские сады – 1925 мест, в т. ч. в пос. Таёжный – 150 - Районные, участковые больницы – 320 мест, в т. ч. в пос. Таёжный – 40 - Районные, городские ДК – 4807 мест, в т. ч. в пос. Таёжный – 700 • В плане профессионального обучения в с. Богучаны функционирует профессиональное училище, примерно на 160 человек, где готовят специалистов для лесного и коммунального хозяйств.
Социально-экономическая значимость Проекта БЭМО • Сохранение кадрового потенциала и снижение напряженности на рынке труда – до 10 тыс. занятых в период строительства (30% – 50% жителей районов строительства) и 4 тыс. чел. в период эксплуатации • Более 80% оборудования производства предприятий России – загрузка мощностей и обеспечение рабочих мест • Дополнительный объем перевозок ж/д транспортом – 2, 3 млн тонн в год или 3, 46 млрд руб. , что обеспечивает увеличение грузооборота БАМа на 1618% • Средняя месячная заработная плата работников Бо. ГЭС и Бо. АЗ – около 30 тыс. руб. • Улучшение социальной и демографической ситуации в районах, в т. ч. сохранение молодого населения, увеличение покупательной способности, развитие специальных и профессиональных учебных заведений, развитие инфраструктуры, рынка товаров и услуг, реализации социальных программ, финансирования ЖКХ и др. 5 3/18/2018
Размещение площадки Алюминиевого завода Площадка для размещения алюминиевого завода расположена в Богучанском районе Красноярского края, в 8 км юго-восточнее поселка Таежный (ж/д станция Карабула). Транспортная связь проектируемого завода с внешней сетью железных дорог будет осуществляться по проектируемому подъездному пути с примыканием к железнодорожному пути Решеты-Карабула в 12 км от железнодорожной станции Карабула. Автотранспортная связь предприятия с внешними автомобильными дорогами будет осуществляться по проектируемой подъездной автодороге с асфальтобетонным покрытием с примыканием к автодороге III технической категории Красноярск-Абан-Богучаны. Энергоснабжение завода предусматривается от строящейся Богучанской ГЭС, для чего проектируются 4 линии ЛЭП 220 к. В. Расстояние по автодороге от площадки до строящейся Богучанской ГЭС – 212 км. 6 3/18/2018
Оценка воздействия на окружающую среду • В заключении ГЛАВГОСЭКСПЕРТИЗЫ отмечено, что: «принятые в проекте современные решения позволяют минимизировать негативное воздействие нового завода на окружающую природную среду» . Это достигается: - За счет выбора (на предпроектной стадии) площадки размещения завода с учетом розы ветров, удаления от крупных населенных пунктов и прочих экологических факторов; - За счет применения высокоэффективного современного технологического и газоочистного оборудования. • Ожидается, что удельные выбросы фтористых соединений на новом заводе будут соответствовать предельно допустимым значениям, установленным Комиссией Европейского Парламента OSPAR для электролизеров с обожженными анодами. 7 3/18/2018
Планировка завода • Площадь территории промплощадки в ограде – 231 Га • Площадь застройки – 91 Га • Протяженность ограды – 6, 8 км • Протяженность автодорог – 23 км • Протяженность ж/д путей (без учета путей на ст. «Заводская» ) – 9, 5 км • В южной части площадки расположены 4 корпуса электролизного производства и литейный цех. • Севернее располагается анодное, вспомогательные и ремонтные производства. На северной границе площадки расположены полигоны хранения отработанной футеровки, ТБО и пруды-аккумуляторы. • С западной стороны площадки расположена железнодорожная станция Заводская. • С восточной стороны к ЗРУЭ-220 к. В подводится ВЛ 220 к. В от ПС Ангара.
Планировка и основные объекты • Объекты основного производства • Корпуса электролиза 1 -4 • Газоочистные установки • Литейный цех • Производство обожженных анодов • Склад глинозёма • Склад фторсолей и пускового сырья Площадь территории промплощадки – 231 Га • Объекты энергетического хозяйства • Закрытое распределительное устройство 220 к. В • Кремневая преобразовательная подстанция № 1 и № 2 • Главная понизительная подстанция • Объекты водоснабжения и канализации • Система распределения 10 и 0. 4 к. В • Скважинный водозабор • ВЛ 220 к. В от ПС «Ангара» • Очистные сооружения • Компрессорная станция • Пруды-аккумуляторы • Электрокотельные № 1 и № 2 • Узлы водооборота № 1 и № 2 • Объекты подсобного и обслуживающего назначения • Ж/д инфраструктура • Ремонтное производство (ЦКРЭ, РМЦ, ЦРЧК) • Станция примыкания «Пихтовая» • Складское хозяйство • Станция «Заводская» • Центральный АБК • Путепровод через автодорогу Абан • Пожарное депо Богучаны • Гараж • Подъездной ж/д путь • Полигон твердых бытовых отходов 9 3/18/2018
Основные показатели Цели проекта: Строительство алюминиевого завода мощностью 588 тыс. тн/год в пос. Таёжный, Красноярского края В электролизном производстве будет использован электролизер РА-300 – разработка Инженерно-технологического центра Объединенной компании «Российский алюминий» . Электролизер успешно работает на Хакасском алюминиевом заводе с 2006 года. Наименование показателя Ед. изм. Производительность завода Утвержденные показатели завода Полная мощность Первый пусковой комплекс (ПК-168) тыс. тн/год 588 147 РА-300 Б Сила тока к. А 320 Количество электролизеров шт. 672 168 Количество корпусов шт. 4 2 * ½ корпуса Тип электролизера Бюджет Первого пускового комплекса: 17 910 млн. рублей без НДС, в том числе: строительство жилого поселка для персонала - 2 595 млн. рублей Директивный срок Первого пускового комплекса – декабрь 2013 Плановый срок получения первого металла – март 2013 года
Планируемая технология электролизное производство • В электролизном производстве будет использован электролизер РА-300 – разработка Инженерно-технологического центра Объединенной компании «Российский алюминий» . Электролизер успешно работает на Хакасском алюминиевом заводе с 2006 года. • Для обеспечения автоматизации процесса электролиза будет использована АСУТП СААТ-2 – разработка Инженерно-технологического центра Объединенной компании «Российский алюминий» . АСУТП СААТ-2 на протяжении многих лет используется на всех крупнейших заводах компании. Описание показателя Значение Сила тока, к. А 320 Выход по току, % 93, 5 Производительность электролизера, тн/сут 2, 408 Потребление электроэнергии, к. Вт/ч на тн Al 13 903 ± 319 Герметичность электролизера не менее, % 98 Количество электролизеров (завод/серия), шт Годовая производительность, тн/год 672 / 336 587 788
Планируемая технология литейное производство • Объем выпуска товарной продукции составит 584 517 тонн в год, в том числе: т-образные слитки – 260 тыс. тонн, мелкогабаритная чушка (22, 5 кг) – 324, 5 тыс. тонн. • Предполагается 60% готовой продукции отгружать в вагоны, 40% - в контейнеры. • Основное технологическое оборудование литейного производства: - Девять электрических поворотных миксеров (емкостью от 60 до 85 т) - производства компании Mechatherm International Ltd Три конвейера разливки и упаковки мелкогабаритной чушки (производительностью по 25 т/час) компании О. D. T. Engineering Pty. Ltd Две вертикальные литейные машины (производительностью по 29 т/час) компании Wagstaff Inc Линия резки слитков компании August Mössner Gmb. H & Co. KG
Планируемая технология газоочистные установки • В электролизном производстве планируется применить установки "сухой" очистки газов, основанные на технологии адсорбции фтористого водорода глиноземом по схеме «реактор – рукавный фильтр» . Для объектов электролизного производства запроектирована единая газоочистка, в которой очищаются электролизные газы, газы от охлаждения огарков анодов, аспирационный воздух от АПГ, ЦРГ, бункеров глинозема, узлов загрузки технологических кранов. Суммарный объем газоотсоса на одну газоочистку – 1, 8 млн. нм 3/час. Планируются установить газоочистки фирмы Solios. • Очистка газов, отходящих от печей обжига анодов будет осуществляться по схеме «охладитель – реактор – рукавный фильтр» . Охладители (скрубберы полного испарения) предназначены для охлаждения температуры отходящего газа до необходимых величин. В качестве адсорбента в ГОУ печей обжига также используется глинозем. Объем газоотсоса от двух печей обжига – 500 тыс. нм 3/час. • Очистка газов, отходящих от смесильно-прессового оборудования, и содержащих только смолистые вещества, осуществляется "сухим" сорбционным способом, по схеме «реактор – рукавный фильтр» . В качестве адсорбента используется коксовая пыль.
Планируемая технология анодное производство • Производство обожженных анодов включает: - Смесильно-прессовое отделение – две технологические линии по 30 - - - т/час каждая Отделение обжига – две кольцевые 64 -х камерные печи открытого типа с подвижной зоной огня. При обжиге используется 4 технологических огня, с базовым темпом огня 26 часов и временем обжига 156 часов. Производительность двух печей – 319 тыс. тонн обожженных анодов в год Анодно-монтажное отделение, в составе участков: монтажа анодов, ремонта анододержателей, приготовления заливочного чугуна, ремонта оборудования. Демонтаж огарков и монтаж анодов будет осуществляться в автоматическом режиме на последовательно установленных в технологической линии агрегатах. Передвижение огарков и анодов осуществляется по подвесному транспортному конвейеру Объекты по приему и складированию исходных материалов – кокса, жидкого и твердого пека Склад "зеленных" и обожженных анодов и склад смонтированных анодов и огарков
Железнодорожная инфраструктура • Основной грузооборот предполагается осуществлять железнодорожным транспортом. С этой целью создается железнодорожная инфраструктура со следующим составом объектов: - Две железнодорожные станции: • Ст. Заводская – расположена на площадке (включает локомотивное депо, административное здание, пост ЭЦ, пункт ремонта вагонов) • Ст. Пихтовая – расположена в месте примыкания подъездного пути к путям общего пользования - Путепровод через автомобильную дорогу - Пути на площадке к материальным складам, ТМХ, складу готовой продукции • Общая протяженность прокладываемых железнодорожных путей – 33. 5 км, в том числе: - Станция Заводская – 12 путей, 10. 5 км - Станция Пихтовая – 7 путей, 7. 9 км - Подъездной путь ст. Пихтовая - ст. Заводская – 5. 6 км - Пути на площадке завода – 9. 5 км
Статус Проекта • До момента приостановки Проекта строительство велось на объектах электролизного, литейного, ремонтного и вспомогательного (гараж, склады) производств. Начаты также работы по подъездному ж/д пути и строительству путепровода через автомобильную дорогу. • Выполненные работы - Вертикальная планировка: выемка – 8 млн. м 3, насыпь – 6 млн. м 3 - Монолитный железобетон – 29 тыс. тонн - Монтаж металлоконструкций – 2700 тонн - Запущен бетонный завод производительностью 120 м 3 в час и дробильносортировочный комплекс производительностью 180 т в час - Смонтирована временная ЛЭП 10 к. В для обеспечения нужд стройплощадки - Смонтирован административно-бытовой комплекс на 100 человек, три столовые на 140, 100 и 20 посадочных мест - Ведется строительство 10 -ти подъездного жилого дома, две блок-секции в стадии отделки - Смонтированы три блочно-модульных здания вахтового поселка на 750 человек
Статус Проекта • В декабре 2010 года заключено Кредитное соглашение между ЗАО «Бо. АЗ» и ВЭБ. В 2011 году возобновлено строительство. • Выполненные мероприятия подготовительного периода - Запущен бетонный завод производительностью 120 м 3 в час и дробильносортировочный комплекс производительностью 180 т в час - Смонтирована временная ЛЭП 10 к. В для обеспечения нужд стройплощадки - Смонтирован два здания административно-бытового комплекса, столовые для питания персонала на площадке - Организован вахтовый поселок, обеспеченный всей необходимой инфраструктурой, на 1500 специалистов подрядных организаций • В настоящий момент строительство ведется на 31 объекте. Задействовано 27 подрядных (более 700 специалистов и 180 единиц строительной техники) • Выполненные работы: - Земляные работы – 16 млн. м 3 - Устройство монолитных железобетонных фундаментов – 49 тыс. м 3 - Монтаж строительных металлоконструкций – 5 тыс. тонн 17 3/18/2018
Статус выполненных работ Корпуса Электролиза Корпус 1 Фундаменты под каркас - 95 % Бетонная плита на отметке + 0, 00 - 46 % Корпус 2 Фундаменты под каркас – 78 % Бетонная плита на отметке + 0, 00 - 28 % 18 3/18/2018
Статус выполненных работ (продолжение) Литейный цех Фундаменты под каркас – 100 % Монтаж м/к – 49 % Технологические тоннели – 48 %. 19 3/18/2018
Статус выполненных работ (продолжение) Здание склада металла и оборудования Фундаменты под каркас здания – 100 % Монтаж м/к каркаса здания – 64 % Монтаж стенового ограждения – 67 % Укладка кровельного профлиста – 58 % Компрессорная станция Фундаменты под каркас – 100 % Монтаж м/к каркаса здания – 38 % 20 3/18/2018
Статус выполненных работ (продолжение) Пожарное депо Фундаменты под каркас здания – 100 % Монтаж м/к каркаса здания – 30 % Электрокотельная ЮГ Фундаменты под каркас – 100 % Монтаж м/к каркаса здания – 22 % 21 3/18/2018
Статус выполненных работ (продолжение) Кремневая преобразовательная подстанция № 1 Фундаменты под кабельную эстакаду – 90 % Фундаменты под противопожарные стены – 100 % Фундаменты, монолитная емкость аварийного слива масла – 36 % Закрытое распределительное устройство 220 к. В Фундаменты под каркас – 100 % 22 3/18/2018
Статус выполненных работ (продолжение) Вахтовый поселок БМЗ 1 - 4 введены в эксплуатацию Станция водоподготовки и НВК вахтового поселка введены в эксплуатацию Ведется монтаж блок-модулей БМЗ № 5 – 70 % 10 -ти подъездный 167 квартирный жилой дом ул. Лесовозная 7 а Введены в эксплуатацию блок секции № 1, 2 Закончено строительство блок секции № 3, 4, 5, 9 Фундаменты блок секций № 6, 7, 8, 10 – 100 % 23 3/18/2018
f1f0939e39f938a0c4b8d66525bbd0c9.ppt