Станция метро “Охотный ряд”.
• • Дата открытия: 15. 05. 1935 Станция открыта в составе первого пускового участка Московского метрополитена. Проектное название: Охотнорядская Прежние названия: Охотный ряд (до 25. 11. 1955), Имени Л. М. Кагановича (до осени 1957), Охотный ряд (до 30. 11. 1961), Проспект Маркса (до 05. 11. 1990) Конструкция станции — пилонная трехсводчатая глубокого заложения. На момент постройки была самой большой в мире станцией глубокого заложения. Архитекторы: Ю. А. Ревковский, Н. Г. Боров, Г. С. Замский Инженер-конструктор: Н. М. Комаров
• • • Станция является пересадочной на станцию «Театральная» Замоскворецкой линии. Переход осуществляется по эскалаторам, расположенным в центре зала, а также через совмещённый вестибюль (восточный), имеющий выход на Театральную площадь. В тот же пересадочный узел входит и станция «Площадь Революции» , однако прямого перехода между ними нет. Западный подземный вестибюль станции выводит на Манежную площадь и подземный переход под ней, в него также можно попасть и из торгового центра под Манежной площадью. Архитекторы вестибюлей: Д. Н. Чечулин, Ю. А. Ревковский (восточный); О. А. Стапран и Л. И. Савельев (западный, в здании гостиницы «Москва» , не сохранился)
Метро "Театральная"