СТАТЬЯ 16. 8 КОДЕКСА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ОБ АДМИНИСТРАТИВНЫХ ПРАВОНАРУШЕНИЯХ
СТАТЬЯ 16. 8 Причаливание к находящимся под таможенным контролем судну или другим плавучим средствам, за исключением случаев, если такое причаливание допускается, влечет наложение административного штрафа На граждан На должностных лиц На юридических лиц От 500 до 1000 От 1000 до 2000 От 10 000 до 20 000
1. Объект административного правонарушения Порядок таможенного контроля в отношении товаров и транспортных средств, перемещаемых через таможенную границу Российской Федерации.
2. Объективная сторона Установление ответственности в соответствии с настоящей статьей направлено на обеспечение сохранности товаров и транспортных средств до (при ввозе) либо после (при вывозе) их таможенного оформления, борьбу с контрабандой и недопущение несанкционированного распоряжения товарами, которые перемещаются на указанных судах и других плавучих средствах.
Под судном в ст. 7 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации (КТМ РФ) понимается самоходное или несамоходное плавучее сооружение, используемое в целях торгового мореплавания, а именно: • перевозок грузов, пассажиров и их багажа; • промысла водных биологических ресурсов; • разведки и разработки минеральных и других неживых ресурсов морского дна и его недр; • лоцманской и ледокольной проводки; • поисковых, спасательных и буксирных операций; • подъема затонувшего в море имущества; • гидротехнических, подводно - технических и других подобных работ; • санитарного, карантинного и другого контроля; • защиты и сохранения морской среды; • проведения морских научных исследований; • учебных, спортивных и культурных, и иных
Исходя из содержания приведенного определения можно сделать вывод, что в кодексе торгового мореплавания (КТМ) РФ одним понятием судна охватываются и собственно суда, и все иные плавучие средства. Любое изменение места стоянки судна в порту (переходы, перешвартовка) осуществляется только по согласованию с таможенным органом и органом пограничного контроля. Не допускается причаливание судов и других плавучих средств к судам и другим плавучим средствам, находящимся под таможенным контролем, без разрешения таможенного органа и органа пограничного контроля.
Разрешение таможенного органа на осуществление операции по причаливанию не требуется в случае форс - мажорных обстоятельств (авария, стихийные бедствия, угроза безопасности людей, судов, товаров, необходимость оказания срочной медицинской помощи членам экипажа и пассажирам, доставка спасенных людей и т. п. ), требующих немедленного реагирования. В этих случаях таможенный орган может быть уведомлен о причаливании уже после проведения этой операции.
Обязательным условием привлечения лица к ответственности за данное правонарушение является нахождение судна или плавучего средства, к которому осуществлено причаливание, под таможенным контролем. Суда находятся под таможенным контролем с момента его начала и до его завершения в соответствии с таможенным режимом. При этом если само судно или плавучее средство, находящееся под таможенным контролем, причаливает к судну или плавучему средству, не находящемуся под таможенным контролем, формально событие нарушения таможенных правил, предусмотренного ст. 16. 8 Ко. АП РФ, отсутствует.
3. Субъект правонарушения Лицо, которое причаливает к судну или плавучему средству, находящемуся под таможенным контролем. Лицо, допустившее причаливание, к ответственности в соответствии с данной статьей привлечено быть не может ввиду отсутствия в его деянии объективной стороны правонарушения.
4. Субъективная сторона Для физических лиц характеризуется виной в форме умысла или неосторожности. Для юридических лиц вина определяется по правилам ч. 2 ст. 2. 1 Ко. АП.
Скачать презентацию СТАТЬЯ 16 8 КОДЕКСА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ОБ АДМИНИСТРАТИВНЫХ
16.8 КоАП РФ, Ставцева.pptx