92aed142c4ffeaf503d27153f822e5fb.ppt
- Количество слайдов: 24
Совмещенная антенно-фидерная система для заглубленных объектов, наземных зданий и сооружений TETRA + GSM + UMTS (3 G) + LTE (4 G)
Совмещенная антенно-фидерная система • • • САФС является запатентованной полезной моделью (патент № 103044 от 20 марта 2011 года, «Подземная система радиосвязи» ). Полезная модель относиться к области электрорадиотехники и может быть использована при построении систем радиосвязи в широком диапазоне частот (до 2, 5 ГГц)в тоннелях метрополитена, автомобильных и железнодорожных тоннелях, угледобывающих шахтах, атомных электростанциях, стадионах, надводных кораблях, подводных лодках, крупных промышленных зданиях и т. д. Сущность полезной модели состоит в том, что на требуемом объекте прокладывается излучающий радиочастотный кабель, выступающий в роли территориально распределенной приемопередающей антенны. К данному кабелю через стандартные радиочастотные ответвители подключаются приемопередатчики базовых станций требуемых стандартов радиосвязи.
Совмещенная антенно-фидерная система Петербургского метрополитена
Монтаж триаксиального кабеля Монтаж осуществляется на имеющиеся конструкции или на стены без использования дорогих опор. • Отсутствие зависимости окружающей среды. • от условий Конструкция кабеля превосходит обычные щелевые конструкции по электрическим и механическим характеристикам. • Кабель имеет круговую диаграмму направленности в плоскости, перпендикулярной продольной оси кабеля, благодаря этим свойствам кабель не требует ориентации (юстировки) в пространстве. •
Работа в тоннелях метрополитена В тоннелях метрополитена производится: • Установка разъемов на излучающий триаксиальный кабель. • Монтаж сплиттеров. • Измерения уровней сигналов. • Измерения КСВН. • Изоляция и герметизация всех соединений.
Радиомодули TETRA gsm/umts в тоннелях и в вестибюлях Для обеспечения непрерывности радиопокрытия и повышения стабильности связи в протяженных тоннелях метрополитена устанавливаются выносные радиомодули UMTS (3 G) и специальные направленные антенны. Для обеспечения радиопокрытия верхних вестибюлей устанавливаются ретрансляторы TETRA.
Трудности в прокладке триаксиального кабеля на объектах метрополитена • • В тоннелях метрополитена установлены гидрозатворы, используемые в случае затопления тоннеля или станций. Прокладка триаксиального кабеля в этом месте затруднена. Через гидрозатворы осуществлена прокладка неизлучающего фидера ½ дюйма с помощью специальных закладных, которые после прокладки герметизируются, целостность и надежность системы гидрозатворов остается неизменной. Путевые стены возле платформ имеют направляющие для кабелей, а также съемные технологические панели через определенные интервалы, что облегчает прокладку триаксиального кабеля.
АФС на основе триаксиального кабеля • Один кабель как территориально распределенная приемопередающая антенна. • Мировой опыт применения на транспорте, в атомной энергетике и в военной области. • Возможна организация работы одновременно нескольких систем подвижной радиосвязи (стандарты TETRA, NMT-450, GSM, UMTS (3 G), CDMA 2000/EVDO, LTE (4 G), семейства протоколов 802. 11/16, а также любых аналоговых систем подвижной радиосвязи).
Этапы Строительства САФС 2008 г. Строительство фрунзенского радиуса (5 линия). Прокладка излучающего кабеля на 5 линии 2006 г. - Разработка концепции и начало проектирования системы ЕЦРС (TETRA) метрополитена 2010 - 2011 г. Модернизация АФС ЕЦРС для совместного использования с сотовым оператором ОАО СЗ «Мега. Фон» Прокладка излучающего кабеля на 1 -3 линиях 2007 г. - Строительство первого пускового комплекса ЕЦРС (ЦКУ и 4 линия). Прокладка излучающего кабеля на 4 линии 1 сентября 2011 г. окончание строительства САФС, начало эксплуатации 2009 г. - Разработка концепции Совмещенной антенно-фидерной системы
Технологическое решение САФС на станции
ОРГАНИЗАЦИЯ СВЯЗИ НА ОСНОВЕ САФС
Видеонаблюдение в вагонах метрополитена Оператор ОАО Оператор ГУП «АТС «Мега. Фон» Смольного»
Мобильный комплект видеонаблюдения • Каска со встроенной видеокамерой (разрешение 420 ТВЛ). • Huawei E 156 G – HSDPA USB Модем, Скорость передачи по технологии HSDPA 3, 6 Мбит/сек, по технологии UMTS до 384 кбит/сек, по технологии EDGE до 236 кбит/сек. • TETRA модем TOM 100, скорость передачи до 28, 8 кбит/сек (4 канала). • Сетевой видеосервер Stream Labs Wave. Server 1501 обеспечивает оцифровку аналогово видеосигнала/аудиосигнала, его компрессию и передачу по IP-сети. • 3 G роутер Edimax 3 G-6210 n, предназначен объединения всех компонентов мобильного комплекта и его функционирования.
Мобильный комплект • • • Передача видеоизображения в он-лайн режиме по сетям TETRA и 3 G. Двусторонняя радиосвязь по сетям TETRA. Передача данных по сетям TETRA с использованием КПК MTC 100. Комплект предназначен для анализа и локализации чрезвычайных ситуаций, а также для координации действий сотрудников служб экстренной оперативной помощи и специальных служб
Видео с мобильного комплекта
Эффективность Совместное использование ЕЦРС (Dimetra IP, Motorola) и сотовой связи GSM/UМТS/3 G на основе САФС показали свою эффективность в Петербургском метрополитене 20 августа 2010 года во время отключения электропитания на несколько часов со стороны ОАО «Ленэнерго» . ЕЦРС обеспечила эффективную работу диспетчерских служб метрополитена, городских служб экстренной помощи и УВД на метрополитене по предотвращению наступления тяжелых последствий, в том числе связанных с гибелью людей.
Техническое обслуживание САФС • • • Основу антенно-фидерной системы в метрополитене Санкт. Петербурга составляет излучающий триаксиальный кабель nu-TRAC TRC-1250 FR. Специалистами ЗАО «РКК «Мобильные радиосистемы» регулярно проводится контроль параметров антенно-фидерной системы и её оперативное обслуживание. Для производства всего комплекса работ используется самое современное измерительное оборудование, установленное в вагонелаборатории метрополитена. Там же оборудован измерительный комплекс для контроля и анализа качества радиопокрытия. Используется специальное ПО компании Motorola. Это позволяет повысить точность и достоверность измерений.
Стадия проектирования • • • На сегодняшний день на основе САФС производятся работы по проектированию: «Орловский» тоннель в г. Санкт-Петербург. Новый футбольный стадион в западной части крестовского острова в г. Санк-Петербург. • Железнодорожные и автомобильные тоннели в г. Сочи. • Олимпийские объекты в г. Сочи. • Спец. объекты силовых структур.
Совмещенная антенно-фидерная система Тоннель № 6 г. Сочи
Тоннель № 6 г. Сочи • • Автомобильный тоннель в селе Барановка, соединяющий Лазаревский и Центральный районы в г. Сочи. Тоннель соединяет улицу Пластунская с Мамайкой. Это третий по протяжённости тоннель в России (2619 метров). Тоннели являются зоной повышенной опасности в связи с возможностью возникновения чрезвычайных ситуаций, поэтому необходимо обеспечить любой тоннель надежной системой безопасности, в том числе и радиосвязью.
САФС тоннеля • Совмещенная антенно-фидерная система тоннеля № 6 основана на триаксиальном излучающем кабеле nu-TRAC TRC-1250 -FR, производства компании Times microwaves systems. • Монтаж осуществляется на стены c использованием стандартного крепежа. • Триаксиальный кабель не имеет зависимости от условий окружающей среды. • Конструкция кабеля превосходит обычные щелевые конструкции по электрическим и механическим характеристикам. • Кабель имеет круговую диаграмму направленности в плоскости, перпендикулярной продольной оси кабеля, благодаря этим свойствам кабель не требует ориентации (юстировки) в пространстве.
Радиосвязь в тоннеле • • • В тоннеле № 6 построена система радиосвязи Moto. TRBO (Технология DMR, производство компании JSC «Motorola solutions» ). Технология DMR позволяет на одной паре частот организовать два канала связи. При этом цифровой стандарт полностью совместим с аналоговыми радиосистемами, которые используются в Управлении ГО и ЧС и УВД по г. Сочи. В настоящее время радиосвязь в тоннеле № 6 организована на согласованных с Управлением ГО и ЧС частотах, где на одном канале работают абоненты МЧС, а на втором канале абоненты компании эксплуатирующей тоннель. Технология сертифицирована на территории России и имеет большие перспективы, т. к. значительно оптимизирует частотный ресурс, позволяет использовать IP технологию для интеграции в другие телекоммуникационные сети, позволяет строить радиосети как по объектовому принципу, так и по территориальному.
Организация связи на основе САФС
Спасибо за внимание !
92aed142c4ffeaf503d27153f822e5fb.ppt